Решение от 20 сентября 2023 г. по делу № А40-6406/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 http://www.msk.arbitr.ru
РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации

Дело № А40-6406/23-102-107
г. Москва
20 сентября 2023 г.
Резолютивная часть решения объявлена 28 апреля 2023 г. Полный текст решения изготовлен 20 сентября 2023 г. Арбитражный суд в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению АО «СГ-Транс» (117393, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА АКАДЕМИКА ПИЛЮГИНА, ДОМ 22, ПОМЕЩЕНИЕ XXVII КОМНАТА 8, ОГРН: 1047740000021, Дата присвоения ОГРН: 27.01.2004, ИНН: 7740000100) к АО «ОМК Стальной путь» (115184, РОССИЯ, МОСКВА Г., МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ ВН.ТЕР.Г., ОЗЕРКОВСКАЯ НАБ., Д. 28, СТР. 2, ЭТАЖ 5, КОМ. 32, ОГРН: 1117746294115, Дата присвоения ОГРН: 14.04.2011, ИНН: 7708737500)

о взыскании расходов в размере 9 984 руб. 31 коп. без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

АО «СГ-Транс» обратилось в суд с требованием о взыскании с АО «ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ» о взыскании расходов в размере 9 984 руб. 31 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, Между АО «СГ-транс» (далее – Истец, Заказчик) и АО «Вагонная ремонтная компания-3» (далее – АО «ВРК-3, Ответчик, Подрядчик) заключен договор на плановые виды ремонта грузовых вагонов № 84/ВРК-3/ОП/18 от 01.02.2018 (далее – Договор).

15 апреля 2021 года зарегистрированы изменения в фирменное наименование компании АО «ВРК-3». Наименование с АО «ВРК-3» изменено на АО «ОМК Стальной путь.

Согласно п. 1.1 Договора Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить ремонт грузовых вагонов (деповской, капитальный, текущий в объеме ТР-1, ТР-2) (далее – грузовые вагоны) в вагонных ремонтных депо – обособленных структурных подразделениях Подрядчика.

Структурным подразделением АО «ОМК Стальной путь» (ранее АО «ВРК-3»), был произведен плановый и текущий ремонт вагона и запасных частей Заказчика.


Факт проведения ремонта цистерны 76601442, ВУ Бердяуш ВЧДЭ Златоуст подтверждается Акт о выполненных работах № 331 от 09.12.2018, счет-фактурой, дефектной и расчетно-дефектной ведомости:

В силу части 1 статьи 722 ГК РФ в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат аботы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве. Гарантия качества результата работы, если иное не предусмотрено договором подряда, распространяется на все, составляющее результат работы.

Как следует из пункта 6.1. Договора гарантийный срок на выполнение работ по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов устанавливается до следующего планового вида ремонта, но не позднее сроков, установленных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 16-17 октября 2012 года с последующими изменениями и дополнениями) в Положении о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, при условии соблюдения правил эксплуатации и требований по обеспечению сохранности грузовых вагонов при производстве погрузочно-разгрузочных работ.

Срок гарантийной ответственности исчисляется с даты оформления уведомления о приеме грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М.

Отказ грузового вагона или его составной части признается гарантийным случаем на основании расследования, проведенного в соответствии с Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденного перечнем НП «ОПЖТ» 18.03.2020., или иным документом, принятым вместо него, оформлением акта формы ВУ-41М с необходимыми приложениями, предусмотренными вышеуказанным регламентом, подтверждающим вину Подрядчика.

В последствии, спорный вагон-цистерна, в течение действия гарантийного срока, предусмотренного Договором подряда, был выведен в текущий отцепочный ремонт (ТОР) по технологическим неисправностям и отремонтирован в эксплуатационном депо.

Виновным предприятием определено вагоноремонтное предприятие АО «ОМК Стальной путь» (ранее АО «ВРК-3»), Вагонно-ремонтное депо Златоуст - обособленное структурное подразделение АО «ОМК Стальной путь».

АО «СГ-транс» оплатил расходы по устранению неисправностей спорного вагона, что подтверждается документами платежным поручением № 2245 от 25.10.2021

Неисправность спорного вагона определена ОАО «РЖД» согласно Классификатора «Основные неисправности грузовых вагонов» (КЖА 2005 05), утвержденному Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (далее Классификатор). Согласно данного Классификатора технологическая неисправность вагона связана с низким качеством выполнения планового ремонта вагона, при выявлении которой присваивается определенный цифровой код, характеризующий причины возникновения неисправности вагона.

В соответствии с требованиями Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов железных дорог колеи 1520мм», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 20.11.2007 № 2194р, а также Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов железных дорог колеи 1520мм, утвержденного МПС России, вагоноремонтные заводы и вагонные депо, выполняющие капитальный/деповский ремонт вагонов, несут ответственность за качество и работоспособность отремонтированных вагонов и их деталей до следующего планового вида ремонта, или до выполнения заданного объема перевозок при эксплуатации по «пробегу».

В соответствии с указанием МПС РФ от 13.10.1998 N Б-1190у (далее - Указание) документом, удостоверяющим факт наступления гарантийной ответственности и


определяющим виновность соответствующего юридического лица, является рекламационный акт формы ВУ-41 М, который составляется уполномоченными представителями ОАО "РЖД".

Согласно п. 1.7 Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденного Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» и введенного в действие с 18.03.2020 (Далее – Регламент), по итогам расследования причин отцепки грузового вагона составляется Акт-рекламация по форме Приложения № 1 к Регламенту и рекламационные документы. Акты-рекламации по форме ВУ-41 оформленные в соответствии с условиями договора и требованиями действующего законодательства являются однозначным и бесспорным доказательством наступлением гарантийного случая. Акт-рекламация формы ВУ-41, составленный комиссионно в установленном порядке компетентной комиссией ОАО «РЖД», является итоговым документом определяющим причины возникновения дефектов, а также предприятия, виновного в возникновении дефектов. Данная позиция подтверждена Определением Верховного суда РФ от 26.06.2015 № 304-ЭС15-9073.

Таким образом, ОАО «РЖД» наделены всеми необходимыми полномочиями для отцепки вагонов в текущий отцепочный ремонт по причине нарушения Ответчиком требований Руководящего документа по проведению деповскому ремонту, с указанием в акте формы ВУ-41 виновного предприятия.

По итогам расследования причин возникшие неисправности были зафиксированы в акте рекламации ф. ВУ-41М.

Частью 1 статьи 723 ГК РФ предусмотрено, что в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, Заказчик вправе потребовать от подрядчика возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право Заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда.

В соответствии с ч 3 ст. 724 ГК РФ Заказчик вправе предъявить требования, связанные с недостатками результата работы, обнаруженными в течение гарантийного срока.

В соответствии с п. 6.5 Договора Истец, произведя оплату выполненного ремонта, обратился к Ответчику с претензией № 2949 от 16 декабря 2022 г., в которой просил возместить расходы, возникшие вследствие некачественно выполненного ремонта.

Тридцатидневный срок на рассмотрение претензии, предусмотренный Договором (п. 10.2) истек, однако, добровольно расходы, понесенные за выполненные работы по устранению дефектов, возникших вследствие некачественно выполнения работ в течение гарантийного срока, Ответчик не возместил Истцу.

Согласно пункту 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Учитывая изложенное, Ответчик возместить Истцу расходы в размере 9 984 (Девять тысяч девятьсот восемьдесят четыре) рубля 31 коп. (без учета НДС) (Расчет суммы исковых требований прилагается).

Довод ответчика о не соблюдении истцом претензионного порядка опровергается материалами дела. Оснований для оставления настоящего иска без рассмотрения судом не установлено.

Иные доводы ответчика судом проверены и отклоняются как не влияющие на выводы суда по существу спора.


С учетом изложенного, требования истца суд считает обоснованными, все

заявленные затраты истца на ремонт вагонов документально подтвержденными и

взаимосвязанными с допущенными ответчиком нарушениями.

В этой связи суд полагает исковые требования подлежащим удовлетворению в

заявленном размере. Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 393, 721-724 ГК

РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с АО «ОМК Стальной путь» в пользу АО «СГ-Транс» 9 984 руб. 31 коп. расходов, а также 2 000 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья В. Э. Козловский