Решение от 27 апреля 2025 г. по делу № А32-31903/2024




Арбитражный суд Краснодарского края

350063, <...>

e-mail: a32.nchernyy@ARBITR.RU, сайт: http://krasnodar.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


решение


Дело № А32-31903/2024
г. Краснодар
28 апреля 2025 года

Резолютивная часть решения принята 15 апреля 2025 года;

Полный текст решения изготовлен 28 апреля 2025 года;

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Черного Н.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Баскаковой Я.А., рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление ООО «Вай Ти Эф» (ОГРН/ИНН <***>/ 2315188790) к ООО «4 Лоджистикс» (ОГРН/ИНН <***>/ 7707362520)

третье лицо ООО «Аметист» (ОГРН/ИНН <***>/7813621293)

о взыскании задолженности,

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО1 – по доверенности от 23.05.2024, диплом ВСГ 0047917,

от ответчика: не явился, извещен,

от третьего лица: не явился, извещен,

УСТАНОВИЛ:


В арбитражный суд обратилось ООО «Вай Ти Эф» (далее – истец) с заявлением к ООО «4 Лоджистикс» (далее – ответчик) о взыскании задолженности по договору транспортной экспедиции по организации перевозок в размере 771 723,86 руб., штраф в размере 77 172,40 руб., неустойки в размере 43 417,86 руб., неустойку с 11.06.2024 по день погашения задолженности, а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 20 846 руб.

Представитель истца в судебном заседании настаивал на удовлетворении заявленных требований в полном объеме.

Ответчик, надлежащим образом уведомленный о времени и месте судебного заседания, явку представителя в судебном заседании не обеспечил.

Третье лицо, надлежащим образом уведомленный о времени и месте судебного заседания, явку представителя в судебном заседании не обеспечил.

В судебном заседании в порядке ст. 163 АПК РФ объявлялся перерыв до 11:15 15.04.2025, после окончания, которого судебное заседание продолжено.

Лица, участвующие в деле, после перерыва явку своих представителей не обеспечили, дополнительные документы, ходатайства не представили.

Дело подлежит рассмотрению в порядке ст. 156 АПК РФ.

Согласно ч. 1 и 2 ст. 64 АПК РФ доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации и другими федеральными законами порядке сведения о фактах, на основании которых арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих

В соответствии с ч.2 ст. 71 АПК РФ, арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Исследовав материалы дела, оценив представленные по делу доказательства, суд установил следующие обстоятельства, касающиеся существа спора.

Как следует из искового заявления, между ООО «Вай Ти Эф» и ООО «4 Лоджистикс» был заключен договор транспортной экспедиции по организации перевозок № online – 14/24 от 23.02.2024г. по условиям которого экспедитор обязался за вознаграждение и за счёт заказчика организовать выполнение определённых договором работ и услуг, связанных с организацией перевозки грузов всеми видами транспорта.

На основании п. 1.2. договора, стороны договорились, что договор регулирует порядок взаимодействия и взаиморасчётов сторон при выполнении экспедитором поручений заказчика.

Действуя от своего имени по поручению и за счёт заказчика, экспедитор обязуется организовать выполнение следующих работ, услуг: участие в переговорах по заключению контрактов купли-продажи товаров, оформление документов, организация оптимальных схем доставки, международные перевозки товаров морскими и речными судами, воздушными судами, железнодорожным транспортом и автотранспортными средствами, приём и выдача грузов, завоз-вывоз грузов, погрузочно-разгрузочные и складские услуги, информационные услуги, подготовка и дополнительное оборудование транспортных средств, услуги по организации страхования грузов, платёжно-финансовых услуг, услуги по таможенному оформлению грузов и транспортных средств, а также разработка и согласование технических условий погрузки и крепления грузов, сопровождение и розыск груза после истечения срока доставки, контроль за соблюдением комплектной отгрузки оборудования, перемаркировка грузов, обслуживание и ремонт универсальных контейнеров грузоотправителей, обслуживание рефрижераторных контейнеров, хранение грузов в складских помещениях и на открытых площадках и услуги по предоставлению контейнеров, согласно ГОСТа Р52298-2004 (Услуги транспортно-экспедиционные).

При этом, номенклатура груза, объем, транспортные условия поставки и вид транспорта, ставки и конкретный перечень предоставляемых услуг, транзитные сроки определяются приложениями к договору (п.1.3.).

Как указано в п. 2.1.1. договора экспедитор организует перевозку груза различными видами транспорта, в т. ч. своими или транспортными средствами третьих сторон.

Согласно поступившей от ООО «4 Лоджистик» заявке-поручения экспедитору № б/н от 27.02.2024г. к дговору, истцу поручено оказать транспортно-экспедиционные услуги в смешанном сообщении (море+авто) груза: «Холодильники» в 40HQ контейнерах на условиях «FOB» (по Инкотермс) по организации морской перевозки из порта Aleksandria (Египет) в порт Новороссийск (Российская Федерация), по организации автомобильной перевозки из г. Новороссийск в г. Химки, а так же по организации экспедирования в порту Новороссийск.

В заявке определено место выгрузки: 141580, Московская обл., г. Химки, <...> стр.2.

Стороны договорились, что заказчик производит оплату терминальных услуг, экспедирование в порту. Оплата фрахта и терминальных расходов производится по предоплате 100% до прихода контейнеров в порт Новороссийск, оплата автоуслуг производится по предоплате 50%, оставшиеся 50% оплачиваются по факту выгрузки груза у грузополучателя, оплата экспедирования производится после сдачи порожних контейнеров.

В Приложении №1 к договору от 04.03.2024г. к договору были согласованы ставки и стоимость оказываемых услуг, а именно: агентское вознаграждение в размере 14 000 рублей, фрахт морского судна в размере 11 550 USD, экспедирование в размере 28 000 рублей, так же были согласованы условия и порядок оплаты.

Экспедитор может привлекать третьих лиц и заключать с ними от своего имени договоры перевозки, экспедирования, хранения, перетарки и т. д., необходимые экспедитору для выполнения услуг, оказываемых им заказчику (п. 2.1.3. договора).

По отдельным поручениям и за счет заказчика в сроки, указанные в поручении, организует в морских портах проведение работ по взвешиванию и досмотру груза, оформлению документации, получению разрешений и другим операциям, связанным с перевалкой внешнеторговых грузов (п. 2.1.2. договора).

Для морской международной перевозки нами было привлечено ООО «Аметист» (ОРГН1187847278112, г. Санкт-Петербург).

Согласно морскому коносаменту EGALY-003337, груз в 6 х 40HQ контейнерах: KSBU0019027, LCLU8021844, LCLU8025393, LCLU8027101, LCLU8027591,

LYGU1553723 по 54 картонных коробки в каждом, а всего в количестве 324 картонных коробки с грузом «холодильник» (refrigerator), общим весом 21708 кг., размещенный на морском судне Glevin NB-007, отбыл из порта Alexandria (Египет) 28.03.2024г.

Как следует из документа учета № 798932 от 02.04.2024г., выданного ПЗТК АО «Новорослесэкспорт», морское судно Glevin NB-007 прибыло в порт Новороссийск (Россия) 01.04.2024г., груз прибывший в контейнерах: KSBU0019027, LCLU8021844, LCLU8025393, LCLU8027101, LCLU8027591, LYGU1553723 (коносамент EGALY-003337) был выгружен в порту Новороссийск 02.04.2024г.

Ответчику были выставлены счета на оплату:

- № 571 от 29.03.2024г. за организацию морской перевозки по маршруту FI Alexandria – FOB Новороссийск / контейнер KSBU0019027, LCLU8025393, LYGU1553723, LCLU8027101, LCLU8027591, LCLU8021844 ну сумму 9 765,00 долларов США, которые оплачен им на основании платежного поручения № 134 от 04.04.2024г. в рублевом эквиваленте на сумму 921 791,58 рублей;

-№ 572 от 28 марта 2024 г. за возмещение расходов за организацию погрузо-разгрузочных работ в порту выгрузки / контейнеры: KSBU0019027, LCLU8025393, LYGU1553723, LCLU8027101, LCLU8027591, LCLU8021844 на сумму 252 000 рублей, который оплачен на основании платежного поручения №135 от 04.04.2024г;

- № 573 от 29.03.2024г. за экспедирование контейнеров в порту / KSBU0019027, LCLU8025393, LYGU1553723, LCLU8027101, LCLU8027591, LCLU8021844 и вознаграждение экспедитора за контейнер, всего на сумму 36 000 рублей, который оплачен, в том числе, на основании платежного поручения № 187 от 07.05.2024г.;

В соответствии с приложением №2 от 04.04.2024г. к договору были согласованы автоуслуги по перевозке груза из г. Новороссийск Краснодарского края в г. Химки и г. Домодедово Московской области, а также сдача порожних контейнеров в порт Новороссийск, стоимость данных услуг определена в 900 000 рублей.

Во исполнение условий, изложенных в Приложении №2 от 04.04.2024г. к Договору Истец организовал доставку Груза до указанных в нем мест выдачи, а именно:

-40HQ контейнер KSBU0019027 вывезен с территории места хранения АО «Новорослесэкспорт» г. Новороссийск 13.04.2024г., на автомобиле г/н <***> регион, доставлен в г. Домодедово Московской обл., в соответствии с полученными инструкциями от Ответчика, и выдан грузополучателю 15.04.2024г., что подтверждается транспортной накладной от 13.04.2024г., возвращен на терминал и сдан порожним на основании приемного акта 17.04.2024г.;

-40HQ контейнер LCLU8025393 вывезен с территории места хранения АО «Новорослесэкспорт» г. Новороссийск 12.04.2024г., на автомобиле г/н <***> регион, доставлен в г. Домодедово Московской обл., в соответствии с полученными инструкциями от ответчика, и выдан грузополучателю 15.04.2024г., что подтверждается транспортной накладной от 12.04.2024г., возвращен на терминал и сдан порожним на основании приемного акта N 176346 от 20.04.2024г. в 10:47 час.;

-40HQ контейнер LYGU1553723 вывезен с территории места хранения АО «Новорослесэкспорт» г. Новороссийск 11.04.2024г., на автомобиле г/н <***> регион, доставлен в г. Химки Московской обл., в соответствии с полученными инструкциями от ответчика, и выдан грузополучателю 15.04.2024г., что подтверждается транспортной накладной от 11.04.2024г., возвращен на терминал и сдан порожним на основании приемного акта N 176021 от 19.04.2024г. в 18:17 час.;

-40HQ контейнер LCLU8027101 вывезен с территории места хранения АО «Новорослесэкспорт» г. Новороссийск 12.04.2024г., на автомобиле г/н <***> регион, доставлен в г. Химки Московской обл., в соответствии с полученными инструкциями от Ответчика, и выдан грузополучателю 15.04.2024г., что подтверждается транспортной накладной от 12.04.2024г., возвращен на терминал и сдан порожним на основании приемного акта N 175764 от 18.04.2024г. в 20:14час.;

-40HQ контейнер LCLU8027591 вывезен с территории места хранения АО «Новорослесэкспорт» г. Новороссийск 11.04.2024г., на автомобиле г/н <***> регион, доставлен в г. Химки Московской обл., в соответствии с полученными инструкциями от Ответчика, и выдан грузополучателю 15.04.2024г., что подтверждается транспортной накладной от 11.04.2024г., возвращен на терминал и сдан порожним на основании приемного акта N 175926 от 19.04.2024г. в 10:04час.;

-40HQ контейнер LCLU8021844 вывезен с территории места хранения АО «Новорослесэкспорт» г. Новороссийск 12.04.2024г., на автомобиле г/н <***> регион, доставлен в г. Химки Московской обл., в соответствии с полученными инструкциями от ответчика, и выдан грузополучателю 14.04.2024г., что подтверждается транспортной накладной от 12.04.2024г., возвращен на терминал и сдан порожним на основании приемного акта № 175484 от 17.04.2024г. в 20:05 час.;

За оказанные услуги Ответчику выставлен счет на оплату № 625 от 08.04.2024г. на сумму 900 000 рублей за организацию перевозки груза контейнеров: KSBU0019027, LCLU8025393, LYGU1553723, LCLU8027101, LCLU8027591, LCLU8021844, который отправлен ответчику посредством электронной почты.

ООО «4 Лоджистик» произвело частичную оплату, на сумму 400 000 руб. на основании платежного поручения от 02.05.2024 №169, на сумму 340 000 руб. на основании платежного поручения от 07.05.2024 №187.

Задолженность в размере 160 000 руб. ответчик в установленные сроки не оплатил.

Также ответчику были выставлены следующие счета в счет компенсации расходов экспедитора:

-№ 666 от 04.04.2024г. всего на сумму 15 390,00 рублей в качестве возмещения расходов понесенных Экспедитором за организацию перемещения контейнера KSBU0019027, проводимого в рамках досмотровых операций (МИДК), направлен 10.04.2024г.посредством электронной почты).

- № 731 от 12.04.2024г. всего на сумму 124 659,00 рублей в качестве возмещения расходов понесенных Экспедитором за организацию хранения с 02.04.2024г. по 12.04.2024г. с 6-10, 11-15 сутки контейнеров LCLU8021844, LCLU8025393, LCLU8027101, LCLU8027591, LYGU1553723; за организацию хранения с 02.04.2024г. по 12.04.2024г. с 6-10, 11-15 сутки контейнера KSBU0019027 (направлен 17.04.2024г. посредством электронной почты).

- № 806 от 17.04.2024г. всего на сумму 126 661,48 рублей возмещение расходов за комбинированный демередж (сверхнормативное использование) контейнеров с 8-14 сутки с 02.04.2024г. по 17.04.2024г., ставка 60 долларов США по курсу ЦБ РФ +2% 96,2107, с 15 – 21 сутки с 02.04.2024г. по 18.04.2024г. ставка 120 долларов США по курсу ЦБ РФ +2% -95,9557 (коносамент EGALY-003337) контейнеры KSBU0019027, LCLU8021844, направлен 03.05.2024г. посредством электронной почты;

- № 807 от 18.04.2024г. всего на сумму 75 044,32 рублей – за возмещение расходов за комбинированный демередж (сверхнормативное использование) контейнеров с 8-14 сутки с 02.04.2024г. по 18.04.2024г., ставка 60 долларов США по курсу ЦБ РФ +2% 96,2107, с 15 – 21 сутки с 02.04.2024г. по 18.04.2024г. ставка 120 долларов США по курсу ЦБ РФ +2% -96,2107, (коносамент EGALY-003337) контейнер LCLU8027101, направлен 03.05.2024г. по средством электронной почты;

- № 808 от 19.04.2024г. всего на сумму 172 753,20 рублей- за возмещение расходов за комбинированный демередж (сверхнормативное использование) контейнеров с 8-14 сутки с 02.04.2024г. по 19.04.2024г., ставка 60 долларов США по курсу ЦБ РФ +2% 95,9740, с 15 – 21 сутки с 02.04.2024г. по 18.04.2024г. ставка 120 долларов США по курсу ЦБ РФ +2% -95,9740, (коносамент EGALY-003337) контейнеры: LYGU1553723, LCLU8027591, направлен 03.05.2024г. посредством электронной почты;

- № 809 от 20.04.2024г. на сумму 97 215,86 рублей, в качестве возмещения Экспедитора расходов за комбинированный демередж (сверхнормативное использование) контейнеров с 8-14 сутки с 02.04.2024г. по 20.04.2024г., ставка 60 долларов США по курсу ЦБ РФ +2%-95,9037, с 15 – 21 сутки с 02.04.2024г. по 20.04.2024г. ставка 120 долларов США по курсу ЦБ РФ +2% - 95,3097, (коносамент EGALY-003337) контейнер LCLU8025393, направлен 03.05.2024г. посредством электронной почты;

Письмом от 29.05.2024 исх.290524-001 ответчик отказался оплачивать счета: № 731 от 12.04.2024г. , № 806 от 17.04.2024г. , № 807 от 18.04.2024г. , № 808 от 19.04.2024г. , № 809 от 20.04.2024г. и компенсировать понесенные экспедитором расходы, сославшись на виновные действия истца.

Истец направил в адрес ответчика претензию с требованием оплатить образовавшуюся задолженность.

Требования, изложенные в претензии, оставлены ответчиком без финансового удовлетворения.

Поскольку инициированный и реализованный истцом досудебный порядок урегулирования спора не принес положительного результата, истец обратился с настоящим иском в суд.

Принимая решение, суд руководствовался следующим.

В соответствии со ст. 790 ГК РФ за перевозку груза взимается перевозная плата, установленная соглашением сторон.

Общее понятие договора перевозки груза дается в ГК РФ в ст. 785, особенности заключения договора перевозки автомобильным транспортном содержатся в Федеральном законе от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

В соответствии со ст. 785 ГК РФ, по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (грузополучателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу положений ст.801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено Законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (п. 3 указанной статьи).

Федеральный закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон № 87-ФЗ) определяет порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов (далее - экспедиционные услуги).

Согласно п. 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554, транспортно-экспедиционные услуги - это услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

В п.2 ст. 5 Закона № 87-ФЗ предусмотрено, что клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Таким образом, по факту возникновения дополнительных расходов, связанных с исполнением настоящего договора и не учтенных в предварительных расчетах и вызванных объективными обстоятельствами, экспедитор извещает клиента о наступлении данного обстоятельства и после письменного согласования этих расходов с клиентом выставляет счет на доплату с приложением подтверждающих документов.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

В обязанности экспедитора входит оказание услуг, связанных с передачей груза транспортной компании (перевозчику) в целях его отправки и принятием груза от перевозчика по его прибытии в пункт назначения.

Истец предъявил к взысканию сумму расходов экспедитора по оплате услуг хранения контейнеров ответчика за пределом срока накопления на терминале порта отправления.

Согласно положениям ст.307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Согласно ст. 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (ст. 310 ГК РФ).

Согласно п. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в арбитражном процессе, обязано доказать наличие тех обстоятельств, на которые оно ссылается в обоснование своих требований или возражений.

В обоснование исковых требований истец ссылается на договор, заявку, счета, претензию.

Согласно позиции истца, в соответствии с приложением №2 от 04.04.2024 к договору, сторонами были согласованы автоуслуги по перевозке груза из г. Новороссийск в г. Химки и г. Домодедово, а также сдача порожних контейнеров в порт Новороссийск, стоимость данных услуг определена в размере 90 000 руб.

Истец обязательства выполнил надлежащим образом, организовав доставку груза до указанных мест выдачи.

Ответчик, возражая против удовлетворения заявленных требований, представил мотивированный отзыв на исковое заявление.

Согласно позиции ответчика, не отрицает, доводы истца о принятии условий направленного 04.04.2024 приложения №2 к договору на электронную почту Елизавете Скрабко (сотруднику ответчика).

Также из отзыва следует, что несмотря на то, что существенные условия договора не были согласованы сторонами надлежащим образом, фактически истец осуществил транспортировку груза в московскую область, а ответчик принял исполнение.

Несмотря на несогласованность условий приложения №2 и с учетом фактического оказания услуг истцом, ответчик произвел оплату 02.05.2024 и 07.05.2024 г. на общую сумму 740 000 руб.

Оставшаяся часть не была оплачена, ввиду того что истец обязался взять на себя расходы за просрочку доставки в размере 1800 долларов,

Истец, возражая против доводов ответчика указал, что стороны не заключали каких-либо соглашений (актов) о зачете взаимных требований, в связи с чем у истца отсутствует обязанность по возмещению расходов ответчику.

Материалы дела также не содержат писем ответчика о зачете указанной суммы в порядке ст. 410 ГК РФ.

Ответчик, возражая против удовлетворения требования о возмещении расходов за комбинированный демередж указал, что указанные расходы возникли по вине истца. Также указал на отсутствие в материалах дела документов, подтверждающих реальность произведенных оплат.

Истец, ознакомившись с доводами ответчика, представил в материалы дела письма ООО «Аметист», из которых следует что дата загрузки груза на борт морского судна в порту Alexandria и отправка груза в порт назначения – Новороссийск неоднократно переносилась на более поздние сроки.

Письмом от от 29.02.2024г., поступившем от Натальи Крамченко, сообщается о размещении букинга на судно Spica Star NB-010 ETA на 08.03.2024г., В

электронном письме от 01.03.2024г., поступившем от ФИО2 (k.konovalov@ametistline.ru), гарантируется размещение контейнеров на морском судне Spica Star NB-010 ETA на 08.03.2024г., В электронном письме от сотрудника ООО «Аметист» Натальи Крамченко (n.khramchenko@ametistline.ru) сообщается о переносе даты выхода указанного морского судна на 12.03.2024г. с прибытием в порт Новороссийск 17.03.2024г.

В электронном письме от 11.03.2024г. сообщается о невозможности погрузки груза на морское судно Spica Star NB 010 ETA в виду перебуковки (нехватки мест), сообщается о другом морском судне для погрузки : Glevin NB-007, дата отправки из порта погрузки 19.03.2024г

В письме от 12.03.2024г. (исх. б/н), подписанном директором по операционной деятельности ООО «Аметист», указано, что в виду перебуковки (нехватки мест)» на «в связи с возникшими операционными техническими сложностями» и переносе букинга груза в контейнерах: KSBU0019027, LCLU8021844, LCLLJ8025393, LCLU8027101, LCLU8027591, LYGU1553723 (морской коносамент EGALY-003337) с морского судна Spica Star NB-010 на морское судно Glevin NB-007, дата отправки из порта Alexandria 19.03.2024г.

В электронном письме от 17.04.2024г., поступившем от сотрудника ООО «Аметист» ФИО3 (e.kostromin@ametistline.ru), уточняется о переносе букинга в одностороннем порядке по «операционным причинам, возникших у принципала». Вместе с тем, как следует из морского коносамента EGALY-003337 груз в указанных выше контейнерах погружен на борт морского судна и отправлен из порта погрузки 28.03.2024г.

Исполняя требования определения суда от 28.10.2024 ООО «Аметист» направило в адрес суда пояснения о причинах задержки отправки груза по морскому коносаменту EGALY-003337, перевозимого в 6 х 40HQ контейнерах: KSBU0019027, LCLU8021844, LCLU8025393, LCLU8027101, LCLU8027591, LYGU1553723.

Как следует из пояснений третьего лица, указанные 40-футовые контейнеры KSBU0019027, LCLU8021844, LCLU8025393, LCLU8027101, LCLU8027591, LYGU1553723 были погружены на судно Glevin, следующее рейсом NB-007, в порту Александрия (Египет) 28.03.2024, что подтверждается коносаментом EGALY-003337 и доставлены в порт Новороссийска (Россия).

Данные услуги были оказаны в соответствии с требованиями договора и в полном объеме, претензии к ООО «Аметист» со стороны ООО «Вай Ти Эф» не предъявлялись.

Согласно условиям указанного выше договора экспедитор обязуется выполнить или организовать выполнение комплекса транспортно-экспедиционных услуг, связанных с международной перевозкой грузов клиента в контейнерах, а клиент обязуется оплатить услуги экспедитора (пункт 1.1).

В соответствии с пунктом 2.1.1. договора, экспедитор обязуется осуществлять или организовать международную перевозку грузов, в соответствии с условиями коносамента, настоящего договора, на условиях, согласованных в принятых к исполнению поручениях; по запросу клиента предоставлять для осуществления международных перевозок контейнеры, принадлежащие экспедитору на праве собственности, аренды или на иных законных основаниях.

В соответствии с п. 12 оборотной стороны коносамента EGALY-003337 даты отправления и прибытия в расписаниях и объявлениях указаны без каких-либо гарантий, и в случае любого изменения дат или даже в случае неотправления судна по какой-либо причине, претензии не принимаются. Перевозчик имеет право изменять даты отправления и прибытия без уведомления. Перевозчик не гарантирует, что товары прибудут в порт выгрузки или место доставки в определенное время, и перевозчик ни при каких обстоятельствах и каким бы то ни было образом не несет ответственности за прямые, косвенные или последующие убытки или ущерб, вызванные задержкой.

При морской перевозке грузов изменения расписания может происходить по техническим, погодным или иным существенным причинам. Это может быть связано с заменой одного судна другим по техническим причинам, изменением обстановки в обусловленных линией портах захода и др.. Заход морского судна в порт зависит от многочисленных факторов (состояния погоды, интенсивности грузовых работ, наличия свободных причалов и прочие).

Перевозка указанных 6 контейнеров фактически осуществлялась судоходной компанией INTERCONT OVERSEAS FZE (Address: LB 12023, Jebel Ali Freezone, Dubai, UAE, Phone: +971 52 387 0404). Первоначально ООО «Аметист» разместило букинг на предлагаемом судне SPICA STAR, рейс NB-010. Но, 10.03.2024 компания INTERCONT OVERSEAS FZE сообщила о переносе букинга на судно Glevin, рейс NB-007 из-за перебуковки (нехватки мест). Дата выхода судна Glevin, рейс NB-007, впоследствии также была изменена с 19.03.2024г. на 28.03.2024г. по причинам, связанным с судоходной компанией INTERCONT OVERSEAS FZE. Расписание судозаходов устанавливается непосредственно судоходной компанией и ООО «Аметист» не несет ответственности за изменение расписания или отмену судозаходов судоходной компанией.

ООО «Аметист» своевременно уведомил ООО «Вай Ти Эф» об указанных обстоятельствах - изменении судна и смещении даты выхода.

Из согласованных ООО «Аметист» и ООО «Вай Ти Эф» условий коносаментов следует, что в букинге содержится предполагаемая, а не окончательная дата ухода судна, а перевозчик имеет право перенести букинг на иное судно, отменить судно и перевозку или перенести дату ухода судна по своему усмотрению.

ООО «Аметист» были предпринятые все возможные меры для отправления всех контейнеров на судне SPICA STAR путем переговоров и переписки с INTERCONT OVERSEAS FZE, несмотря на это перевозка была перенесена на судно Glevin, рейс NB-007. Кроме того, ООО «Аметист» приняло исчерпывающие меры по сокращению расходов ООО «Вай Ти Эф».

На основании изложенного, доводы ответчика о возникновении дополнительных расходов по вине истца подлежат отклонению как документарно не подтвержденные.

На основании изложенного, суд находит требования истца о взыскании задолженности в размере 771 723, 86 руб. обоснованным, подтвержденным и подлежащим удовлетворению.

Согласно ст. 12 ГК РФ взыскание неустойки является одним из способов защиты нарушенного гражданского права.

На основании п. 1 ст. 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В силу ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Довод ответчика о несогласовании срока оплат судом отклоняется как необоснованный в силу следующего.

В соответствии с п. 3.2 договора от 23.02.2024, для возмещения предстоящих и согласованных расходов экспедитора, заказчик производит 100% предоплату, согласно счетам экспедитора, если иное не оговорено в приложении на конкретную перевозку.

Приложением №2 от 04.04.2024 к договору от 23.02.2024, принятие которого не отрицает ответчик, в п.6 предусмотрен порядок оплаты, согласно которому оплата фрахта и терминальных расходов производится по предоплате 100 % до прихода контейнеров в порт Новороссийск; Оплата автоуслуг производится по предоплате 50%, оставшиеся 50% оплачиваются по факту выгрузки груза у грузополучателя; Оплата экспедирования и агентского вознаграждения за пере выставление линейных счетов производится после сдачи порожних контейнеров.

В соответствии с п.3.7 договора, окончательный расчет за оказание транспортно-экспедиционных услуг по соответствующей партии груза производится в течение 5 дней с момента выставления закрывающих документов.

В соответствии с п.4.5.4 договора, в случае пропуска сроков оплаты, согласно приложений к настоящему договору заказчик оплачивает неустойку в размере 0,1% от суммы задолженности за каждый календарный день просрочки. В случае задержки оплаты перевыставляемых счетов от третьих лиц, согласно п.2.1.16 договора, заказчик оплачивает пени из расчета стоимости пени, оговоренной в соответствующем договоре с третьим лицом.

Счет по организации перевозки был выставлен 08.04.2024.

Истец производит начисление неустойки по счету от 08.04.2024 №625, начиная с 16.04.2024 с учетом произведённых ответчиком оплат (02.05.2024 на сумму 400 000 руб., 07.05.2024 на сумму 340 000 руб.)

Согласно расчету истца размер неустойки за просрочку оплаты по счету от 08.04.2024 №625 составляет 23 240 руб.

В связи с нарушением оплаты счетов по возмещению расходов экспедитора, истец произвел начисление неустойки:

-по счету от 04.04.2024 №666 на сумму 15 390 руб. за период с 16.04.2024 по 10.06.2024 в размере 861,84 руб.;

-по счету от 12.04.2024 №731 на сумму 124 659 руб. за период с 23.04.2024 по 10.06.2024 в размере 6 108,29 руб;

-по счету от 17.04.2024 №806 на сумму 126 661, 48 руб. за период с 14.05.2024 по 10.06.2024 в размере 3 546,52 руб;

-по счету от 18.04.2024 №807 на сумму 75 044,32 руб. за период с 14.05.2024 по 10.06.2024 в размере 2 101, 24 руб;

-по счету от 19.04.2024 №808 на сумму 172 753,20 руб. за период с 14.05.2024 по 10.06.2024 в размере 4 837,09 руб;

-по счету от 20.04.2024 №809 на сумму 97 215, 86 руб. за период с 14.05.2024 по 10.06.2024 в размере 2 772,04 руб.

Общий расчет неустойки составляет 43 417,86 руб.

Суд, проверив расчет истца, находит его составленным арифметически и методологически верным.

В соответствии с Постановлением Пленума ВАС РФ № 81 от 22.12.2011 «О некоторых вопросах применения ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» при обращении в суд с требованием о взыскании неустойки кредитор должен доказать неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств должником, которое согласно закону или соглашению сторон влечет возникновение обязанности должника уплатить кредитору соответствующую денежную сумму в качестве неустойки (п. 1 ст. 333 ГК РФ).

Соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства предполагается.

При заключении договора ответчик должен был осознавать возможность наступления последствий в виде применения меры гражданско-правовой ответственности за ненадлежащее исполнение или неисполнение обязательств.

Размер ответственности определен самостоятельно сторонами на основании добровольного соглашения, то есть признан ими экономически обоснованным и приемлемым для обеих сторон, пункт 3.6 договора не признавался недействительным.

Исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (ст. 1 ГК РФ) неустойка может быть снижена судом на основании ст. 333 ГК РФ только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика.

При этом ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.

Факт допущения ответчиком сроков, установленных договором для оплаты выставленных счетов и закрывающих документов подтвержден материалами дела.

Доказательств явной несоразмерности суммы начисленного штрафа последствиям нарушения обязательства ответчиком в материалы дела не представлено.

Истцом также заявлено о взыскании неустойки до даты оплаты суммы основного долга.

Согласно п. 65 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» по смыслу статьи 330 ГК РФ, истец вправе требовать присуждения неустойки по день фактического исполнения обязательства (в частности, фактической уплаты кредитору денежных средств, передачи товара, завершения работ).

Присуждая неустойку, суд по требованию истца в резолютивной части решения указывает сумму неустойки, исчисленную на дату вынесения решения и подлежащую взысканию, а также то, что такое взыскание производится до момента фактического исполнения обязательства.

Расчет суммы неустойки, начисляемой после вынесения решения, осуществляется в процессе исполнения судебного акта судебным приставом-исполнителем, а в случаях, установленных законом, - иными органами, организациями, в том числе органами казначейства, банками и иными кредитными организациями, должностными лицами и гражданами (ч. 1 ст. 7, ст. 8, п. 16 ч. 1 ст. 64 и ч. 2 ст. 70 Закона об исполнительном производстве).

В случае неясности судебный пристав-исполнитель, иные лица, исполняющие судебный акт, вправе обратиться в суд за разъяснением его исполнения, в том числе по вопросу о том, какая именно сумма подлежит взысканию с должника (ст. 202 ГПК РФ, ст. 179 АПК РФ).

При этом день фактического исполнения нарушенного обязательства, в частности, день уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета неустойки.

Требование истца о взыскании неустойки по день фактического исполнения решения подлежит удовлетворению с 11.06.2024 по день фактического исполнения обязательства в размере 0,1% от суммы непогашенного основного долга за каждый день просрочки до фактической даты погашения суммы основного долга.

Рассмотрев требование истца о взыскании штрафа в порядке ч.1 ст.10 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» в размере 77 172,40 руб., суд руководствовался следующим.

В силу п. 4 ст.421 ГК РФ условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (ст. 422 ГК РФ).

Согласно ст. 10 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению информации, указанной в настоящем Федеральном законе.

В случае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором в целях исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти процентов суммы этих расходов.

Руководствуясь данной нормой, ввиду необоснованного уклонения ООО «4 Лоджистикс» от возмещения ООО «Вай Ти Эф» понесенных дополнительных расходов, связанных с исполнением договора, требование истца о взыскании штрафа в размере 77 172,40 руб. является обоснованным и подлежит удовлетворению.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 9, 65, 70, 71, 110, 167-171, 176 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:


Взыскать с ООО «4 Лоджистикс» (ОГРН/ИНН <***>/ 7707362520) в пользу ООО «Вай Ти Эф» (ОГРН/ИНН <***>/ 2315188790) задолженность в размере 771 723, 86 руб., неустойку в размере 43 417, 86 руб., неустойку с 11.06.2024 по день фактической оплаты долга, штраф в размере 77 172,40 руб. расходы по оплате государственной пошлины в размере 20 846 руб.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня изготовления полного текста судебного акта в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд.

Судья Н.В. Черный



Суд:

АС Краснодарского края (подробнее)

Истцы:

ООО "Вай Ти Эф" (подробнее)

Ответчики:

ООО "4 ЛОДЖИСТИКС" (подробнее)

Иные лица:

ООО "Аметист" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ