Решение от 16 октября 2019 г. по делу № А56-85517/2019Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6 http://www.spb.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А56-85517/2019 16 октября 2019 года г.Санкт-Петербург Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Ранневой Ю.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску: истец: общество с ограниченной ответственностью "Промтехника" (ОГРН <***>) ответчики: 1. общество с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (ОГРН <***>) 2. акционерное общество "Группа Ренессанс Страхование" (ОГРН <***>) третье лицо: общество с ограниченной ответственностью "Тоскана Дизайн" (ОГРН <***>) о солидарном взыскании 115 537 руб. 94 коп. стоимости поврежденного груза, 18 502 руб. стоимости услуг экспедитора, 5471 руб. 77 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 29.12.2018 по 09.07.2019, ООО «Промтехника» обратилось с иском к ООО «Деловые линии» и АО «Группа Ренессанс Страхование» о взыскании солидарно 139 511 руб. 71 коп. убытков, в том числе 115 537 руб. 94 коп. стоимости поврежденного груза, 18 502 руб. стоимости услуг ООО «Деловые линии», 5471 руб. 77 коп. процентов за неправомерное удержание денежных средств, принадлежащих ООО «Промтехника», с 29.12.2018 по 09.07.2019. В качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, к участию в деле привлечено ООО «Тоскана Дизайн». Решением в виде резолютивной части от 25.09.2019 в иске отказано. На судебный акт подана апелляционная жалоба. В обоснование исковых требований истец указал следующее. Между ООО «Промтехника» (Общество) и ООО «Деловые линии» 19.11.2018 путем присоединения ООО «Промтехника» к публичной оферте ООО «Деловые линии» (Оферта) заключен договор транспортной экспедиции на общую сумму 11 521 руб. в соответствии с накладной от 19.11.2018 №18-00221404769 (Накладная) на следующие виды услуг: услуга по организации доставки (экспедированию) груза из г. Москва в г. Санкт-Петербург (мест: 1; 275 кг; 2,43 м3; НГ мест: 1; 275 кг; 2,42 м3) (в том числе упаковка: 275 кг, 2,42 м3) в сумме 7 690 рублей; услуга по жесткой упаковке груза в сумме 3 146 рублей; информирование о статусе и местонахождении груза в сумме 15 рублей; въезд на терминал по подразделению Москва в сумме 100 рублей; страхование груза и срока в сумме 570 рублей. При этом полученный 28.11.2018 Обществом груз, указанный в Накладной, был доставлен ООО «Промтехника» поврежденным (испорченным), поскольку нарушена квадратная форма плит керамогранита (плиты расколоты на множество кусков и осколков различного размера); Общество требует возмещения ООО «Деловые линии» причиненного ущерба. В связи с повреждением груза Обществом 29.11.2018 оформлена и предъявлена в адрес ООО «Деловые линии» претензия о порче груза в связи с возможным падением при перевозке или погрузке. В ответ на данную претензию ООО «Деловые линии» предоставило ответ (от 03.12.2018 №008640176314), в котором указало, что груз застрахован, необходимо обращение в страховую компанию АО «Группа Ренессанс Страхование». Как полагает истец, ответ ООО «Деловые линии» содержит необоснованный отказ в удовлетворении требований, указанных в претензии Общества от 29.11.2018, так как страхование груза получателем не является основанием для отказа в удовлетворении претензии, поскольку данный факт не является доказательством того, что повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Также в ответ на претензию Общества от 29.11.2018 от АО «Группа Ренессанс Страхование» получено письмо от 11.12.2018 №MASS100648, в котором указано, что на момент выдачи/передачи груза получателю повреждение груза отсутствовало, что не соответствует действительности, поскольку в результате непосредственного вскрытия тары/упаковки груза было обнаружено, что груз был поврежден в результате воздействия внешних факторов. Исходя из характера повреждений, а также комментариев продавца (отправителя) груза ООО «Тоскана Дизайн», повреждения возникли в связи с неправильным изготовлением жесткой упаковки груза, в результате которой обрешетка (крышка) опирается на плитку, что запрещено при упаковке данного вида груза; нарушением правил транспортировки данного вида груза, а именно боком, что запрещено при транспортировке плитки. ООО «Промтехника» не осуществляло никаких перемещений груза, не воздействовало на него иным образом, а указанные выше повреждения груза были выявлены сразу после его доставки, немедленно после вскрытия тары/упаковки непосредственно на месте выгрузки груза (без его перемещения). Таким образом, недостатки товара возникли до его передачи получателю груза ООО «Промтехника», соответственно, за данные недостатки отвечает ООО «Деловые линии», поскольку экспедитор обязан осуществлять перевозку таким способом и в тех условиях, которые соответствуют характеристикам и свойствам данного вида груза. В отзывах на иск ответчики указали, что доводы истца не являются обоснованными и подтвержденными надлежащими доказательствами, оснований для удовлетворения заявленных исковых требований не имеется. В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в названном Кодексе; должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; при отсутствии таких условий согласно обычаям или иным обычно предъявляемым требованиям. Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права. Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пункте 12 Постановления от 23.06.2015 № 25 «О применении судами положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснил, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 названного Кодекса). Таким образом, привлечение к гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков возможно при установлении совокупности следующих условий: доказанности, что ответчик является лицом, причинившим убытки; наличия убытков и их размера; противоправности поведения причинителя вреда; наличия причинно-следственной связи между его противоправным поведением и возникшими убытками. Недоказанность одного из названных условий влечет за собой невозможность привлечения к имущественной ответственности в виде взыскания убытков. В силу положений статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать противоправность поведения ответчика, наличие и размер понесенных убытков, а также причинно-следственную связь между противоправностью поведения ответчика и наступившими убытками. Истцом не доказан факт повреждения спорного груза в ходе его экспедирования ООО «Деловые Линии» по приемной накладной №18-00221404769. В соответствии с п.п. 79-83 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Постановлением Правительства РФ 15.04.2011 № 272 при утрате или недостаче груза, повреждения (порчи) груза составляется акт. Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. Акт содержит дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта. При этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя (иного уполномоченного представителя транспортной компании). Истцом в материалы дела не представлен акт, составленный с участием представителя экспедитора, по факту повреждения груза. Одностороннего акта, составленного в отсутствие экспедитора, уведомленного надлежащим образом о составлении акта, не представлено. Каких-либо иных доказательств, подтверждающих, что груз был поврежден в результате спорной перевозки, также не представлено. Факт получения груза истцом не оспаривается. Согласно п.1 ст.8 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным. Согласно п.43 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27 июня 2013 г. N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан" обязательство страховщика по выплате страхового возмещения возникает из договора страхования и не является ответственностью за убытки, причиненные в результате страхового случая. После вступления договора страхования в силу у страховщика возникает собственное обязательство выплатить при наступлении страхового случая определенную денежную сумму в порядке, на условиях и в сроки, которые указаны в договоре и в правилах страхования. Согласно п. 10.1 Договора страхования выплата страхового возмещения (страховая выплата) осуществляется Страховщиком в соответствии с условиями настоящего Договора, положениями Правил страхования и действующего законодательства на основании письменного заявления Страхователя (Выгодоприобретателя) и представленных Страхователем (Выгодоприобретателем) документов, удостоверяющих факт и обстоятельства наступления страхового случая, размер убытка и имущественный интерес Страхователя (Выгодоприобретателя). Истцом не представлен в материалы дела коммерческий акт, составленный по факту повреждения груза, равно как и иных доказательств, подтверждающих факт наступления предусмотренного указанным договором страхового случая, в связи с чем оснований для признания случая страховым не имеется. Также истцом не обосновано наличие оснований для взыскания с ответчиков заявленных сумм в солидарном порядке согласно статье 322 Гражданского кодекса Российской Федерации. При изложенных обстоятельствах суд не признал заявленные требования к ответчикам обоснованными и доказанными материалами дела, отказывает в удовлетворении иска. Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, В иске отказать. Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия. Судья Раннева Ю.А. Суд:АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)Истцы:ООО "Промтехника" (подробнее)Ответчики:ООО "Деловые Линии" (подробнее)Иные лица:АО "Группа Ренессанс Страхование" (подробнее)ООО "ТОСКАНА ДИЗАЙН" (подробнее) Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |