Решение от 31 мая 2021 г. по делу № А65-29097/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 294-60-00


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. Казань

Дело №А65-29097/2020

Дата принятия решения – 31 мая 2021 года

Дата объявления резолютивной части – 24 мая 2021 года.


Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Мугинова Б.Ф., при ведении аудиопротоколирования и составлении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной ответственностью "Лоял Лоджистикс", г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью "Барстранс", г.Мамадыш (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании ущерба, причиненного грузу в процессе перевозки в размере 50 000 руб., утраты товарной стоимости поврежденных в процессе перевозки транспортных средств в размере 310 723,99 руб., расходов на составление экспертных заключений в размере 97 500 руб.,

при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, Общество с ограниченной ответственностью «Росгосстрах» (ИНН <***>), Общество с ограниченной ответственностью «Техником-Авто» (ИНН <***>), Общество с ограниченной ответственностью «Автогермес-запад» (ИНН <***>), ФИО2,

с участием:

представителя истца – ФИО3 по доверенности от 09.03.2021,

представителя ответчика – ФИО4 по доверенности от 28.12.2020,



УСТАНОВИЛ:

В Арбитражный суд Республики Татарстан 07.12.2020 поступило исковое заявление Общества с ограниченной ответственностью "Лоял Лоджистикс", г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью "Барстранс", г.Мамадыш (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании ущерба, причиненного грузу в процессе перевозки в размере 50 000 руб., утраты товарной стоимости поврежденных в процессе перевозки транспортных средств в размере 310 723,99 руб., расходов на составление экспертных заключений в размере 97 500 руб.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 11.12.2020 исковое заявление оставлено без движения.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.12.2020 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 17.02.2021 установлены основания для рассмотрения дела по общим правилам искового производства, назначено предварительное судебное заседание.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 31.03.2021 дело назначено к судебному разбирательству.

В судебном заседании представитель истца поддержала исковые требования по доводам, изложенным исковом заявлении.

Представитель ответчика исковые требования не признал по доводам, изложенным в отзыве.

Третьи лица, надлежащим образом извещенные о месте и времени рассмотрения дела, представителей в суд не направили. В порядке ч.5 ст.156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в их отсутствие.

Исследовав материалы дела, заслушав представителей сторон, арбитражный суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения иска, исходя из следующего.

01.08.2017 между истцом и ответчиком заключен договор транспортной экспедиции №79-ЛЛ-17, в соответствии с которым ответчик принял на себя обязательства осуществлять или организовывать транспортное экспедирование автомобилей на территории Российской Федерации и Таможенного союза ЕАЭС, а также выполнять иные транспортно-экспедиторские услуги, связанные с осуществлением перевозки автомобилей автомобильным транспортом на территории Российской Федерации и Таможенного союза ЕАЭС, оформлением документов, необходимых для осуществления перевозки автомобилей.

В рамках заключенного договора ответчик осуществлял перевозку груза по товарно-транспортным накладным №63823046, №63823047, №63823048, №63823049, №63823050 от 30.10.2019.

Согласно п. 1 ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии со ст.785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Факт заключения договора перевозки подтверждается товарно-транспортными накладными №63823046, №63823047, №63823048, №63823049, №63823050 от 30.10.2019.

Соответственно, между сторонами сложились правоотношения, регулирующиеся нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации о перевозке.

В соответствии со ст. 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Статья 793 Гражданского кодекса Российской Федерации гласит, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Исходя из буквального толкования пункта 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации в содержание обязательства перевозчика входит обеспечение сохранности переданного ему груза.

На основании ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства должник обязан возместить кредитору убытки.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с п.1 ст.38 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных данным законом.

Согласно представленным в материалы дела товарно-транспортным накладным, отчетам об ущербе и повреждениях транспортных средств, актам о фактическом качестве и комплектности полученных автомобилей, объяснительным водителя при перевозке ущерб причинен следующим транспортным средствам:


№
Идентификационный номер ТС (VIN)

Дата и номер ОУПТС

Грузополучатель

1
XTAGFL330LY389013

07.11.2019 б/н

ООО «ТЕХИНКОМ-Авто»

1
XTAGFK330LY388987

07.11.2019 б/н

ООО «ТЕХИНКОМ-Авто»

3
XTAGFK330LY390742

05.11.2019 №90742

ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад»

4
XTAGFK110LY390705

05.11.2019 №90705

ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад»

5
XTAGFK110LY390461

05.11.2019 №90461

ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад»

6
XTAGFKI20LY390429

05.11.2019 №90429

ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад»

7
XTAGFK320LY390689

05.11.2019 №90689

ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад»


Таким образом, факт причинения ущерба в ходе исполнения ответчиком обязательства по перевозке груза документально подтвержден и сомнений не вызывает.

На основании п.2 ст.796 Гражданского кодекса Российской Федерации ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:

в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;

в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;

в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

В соответствии с разделом 8 договора ответственность ответчика за причинение вреда или утрату перевозимых автомобилей была застрахована ООО «Росгосстрах» на основании договора страхования (полиса) гражданской ответственности автоперевозчика от 01.03.2019 № 36/19/183/971.

ДТП, в результате которого были повреждены ТС, признано страховым случаем, открыто выплатное дело № 17468055.

10.06.2020 грузополучателям на основании страхового акта №0017468055-001 произведена выплата страхового возмещения в следующем размере:

- ООО «ТЕХИНКОМ-Авто» - 946 711,90 руб.

- ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад» - 1 822 385,94 руб.

В силу ст.1072 Гражданского кодекса Российской Федерации юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

В размер страхового возмещения не вошли УТС, расходы на составление экспертных заключений и безусловная франшиза, предусмотренная договором страхования от 01.03.2019 №36/19/183/971.

Согласно разделу 4 «Страховые риски. Страховая сумма и франшиза» договора страхования по риску «Ответственность за груз, включая погрузку/разгрузку» установлена безусловная франшиза в размере 50 000 руб., в связи с чем требование в части возмещения данной суммы ответчиком является обоснованным.

В обоснование исключения указанных сумм в страховом акте страховщик указал, что согласно п. 5.2.1.21 договора страхования не возмещается утрата товарной стоимости.

В соответствии с пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Утрата товарной стоимости представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида автомобиля и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.

Из вышеизложенного следует, что утрата товарной стоимости относится к реальному ущербу наряду со стоимостью ремонта и запасных частей автомобиля, поскольку уменьшение его потребительской стоимости нарушает права владельца транспортного средства. Данное нарушенное право может быть восстановлено путем выплаты денежной компенсации. Владелец вправе заявлять требования о взыскании такой компенсации, так как его права нарушены самим фактом дорожно-транспортного происшествия.

В случае, если страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, разница между страховым возмещением и фактическим размером ущерба может быть взыскана в силу статей 1064 и 1072 ГК РФ с причинителя вреда.

Кроме того, третьими лицами понесены расходы на услуги экспертных организаций, выставленные к возмещению истцу.

Расходы на оплату услуг оценочных организация составили 97 500 руб. и подтверждаются актом от 10.12.2019 № 1911123, платежным поручением№2607 от 26.11.2019 и платежными поручениями от 27.11.2019 № 42165,42166,42162,42164, 42163.

Таким образом, размер ущерба включает в себя сумму франшизы (50 000 руб.), а также суммы утратой товарной стоимости и расходов на оценку в следующих размерах:




№ п/п

Идентификационный номер ТС (VIN)

Дата и номер

заключения

оценщика

Утрата товарной стоимости ТС (УТС), руб.

Стоимость услуг

оценочной

организации, руб.

1
XTAGFL330LY389013

10.12.2019 №19/11123

58 762,60

55 000


2
XTAGFK330LY388987

42 244,59

3
XTAGFK330LY390742

27.11.2019 №27/11/19-2


53 995,80

8 500

4
XTAGFK110LY390705

26.11.19 № 26/11/19-1

38 911,40

8 500

5
XTAGFK110LY390461

27.11.19 № 27/11/19-1

24 846,45

8 500

6
XTAGFK120LY390429

26.11.19 № 26/11/19-3

53 787,75

8 500

7
XTAGFK320LY390689

26.11.19 № 26/11/19-2

38 175,40

8 500

ИТОГО:

310 723,99

97 500


Ответчиком в отзыве указано на недоказанность причинения ущерба истцу в связи с отсутствием доказательств несения расходов непосредственно истцом.

Между тем, в материалы дела представлены:

- претензии ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад», а также постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 21.04.2021 по делу А40-179322/2020 о взыскании с истца в пользу ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад» взысканы 302 320,76 руб. убытков (в том числе 259 820,76 руб. утраты товарной стоимости и 42 500 руб. расходов на проведение оценки)

- претензии ООО «ТЕХИНКОМ-Авто» №82 от 22.12.2019 на сумму 42 244,59 руб. УТС и 27 500 руб. расходов на оценку; №79 от 17.12.201 на сумму 58 762,60 руб. УТС и 27 500 руб. расходов на оценку.

Поскольку состав убытков в силу ст.15 Гражданского кодекса Российской Федерации предполагает как фактические понесенные расходы, так и расходы, которые лицо будет вынуждено понести для восстановления нарушенного права, то будущие затраты на возмещение убытков третьим лицам включены истцом в состав убытков правомерно.

Исследовав представленные доказательства в порядке ст.71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в их совокупности, арбитражный суд приходит к выводу о том, что размер ущерба истцом документально подтвержден и ответчиком не опровергнут.

Наличие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам, и подтверждающих отсутствие его вины в причинении ущерба вследствие повреждения груза ответчиком в нарушение ст.65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не доказано.

Ответчиком также заявлено о пропуске срока исковой давности, поскольку исковое заявление подано 07.12.2020.

В соответствии с пунктом 3 статьи 797 ГК РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

Согласно ст.42 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", п.31 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", согласно которым срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договоров перевозок, договоров фрахтования, по требованию экспедитора, являющегося грузоотправителем, к фактическому перевозчику о возмещении ущерба, причиненного утратой, недостачей, повреждением (порчей) груза, составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска, в том числе в отношении:

1) возмещения ущерба, причиненного недостачей, повреждением (порчей) багажа, груза, со дня выдачи багажа, груза;

2) возмещения ущерба, причиненного утратой багажа, со дня признания багажа утраченным;

3) возмещения ущерба, причиненного утратой груза, со дня признания груза утраченным;

4) просрочки доставки багажа, груза со дня выдачи багажа, груза.

Согласно пункту 2 статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется только по заявлению стороны в споре, которая в силу положений статьи 65 АПК РФ несет бремя доказывания обстоятельств, свидетельствующих об истечении срока исковой давности.

Из материалов дела следует, что поврежденный груз прибыл в адрес грузополучателя 05.11.2019 и 07.11.2019, соответственно, дата выдачи груза является исходной для определения начального момента исчисления срока исковой давности.

В соответствии со ст. 191 Гражданского кодекса Российской Федерации течение срока, определенного периодом времени, начинается на следующий день после календарной даты или наступления события, которыми определено его начало.

Таким образом, срок для защиты права по иску начал течь с 06.11.2019 и 08.11.2019.

В силу п. 3 ст. 202 Гражданского кодекса Российской Федерации если стороны прибегли к предусмотренной законом процедуре разрешения спора во внесудебном порядке (процедура медиации, посредничество, административная процедура и т.п.), течение срока исковой давности приостанавливается на срок, определенный законом для проведения такой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры.

Как следует из разъяснений, изложенных в п.16 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 N 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности», согласно п. 3 ст. 202 ГК РФ, течение срока исковой давности приостанавливается, если стороны прибегли к несудебной процедуре разрешения спора, обращение к которой предусмотрено законом, в том числе к обязательному претензионному порядку (например, п. 2 ст. 407 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, ст. 55 Федерального закона от 7 июля 2003 г. N 126-ФЗ «О связи», п. 1 ст. 16.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», п. 1 ст. 12 Федерального закона от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»).

В соответствии с п. 1 ст. 797 Гражданского кодекса Российской Федерации и ст. 39 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» до предъявления иска в связи с перевозкой пассажира, багажа, груза к перевозчику или в связи с буксировкой буксируемого объекта к буксировщику обязательным является предъявление претензии к перевозчику или буксировщику.

Согласно ст. 40 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» перевозчики, фрахтовщики обязаны рассмотреть предъявленные им претензии и о результатах их рассмотрения уведомить в письменной форме заявителей в течение тридцати дней со дня получения соответствующей претензии.

02.07.2020 истцом в адрес ответчика была направлена претензия о возмещении ущерба, ответ на которую датирован 27.07.2019.

Соответственно, с учетом приостановления течения срока исковой давности на период соблюдения досудебного порядка урегулирования срока по состоянию на момент предъявления иска (01.12.2020 согласно штемпелю почтовой службы на конверте) срок исковой давности не пропущен, в связи с чем довод ответчика является необоснованным.

Исходя из вышеизложенного, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы истца по уплате государственной пошлины в размере 12 164 руб. подлежат возмещению ответчиком.

Руководствуясь статьями 110, 112, 167 – 169 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,



Р Е Ш И Л :

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Барстранс", г.Мамадыш (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Лоял Лоджистикс", г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>) ущерб в размере 50 000 руб. франшизы, 310 723,99 руб. утраты товарной стоимости, 97 500 руб. расходов на оценку, расходы по уплате государственной пошлины в размере 12 164 руб.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.


Судья Б.Ф. Мугинов