Решение от 26 июля 2022 г. по делу № А40-87303/2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-87303/22-102-798
г. Москва
26 июля 2022 г.
Резолютивная часть решения объявлена 29 июня 2022 г.

Полный текст решения изготовлен 26 июля 2022 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению ООО «Азия» (680000, РОССИЯ, ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ, ГОРОД ХАБАРОВСК Г.О., ХАБАРОВСК Г., ХАБАРОВСК Г., ТУРГЕНЕВА УЛ., Д. 46, ПОМЕЩ. 9, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 06.05.2019, ИНН: <***>) к ООО «ТК «Орион» (127006, РОССИЯ, МОСКВА Г., МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ФИО1 Г., НАСТАСЬИНСКИЙ ПЕР., Д. 8, СТР. 2, ЭТАЖ 2, ПОМЕЩ. I, КОМ. 3, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 06.08.2013, ИНН: <***>)

о взыскании убытков в размере 341 161 руб. 02 коп.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО «Азия» обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «ТК «Орион» о взыскании убытков в размере 341 161 руб. 02 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, между ООО «Азия» (Заказчик) и ООО «ТК «Орион» (Экспедитор) заключен Договор о транспортно-экспедиционном обслуживании № 7 от 07.11.2019 (Договор). По условиям Договора Экспедитор принимает на себя обязательства по организации перевозок железнодорожным транспортом грузов Заказчика от своего имени, но по поручению Заказчика, оформленному заявлением и за счет Заказчика.

В рамках указанного Договора Экспедитор оказывал услуги перевозки груза согласно накладной № ЭЦ917228 вагоном № 90846114 по маршруту Люберцы - г. Хабаровск.

При приемке грузов (товара) на ветке погрузо-разгрузочной площадки парк ГА, представителями ООО «Азия» обнаружено, что продукция находится в размороженном состоянии разной степени, в связи с этим, выгрузка была приостановлена до прибытия эксперта ТПП, дальнейшая выгрузка происходила в присутствии эксперта ТПП.

В адрес ООО «ТК «Орион» направлено уведомление о вызове представителя транспортной компании от 08.04.2021. Данный факт в том числе зафиксирован в Акте экспертизы №019-01-00095 от 23.04.2021 п. 14. (данный факт Ответчик не оспаривает). Представитель ООО «ТК «Орион» на акт отбора проб не явился.

Внешний осмотром в процессе выгрузки определено: все ящик с продукцией без видимых дефектов. Продукция в ящиках находящаяся в средних и нижних рядах штабеля, без видимых дефектов, температура в толще продукции от -8,0 °С до -8,8°С. Продукция находящаяся в верхних рядах штабеля, в размороженном состоянии, с наличием потеков мясного сока внутри потребительских упаковок и потеков внутри ящиков (шницель, котлета), имеет неприятный запах испорченной продукции.

Температура в толще продукции составила от +06°С до +1,1 °С.

Товар был передан Дальневосточную торгово-промышленную палату для проведения экспертизы, по результатам которой было установлено: что перевозка продукции: полуфабрикатов мясных замороженных, мяса птицы домашней - производилась без соблюдения правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов, TP ТС 021/2011, ТРТС 034/2013 и температурного режима хранения, указанного изготовителем на маркировке, о чем свидетельствует Акт экспертизы №019-01-00095 от 23.04.2021.

По термическому состоянию проверенная продукция в момент поступления на склад грузополучателя не соответствовала заявленному состоянию «замороженные».

В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Исходя из статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По смыслу пункта 1 статьи 7 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" Экспедитор несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату, повреждение груза является наличие препятствий вне разумного контроля экспедитора, то есть обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий.

Истец направил в адрес Ответчика Претензию исх. № 37 от 01.06.2021 с требованием возместить стоимость товара пришедшего в негодность по вине Экспедитора в размере стоимости испорченного товара.

ООО «ТК «Орион» предоставило ответ на Претензию от 03.06.2021, в котором ссылалось на то, что Продукция была погружена в вагон с надлежащей температурой и считает , что разморозка продукции в пути следования могла произойти только по причине того, вагон 908461 14 являлся изотермическим вагоном-термосом модели 16-6950 без поддержания температурного режима.

Изотермический вагон данной модели (вагона-термоса) относится к категории изотермических транспортных средств с нормальной теплоизоляцией и может использоваться для перевозки соответствующей номенклатуры т.н. термосопригодных грузов (приложение Е (Список грузов) к ТУ 3182-041-01124336-2016 «Вагоны изотермические (вагоны-термосы), модернизированные с продлением срока службы. Модель 16-6950. Технические условия.») в зависимости от периода года.

Согласно техническим характеристикам вагоны модели 16-6950 имеют коэффициент К теплопередачи кузова от 0,27 до 0,6 Вт/м2К в зависимости от температуры окружающей среды , При данном коэффициенте теплопередачи кузова вагона, при условии погрузки продукции с температурой от минус 14 С и ниже, в переходный (осенне-весенний ) период потеря температуры продукции при перевозке в Хабаровск составит не более 5 градусов, что в полной мере соответствует требованиям ТУ 3182-041-01124336-2016 «Вагоны изотермические (вагоны-термосы), модернизированные с продлением срока службы. Модель 16-6950. Технические условия.»

Перевозка состоялась в начальный весенний период, когда потерь температуры продукции не происходит, т.к. температура окружающего воздуха снаружи вагона не отличается от температуры продукции внутри вагона.

При этом экспедитор - ООО «ТК «Орион» принял к перевозке пищевую продукцию в замороженном виде с режимом перевозки "- 18 градусов" что указано во всех приёма-передаточных документах. Приняв груз, экспедитор в силу статьи 803 ГК РФ и статьи 7 Закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" должен был обеспечить его сохранность до момента выдачи получателю. Помимо прочего ООО «ТК «Орион» акцептировала заявку ООО «Азия» от 09.03.2021 б/н, согласно которой экспедитор согласился поддерживать температуру подвижного состава, транспортировать товар с необходимой температурой хранения, хорошо замороженный, без потери своих свойств. Товар должен быть доставлен без кровоподтеков, заветривования и неприятного запаха.

Таким образом ООО «Азия» причинен ущерб в размере стоимости испорченного товара в размере 322 213 рублей 02 копейки.

Кроме того Истец понес сопутствующие убытки в виде затрат на производство экспертизы Торгово-промышленной палаты РФ эксперты которой помогли установить и зафиксировать факт

Потеря качества продукции произошла из-за ее размораживания до поступления на склад грузополучателя в период транспортировки в вагоне-термосе. В соответствии с требованиями п. 1. Ст.5 Технических регламентов таможенного союза TP ТС 021/2011 и п. 12 раздела IV ТС TP ТС 034/2013, ст. 3, ст. 19 ФЗ №29-ФЗ от 02.01.2000 проверенная продукция не допускается в обращение, и запрещена реализация проверенных партий пищевой продукции.

Следовательно, размораживание произошло в период транспортирования в результате несоблюдения требований Правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов, утв. Приказом Минтранса РФ от 04.03.2019 № 66, TP ТС 021/2011 и температурного режима хранения, указанного изготовителем на маркировке, (данный факт был установлен Актом экспертизы №019-01-00095 от 23.04.2021 п.21 стр. 5).

Согласно акта экспертизы от 23.04.2021 №019-01-00095 и приложение к акту экспертизы п. 21 стр. 2 экспертом ТПП установлен объем некачественной продукции:

Полуфабрикат из мяса птицы цыплят-бройлеров замороженный: Филе без кожи «Приосколье» объем 320 кг. стоимостью 230,91 за кг., а всего 73 891 рубль 20 копеек. (Товарная накладная № 19 от 12.03.2021).

Полуфабрикат из мяса птицы цыплят-бройлеров замороженный: Крылышко целое «Приосколье» объем 729 кг. стоимостью 156,36 за кг., в всего 113 986 рублей 44-копейки. (Товарная накладная № 19 от 12.03.2021)..

Полуфабрикат мясной из говядины крупнокусковой бескостный замороженный: Шея говяжья, объем 166,325 кг, стоимостью 338,82 за кг, а всего 56 354 рубля 24 копейки. ( УПД от 13.03.2021 № 605617/1).

Полуфабрикат порционный бескостный натуральный категории Б замороженный: Шницель свиной, объем 302,515 кг, стоимостью 161,82 за кг., а всего 48 952 рубля 98 копеек. (УПД от 12.03.2021 № 8323).

Полуфабрикат порционный мясокостный категории Б замороженный: котлета натуральная, объем 174,490 кг, стоимостью 166,36 за кг, а всего 29 028 рублей 16 копеек.(УПД от 12.03.2021 № 8323).

Общая сумма ущерба составляет: 73 891,20 + 113 986, 44 + 56 354, 24 + 48 952, 98 + 29 028, 16 = 322 213 рублей 02 копейки.

Правилами установлено: п. 6 « соответствии с пунктом 1 ст. 17 технического регламента Таможенного союза TP ТС 021/2011 «О безопасности пищевой продукции» перевозка (транспортирование) пищевой продукции осуществляется транспортными средствами в соответствии с условиями перевозки (транспортирования), установленными изготовителями такой продукции. А в случае их отсутствия -в соответствии с условиями хранения пищевой продукции, установленными изготовителем такой продукции».

В силу п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

На основании положений п. 1 ст. 796 ГК РФ и пп. 3 п. 1 ст. 7 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной., экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ (п. 1 ст. 803 ГК РФ).

Аналогичное положение закреплено в п. 1 ст. 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности".

Сумма затрат на производство экспертизы ТПП составило 18 948 рублей.

Таким образом общая сумма иска составляет: 322 213, 02 + 18 948 = 341 161 рубль две копейки.

Доводы отзыва противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам.

Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 15, 309-310, 393 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «ТК «Орион» в пользу ООО «Азия» 341 161 руб. 02 коп. убытков, а также 22 174 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.


Судья В. Э. Козловский