Решение от 17 января 2019 г. по делу № А40-173075/2018

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

г. Москва

18.01. 2019 г. Дело № А40-173075/18-39-1336

Резолютивная часть решения подписана 29.11.2018 г.

Полный текст решения изготовлен 18.01.2019 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Ю.Ю. Лакоба

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по иску ОАО «РЖД»

к ООО «ГАЗПРОМТРАНС»

о взыскании убытков в размере 18 881,13 руб.

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО «ГАЗПРОМТРАНС» о взыскании убытков в размере 18 881,13 руб.

Ответчик представил отзыв на иск, истец представил возражения на отзыв.

Ответчиком также заявлено ходатайство о рассмотрении спора по общим правилам искового производства.

Рассмотрев ходатайство ответчика, суд считает, что отсутствуют основания для удовлетворения ходатайства.

Согласно п.1 ч.1 ст.227 АПК РФ в порядке упрощенного производства подлежат рассмотрению дела по исковым заявлениям о взыскании денежных средств, если цена иска не превышает для юридических лиц триста тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей сто тысяч рублей.

Согласно ч. 5 ст. 227 АПК РФ суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам административного судопроизводства, если в ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства удовлетворено ходатайство третьего лица о вступлении в дело, принят встречный иск, который не может быть рассмотрен по правилам, установленным настоящей главой, либо если суд, в том числе по ходатайству одной из сторон, пришел к выводу о том, что:

1) порядок упрощенного производства может привести к разглашению государственной тайны;

2) необходимо провести осмотр и исследование доказательств по месту их нахождения, назначить экспертизу или заслушать свидетельские показания;

3) заявленное требование связано с иными требованиями, в том числе к другим лицам, или судебным актом, принятым по данному делу, могут быть нарушены права и законные интересы других лиц;

4) рассмотрение дела в порядке упрощенного производства не соответствует целям эффективного правосудия, в том числе в случае признания судом необходимым выяснить дополнительные обстоятельства или исследовать дополнительные доказательства.

В соответствии с п. 2 Постановления Пленума ВАС РФ от 08.10.2012 N 62 "О некоторых вопросах рассмотрения арбитражными судами дел в порядке упрощенного производства" в случае выявления обстоятельств, предусмотренных ч. 5 ст. 227 АПК РФ арбитражный суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам административного судопроизводства и указывает в нем действия, которые надлежит совершить лицам, участвующим в деле, и сроки совершения этих действий (часть 6 статьи 227 Кодекса), то есть переходит к подготовке дела к судебному разбирательству, осуществляемой в соответствии с положениями частей 1 и 2 статьи 135 АПК РФ.

Определение от 01.08.2018 года вынесено в связи с наличием признаков, предусмотренных частями 1, 2 ст. 227 АПК РФ и отсутствием ограничений, установленные частью 4 ст. 227 АПК РФ. Предмет спора взыскание убытков в сумме до 500 000 руб.

В соответствии с п. 1.1 Постановление Пленума ВАС РФ от 08.10.2012 N 62 "О некоторых вопросах рассмотрения арбитражными судами дел в порядке упрощенного производства" согласие сторон на рассмотрение этого дела в порядке упрощенного производства не требуется.

Ходатайство ответчика не содержит сведений о наличии обстоятельств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, указанных в части 5 статьи 227 АПК РФ.

Отзыв на иск ответчиком представлен. В отзыве не указаны обстоятельства и доказательства, которые необходимо дополнительно выяснить или исследовать.

Таким образом, основания для вынесения определения о рассмотрении дела по общим правилам административного производства отсутствуют.

Рассмотрев материалы, исследовав и оценив по правилам ст.71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные доказательства, суд пришел выводу об удовлетворении исковых требований в полном объеме по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, вагон №57200214 принят к перевозке 31.10.2017г., что подтверждает накладная ЭМ154319. В соответствии с п.3.1.3 «Правил перевозок железнодорожным транспортом грузом наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума», грузоотправителем (ответчиком), ответственным за техническое состояние вагона - цистерны, было предъявлено свидетельство №139381 от 31.10.2017г. на вагон -цистерну 57200214, в котором указано, что котел, арматура, универсальный сливной прибор, включая рабочее и конструктивное оборудование исправны и гарантируется безопасная перевозка до станции назначения.

1 ноября 2017 года вагон №57200214 осмотрен в коммерческом отношении приемосдатчиком груза и багажа станции Аксарайская II ПРВ совместно с приемосдатчиком груза и багажа ООО «Газпромтранс». Загрузочный люк специализированной цистерны для перевозки серы расплавленной находится под колпаком, на который грузоотправитель навешивает ЗПУ.

4 ноября 2017 года на станции Грязовец Северной железной дороги произошло дымление груза (сера расплавленная) в вагоне №57200214, следовавшем по отправке ЭМ 154319 Аксарайская 2 Приволжской железной дороги до станции Кошта Северной железной дороги. Дымление груза лева по ходу следования из под колпака котла цистерны устранено силами МЧС.

Причиной задымления груза явилось непринятие грузоотправителем мер к удалению возникших при наливе груза загрязнений с наружной поверхности котла, что является нарушением требований п.3.9. «Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума», а также несоблюдение раз.5.1. ТУ ЦМ 93, выразившееся в некачественной подготовке груза к перевозке, что привело к необеспечению безопасности движения поездов.

В соответствии со ст.19 Федерального Закона №18-Фз от 10.01.2003г. «Устав железнодорожного транспорта», Грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), перевозчики, владельцы инфраструктур несут ответственность за убытки, возникшие в процессе перевозки в связи с произошедшими по их вине аварийными ситуациями, включая перевозку грузов, грузобагажа с соблюдением особых условий перевозки, загрязнение окружающей среды, перерывы в движении поездов, в том числе возмещают в соответствии с законодательством Российской Федерации расходы на ликвидацию таких ситуаций.

Ответственность перечисленных выше лиц наступает в форме возмещения убытков, которые возникли по их вине в процессе перевозки в связи с произошедшими аварийными ситуациями, загрязнением окружающей среды, перерывами в движении поездов.

В результате производства операций по ликвидации аварийной ситуации ОАО «РЖД» понесло расходы и претерпело убытки: 4 005,63 руб. (убытки в связи с задержкой грузового поезда); 7172,93 руб. (работа пожарного поезда), 20 руб. - (плата за нахождение вагона на путях общего пользования) 3585,40 руб. (сбор за подачу и уборку вагона), 1217 руб. (маневровая работа). Всего 16000,96 руб. +18 %НДС = 18 881,13руб.

Убытки в связи с задержкой поездов подтверждаются справкой НКИ №ИСХ-1822/СЕВ НКИ от 18.12.2017г., выпиской из КАСАНТа, калькуляцией.

В результате указанного выше инцидента, произошла задержка двух грузовых поездов: поезд №1564 продолжительностью 3ч 7мин., поезд №2578 -на 1 час. 24мин. Общая продолжительность задержки поездов составила 4 час. 31 мин.

В связи с задержкой поездов ОАО «Российские железные дороги» понесло убытки в виде оплаты труда локомотивной бригады, которая в период вынужденного простоя не исполняли своей основной трудовой функции, а также сверхнормативных трат на топливно-энергетические ресурсы, вызванных простоем локомотива.

Расходы пожарного поезда подтверждаются калькуляцией, приложенной к иску. Согласно калькуляции, расходы, связанные с оплатой труда локомотивной бригады составили 2 065,48 руб., страховые взносы 627,91руб., дизельное топливо 4367,81 руб., дизельное масло 111,73 руб.

Плата за нахождение вагона на путях общего пользования рассчитана в соответствии с тарифным руководством №2 таблицы №1.

Ставка сбора за подачу и уборку вагона по железнодорожным путям, принадлежащим железным дорогам, локомотивом, принадлежащим организации железнодорожного транспорта за расстояние 0,8 км составило 387,50руб. с повышающим коэффициентом . Сумма сбора составила: 3585,40 руб.

Стоимость маневровых работ в количестве 0час 30 мин определена согласно Тарифного руководства №3 таблицы №12. Ставка сбора за 302 мин. составила 263 руб. с повышающим коэффициентом 4,406 и региональным коэффициентом 1,05, количество получасов работы локомотива - 1. Сумма сбора составила: 263 руб.*1,05*4,406*1 = 1217 руб.

09.02.2018г. в адрес ответчика направлена претензия №ИСХ-83/АФТО-40. Претензия получена адресатом 21.02.2018г., оставлена без ответа, что послужило основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Доводы отзыва судом отклоняются по следующим основаниям.

Причиной задымления груза, и как следствие, принятие мер к ликвидации последствий, задержка поездов явилось непринятие грузоотправителем мер к удалению возникших при наливе груза загрязнений с наружной поверхности котла, что является нарушением требований п.3.9. «Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума», а также несоблюдение раз.5.1. ТУ ЦМ 93, выразившееся в некачественной подготовке груза к перевозке, что привело к необеспечению безопасности движения поездов.

В соответствии с п.3.1.3 «Правил перевозок железнодорожным транспортом грузом наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума», грузоотправителем (ответчиком), ответственным за техническое состояние вагона - цистерны, было предъявлено свидетельство №139381 от 31.10.2017г. на вагон -цистерну 57200214, в котором указано, что котел, арматура, универсальный сливной прибор, включая рабочее и конструктивное оборудование исправны и гарантируется безопасная перевозка до станции назначения.

1 ноября 2017 года вагон №57200214 осмотрен в коммерческом отношении приемосдатчиком груза и багажа станции Аксарайская II ПРВ совместно с приемосдатчиком груза и багажа ООО «Газпромтранс». Загрузочный люк специализированной цистерны для перевозки серы расплавленной находится под колпаком, на который грузоотправитель навешивает ЗПУ.

4 ноября 2017 года на станции Грязовец Северной железной дороги произошло дымление груза (сера расплавленная) в вагоне №57200214, следовавшем по отправке ЭМ 154319 Аксарайская 2 Приволжской железной дороги до станции Кошта Северной железной дороги. Дымление груза лева по ходу следования из под колпака котла цистерны устранено силами МЧС.

В соответствии со ст.19 Федерального Закона №18-Фз от 10.01.2003г. «Устав железнодорожного транспорта», Грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), перевозчики, владельцы инфраструктур несут ответственность за убытки, возникшие в процессе перевозки в связи с произошедшими по их вине аварийными ситуациями, включая перевозку грузов, грузобагажа с соблюдением особых условий перевозки, загрязнение окружающей среды, перерывы в движении поездов, в том числе возмещают в соответствии с законодательством Российской Федерации расходы на ликвидацию таких ситуаций.

Ответственность перечисленных выше лиц наступает в форме возмещения убытков, которые возникли по их вине в процессе перевозки в связи с произошедшими аварийными ситуациями, загрязнением окружающей среды, перерывами в движении поездов.

В соответствии со ст.119 Устава железнодорожного транспорта, 04.11.2017г. был составлен акт общей формы, являющийся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя.

Согласно п.3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (утв.Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №45, акт общей формы составляется на станциях для удостоверения следующих обстоятельств: обнаружения в пути следования неисправности вагонов, контейнеров (неисправное состояние ЗПУ, наличие признаков доступа к грузу через люки вагона, стенки вагона, контейнера), угрожающей безопасности движения и сохранности перевозимых грузов;

В рассматриваемом случае акт общей формы был составлен в связи с обнаружением неисправности вагона, угрожающей безопасности движения и сохранности перевозимых грузов.

В материалы дела представлены документы, расчет убытков истца, ответчиком расчет не оспорен.

Согласно ст. 393 Гражданского кодекса РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В силу ст. 15 Гражданского кодекса РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Материалами дела подтверждаются убытки истца, противоправность действий ответчика, причинно-следственная связь между этими действиями и правовыми последствиями в виде убытков истца, что является основанием для взыскания в пользу истца с ответчика убытков в заявленной сумме.

Правомерность позиции истца подтверждается также судебной практикой.

Семнадцатый арбитражный апелляционный суд 18.05.2017г. отказывая ответчику в удовлетворении апелляционной жалобы по делу №А50-29922/2016, отклонил доводы о том, что при обнаружении течи груза в процессе перевозки, с грузоотправителя снимается ответственность.

С учетом всех изложенных обстоятельств, исковые требования подлежат удовлетворению.

Расходы по уплате госпошлины по иску в соответствии со ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 15, 309, 397, 401, Гражданского кодекса, статьями 49, 65, 71, 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса, суд,

РЕШИЛ:

В удовлетворении ходатайства ОАО «РЖД» о рассмотрении дела по общим правилам искового производства отказать.

Взыскать с ООО «ГАЗПРОМТРАНС» в пользу ОАО «РЖД» убытки в размере 18 881,13 руб., а также расходы по госпошлине в размере 2 000 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Ю.Ю.Лакоба