Решение от 30 мая 2023 г. по делу № А43-6378/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43 – 6378/2023

г. Нижний Новгород 30 мая 2023 года

резолютивная часть решения объявлена 19 мая 2023 года.

Дата изготовления мотивированного решения 30 мая 2023 года.

Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Логуновой Натальи Александровны (шифр 15-128), рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску индивидуального предпринимателя ФИО1 (ОГРНИП: <***>, ИНН: <***>), Нижегородская область г. Бор к ответчику: индивидуальному предпринимателю ФИО2 (ОГРНИП: <***>, ИНН: <***>), при участии в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора КАЗАНСКОГО ПУБЛИЧНГОЕ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ОРГАНИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании 18 315руб. 00коп. ущерба по договору публичной оферты от 22.02.2022 (заявка на перевозку груза №ТЛАА0003482 от 06.08.2022)

без вызова сторон,

установил:

в Арбитражный суд Нижегородской области обратился индивидуальный предприниматель ФИО1 (далее – истец) с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО2 (далее – ответчик), о взыскании 18 315руб. 00коп. ущерба по договору публичной оферты от 22.02.2022 (заявка на перевозку груза №ТЛАА0003482 от 06.08.2022).

Определением Арбитражного суда Липецкой области от 07.02.2023 по делу № А36-10429/2022 гражданское дело по иску индивидуального предпринимателя ФИО1 (ОГРНИП: <***>, ИНН: <***>), Нижегородская область г. Бор передано по подсудности в Арбитражный суд Нижегородской области.

Определением суда от 16.03.2023 вынесенным в порядке статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, которым настоящее исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства, судом устанавливались срок для представления доказательств и отзыва на исковое заявление до 11.04.2023, а также срок для представления дополнительных документов, содержащие объяснения по существу заявленных требований и возражений в обоснование своей позиции до 03.05.2023. Данное определение направлено истцу, ответчику и третьим лицам.

От истца в материалы дела поступили дополнительные документы.

Ответчик, извещенный надлежащим образом, отзыв на иск не представил. Копия судебного акта о времени и месте судебного заседания, направленная ответчику по месту его регистрации, возвращена органом почтовой связи, что позволяет считать ответчика извещенным надлежащим образом (статья 123 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

От КАЗАНСКОГО ПАО "ОРГАНИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ" поступила письменная позиция.

Все поступившие документы опубликованы на сайте Арбитражного суда Нижегородской области в информационно – телекоммуникационной сети «Интернет» в разделе «Картотека арбитражных дел» и приобщены к материалам дела.

На основании статей 226, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в порядке упрощенного производства без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам.

19.05.2023 принято решение в виде резолютивной части согласно части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Истцом подано ходатайство о составлении мотивированного решения.

В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации составлено мотивированное решение.

Изучив собранные по делу доказательства, суд находит, что исковые требования не подлежат удовлетворению, исходя из следующих обстоятельств дела, норм материального и процессуального права.

Как видно из материалов дела, 06.08.2022 между истцом (заказчик) и ответчиком (исполнитель) заключен договор на перевозку груза, путем акцептования исполнителем договора публичной оферты.

В силу пункта 1.1 договора, исполнитель принимает на себя обязательство по указанию заказчика оказать услуги по перевозке грузов по заявке (акцепт) заказчика в соответствии с условиями, предусмотренными настоящим договором, а заказчик обязуется оплатить данные услуги.

В силу пункта 2.1.5 договора, исполнитель обязан принимать груз к перевозке по наименованию, количеству грузовых мест, весу, указанных в транспортной накладной/товарной накладной. Количество грузовых мест и вес груза может отличаться от указанных данных в заявке (как в большую, так и в меньшую сторону без увеличения стоимости провозной платы), но не должен превышать разрешенной грузоподъемности транспортного средства и вместимости кузова. В процессе погрузки груза - проверить внешнее состояние груза, целостность упаковки, закрепление груза, распределение груза в соответствии с допустимой нагрузкой на ось. В случае каких-либо разногласий или отсутствия возможности контролировать процесс погрузки/разгрузки, Исполнитель обязан поставить в известность Заказчика и в дальнейшем следовать полученным указаниям. В случае обнаружения при погрузке брака, повреждение упаковки, недостачи (пересортицы) либо повреждений груза, Исполнитель обязан потребовать устранения несоответствия загружаемого товара товаросопроводительным документам, замены бракованной продукции или отказаться от ее погрузки, о чем немедленно проинформировать Заказчика. Отметка водителя Исполнителя в перевозочных документах о принятии груза к перевозке свидетельствует о том, что Исполнитель удостоверился в соблюдении правил и норм погрузки, а Заказчиком (Грузоотправителем) соблюдены все установленные нормы и требования по погрузке груза в транспортное средство.

Исполнитель обязан нести ответственность за сохранность груза с момента принятия его к перевозке от грузоотправителя до момента его сдачи грузополучателю, о чем свидетельствует подпись в транспортной накладной/товарной накладной.

В случае выявления водителем как в процессе перевозки, так и при осмотре товара в адресе выгрузки нарушения внешней заводской упаковки паллет, нарушения геометрии паллеты (значительно отклонение от вертикали оси), а также загрязнение такой упаковки как внутри, так и снаружи патлеты исполнитель/водитель обязан своими силами и за свой счет устранить выявленное нарушение и предоставить груз грузополучателю без выявленных нарушений. Указанное нарушение подлежит устранению в пределах срока доставки груза, обозначенного в заявке (пункты 2.1.9, 2.1.10 договора).

Сторонами подписана заявка на перевозку груза № ТЛАА0003482 от 06.08.2022 на основании договора публичной оферты, на перевозку полиэтилена ПЭ2НТ76-17 399707 в количестве 20, 625 тонн, упаковка - паллеты. Ставка на перевозку: 37 000руб. 00коп. Маршрут перевозки <...> - Воронеж, ул. Витрука, д. 12с1. Дата погрузки: 06.08.2022 дата разгрузки: 08.08.2022. Водитель ФИО3, автомобиль Вольво Е298ХС48, п/п АМ366448.

Как видно из материалов дела, 07.08.2022 груз принят ИП ФИО1 без замечаний, что подтверждается транспортной накладной № 87017915, водитель ФИО3 принял груз у грузоотправителя - ПАО «Казаньоргсинтез» и убыл с грузом по адресу доставки: г. Воронеж, ул. Витрука д.12с1.

Как указывает истец, ответчик выполнил услуги по перевозке не надлежащим образом, груз в процессе транспортировке поврежден.

08.08.2022 при получении груза в ООО "ДТМ" обнаружено повреждение груза - нарушение геометрии 12 паллет.

В качестве доказательства повреждения груза представлен акт № 67 от 08.08.2022 о приемке материалов, подписанным сотрудниками грузополучателя ООО "Джи Ти Эм и водителем ответчика - ФИО3

В связи с повреждением груза ПАО "Сибур Холдинг" (клиент, заказчик услуг по организации перевозки груза) обратилось к ИП ФИО1 с претензией исх. № 1700/М-7/СХ от 26.08.2022 о возмещении ущерба в размере 18 315руб. 00коп. за поврежденный груз исходя из следующего расчета: 111 000руб. 00коп. стоимости груза х 1% от залоговой стоимости груза за повреждение, загрязнение, увлажнение внешней упаковки груза без нарушения целостности упаковки мешком; нарушение геометрии грузовой единицы, которое повлекло за собой необходимость переконсолидации паллеты х 12 шт (геометрия паллет) х 1,375 (масса переконсолидированных паллет, т).

Истец удовлетворил требования претензии, что подтверждается платежным поручением № 2626 от 09.09.2022.

Ввиду ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по перевозке груза, 29.08.2022 предприниматель предъявила ответчику претензию/уведомление о зачете № 144-08/юр указанной выше суммы ущерба с приложением комплекта документов (л.д.23).

30.09.2022 истцом в адрес ответчика направлена претензия № 168-09/юр от 30.09.2022 с требованием об оплате ущерба в размере 18 315руб. 00коп (л.д.44-49).

Неисполнение ответчиком обязанности по возмещению убытков послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с иском.

Пунктом 5.5 договора публичной оферты от 22.02.2022 сторонами согласована подсудность - Арбитражный суд Нижегородской области.

В силу статей 309, 310 Гражданского Кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Согласно статье 784 Гражданского Кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Положениями части 2 статьи 10 Устава автомобильного транспорта предусмотрено, что грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.

Согласно статье 11 Устава погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем, а выгрузка груза из транспортного средства, контейнера - грузополучателем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза.

Погрузка грузов в транспортное средство, контейнер осуществляется таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозок грузов и их сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.

В соответствии с пунктами 48 - 52 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» (далее - Правила перевозок грузов) если иное не установлено договором перевозки груза (договором фрахтования), грузоотправитель (фрахтователь) обеспечивает предоставление и установку на транспортном средстве приспособлений, необходимых для погрузки, выгрузки и перевозки груза, а грузополучатель (фрахтовщик) обеспечивает их снятие с транспортного средства.

Все принадлежащие грузоотправителю (фрахтователю) приспособления возвращаются перевозчиком (фрахтовщиком) грузоотправителю (фрахтователю) в соответствии с его указанием в пункте 5 транспортной накладной и за счет грузоотправителя (фрахтователя), а при отсутствии такого указания - выдаются грузополучателю вместе с грузом в пункте назначения.

Погрузка груза в транспортное средство и контейнер осуществляется грузоотправителем (фрахтователем), а выгрузка из транспортного средства и контейнера - грузополучателем, если иное не предусмотрено договоренностью сторон.

Погрузка груза в транспортное средство и контейнер осуществляется таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозки груза и его сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства и контейнера.

Выбор средства крепления груза в кузове транспортного средства (ремни, цепи, тросы, деревянные бруски, упоры, противоскользящие маты и др.) осуществляется с учетом обеспечения безопасности движения, сохранности перевозимого груза и транспортного средства.

В пункте 40 Правил перевозок грузов предусмотрено, что погрузка груза в транспортное средство и контейнер, а также выгрузка груза из них осуществляются с учетом перечня работ согласно приложению № 7.

Согласно приложению № 7 указанных Правил погрузка груза включает в себя: подготовку груза к перевозке (упаковка и затаривание груза в соответствии со стандартами, техническими условиями на груз; маркировка и группировка грузовых мест по грузополучателям), загрузку груза в транспортное средство (подача груза, контейнера в транспортное средство; размещение, укладка груза в транспортном средстве), и крепление груза в транспортном средстве.

Таким образом, нормы права, регулирующие перевозку грузов автомобильным транспортом, возлагают обязанности по подготовке груза к перевозке, его размещению и укладке в кузове транспортного средства, а также креплению груза на грузоотправителя.

В пункте 22 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» разъяснено, что по общему правилу, перевозчик не несет ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки груза грузоотправителем. Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки, если:

1) перевозчик принял на себя обязанность упаковать груз;

2) в момент принятия груза недостатки упаковки были явными либо известны перевозчику исходя из информации, предоставленной грузоотправителем, но перевозчик не сделал соответствующих оговорок в транспортной накладной (пункт 3 статьи 307 ГК РФ).

При погрузке груза грузоотправитель обязан осуществить ее надлежащим образом, исключающим повреждение груза в пути следования; на водителе лежит только обязанность проверить качество укладки и крепления груза на предмет обеспечения безопасности дорожного движения; вышеуказанные нормы не возлагают на перевозчика (ответчика) обязанности проверить упаковку груза для обеспечения его сохранности при перевозке.

Проанализировав представленные в материалы дела доказательства, суд считает несостоятельными доводы истца о том, что действия ответчика явились причиной повреждения упаковки груза, а утрата груза произошла вследствие ненадлежащего исполнения ответчиком обязанности по перевозке груза в связи с чем, последний должен нести ответственность.

Согласно условий договора на ответчика не была возложена обязанность по упаковке и креплению спорного груза. Доказательств обратного материалы дела не содержат.

В силу специальных норм (пункты 23.1 – 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090) задачей перевозчика при приеме груза к перевозке, в том числе при проверке его размещения, является недопущение помех иным участникам движения, водителю, исключение превышения весовых и габаритных ограничений. Таким образом, нарушение правил упаковки и крепления груза, не повлекшее нарушение Правил дорожного движения, но явившееся причиной повреждения груза в сферу ответственности перевозчика не входят.

Само по себе отсутствие в транспортной накладной отметок о нарушении условий погрузки не свидетельствует и не может свидетельствовать о надлежащем исполнении отправителем груза требований ГОСТов относительно погрузки товара и его упаковки и не освобождает последнего от обязанности соблюдать требования этих ГОСТов.

В соответствии с пунктом 10 статьи 11 Федерального закона № 259-ФЗ упаковка, затаривание груза, а также его погрузка в транспортное средство должна осуществляться грузоотправителем в соответствии с установленными правилами перевозок грузов.

Следовательно при затаривании грузовых мест (паллета-места) должны учитываться индивидуальные особенности груза, в частности их габариты и тяжёлый вес внутри тарной единицы груза - коробки со сварочной проволокой и их острые режущие кромки индивидуальной упаковки.

Следует отметить, что по мимо внешней упаковки затаренного грузового места, также не маловажную роль имеет заводская индивидуальная упаковка, которая должна обеспечивать сохранность груза в условиях надлежащей транспортировке.

Указанные обстоятельства указывают на отсутствие вины ответчика в повреждении груза и как следствие, отсутствие оснований для возмещения убытков в виде процента от залоговой стоимости груза за повреждение, загрязнение, увлажнение внешней упаковки груза без нарушения целостности упаковки мешком; нарушение геометрии грузовой единицы, которое повлекло за собой необходимость переконсолидации паллеты.

Оценив представленные в дело документы по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований.

При таком исходе дела, расходы по государственной пошлине и в порядке части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на истца.

Исходя из вышеизложенного и руководствуясь статьями 110, 112, 150, 167 — 171, 176, 180, 181, 182, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении иска отказать.

Мотивированное решение составляется по заявлению лица, участвующего в деле, Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в Арбитражный суд Нижегородской области в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы, решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, если оно не будет отменено или изменено таким постановлением.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа, подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и будет направлен лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» в режиме ограниченно доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.



Судья Н.А. Логунова