Решение от 12 июля 2017 г. по делу № А76-5082/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А76-5082/2017
13 июля 2017 года
г. Челябинск


Резолютивная часть решения объявлена 11 июля 2017 года.

Решение в полном объеме изготовлено 13 июля 2017 года.

Судья Арбитражного суда Челябинской области Костарева И.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Башнефть-Розница», Республика Башкортостан, г. Уфа, ОГРН <***>,

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице Южно-Уральского железной дороги, г. Челябинск, ОГРН <***>,

о взыскании 919 622 руб. 61 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО2, представителя, действующей на основании доверенности от 06.03.2017, представлен паспорт,

от ответчика: ФИО3, представителя, действующей на основании доверенности от 25.05.2017, представлен паспорт.

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Башнефть-Розница», Республика Башкортостан, г. Уфа, ОГРН <***>, обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице Южно-Уральского железной дороги, г. Челябинск, ОГРН <***>, о взыскании пени в размере 919 622 руб. 61 коп.

Протокольным определением Арбитражного суда Челябинской области от 17.05.2017 в порядке ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнение исковых требований в части взыскания с ответчика пени 915 954 руб. 57 коп..

Истец поддержал уточненные исковые требования в полном объеме.

Ответчик исковые требования не признает, по доводам, изложенным в отзыве на исковое заявление и дополнениях к отзыву, а также просит при вынесении решения применить ст.333 ГК РФ.

Заслушав представителей сторон, изучив материалы дела, арбитражный суд считает иск подлежащим удовлетворению частично по следующим основаниям.

Как видно из материалов дела, ОАО «РЖД» в лице филиала «ЮУЖД», г. Челябинск осуществляло перевозку грузов для общества с ограниченной ответственностью "Башнефть-Розница", в период с июля по сентябрь 2016 года в адрес ООО «Башнефть-Розница» (далее - грузополучатель) для выгрузки подавались вагоны (цистерны) с нефтепродуктами с нарушением установленных сроков доставки., указанных в расчете.

Согласно ст. 33 УЖТ РФ грузы считаются доставленными в срок, если:

- до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки вагоны с грузами поданы для выгрузки владельцам железнодорожных путей не общего пользования для грузополучателей;

- в случае прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в накладной срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесена плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

31.07.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы ООО «Башнефть-Розница» по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ189352 были отгружены цистерны №№ 51072916, 57233058. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 05.08.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 08.08.2016, что подтверждается отметкой в графе «Календарные штемпеля» на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 3 суток.

26.07.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ955749 были отгружены цистерны №№ 57969461, 54248562. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 01.08.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 06.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 5 суток.

12.07.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ330196 была отгружена цистерна № 50477116. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 18.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 29.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 11 суток.

23.07.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы ООО «Башнефть-Розница» по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ813048 была отгружена цистерна № 50467851. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 28.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 01.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 4 суток.

11.08.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ701175 была отгружена цистерна № 57102972. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 17.08.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю22.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 5 суток.

13.08.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ800333 были отгружены цистерны №№ 50436203, 57227175. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 19.08.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 22.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 3 суток.

11.08.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ619805 была отгружена цистерна № 51141166. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 17.08.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 22.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 5 суток.

24.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ868063 были отгружены цистерны №№ 51632974, 50118728. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 30.07.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 09.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 10 суток.

01.08.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ215368 были отгружены цистерны №№ 57611394, 53895793. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 06.08.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 08.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 2 суток.

31.07.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ190343 была отгружена цистерна № 51486611. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 06.08.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 08.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 2 суток.

24.07.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ870551 были отгружены цистерны №№ 50703156, 54249941. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 30.07.2016. Фактически цистерна № 54249941 была подана под выгрузку грузополучателю 09.08.2016, цистерна № 50703156 - 10.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки цистерны № 54249941 составила 10 суток. Просрочка доставки цистерны № 50703156 составила 11 суток.

12.07.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ353284 были отгружены цистерны №№ 50296011, 50990936. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 18.07.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю24.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила б суток.

16.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ511164 были отгружены цистерны №№ 50345610, 50174275. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 22.07.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 25.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 3 суток.

16.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ511121 была отгружена цистерна № 57368771. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 22.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 25.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 3 суток.

13.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ361158 была отгружена цистерна № 56900178. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 19.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 24.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 5 суток.

16.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ530583 была отгружена цистерна № 54882097. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 22.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 26.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 4 суток.

31.07.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ190376 была отгружена цистерна № 51445633. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 06.08.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 08.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 2 суток.

30.07.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ142544 была отгружена цистерна № 52019759. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 04.08.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 06.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 2 суток.

03.08.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭФ330127 была отгружена цистерна № 53898052. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 09.08.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 11.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 2 суток.

24.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ868078 была отгружена цистерна № 50194174. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 30.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 09.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 10 суток.

26.07.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ955803 была отгружена цистерна № 57610396. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 02.08.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 05.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной, а также актом общей формы от 05.08.2016 № 21. Просрочка доставки груза составила 3 суток.

24.07.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ870612 была отгружена цистерна № 50619824. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 31.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 05.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 5 суток.

26.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ981681 были отгружены цистерны №№ 53897195, 58346412. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 01.08.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 05.08.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной, а также актом общей формы от 05.08.2016 № 21. Просрочка доставки груза составила 4 суток.

14.07.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ441816 была отгружена цистерна № 53990925. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 20.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 24.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной, а также актом общей формы от 24.07.2016 № 2/330. Просрочка доставки груза составила 4 суток.

14.07.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ441977 была отгружена цистерна № 50075738. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 20.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 24.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной, а также актом общей формы от 24.07.2016 № 2/330. Просрочка доставки груза составила 4 суток.

19.07.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ360974 была отгружена цистерна № 50587930. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 19.07.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 24.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной, а также актом общей формы от 24.07.2016 № 2/332. Просрочка доставки груза составила 5 суток.

17.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ560318 были отгружены цистерны №№ 54248521, 57059586, 53979696. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 23.07.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 24.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной, а также актом общей формы от 24.07.2016 № 2/331. Просрочка доставки груза составила 1 сутки.

16.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ511227 были отгружены цистерны №№ 50228170, 57587396. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 22.07.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 25.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной, а также актом общей формы от 24.07.2016 № 2/333. Просрочка доставки груза составила 3 суток.

16.07.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭУ530506 были отгружены цистерны №№ 50496348, 57081440, 55877161. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 22.07.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 25.07.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной, а также актом общей формы от 24.07.2016 № 2/333. Просрочка доставки груза составила 3 суток.

02.09.2016 со станции Новоуфимская КБШ ЖД в адрес Саракташской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ722300 была отгружена цистерна № 51674943. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 08.09.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 14.09.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной, а также актом общей формы от 14.09.2016 № 29. Просрочка доставки груза составила 6 суток.

02.09.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ717887 были отгружены цистерны №№ 53898052, 53863668. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 07.09.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 09.09.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 2 суток.

03.09.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ777097 были отгружены цистерны №№ 51861094, 54612338, 51610483. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 09.09.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 14.09.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 5 суток.

31.08.2016 со станции Бензин КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ618478 была отгружена цистерна № 50467778. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерны истекает 05.09.2016. Фактически спорная цистерна была подана под выгрузку грузополучателю 15.09.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 2 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 10 суток.

31.08.2016 со станции Загородняя КБШ ЖД в адрес Сорочинской нефтебазы по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ582143 были отгружены цистерны №№ 54047311, 50004829. Согласно указанной транспортной железнодорожной накладной срок доставки цистерн истекает 05.09.2016. Фактически спорные цистерны были поданы под выгрузку грузополучателю 15.09.2016, что подтверждается отметкой о выдаче груза на стр. 3 транспортной железнодорожной накладной. Просрочка доставки груза составила 10 суток.

Согласно ст. 97 Устава железнодорожного транспорта РФ, за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки, но не более чем в размере платыза перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных - частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Учитывая нарушение сроков доставки, на основании ст. 120 Устава истцом в адрес Южно-Уральского территориального центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» были направлены претензии:

- от 29.08.2016 № 56РО/00758. В ответ на претензию ответчиком было направлено письмо от 13.09.2016 № ЮУТЦФТОПР 15/208 о рассмотрении вопроса отзыва претензии. 21.09.2016 письмом № ЮУТЦФТОПР-1/4-279 ЕАСАПР-16/461 об отказе в принятии к рассмотрению претензии от 29.08.2016 № 56РО/00758 по причине ненадлежащего заверения документов, подтверждающих требования истца. С указанной причиной отказа в принятии к рассмотрению претензии истец не согласен, поскольку ответчиком не доказан факт ненадлежащего заверения копий документов, приложенных к претензии от 29.08.2016 № 56РО/00758. В подтверждение своих доводов ответчиком в адрес истца «не надлежаще заверенные документы» с ответом от 21.09.2016 № ЮУТЦФТОПР-1/4-279 ЕАСАПР-16/461 не возвращены.

Письмом от 14.11.2016 № юр-1 претензия от 29.08.2016 № 56РО/00758 в части просрочки доставки груза в адрес Бузулукской нефтебазы ООО «Башнефть-Розница» в цистерне № 50959964, отгруженной по транспортной накладной № ЭУ956094 на 34 697,97 была отозвана.

- от 28.09.2016 № 56РО/00861. Письмом от 18.10.2016 № ЮУТЦФТОПР-2/4-317 ЕСАСАПР-16/519 претензия ответчиком была не принята к рассмотрению ввиду необходимости представления транспортных железнодорожных накладных в подлиннике или в форме нотариально заверенной копии.

В письме от 18.10.2016 № ЮУТЦФТОПР-2/4-317 ЕСАСАПР-16/519 ответчиком не представлены обоснования требований представления грузополучателем оригиналов либо нотариально заверенных копий документов. При этом, документы подлежащие оценке при рассмотрении претензии оформляются в двух экземплярах и имеются у ОАО «РЖД».

Истцом, в свою очередь, к претензии от 18.10.2016 № ЮУТЦФТОПР-2/4-317 ЕСАСАПР-16/519 были приложены копии документов, оформленных в соответствии с п. 3.26 ГОСТ Р 6.30-2003. «Государственный стандарт Российской Федерации. Унифицированные системы документации. Унифицированная система организационно-распорядительной документации. Требования к оформлению документов».

Позднее, ответчиком на претензию от 28.09.2016 № 56РО/00861 дополнительно было направлено письмо от 19.10.2016 № ЮУТЦФТОПР-15/237 о рассмотрении вопроса отзыва претензии.

Письмом от 14.11.2016 № юр-1 претензия от 28.09.2016 № 56РО/00861 в части просрочки доставки груза в адрес Бузулукской нефтебазы ООО «Башнефть-Розница» отгруженного по транспортным накладным №№ ЭХ245361, ЭХ245324, ЭХ306410, ЭХ241496, ЭХ128534, ЭХ241547, ЭХ241605, ЭХ064085, ЭХ064148, ЭХ066817, ЭХ022718 на 34 697,97 на 125 986,32 рублей была отозвана.

По железнодорожным накладным, указанным в расчете, допущена просрочка доставки груза в соответствии с которым, размер пени составляет 915 954 руб. 57 коп., после уменьшения исковых требований и частичном принятии возражений ответчика.

Судом принимаются возражения ответчика по накладной № ЭУ353284, в связи со следующим.

По накладной ЭУ353284 просрочка доставки, с учетом сведений, содержащихся в ведомости подачи вагонов №075457, представленной в материалы дела, составила 5 суток. Доводы истца о 6 сутках просрочки и необходимости определения момента исполнения договора перевозки датой выдачи накладной, судом не принимаются как противоречащие положениями ст. 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, п. 14 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утв. Приказом Минтранса России от 07.08.2015 N 245.

В соответствии с ч. 4 ст. 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Согласно п. 14 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утв. Приказом Минтранса России от 07.08.2015 N 245, если до истечения указанного в накладной срока перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения (при наличии договора) или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Как следует из ведомости подачи вагонов №075457, вагоны №№ 50296011, 50990936, прибывшие по накладной ЭУ353284, поданы в адрес истца 23.07.2016г.

П. 8 Договора №7/42 от 27.04.2015г., заключенного между ОАО «РЖД» и ООО «Башнефть-Розница», сторонами определено, что сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика, т.е. с расстановкой на места выгрузки.

Подпись представителя ООО «Башнефть-Розница»в ведомости подачи вагонов №075457 свидетельствует о том, что по состоянию на 23.07.2016г. вагоны перевозчиком поданы с расстановкой на места выгрузки.

Таким образом, суд приходит к выводу, что обязанность истца по доставке груза исполнена 23.07.2016г., в связи с чем просрочка составила 5 суток на сумму пени 36 680 руб. 40 коп.

Учитывая вышеизложенное, а также признанный частично правильным расчет истца суммы пени, арбитражный суд приходит к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению частично в размере 908 618 руб. 49 коп. на основании ст. 792 Гражданского кодекса РФ, ст.33,97 Устава железнодорожного транспорта РФ

Представителем ответчика заявлено ходатайство о снижении размера пени за просрочку доставки груза и применении ст.333 ГК РФ.

Как следует из правовой позиции, отраженной в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7, подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (пункт 1 статьи 333 ГК РФ).

При этом неустойка является мерой ответственности, а не средством обогащения кредитора.

Если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 ГК РФ).

В соответствии с ч. 2 ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Как указал Конституционный Суд Российской Федерации в определении от 21.12.2000 № 277-О, именно законодатель устанавливает основания и пределы необходимых ограничений прав и свобод конкретного лица в целях защиты прав и законных интересов других лиц (ч. 3 ст. 55 Конституции Российской Федерации). Это касается и свободы выбора договора. Именно поэтому в ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации идет речь не о праве суда, а, по существу, о его обязанности установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного (а не возможного) размера ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения.

Учитывая отсутствие доказательств несоразмерности неустойки последствиям нарушения денежного обязательства, суд не считает возможным на основании статьей 333 ГК РФ уменьшить размер неустойки за нарушение исполнения обязательства.

Истец при подаче искового заявления уплатил государственную пошлину в размере 21 392 руб., что подтверждается представленным в материалы дела платежным поручением № 4348022 от 26.12.2016 (т. 1 л.д. 15).

С учетом заявленного ходатайства истца об уменьшении исковых требований до суммы 915 954 руб. 57 коп., государственная пошлина по делу составляет – 21 319 руб.

Поскольку исковые требования удовлетворены частично, то в соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по государственной пошлине относятся на ответчика и подлежат взысканию пропорционально удовлетворенным требованиям.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167, 168, 176 АПК РФ арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Южно-Уральского железной дороги, г. Челябинск, в пользу общества с ограниченной ответственностью «Башнефть-Розница», г. Уфа, пени в размере 908 618 руб. 49 коп., в возмещение расходов по госпошлине 21 148 руб.

В остальной части иска отказать.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Башнефть-Розница», г. Уфа из федерального бюджета госпошлину 73 руб.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме), путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Судья И.В. Костарева

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить соответственно на интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда httр://18aas.аrbitr.ru