Решение от 20 июля 2025 г. по делу № А40-308779/2024

(29 отд., тел. <***>)

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-308779/24-29-2845
город Москва
21 июля 2025 года
Резолютивная часть решения объявлена 26 июня 2025 года

Текст решения в полном объеме изготовлен 21 июля 2025 года

Арбитражный суд в составе:

Председательствующего: Лежневой О.Ю. (29-2845)

Судей: единолично

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Закаровым Т.М.

рассмотрев исковое заявление ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС (ОГРН: <***>, ИНН <***>)

к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

о взыскании денежных средств в размере 41 453 002,95 руб., а также госпошлины в размере 639 530 руб.,

при участии:

Истец: ФИО1 по доверенности от 29.07.2024 б/№, ФИО2 по доверенности от 23.12.2024 б/№

Ответчик: ФИО3 по доверенности от 30.06.2023 б/№, ФИО4 по доверенности от 04.10.2024 б/№, Картавая М.Н. по доверенности от 14.07.2023 б/№

УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС (ОГРН: <***>, ИНН <***>) (далее - Истец) обратилось с исковым заявлением к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) (далее - Ответчик) о взыскании денежных средств с учетом принятых судом уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ в размере 39 327 922,46 руб., а также госпошлины в размере 639 530 руб.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 10.01.2025 года исковое заявление ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС (ОГРН: <***>, ИНН <***>) принято к рассмотрению и возбуждено производство по делу.

Принимая во внимание положения ч. 6 ст. 121 АПК РФ, п. п. 4 - 5 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 17 февраля 2011 года №12 «О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации» в редакции Федерального закона от 27 июля 2010 года №228-ФЗ «О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации» (размещено на сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации http://www.arbitr.ru 15 марта 2011 года) суд также полагает необходимым обратить внимание на то, что информация о принятии искового заявления к производству, о завершении предварительного судебного заседания и назначении судебного заседания, об отложении судебного заседания, вместе с соответствующими файлами размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации (http://kad.arbitr.ru/).

Истец исковые требования поддержал с учетом принятых судом уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ.

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал по доводам, изложенным в отзыве на исковое заявление, возражениях.

Изучив представленные в материалы дела документы, выслушав доводы представителей сторон, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, между ОАО «Российские железные дороги» и ООО «ТМХ-Сервис», позднее переименованным в ООО «ЛокоТех-Сервис», заключён договор на сервисное обслуживание локомотивов от 30.04.2014 №285 (далее - Договор).

Согласно п. 1.4 Договора ООО «ЛокоТех-Сервис» выполняет свои обязательства по сервисному обслуживанию локомотивов в депо сервисного обслуживания с использованием собственных средств технологического оснащения (оборудования и инструментов) и/или с использованием средств технического оснащения (оборудования и инструментов) ОАО «РЖД», собственными силами и/или с привлечением третьих лиц.

По условиям Договора ответчик оплачивает выполненные работы по сервисному обслуживанию исходя из согласованных сторонами расценок одного часа нахождения каждой секции локомотива в эксплуатации или одного километра пробега каждой секции локомотива.

По состоянию на 09 марта 2023 года работы по сервисному обслуживанию 969 секций локомотивов серии ТЭЮви оплачивались по расценкам, установленным для Дирекции/Дороги БАМ Т за один километр пробега, 179 секций локомотивов серии ТЭЮви оплачивались по расценкам, установленным для Дальневосточной Дирекции/Дороги за один километр пробега/час эксплуатации.

Стороны 10 марта 2023 года заключили Дополнительное соглашение №41 к Договору, в соответствии с которым 969 секций локомотивов серии ТЭЮви, ранее обслуживаемых по расценкам, установленным для Дирекции/Дороги БАМ Т, подлежали обслуживанию по расценкам, установленным для Дальневосточной Дирекции/Дороги. Пунктом 3 Дополнительного соглашения от 10.03.2024 №41 к Договору установлено, что изменения расценок за сервисное обслуживание (п. 1.5) применяются к отношениям, возникшим в период с 01 января по 31 декабря 2022 года.

Таким образом, с 1 января 2022 года по расценкам на сервисное обслуживание, установленным для Дальневосточной Дирекции/Дороги, стало обслуживаться 1148 секций локомотивов серии ТЭЮви.

Руководствуясь Дополнительным соглашением от 10.03.2024 №41, истец осуществил перерасчёт стоимости сервисного обслуживания в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Комсомольск» Дальневосточной Дирекции/Тяги локомотивов серии ТЭЮви с 1 января 2022 года и выставил ответчику для оплаты скорректированные комплекты финансовых документов.

За сервисное обслуживание, выполненное в ноябре и декабре 2022 года, ответчик подписал комплекты финансовых документов частично, мотивируя несогласием с предъявленными расценками на сервисное обслуживание, а другие месяцы 2022 года скорректированные комплекты финансовых документов не подписал, не предоставив истцу возражений и мотивированного отказа от подписания финансовых документов.

В то же время ответчик надлежащим образом оплатил финансовые документы за другие периоды сервисного обслуживания локомотивов, изготовленные истцом в соответствии с Дополнительным соглашением от 10.03.2023 №41 и предъявленные к оплате (платёжные поручения от 10.05.2023 №539904, №539905, от 06.07.2023 №720398. от 07.07.2023 №722870. №722872, №769217, от 19.07.2023 №765665), тем самым подтвердив наличие/существование договоренности сторон, отсутствие разногласий по размеру расценок на сервисное обслуживание, действительность обязательств но оплате, возникших в связи с заключением Дополнительного соглашения от 10.03.2023 №41.

У ответчика образовалась задолженность перед истцом за неисполненные обязательства в сумме 39 327 922,46 руб. по оплате выполненных в 2022 году работ по сервисному обслуживанию локомотивов серии ТЭЮви, приписанных к СЛД «Комсомольск» Дальневосточной Дирекции/Дороги.

Истец 17 ноября 2023 года направил ответчику претензию №ЛТ/5345 с требованием об оплате стоимости выполненных работ по сервисному обслуживанию, которую ответчик оставил без удовлетворения.

При анализе текста п.3 Дополнительного соглашения от 10.03.2023 №41 усматривается отсутствие упоминания о существовании каких-либо отлагательных условий для вступления его в силу. Более того, в Дополнительном соглашении указано, что оно вступает с силу с момента подписания сторонами. Также, из условий Дополнительного соглашения от 10.03.2023 №41 прямо не следует, что стороны договорились о фактическом перемещении (передислокации) из одной Дирекции/Дороги в другую указанного количества секций локомотивов и осуществлении мероприятий, необходимых для перемещения, с учётом ретроспективной оговорки (ч.2. ст.425 ГК РФ), приведённой в п.3.

Истец указал, что принимая решение о подписании Дополнительного соглашения от 10.03.2023 №41, ответчик неверно оценил и рассчитал финансовые последствия результатов исполнения своего решения, о совершённой ошибке и предложении её исправить ответчик проинформировал истца в этом же письме.

В соответствии со ст.309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

Согласно п.7.1 Договора оплата сервисного обслуживания осуществляется Заказчиком путём перечисления денежных средств на расчётный счёт Исполнителя, с учётом ранее выплаченного аванса, в течение 30 (тридцати) календарных дней с даты получения от Исполнителя полного комплекта документов (счетов, счетов-фактур, актов выполненных работ, актов выполненных непредвиденных работ, актов выполненных работ по заводскому ремонту и приобретению линейного оборудования и других документов, предусмотренных Договором.

Скорректированные финансовые документы по оплате выполненных в 2022 году работ по сервисному обслуживанию локомотивов серии ТЭЮви, приписанных к СЛД «Комсомольск» Дальневосточной Дирекции/Дороги, ответчиком в соответствии с условиями Дополнительного соглашения от 10.03.2023 г. №41 не оплачены.

Согласно ст.779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии со ст. 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

В соответствии с ч. 2 ст. 71 АПК РФ, суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Стороны согласно ст. ст. 8, 9 АПК РФ, пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

Ответчиком доказательств погашения подтверждённой документально задолженности не представлено, в связи с чем сумма долга в размере 39 327 922, 46руб. подлежит взысканию с Ответчика в пользу Истца.

Доводы ответчика, изложенные в отзыве, являются несостоятельными, поскольку сам факт предоставления Истцом Ответчику услуг не оспорен документально.

Стороны 10 марта 2023 года заключили Дополнительное соглашение №41 к Договору, в соответствии с которым 969 секций локомотивов серии ТЭЮви, ранее обслуживаемых по расценкам, установленным для Дирекции/Дороги БАМ Т, подлежали обслуживанию по расценкам, установленным для Дальневосточной Дирекции/Дороги. Пунктом 3 Дополнительного соглашения от 10.03.2024 №41 к Договору установлено, что изменения расценок за сервисное обслуживание (п. 1.5) применяются к отношениям, возникшим в период с 01 января по 31 декабря 2022 года.

Дополнительным соглашением № 41 к Договору № 285 Истец и Ответчик согласовали, что: (1) количество секций локомотивов серии ТЭ10ви, обслуживаемых в Дирекции ДВОСТ Т в 2022 году составляет 1 148 шт. (Приложение № 2.7 к Договору № 285 в редакции Дополнительного соглашения № 41, имеется в материалах дела, Приложение № 4 к Исковому заявлению ООО «ЛокоТех-Сервис»); (2) для расчета стоимости сервисного обслуживания всех локомотивов серии ТЭ10ви применяется ставка Дирекции ДВОСТ Т (Приложение № 3.7 к Договору № 285 в редакции Дополнительного соглашения № 41, представлено в материалы дела, Приложение № 4 к Исковому заявлению ООО «ЛокоТех-Сервис»); (3) оплата стоимости сервисного обслуживания локомотивов серии ТЭ10ви по ставке Дирекции БАМ Т в 2022 году не предусмотрена.

Истец и Ответчик договорились о цене сервисного обслуживания локомотивов серии ТЭ10ви – прямо и определенно установили, что для расчета стоимости сервисного обслуживания локомотивов данной серии применяется ставка ДВОСТ Т. При толковании текста Приложений № 2.7 и № 3.7 к Дополнительному соглашению № 41 Истец руководствуется нормой ст. 431 ГК РФ (толкование договора), в буквальном значении толкуя содержащиеся в них слова и выражения. Буквальное содержание Приложений № 2.7 и № 3.7 к Дополнительному соглашению № 41 свидетельствует о том, что:  ставка сервисного обслуживания Дирекции БАМ Т к локомотивам серии ТЭ10ви не применяется (в соответствующей графе таблицы указано 0);  столбец с наименованием «депо приписки» или «дирекция приписки» в тексте обоих приложений отсутствует;  ко всем локомотивам серии ТЭ10ви применяется ставка сервисного обслуживания ДВОСТ Т (в соответствующей графе таблицы указано 1148). При таких обстоятельствах Истцом обоснованно применена ставка Дирекции ДВОСТ Т при расчете стоимости сервисного обслуживания локомотивов серии ТЭ10ви за период с июля по декабрь 2022 года.

Все первичные документы по сервисному обслуживанию локомотивов в депо Комсомольск выставлены Истцом в адрес Дирекции ДВОСТ Т, частично приняты Дирекцией ДВОСТ Т и оплачены, при этом аналогичные услуги по сервисному обслуживанию локомотивов в депо Комсомольск (а также иных депо, которые Ответчик считает относящимися к Дирекции БАМ Т) в период действия Дополнительного соглашения № 41, оплачены Ответчиком по ставке ДВОСТ Т.

Дополнительное соглашение № 41 Ответчиком не оспорено, недействительным не признано, с требованием об изменении Дополнительного соглашения № 41 в суд Ответчик не обращался. Ответчик, согласно пояснениям Истца, исполняет Дополнительное соглашение № 41 как в отношении депо Комсомольск в иные периоды, так и в отношении иных депо – Тында и Новый Ургал.

В связи с изложенным, подлежит взысканию сумма долга в размере 1 660 885,20 (Один миллион шестьсот шестьдесят тысяч восемьсот восемьдесят пять рублей 20 копеек) с Ответчика в пользу Истца.

Расходы по оплате государственной пошлины относятся на ответчика в соответствии со ст.110 АПК РФ.

Сумма пошлины в размере 21 251 руб. подлежит возвращению Истцу из дохода ФБ РФ в связи с уменьшением исковых требований.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст.309, 310, 314, 779, 781 ГК РФ, ст. ст. 9, 64, 65, 75, 106, 110, 121- 123, 167-171, 176, 177, 181 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Удовлетворить исковые требования ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС (ОГРН: <***>, ИНН <***>).

Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) сумму долга в размере 39 327 922, 46 (Тридцать девять миллионов триста двадцать семь тысяч девятьсот двадцать два рубля 46 копеек), а также сумму госпошлины в размере 618 279 (Шестьсот восемнадцать тысяч двести семьдесят девять рублей 00 копеек) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС (ОГРН: <***>, ИНН <***>).

Возвратить ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС (ОГРН: <***>, ИНН <***>) сумму госпошлины в размере 21 251 (Двадцать одна тысяча двести пятьдесят один рубль 00 копеек) из доходов ФБ РФ.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты изготовления в полном объеме в 9 Арбитражный Апелляционный Суд.

СУДЬЯ: О.Ю. Лежнева