Решение от 4 апреля 2024 г. по делу № А19-26539/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е

г. Иркутск Дело № А19-26539/2023

«4» апреля 2024 года


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 27.03.2024.

Решение в полном объеме изготовлено 04.04.2024.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Никитиной И.К., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску

ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 190000, <...>, литер А, ч.пом. 1Н каб. 2401)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СИБИРСКАЯ ГАЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 665459, <...> соор. 26)

третье лицо: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНСОЙЛ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 197046, <...>, литер А, помещ. 309)

о взыскании 79 213 руб. 74 коп.


в отсутствие сторон, извещенных надлежащим образом,



установил:

ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» (далее - ПАО «Газпром нефть») обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СИБИРСКАЯ ГАЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (далее – ООО «СИБИРСКАЯ ГАЗОВАЯ КОМПАНИЯ») о взыскании 1 362 698 руб. 16 коп., из них: 801 000 руб. – штраф за нарушение сроков отправки порожних вагонов, 68 000 руб. – штраф за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 389 948 руб. 12 коп. – убытки за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 103 750 руб. 04 коп. – убытки за возврат вагонов в технически неисправном состоянии.

Определением суда от 17.11.2023 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено - ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНСОЙЛ» (далее – ООО «Трансойл»).

ПАО «Газпром нефть» в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации неоднократно уточняло исковые требования в судебном заседании 29.02.2024г. окончательно уточнило заявленные требования, просило взыскать 79 213 руб. 74 коп., из которых: 14 000 руб. – штраф за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 65 213 руб. 74 коп. – убытки за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии.

Истец, ответчик надлежащим образом извещены о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явились, заявили о рассмотрении дела в их отсутствие.

Дело рассматривается в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции в порядке части 3 статьи 156 АПК РФ в отсутствие сторон по имеющимся материалам.

Исследовав материалы дела, арбитражный суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, между ПАО «Газпром нефть» (истец, поставщик) и АО "СГК" (ответчик, покупатель), заключены генеральные соглашения №ГПН-15/27160/01341/Д от 15.06.2015, №ГПН-15/27160/01554/Д от 26.06.2015 идентичного содержания, с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с пунктом 19.01 Приложения № 01 к Правилам проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» Закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная «Товарно-сырьевая Биржа» (далее – Правила торгов) (пункт 1.1 Соглашений).

Стороны договорились осуществлять внутренний учет договоров поставки, заключенных в соответствии с Правилами торгов и соответствующей Спецификацией биржевого товара в Секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПбМТСБ», в рамках Генерального соглашения и со ссылкой на него (пункт 1.2 Соглашений).

Согласно п. 9.1. Правил торгов, условия договора, заключаемого на Бирже, содержатся в Заявках и в Правилах торгов, включая Приложение № 01 «Общие условия договоров поставки, заключаемых в Секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПбМТСБ», а также в спецификациях биржевого товара.

Пунктом 06.18.1. раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов установлен срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения, который не должен превышать 2-х (двух) суток.

В пункте 06.18.4. указано, что отсчет срока нахождения (использования) цистерн уПокупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут для следующего заднем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается домомента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправлениялибо на иную станцию, указанную Поставщиком. Не полные сутки считаются заполные.

Определение срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя(грузополучателя), определение даты прибытия груза на станцию назначения идаты отправки порожней цистерны регламентируется п.п. 06.18.2. - 06.18.5.Приложения №01 к Правилам торгов.

Согласно п. 14.7. Правил торгов за неисполнение (ненадлежащееисполнение) своих обязательств по заключенным договорам Участник торгов несетответственность, предусмотренную Правилами Торгов и Правилами Клиринга.

Согласно п. 18.05. Приложения №01 к Правилам торгов от 05.12.2018 (Протокол № 138) - в случае сверхнормативного использования цистерн на станцииназначения Покупатель уплачивает Поставщику неустойку:

в размере 1 500 (Одна тысяча пятьсот) рублей за каждые, в том численеполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

в размере 4 700 (Четыре тысячи семьсот) рублей за каждые, в том численеполные, сутки сверхнормативного использования каждой платформы с 3 (тремя)танк-контейнерами, используемыми для перевозки СУГ;

или возмещает документально подтвержденные расходы Поставщика,понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которымиПоставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товараПокупателя.

Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) иливозмещение расходов принадлежит Поставщику.

В соответствии с п. 18.04. Приложения №01 к Правилам торгов от 30.05.2022 (Протокол № 186) - в случае сверхнормативного использования цистерн/платформс танк-контейнерами на станции назначения Покупатель уплачивает Поставщикунеустойку:

в размере 2500 (две тысячи пятьсот) рублей за каждые, в том численеполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны при поставкеСУГ, если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток;

в размере 2000 (две тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные суткисверхнормативного использования каждой цистерны при поставке Биржевоготовара за исключением СУГ, если срок сверхнормативного использованиясоставляет менее 5 суток;

в размере 4 000 (четыре тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные,сутки сверхнормативного использования каждой цистерны, если сроксверхнормативного использования составляет 5 суток и более;

в размере 4700 (четыре тысячи семьсот) рублей за каждые, в том численеполные, сутки сверхнормативного использования каждой платформы с 3 (тремя)танк-контейнерами, используемыми для перевозки СУГ;

- или возмещает документально подтвержденные расходы Поставщика,понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которымиПоставщиком заключены Договоры на организацию транспортировки ТовараПокупателя.

На основании заключенных генеральных соглашений ПАО «Газпром нефть» поставило товар по железнодорожным накладным, перечисленных в расчетеисковых требований.

Как указал истец, в нарушение п. 06.18.1. раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов (срок использования цистерн Покупателем) порожние цистерны были сданы железной дороге для возврата с нарушением установленного срока, в связи с чем в адрес ответчика в рамках Генерального соглашения № ГПН-15/27160/01341/Д от 15.06.2015 были направлены претензии №ГПН-Л-01/05/009014 от 27.08.2020 на сумму 6 000 руб., №ГПН-Л-01/05/009100 от 27.08.2020 на сумму 55 500 руб., №ГПН-Л-01/05/010126 от 17.09.2020 на сумму 166 500 руб., №ГПН-Л-01/05/011018 от 06.10.2020 на сумму 7 500 руб., №ГПН-Л-01/05/011688 от 26.10.2020 на сумму 156 000 руб., №ГПН-Л-01/05/012964 от 30.11.2020 на сумму 207 000 руб., №ГПН-Л-01/05/014282 от 24.12.2020 на сумму 195 000 руб., №ГПН-Л-01/05/006417 от 09.06.2021 на сумму 4 500 руб., №ГПН-Л-01/05/006424 от 09.06.2021 на сумму 3 000 руб., всего на общую сумму 801 000 руб.

Согласно п. 06.12 Правил торгов порожние цистерны после слива на станцииназначения должны соответствовать ГОСТ № 1510-84 «Нефть и нефтепродукты.Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение». Покупатель обязанобеспечить полный слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн.

Пунктом 06.13 Правил торгов определено, что Покупатель возвращает порожниецистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.18 настоящего Приложения № 01 кПравилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии пополным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первойтранспортной железнодорожной накладной, оформленной на гружёный рейс, либона иную станцию по усмотрению Поставщика. Коммерчески пригодными являютсяопломбированные порожние вагоны, которые очищены от остатков груза и иныхпродуктов, перевозимых в вагоне ранее, и без загрязнения наружной поверхностикотла цистерны, рамы, ходовых частей, знаков надписей и трафаретов на котле, сустановленными в транспортное положение деталями сливно-наливной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования цистерны и плотнозакрытыми клапанами и заглушками сливного прибора, с которыми произведенывсе действия, определённые Приказом МПС № 25 от 18.06.2003.

В соответствии с п.18.10. Правил торгов в случае нарушения Покупателемпункта 06.13 настоящего Приложения № 01 к Правилам торгов Покупатель обязанпо требованию Поставщика оплатить неустойку за простые цистерны за времянахождения цистерн под очисткой в размере 2 000 (Две тысячи) рублей за цистернуза каждые сутки нахождения её под очисткой.

Кроме того, в случае неполного слива нефтепродуктов из цистернПокупатель обязан сверх неустойки, предусмотренной настоящим пунктом,полностью возместить Поставщику все причиненные в связи с этим убытки,включая, но не ограничиваясь этим, все расходы по очистке цистерн, оплатеаренды цистерн за время нахождения под очисткой, оплате стоимости перевозкидо станции нахождения промывочно-пропарочной станции (ППС) и обратно.

Вследствие возврата вагонов в коммерчески непригодном состоянии ООО«Трансойл» (далее - Экспедитор, третье лицо) предъявило в адрес ПАО «Газпром нефть»претензии №227/2020/02.19/КН(2876) от 13.03.2020, №471/2016/08-09.15/КНП от 21.10.2016, 1063/2019/12.18/КН от 22.11.2019, №970/2020/09.19/КН(2876) от 21.09.2020, №984-2020-12.19-КН(2876) от 24.09.2020, №994-2020-03.20-КН(2876) от 25.09.2020, №996-2020-04.20-КН(2876) от 25.09.2020, №703-2021-09.20-КН от 09.07.2021.

Поскольку ответчиком были нарушены условия п. 06.13 раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов истец в рамках Генерального соглашения № ГПН-15/27160/01341/Д от 15.06.2015 предъявил ответчику претензии №ГПН-Л-01/05/009143 от 28.08.2020 на сумму 186 890,62 руб., №ГПН-Л-01/05/013584 от 28.12.2021 на сумму 13 915,48 руб., №ГПН-Л-01/05/004345 от 18.04.2022 на сумму 58 970,95 руб., №ЭР-08.01/000285 от 12.08.2022 на сумму 20 027,69 руб., №ЭР-08.01/003009 от 23.11.2022 на сумму 42 467,72 руб., №ЭР-08.01/000076 от 23.01.2023 на сумму 14 987,74 руб., №ЭР-08.01/001274 от 22.03.2023 на сумму 11 484,20 руб., №ЭР-08.01/002432 от 19.05.2023 на сумму 52 471,80 руб., всего на общую сумму 401 486,20 руб.

В связи с нарушением условий п. 06.13 раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов ООО «Трансойл» предъявило истцу претензию №471/2016/08-09.15/КНП от 21.10.2016, в свою очередь истец в рамках Генерального соглашения № ГПН-15/27160/01554/Д от 26.06.2015 в адрес Ответчика предъявил претензию №ГПН-Л-01/05/013603 от 28.12.2021 на сумму 56 461,92 руб.

Итого общая сумма штрафа и убытков за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, составила 457 948,12 руб.

В соответствии с п. 06.13. Правил торгов Покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.18 настоящего Приложения № 01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на гружёный рейс, либо на иную станцию по усмотрению Поставщика. Технически исправными являются порожние вагоны, у которых исправны основные узлы и детали, что включает в себя: герметичность и целостность котла, рамы, надёжность крепления котла, техническая исправность колёсных пар и тормозной системы.

Вследствие возврата вагонов в технически неисправном состоянии ООО «Трансойл» в адрес ПАО «Газпром нефть» предъявлены претензии №1060/2019/10.18/ТН от 22.11.2019, №625/2019/11.18/ТН от 17.06.2019, №1118/2019/12.18/ТНП от 06.12.2019, №176/2020/01.19ЯН от 04.03.2020.

В связи с нарушением условий п. 06.13 раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов в рамках Генерального соглашения № ГПН-15/27160/01341/Д от 15.06.2015 истец в адрес ответчика предъявил претензии №ГПН-Л-01/05/002328 от 05.03.2022 на сумму 10 782 руб., № ГПН-Л-01/05/002555 от 11.03.2022 на сумму 47 2128 руб., №ГПН-Л-01/05/002828 от 15.03.2022 на сумму 41 640,04 руб., №ГПН-Л-01/05/006968 от 22.06.2022 на сумму 4 100 руб., всего на общую сумму 103 750,04 руб.

Поскольку претензионные требования со стороны ответчика не были исполнены, истец обратился в суд с иском о взыскании с ответчика 1 362 698 руб. 16 коп., из них: 801 000 руб. – штраф за нарушение сроков отправки порожних вагонов, 68 000 руб. – штраф за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 389 948 руб. 12 коп. – убытки за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 103 750 руб. 04 коп. – убытки за возврат вагонов в технически неисправном состоянии.

Ответчик, возражая по предъявленным требованиям, в отзыве на исковое заявление указал, что требование о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов, возникший в период с 04 августа 2019 года по 06 октября 2020 года по претензиям №ГПН-Л-01/05/011688 от 26.10.2020, №ГПН-Л-01/05/011018 от 06.10.2020, №ГПН-Л-01/05/010126 от 17.09.2020, №ГПН-Л-01/05/009100 от 27.08.2020, №ГПН-Л-01/05/009014 от 27.08.2020, №ГПН-Л-01/05/006424 от 09.06.2021, №ГПН-Л-01/05/006417 от 09.06.2021, №ГПН-Л-01/05/012964 от 30.11.2020 (частично) удовлетворению не подлежит в связи с пропуском истцом срока исковой давности. Требования истца по претензиям №ГПН-Л-01/05/014282 от 24.12.2020, №ГПН-Л-01/05/012964 от 30.11.2020 подлежат корректировке до суммы 73 500 руб. и 18 000 руб. соответственно, поскольку время нахождения под грузовыми операциями не превысило сверхнормативный простой вагона, либо составило меньшее количество дней, чем указано в расчете Истца, что подтверждается памятками приемосдатчика, ведомостями подачи и уборки вагонов, а также в связи с истечением срока исковой давности по простоям за период с 29.09.2020 по 07.10.2020. С учетом пропуска срока исковой давности, а также представленных документов, исковые требования истца, вытекающие из нарушения сроков отправки порожних вагонов, по мнению ответчика, подлежат уменьшению с 801 000 руб. до 91 500 руб.

Относительно требований истца, вытекающих из возврата вагонов-цистерн в коммерчески непригодном и технически неисправном состоянии, ответчик также указал на пропуск истцом срока исковой давности по претензиям №ГПН-Л-01/05/009143 от 28.08.2020, №ГПН-Л-01/05/013584 от 28.12.2021, №ГПН-Л-01/05/004345 от 18.04.2022, №ЭР-08.01/000285 от 12.08.2022, №ЭР-08.01/003009 от 23.11.2022, №ЭР-08.01/000076 от 23.01.2023, №ЭР-08.01/001274 от 22.03.2023, №ГПН-Л-01/05/013603 от 28.12.2021, №ГПН-Л-01/05/002328 от 05.03.2022, №ГПН-Л- 01/05/002555 от 11.03.2022, №ГПН-Л-01/05/002828 от 15.03.2022, №ГПН-Л- 01/05/006968 от 22.05.2022 на сумму 505 236,24 руб.

В отношении документов, представленных по претензии №ЭР-08.01/002432 от 19.05.2023, ответчик указал, что согласно актам общей формы по вагонам-цистернам:

- №51660017 (акт №318/09/20 от 09.09.2020), №58273517 (акт №424/09/20 от 12.09.2020) обнаружена механическая примесь. Однако из представленных документов не ясно, какая механическая примесь была обнаружена, каким образом она была установлена, какие противоправные действия совершил ответчик или грузополучатели для образования этой примеси. Каких-либо документов с указанием на проведение исследований с зафиксированными результатами истцом в материалы дела не представлено. Кроме того, акт общей формы (форма ГУ-23) не предназначен для фиксирования обнаруженной механической примеси;

- №58638891 (акт №3/3073 от 02.09.2020), №76758788 (акт №332/09/20 от 09.09.2020), №57103129 (акт №319/09/20 от 09.09.2020) в котле обнаружено наличие постороннего предмета. Однако представленные акты общей формы составлены не после выгрузки вагонов-цистерн на станции ответчика (грузополучателя), а на иных станциях, в нарушение пункта 11 Приказа МСП РФ от 18.06.2003 №43 «Об утверждении правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом», пункта 3.1. Приказом МСП РФ от 18.06.2003 №45 «Об утверждении Правил составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом». По мнению ответчика, акты общей формы, за исключением акта №№3/3073 от 02.09.2020, не соответствуют предъявляемым к их оформлению требованиям.

Истец, по итогам рассмотрения отзыва на исковое заявление, скорректировал размер исковых требований на основании заявления ответчика о пропуске срока исковой давности и представленных документов по претензии №ГПН-Л-01/05/012964 от 30.11.2020, просил взыскать 236 713 руб. 74 коп., из них: 157 500 руб. – штраф за нарушение сроков отправки порожних вагонов, 14 000 руб. – штраф за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 65 213,74 руб. – убытки за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии. В отношении остальных доводов, изложенных в отзыве, оспорил, представил письменные возражения.

В ходе рассмотрения дела ответчик согласившись с требованиями истца об оплате штрафа за нарушение сроков отправки порожних вагонов, представил платежные поручения от 06.02.2024 №169 на сумму 73 500 руб., №168 на сумму 84 000 руб.

В судебном заседании, состоявшемся 19.02.2024, истец данное обстоятельство подтвердил, устно уточнил исковые требования, просил взыскать 79 213 руб. 74 коп, из них: 14 000 руб. – штраф за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 65 213 руб. 74 коп. – убытки за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии.

Уточнение исковых требований в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судом принято; исковые требования рассматриваются в уточненной редакции.

Таким образом, спорными требованиями являются штраф и убытки за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии по претензиям №ЭР-08.01/000076 от 23.01.2023 на сумму 14 987,74 руб., №ЭР-08.01/001274 от 22.03.2023 на сумму 11 484,20 руб., №ЭР-08.01/002432 от 19.05.2023 на сумму 52 741,80 руб.

Выслушав сторон, исследовав материалы дела, суд пришел к выводу, что исковые требования законы, обоснованы и подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности (статья 307 ГК РФ).

Проанализировав характер спорных правоотношений, исходя из содержания прав и обязанностей сторон, предусмотренных договорами, суд квалифицирует их как правоотношения по договору поставки, подпадающие под действие § 3 гл. 30 Гражданского кодекса Российской Федерации.

На основании статьи 506 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

Согласно пункту 1 статьи 509 Гражданского кодекса Российской Федерации поставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки (передачи) товаров покупателю, являющемуся стороной договора поставки, или лицу, указанному в договоре в качестве получателя.

Доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях (статья 510 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 1 статьи 517 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии пунктом 1 статьи 393 Гражданского кодекса должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно части 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена Гражданским кодексом Российской Федерации, законом или добровольно принятым обязательством.

В соответствии с пунктом 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В силу пункта 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Лицо, нарушившее обязательство, несет ответственность установленную законом или договором (статья 401 ГК РФ).

Ответчик, подписывая соглашения №ГПН-15/27160/01341/Д от 15.06.2015, №ГПН-15/27160/01554/Д от 26.06.2015, принял на себя все обязательства по ним, следовательно он несет полную ответственность согласно условиям указанных соглашений и Правил торгов, и должен оплатить истцу штраф и понесенные убытки за возврат вагонов в коммерчески непригодном и технически неисправном состоянии.

Согласно п. 06.12 Правил торгов порожние цистерны после слива на станцииназначения должны соответствовать ГОСТ № 1510-84 «Нефть и нефтепродукты.Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение». Покупатель обязанобеспечить полный слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн.

Пунктом 06.13 Правил торгов определено, что Покупатель возвращает порожниецистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.18 настоящего Приложения № 01 кПравилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии пополным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первойтранспортной железнодорожной накладной, оформленной на гружёный рейс, либона иную станцию по усмотрению Поставщика. Коммерчески пригодными являютсяопломбированные порожние вагоны, которые очищены от остатков груза и иныхпродуктов, перевозимых в вагоне ранее, и без загрязнения наружной поверхностикотла цистерны, рамы, ходовых частей, знаков надписей и трафаретов на котле, сустановленными в транспортное положение деталями сливно-наливной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования цистерны и плотнозакрытыми клапанами и заглушками сливного прибора, с которыми произведенывсе действия, определённые Приказом МПС № 25 от 18.06.2003.

Согласно пункту 06.18 Приложения № 1 к Правилам торгов, Покупатель несет ответственность за действия своих контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные.

В соответствии с п. 18.10. Правил торгов в случае нарушения Покупателемпункта 06.13 настоящего Приложения № 01 к Правилам торгов Покупатель обязанпо требованию Поставщика оплатить неустойку за простые цистерны за времянахождения цистерн под очисткой в размере 2 000 (Две тысячи) рублей за цистернуза каждые сутки нахождения её под очисткой.

Кроме того, в случае неполного слива нефтепродуктов из цистернПокупатель обязан сверх неустойки, предусмотренной настоящим пунктом,полностью возместить Поставщику все причиненные в связи с этим убытки,включая, но не ограничиваясь этим, все расходы по очистке цистерн, оплатеаренды цистерн за время нахождения под очисткой, оплате стоимости перевозкидо станции нахождения промывочно-пропарочной станции (ППС) и обратно.

Вследствие возврата вагонов в коммерчески непригодном состоянии ООО«Трансойл» (далее - Экспедитор, третье лицо) предъявило в адрес ПАО «Газпром нефть»претензии №994-2020-03.20-КН(2876) от 25.09.2020, №996-2020-04.20-КН(2876) от 25.09.2020, №703-2021-09.20-КН от 09.07.2021.

Поскольку ответчиком были нарушены условия п. 06.13 раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов истец в рамках Генерального соглашения № ГПН-15/27160/01341/Д от 15.06.2015 предъявил ответчику претензии №ЭР-08.01/000076 от 23.01.2023 на сумму 14 987,74 руб., №ЭР-08.01/001274 от 22.03.2023 на сумму 11 484,20 руб., №ЭР-08.01/002432 от 19.05.2023 на сумму 52 471,80 руб.

Согласно расчету истца, штрафа и убытков за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, составила 79 213,74 руб.

Пунктом 06.12 Правил торгов установлено, что порожние цистерны после слива на станции назначения должны соответствовать ГОСТ № 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение». Покупатель обязан обеспечить полный слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн.

Согласно 06.13 Правил торгов, Покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.18 настоящего Приложения № 01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на гружёный рейс, либо на иную станцию по усмотрению Поставщика. Коммерчески пригодными являются опломбированные порожние вагоны, которые очищены от остатков груза и иных продуктов, перевозимых в вагоне ранее, и без загрязнения наружной поверхности котла цистерны, рамы, ходовых частей, знаков надписей и трафаретов на котле, с установленными в транспортное положение деталями сливно-наливной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования цистерны и плотно закрытыми клапанами и заглушками сливного прибора, с которыми произведены все действия, определенные Приказом МПС №25 от 18.06.2003 года.

Как следует из материалов вдела, в целях доставки товара по генеральному соглашению в адрес Покупателя/Грузополучателей Покупателя, ПАО «Газпром нефть» на основании договора оказания транспортно-экспедиционных услуг №2876 от 16.11.2018, заключенного между ООО «Трансойл» (Экспедитор) и ПАО «Газпром нефть» (Клиент) использовались вагоны Экспедитора.

ПАО «Газпром нефть» перед экспедитором имеет обязательства по возврату вагонов в коммерчески пригодном и технически исправном состоянии, закрепленные условиями договора транспортно-экспедиционных услуг, и несет ответственность за их нарушение.

В соответствии с Правилами торгов на Бирже Покупатель обязан возместить Поставщику все расходы по ремонту и восстановлению поврежденных цистерн, понесённых вследствие нарушения правил выгрузки/слива Товара, приведшего к повреждению цистерн, а также расходы на транспортировку поврежденных цистерн к месту ремонта и с места ремонта на станцию приписки.

В соответствии с п. 15.11 Правил биржи, в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по Договору, Стороны возмещают друг другу причинённые этим убытки в части, непокрытой неустойкой, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. П. 15.12. Штрафные санкции (неустойки) и/или суммы возмещения убытков считаются предъявленными с момента направления Стороной соответствующих письменных требований (претензий) другой Стороне.

Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческим актами, актами общей формы и иными актами (статья 119 Федерального закона от 10.01.2013 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»).

Согласно подпункту 7, 15 пункта 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №45 (в ред. от 03.10.2011, действовавшей на дату составления акта общей формы) (далее - Приказ №45), акт общей формы составляется на станциях для удостоверения повреждения вагона, не очистки вагонов, контейнеров от остатков груза и мусора после выгрузки средствами грузополучателя (кроме случаев обнаружения в цистернах и бункерных полувагонах недолитых остатков груза в пунктах налива или на промыво-пропарочных станциях.

В пункте 3.5. Приказа №45 указано, что акт общей формы должен быть подписан перевозчиком, но не менее двух лиц, участвующих в удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для его составления.

По смыслу пункта 3.5. Правил составления актов акт общей формы считается составленным надлежащим образом, если он подписан не менее чем двумя лицами, участвующими в удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для составления такого акта.

Вагоны, указанные в претензиях №№ ЭР-08.01/000076 от 23.01.2023, №ЭР- 08.01/001274 от 22.03.2023, №ЭР-08.01/002432 от 19.05.2023 поданы годными под налив нефтепродуктов, что подтверждается Актами о годности цистерн под налив формы ВУ-20 №2273 от 24.03.2020 (претензия № ЭР-08.01/000076 от 23.01.2023), №95 от 05.04.2020 (претензия № ЭР-08.01/001274 от 22.03.2023), №49 от 04.09.2020, №3327 от 09.09.2020, №3483 от 09.09.2020, №4182 от 12.09.2020 (претензия № ЭР-08.01/001274 от 22.03.2023).

Актами общей формы, представленными в материалы дела, удостоверены факты прибытия порожних вагонов после перевозки грузов остатки груза /неочистки. Обязанность по очистке и ответственность за некачественную очистку вагонов от остатков всех грузов в силу договора лежит на ответчике, который отвечает также за действия своих контрагентов, следовательно, ответчик как грузополучатель (заказчики ответчика) обязан был возвратить порожние вагоны очищенными от остатков перевозимого в них груза и исправными.

Исходя из изложенного, исключено влияние третьих лиц на спорные цистерны, грузополучатели являлись последними субъектами, кто осуществлял действия с цистернами до их прибытия на станцию назначения.

Таким образом, возможными причинами возникновения коммерческой непригодности являются нарушение Грузополучателем технологического процесса при сливе Товара из цистерн.

Ответчик является коммерческой организацией, осуществляет предпринимательскую деятельность, которая является самостоятельной, осуществляется на свой риск, направлена на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг.

Таким образом, в силу пункта 3 статьи 401 ГК РФ на ответчике, как на лице, осуществляющем предпринимательскую деятельность, в том числе являющимся участником отношений по перевозке, лежит обязанность доказать, что возникновение коммерческой непригодности имело место до прибытия вагона на станцию назначения и что им не производились данные действия (его вина в силу пункта 3 статьи 401 ГК РФ презюмируется).

Поскольку факт прибытия порожних вагонов на станцию назначения в коммерчески непригодном состоянии, а также состав убытков, истцом доказан, убедительных доказательств в опровержение доводов истца ответчиком не представлено, суд полагает, что ответчик на основании статей 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, пункта 06.14. Приложения № 1 к Правилам торгов (выявленные неисправности касаются целостности котла) обязан возместить истцу причиненные убытки и оплатить штраф.

На основании изложенного суд пришел к выводу о признании исковых требований законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

При обращении в суд с иском истец ходатайствовал о зачете государственной пошлины по платежному поручению №6374 от 09.11.2020 в сумме 23 457 руб., а также представил платежное поручение №8891 от 12.10.2023 на сумму 3 170 руб.

Определением суда от 17.11.2023 удовлетворено ходатайство истца о зачете государственной пошлины; произведен частичный зачет уплаченной по платежному поручению №6374 от 09.11.2020 государственной пошлины в размере 23 457 руб., в счет оплаты государственной пошлины в размере 26 627 руб.

В соответствии со статьей 333.21 Налогового кодекса РФ размер государственной пошлины, подлежащей уплате, с учетом уточнения истцом исковых требований, составляет 3 169 руб.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Следовательно, с ответчика в пользу истца следует взыскать расходы по уплате государственной пошлины в сумме 3 169 руб., излишне уплаченную по платежным поручениям №6374 от 09.11.2020, № 8891 от 12.10.2023 государственную пошлину в сумме 23 458 руб. следует возвратить истцу.

Руководствуясь статьями 167-171, 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СИБИРСКАЯ ГАЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, АДРЕС: 665459, <...> соор. 26) в пользу ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, АДРЕС: 190000, <...>, литер А, ч.пом. 1Н каб. 2401) 79 213 руб. 74 коп. из них: штраф за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии в размере 14 000 руб., убытки за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии в размере 65 213 руб. 74 коп., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 3 169 руб.

Возвратить ПУБЛИЧНОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, АДРЕС: 190000, <...>, литер А, ч.пом. 1Н каб. 2401) из федерального бюджета РФ государственную пошлину в размере 23 458 руб., уплаченную по платежным поручениям №6374 от 09.11.2020, № 8891 от 12.10.2023.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Иркутской области в течение месяца со дня его принятия.


Судья И.К. Никитина