Решение от 18 декабря 2019 г. по делу № А41-77224/2019




Арбитражный суд Московской области

107053, проспект Академика Сахарова, д. 18, г. Москва

http://asmo.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело №А41-77224/19
18 декабря 2019 года
г. Москва



Резолютивная часть решения объявлена 04 декабря 2019 года

Полный текст решения изготовлен 18 декабря 2019 года

Арбитражный суд Московской области в составе судьи Е.В. Кочергиной,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи О.Д. Корниловой,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

Общества с ограниченной ответственностью "ВИЛСЕН ГРУПП" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью "Сафар-Логистик" (ИНН 1657247743, ОГРН 1181690062850)

третьи лица: Индивидуальный предприниматель ФИО1, ФИО2

о взыскании 2 125 350 руб. 72 коп.

при участии в судебном заседании: согласно протоколу судебного заседания от 04 декабря 2019 года,

УСТАНОВИЛ:

ООО «Вилсен Групп» (истец) обратилось в суд с иском к ООО «Сафар-Логистик» (ответчик) о взыскании ущерба в размере стоимости утраченного груза в сумме 1771125,60 руб. и упущенной выгоды в размере 354225,12 руб.

В судебном заседании представитель истца требования поддержал. Пояснил, что во исполнение договора транспортной экспедиции ответчик 09.07.2019 принял от истца груз для его доставки грузополучателю ООО «Бэст Прайс» по товарным накладным, общей стоимостью 1771125,60 руб., а 15.07.2019 уведомил истца о похищении груза.

В претензии к ответчику истец потребовал возместить стоимость похищенного (утраченного) груза, после чего обратился в суд с иском.

Ответчик в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Представил отзыв на иск (л.д. 53), в котором указал, что фактическим перевозчиком груза являлся ИП ФИО1 на основании заключенного между ними договора-заявки на перевозку, и который предоставил автомобиль с водителем ФИО2 Полагает, что утрата груза произошла не по вине ООО «Сафар-Логистик». Возражает против взыскания упущенной выгоды, т.к. законом предусмотрено только возмещение ущерба в размере стоимости утраченного груза.

К участию в деле привлечены в качестве третьих лиц ФИО2 (лицо, указанное ответчиком в качестве водителя) и ИП ФИО1 (лицо, согласно данным ответчика, перевозившее груз).

Третьи лица в судебное заседание не явились, извещены.

ИП ФИО1 представил пояснения (л.д. 67), согласно которым он на основании заключенной с ответчиком договором-заявкой нашел автомобиль «Камаз» с водителем ФИО2, который не состоит в договорных отношениях с предпринимателем, доверенность от имени предпринимателя ему не выдавалась. Перевозку груза для истца осуществлял ответчик по заключенному между ними договору, в товарных накладных груз от имени ответчика принял ФИО2 на основании доверенности, выданной ответчиком. ИП ФИО1 перевозчиком груза для истца не являлся и нигде не указан в качестве перевозчика, а иск правомерно предъявлен к ООО «Сафар-Логистик» как к фактическому перевозчику груза.

Из материалов дела следует, что 03.08.2018 между истцом (клиент) и ответчиком (экспедитор) заключен договор транспортной экспедиции № 9/08/18 (далее – договор, л.д. 15), согласно п. 1.1 которого ответчик обязался оказывать услуги по организации внутригородских и междугородных перевозок автомобильным транспортом грузов клиента, подлежащих доставке в пункты назначения, а клиент выплачивать экспедитору вознаграждение на условиях настоящего договора.

Оказание услуг осуществляется на основании поручения экспедитору. В ответ на поручение экспедитор направляет клиенту подтверждение принятия поручения с указанием регистрационного номера и типа транспортного средства, способов погрузки, данными водителя-экспедитора с приложением копии доверенности (п. 1.5). После приемки груза экспедитор выдает клиенту оригинал экспедиторской расписки (п. 1.9).

Пунктом 2.2 договора предусмотрено, что экспедитор несет ответственность за своевременную доставку груза, без утраты его количества и качества.

04.07.2019 сторонами подписано поручение экспедитору, которым определены следующие условия: грузоотправитель ООО «Вилсен Групп», ООО «Евро ФИО3» на основании договора поручения, клиент ООО «Бэст Прайс», грузополучатель ООО «Бэст Прайс» г. Екатеринбург, экспедитор ООО «Сафар Логистик», страна происхождения груза Россия, дата отправки 9 и 10.07.2019 с 9-00 до 18-00, вид транспорта Фура-тент (2 машины), пункт назначения Свердловская область Белоярский район 28 км Тюменского тракта (Р-351), Логопарк «Кольцевая-Восток», корпус 4. 12.07.2019 (круглосуточно). Вест 40000 кг. Стоимость 4574615,24 руб. (л.д. 23).

08.07.2019 ответчиком выдана доверенность на получение и перевозку груза для ООО «Вилсен групп» по маршруту Москва пгт Менделеево – Екатеринбург 10.07.2019, на водителя ФИО2, транспорт КАМАЗ грз. Н637МА05 (л.д. 33).

Согласно товарным накладным № 261 от 09.07.2019 на сумму 1645125,60 руб. и № 928 от 09.07.2019 на 126000 руб. груз был принят к перевозке (л.д. 24-32), однако не был доставлен грузополучателю.

15.07.2019 комиссией в составе представителей ООО «Вилсен групп», ООО «Евро ФИО3» и ООО «Сафар Логистик» был составлен Акт № 1 об утрате груза на сумму 1771125,60 руб. (л.д. 37).

В претензии от 26.07.2019 к ответчику истец потребовал возместить ущерб и оплатить упущенную выгоду в размере 20% от стоимости утраченного груза в порядке п. 2.4 договора (л.д. 38).

Поскольку претензия оставлена без удовлетворения, истец обратился в суд с заявленными требованиями.

В соответствии с пунктами 1, 2 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно пунктам 1, 2 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Пунктом 1 ст. 309 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В силу п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (п. 3 ст. 801 ГК РФ).

Согласно ст. 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

В соответствии с ч. 1 ст. 4 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее – закон № 87-ФЗ) экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Согласно п. 1 ч. 1 ст. 7 закона № 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза.

Наряду с возмещением реального ущерба и возвращением клиенту уплаченного им экспедитору вознаграждения в размерах, установленных настоящей статьей, экспедитор обязан возместить клиенту упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшими по вине экспедитора (ч. 4 ст. 7 закона № 87-ФЗ).

Действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения (ч. 6 ст. 7 закона № 87-ФЗ).

Груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором транспортной экспедиции, или, если такой срок договором не определен, в течение разумного срока, необходимого для доставки груза и исчисляемого со дня принятия экспедитором груза для перевозки (ч. 7 ст. 7 закона № 87-ФЗ).

Таким образом, нормами закона и условиями договора предусмотрено, что ответственность за утрату груза перед клиентом несет экспедитор.

Ответчик на основании договора взял на себя обязательства по оказанию транспортно-экспедиционных услуг при перевозке груза для истца, следовательно, несет ответственность перед истцом за надлежащее/ненадлежащее исполнение своих обязанностей.

Договорных отношений с иными лицами (с водителем ФИО2, с ИП ФИО1) у истца не имеется.

Договорных и законных оснований для предъявления к ним ущерба судом не установлено.

Размер ущерба заявлен истцом в размере стоимости утраченных товаров, указанной в товарных накладных в общей сумме 1771125,60 руб., что соответствует ч. 6 ст. 7 закона № 87-ФЗ, п. 2.4 договора).

Факт ненадлежащего исполнения ответчиком договора с истцом, возникновение у истца в результате этого ущерба и его размер суд считает доказанными, а требования истца в данной части – подлежащими удовлетворению.

Пунктом 2.4 договора предусмотрено, что при утрате или повреждении груза экспедитор обязан возместить реальную стоимость утраченного или поврежденного груза. Реальной является стоимость груза, указанная в товарной накладной (УПД). Кроме возмещения реальной стоимости утраченного или поврежденного груза экспедитор возмещает клиенту упущенную выгоду в размере 20% от стоимости утраченного или поврежденного груза.

Вопреки доводам ответчика, возможность согласования в договоре упущенной выгоды в связи с утратой груза, произошедшей по вине экспедитора, предусмотрена частью 4 ст. 7 закона № 87-ФЗ.

Расчет упущенной выгоды произведен истцом в соответствии с п. 2.4 договора, и ее размер составляет 354225,12 рублей.

В данной части требования истца также подлежат удовлетворению.

Расходы истца по государственной пошлине относятся на ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 65, 68, 71, 75, 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


1. Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью "ВИЛСЕН ГРУПП" удовлетворить.

2. Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Сафар-Логистик" в пользу Общества с ограниченной ответственностью "ВИЛСЕН ГРУПП" стоимость утраченного груза в размере 1 771 125 руб. 60 коп., упущенную выгоду в размере 354 225 руб. 12 коп., расходы по оплате государственной пошлины в размере 33 627 руб. 00 коп.

Исполнительный лист выдать в порядке ст. 319 АПК РФ.

Настоящее решение может быть обжаловано в Десятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после принятия арбитражным судом первой инстанции обжалуемого решения.

Судья Е.В. Кочергина



Суд:

АС Московской области (подробнее)

Истцы:

ИП Тимохин А. А. (подробнее)
ООО "ВИЛСЕН ГРУПП" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Сафар-Логистик" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ