Решение от 9 апреля 2025 г. по делу № А43-29507/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-29507/2024

г. Нижний Новгород                                                                                                 10 апреля 2025 года


Дата объявления резолютивной части решения 07 апреля 2025 года.


Арбитражный суд Нижегородской области в составе:

судьи Миронова Сергея Вадимовича (шифр дела 60-593),

при ведении протокола судебного заседания

секретарем судебного заседания Жилкиной Т.В.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску

ОАО "РЖД" (ИНН <***>)

к ответчику: АО "Сергачский сахарный завод" (ИНН: <***>),

третье лицо: ООО "Нерудная транспортная компания"

(ОГРН: <***>, ИНН: <***>),

о взыскании 7 806,68 руб.,


при участии представителей сторон:

от истца: ФИО1 по доверенности от 26.09.2023;

от ответчика: не явился, извещен надлежащим образом;

от третьего лица: не явился, извещен надлежащим образом,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала Горьковская железная дорога обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с иском к ответчику акционерному обществу «Сергачский сахарный завод» о взыскании 7 806,68 руб., в том числе: 6 804 руб. платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования и 1 002,68 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 03.10.2023 по 06.09.2024, и далее по день фактического исполнения обязательства.

Ответчик с заявленными требованиями не согласен по основаниям, изложенным в письменном отзыве.

В порядке пункта 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствии представителей ответчика и третьего лица, по доказательствам, представленным в материалы дела.

Изучив представленные в дело доказательства, суд считает заявленные исковые требования подлежащими удовлетворению, исходя при этом из следующих обстоятельств дела, норм материального и процессуального права.

Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» и АО «Сергачский сахарный завод» заключен договор №1/56 от 01.12.2017 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Сергачский сахарный завод» при станции Сергач Горьковской железной дороги -филиала ОАО «РЖД» (далее - Договор), по условиям которого осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования примыкающего на продолжении пути №31 за стрелкой № 86СС/88 станции Сергач Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», локомотивом «Владельца».

При этом между сторонами подписано Соглашение об организации расчетов от 19.06.2014 №221/38/14 с использованием ЕЛС.

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования производится по уведомлению (п. 5 Договора).

Согласно п. 7 Договора, сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны, подаются локомотивом «Перевозчика» на выставочный (приемо-сдаточный) путь № 5 железнодорожного пути необщего пользования (далее - «выставочный путь»). Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом «Владельца» с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

В соответствии с п. 11 Договора, готовые к уборке вагоны убираются «Перевозчиком» с «выставочного пути» согласно технологии работы маневрового локомотива на станции Сергач после получения уведомления от «Владельца» о готовности вагонов к уборке. Готовыми к уборке считаются вагоны с оформленными перевозочными документами.

Согласно пункту 13 Договора устанавливаются следующий технологический срок оборота вагона - 3 часа.

В подпункте «д» пункта 16 Договора стороны закрепили условие о том, что «Владелец» уплачивает ОАО «РЖД» плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, независимо от принадлежности по правилам и ставкам Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29.04.2015 № 127-т/1 с применением коэффициентов индексации.

Приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 №127-т/1 утверждена Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения (Тарифное руководство).

Как утверждает истец, в период с 24 по 25 августа 2023 года на промежуточной станции Навашино Горьковской железной дороги перевозчиком были задержаны 35 вагонов, следовавшие в составе поезда № 3503 индекс 2453-082-2450 на станцию назначения Сергач в адрес АО «Сергачский сахарный завод» в связи с занятостью путей необщего пользования по причине нарушения технологических норм на погрузку/выгрузку грузов АО «Сергачский сахарный завод».

В соответствии с порядком предусмотренным распоряжением ОАО «РЖД» от 30.12.2016 № 2827р, оформлены первичные документы, которыми подтверждается факт задержки вагонов в составе «брошенного поезда».  

На основании обращения начальника станции Сергач (станция назначения) о необходимости задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес АО «Сергачский сахарный завод» №238 от 24.08.2023 оформлен оперативный приказ № 4846 от 24.08.2023 на временное отставление от движения поезда, следующего на станцию назначения Сергач Горьковкой железной дороги № 3503 индекс 2453-082-2450. В адрес грузополучателя направлено извещение №449 от 24.08.2023, которое грузополучатель подписывать отказался, о чем составлен акт общей формы №1/1203 от 24.08.2023.

На основании обращения начальника станции Сергач №238 от 24.08.2023 о возможном приеме грузового поезда издан оперативный приказ № 4526 от 25.08.2023 о подъеме временно отставленного от движения поезда. Извещение №1707 от 25.08.2023 об окончании задержки вагонов направлено на подпись грузополучателю, который от подписи извещения отказался, о чем был составлен акт общей формы №1/1211 от 25.08.2023.

На начало и окончание задержки вагонов в пути следования на ст. Навашино оформлены акты общей формы № 2/1794 от 24.08.2023, № 2/1796 от 25.08.2023.

По факту прибытия вагонов на станцию назначения Сергач и на основании актов общей формы, составленных в пути следования, был составлены итоговые акты общей формы №№ 2/1173, 2/1175, 2/1177 от 25.08.2023.

На станции назначения Сергач были составлены акты общей формы №№ 1/1174, 1/1176, 1/1178 от 26.08.2023 для начисления платы за нахождение вагонов на путях общего пользования по причине неприема поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя АО «Сергачский сахарный завод».

Факт нарушения сроков доставки в связи с задержкой вагонов в пути следования подтверждается накладными и итоговыми актами обшей формы.

Накопительные ведомости №№ 260801, 260802, 260803 были представлены ответчику на подпись 28.09.2023. Представитель ответчика от подписи отказался, о чем составлены акты общей формы №№ 53, 54, 55 от 28.09.2023. Ответчик оплату по накопительным ведомостям не произвел.

Исходя из вышеизложенного, истцом, в порядке, предусмотренном Тарифным руководством (утверждено Приказом ФСТ России от 29.04.2015 №127-т/1), начислена плата за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в общей сумме 6 804 руб.

27.10.2023 в адрес ООО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» направлена претензия №ИСХ-26260/ГРК ТЦФТО.

Данная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения ОАО «РЖД» в арбитражный суд с настоящим иском.

Статьями 8, 307 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

К правоотношениям сторон, возникшим в связи с исполнением договора, применяются нормы главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав), иные законы и изданные в соответствии с ними правила.

В соответствии с пунктом 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 55 Устава отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования

В соответствии с частью 11 статьи 39 Устава за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

Если в указанных в части 11 настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления перевозчиком о прибытии грузов, порожних грузовых вагонов и готовности их к подаче.

Размер платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), а также платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве, утвержденном Приказом ФСТ России от 29.04.2015 №127-т/1 (далее - Тарифное руководство №127-т/1).

Представленными в материалы дела актами общей формы, ведомостями подачи и уборки вагонов, памятками приемосдатчика, уведомлениями о подаче вагонов подтверждается (обратного ответчиком не доказано), что прибывшие в адрес грузополучателя на станцию Сергач вагоны (номера конкретных вагонов содержатся в вышеуказанных документах) простаивали на путях общего пользования по причинам, не зависящим от перевозчика, в связи с чем, начисление платы за нахождение железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования в размере 6 804 руб. является правомерным и обоснованным.

Довод ответчика о недоказанности занятости путей необщего пользования в период начисления платы судом рассмотрен и подлежит отклонению.

Факт занятости путей необщего пользования станции Сергач Горьковской железной дороги по вине ответчика за период с 24.08.2023 по 25.08.2023 подтверждается представленными истцом в материалы дела:

- анализом занятости ПНП;

- актом общей формы № 1/1170 от 24.08.2023 об отсутствии возможности приема груженых вагонов на станции Сергач Горьковской железной дороги, в связи с занятостью путей необщего пользования по причине невыполнения технологических сроков оборота вагонов на путях необщего пользования;

- памятками приемосдатчика;

- ведомостями подачи и уборки вагонов, в которых зафиксированы дата и время подачи вагонов под грузовую операцию и завершения грузовой операции.

Оценив представленные в материалы дела по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации акты общей формы и памятки приемосдатчика, суд пришел к выводу, что они оформлены в соответствии со статьей 119 Устава, Правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утвержденных приказом Минтранса России от 27.07.2020 №256, указанием МПС России от 27.03.2000 №Д-720у.

Указанные документы, в совокупности с иными материалами дела, подтверждают, что каждая группа вагонов, прибывшая на станцию назначения и в отношении которой ОАО «РЖД» начислена плата, простаивала на путях общего пользования ОАО «РЖД» по причине занятости путей необщего пользования ответчика ранее поданными вагонами. Вина перевозчика в нахождении спорных вагонов на путях общего пользования ответчиком не доказана.

Иные доводы ответчика судом оценены и отклоняются, поскольку основаны на ошибочном толковании фактических обстоятельств.

Вопреки статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик не представил достаточных доказательств, свидетельствующих о таких нарушениях перевозчиком условий вышеуказанного договора и закона, которые находились бы в причинно-следственной связи с простоем вагонов в спорные периоды, равно как и доказательств подтверждающих возможность подачи таких вагонов в более ранние сроки.

При изложенных обстоятельствах требование истца о взыскании платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в сумме 6 804 руб. обоснованно и подлежит удовлетворению.

Истцом также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 1 002,68  руб. за период  с 03.10.2023 по 06.09.2024, и далее по день фактического исполнения обязательства.

Согласно части 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

В соответствии с частью 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору.

Факт пользования ответчиком чужими денежными средствами установлен материалами дела.

Расчет процентов проверен судом и признан верным.

Исходя из изложенного, к взысканию подлежат 1 002,68 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 03.10.2023 по 06.09.2024, проценты за пользование чужими денежными средствами с неоплаченной суммы долга, исходя из ключевой ставки Банка России, начиная 07.09.2024 по день фактической оплаты долга.

Расходы по государственной пошлине согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 112, 167-171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

Взыскать с АО "Сергачский сахарный завод" (ИНН: <***>) в пользу ОАО "РЖД" (ИНН <***>) 6 804 руб. долга; 1 002,68 руб. процентов; проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму долга, начиная с 07.09.2024 по день фактической оплаты задолженности, 2 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

            Исполнительный лист выдается после вступления решения в законную силу по заявлению взыскателя.

Настоящее решение вступает в законную силу по истечении одного месяца со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с момента принятия решения.


Судья                                                                                                                          С.В.Миронов