Решение от 8 июня 2022 г. по делу № А60-16521/2022






АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


МОТИВИРОВАННОЕ
РЕШЕНИЕ


Дело №А60-16521/2022
08 июня 2022 года
г. Екатеринбург



Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи И.А. Малышкиной, рассмотрел дело по исковому заявлению ООО "КАЧКАНАРТРАНСЖЕЛЕЗОБЕТОН" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) об уплате пени в связи с несвоевременной доставкой груза,

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.


ООО "КАЧКАНАРТРАНСЖЕЛЕЗОБЕТОН" обратился в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением к ОАО "Российские железные дороги" в лице Свердловской железной дороги-Филиала ОАО "РЖД" о взыскании пени за нарушение сроков доставки грузов в размере 722 034,68 руб.

Ответчик представил отзыв на заявленные требования и документы в обоснование доводов, просит исковое заявление в части требований в размере 668 492,96 руб. оставить без удовлетворения; в части требований о взыскании 53 541,72 руб. применить ст. 333 ГК РФ и уменьшить размер неустойки (документы приобщены к материалам дела).

Судом 30.05.2022 путем подписания резолютивной части вынесено решение.

01.06.2022 истец обратился в суд с заявлением о составлении мотивированного решения.

Учитывая, что заявление подано с соблюдением установленного ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса срока, изготовлено мотивированное решение.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:


Истец указал, что в ходе исполнения ОАО «РЖД» обязательств по перевозке было допущено нарушение срока доставки грузов, выразившееся в следующем:

1. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 02.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЖ688731. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 07.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 60 245, 00 рублей. Груз фактически доставлен 13.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени по железнодорожной транспортной накладной № ЭЖ688731 составляет: 21 688,2 руб.

2.ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 03.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной №ЭЖ700387. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 08.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 213 021, 00 рублей. Груз фактически доставлен 09.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЖ688731 составляет 12 781,26 руб.

3. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 02.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЖ743352. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 07.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 175 320, 00 рублей. Груз фактически доставлен 13.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЖ743352 составляет 63 115,20 руб.

4. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 02.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЖ805355. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 07.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 140 256, 00 рублей. Груз фактически доставлен 13.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной №ЭЖ805355 составляет 50 492,16 руб.

5. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 06.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЖ980358. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 11.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 151 944, 00 рублей. Груз фактически доставлен 21.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЖ980358 составляет 75 972 руб.

6. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 06.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ022834. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 11.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 70 128, 00 рублей. Груз фактически доставлен 21.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ022834 составляет 35 064 руб.

7. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 06.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ026038. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 11.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 151 944, 00 рублей. Груз фактически доставлен 21.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ026038 составляет 75 972 руб.

8. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 07.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ074579. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 12.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 240 387, 00 рублей. Груз фактически доставлен 13.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ074579 составляет 14 423,22 руб.

9. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 12.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ298114. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 17.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 60 245, 00 рублей. Груз фактически доставлен 19.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ298114 составляет 7 229,4 руб.

10. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 12.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ360737. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 17.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 48 196, 00 рублей. Груз фактически доставлен 19.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ360737 составляет 5 783,52 руб.

11. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 14.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ366471. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 19.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 210 352, 00 рублей. Груз фактически доставлен 28.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ366471 составляет 105 176 руб.

12. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 14.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ427843. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 19.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 163 632, 00 рублей. Груз фактически доставлен 28.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ427843 составляет 81 816 руб.

13. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 16.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ539899. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 21.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 213 210, 00 рублей. Груз фактически доставлен 28.11.2021, т.е. с просрочкой, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля». Сумма пени по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ539899 составляет 89 548,2 руб.

14. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 16.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ607327. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 21.11.2021 г. Стоимость провозной платы – 165 830, 00 рублей. Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭЗ607327 составляет 69 648,6 руб.

15. ООО «КТЖБ» в адрес грузополучателя АО «ПТЖБ» 30.11.2021 г. со ст. Качканар Свердловской ж.д. до ст. Оверята Свердловской ж.д. были отправлены вагоны по железнодорожной транспортной накладной №ЭИ493367. Срок доставки согласно ж.д. накладной – 05.12.2021 г. Стоимость провозной платы – 222 072, 00 рублей. Сумма пени железнодорожной транспортной накладной № ЭИ493367 составляет 13 324,32 руб.

Общая сумма пени по всем вышеуказанным накладным составляет 722034, 68 руб.

Поскольку требования истца в досудебном порядке не исполнены, истец обратился в суд с настоящим иском.

В соответствии со ст. 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно положению п. 1 ст. 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статья 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусматривает, что перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в ч. 1 ст. 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со ст. 97 Устава.

На основании положений статьи 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов. Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

В соответствии с п. 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 30 от 06.10.2005 при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Согласно Правилам исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса № 245 от 07.08.2015 (п. 2) исчисление срока доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления».

Факт просрочки доставки грузов подтверждается представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными.

На основании ст. 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении – перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

К числу таких обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, норма статьи 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации относит обстоятельства непреодолимой силы, военные действия, блокады, эпидемии или иные не зависящие от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельства. Названный перечень не является исчерпывающим. К таким обстоятельствам могут быть отнесены также крушения, аварии, забастовки и т.п.

Поскольку в действиях ответчика имело место нарушение установленного законом обязательства по своевременной доставке грузов, начисление пени является обоснованным.

С учетом вышеизложенного суд приходит к выводу об обоснованности начисления истцом неустойки за просрочку доставки груза на основании ст. 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Ответчик оспаривает пени в общей сумме 668 492,96 руб., по следующим основаниям:

1. Неверный расчёт исковых требований – оспариваемая сумма 0,60 руб.;

2. Задержка по неприему станцией назначения и на основании заявки истца по размещению вагонов на железнодорожных путях общего пользования (п.6.7 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 (далее – Правила № 245)).

Суд принимает доводы ответчика, с учетом нижеследующих обстоятельств.


Неверный расчёт исковых требований - оспариваемая сумма 0,60 руб. Суд проверил указанный довод ответчика и установил, что при расчёте исковых требований допущена арифметическая ошибка на сумму 0,60 руб.


Задержка по неприему станцией назначения (п.6.7 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 (далее - Правила № 245)) - оспариваемая сумма 668 492,36 руб.

В соответствии с п. 6.7 Правил № 245 сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

Просрочка по отправкам №№ ЭЖ980358, Э3022834, Э3026038, Э3539899(ЭИ333280), Э3607327, ЭЖ688731, ЭЖ743352, ЭЖ805355, Э3366471, Э3427843 возникла по вине АО «Пермтрансжелезобетон» (далее - АО «ПТЖБ»), которое является грузополучателем по указанным отправкам.

В качестве примера ниже указано, каким образом и какими документами подтверждаются доводы ОАО «РЖД».

По отправкам №№ Э3539899(ЭИ333280), Э3607327 вагоны следовали на станцию Оверята Свердловской железной дороги в составе поезда № 3241 индекс № 7726-071-7602. Нормативный срок доставки по накладным 21.11.2021.

18.11.2021 - в связи с занятостью мест выгрузки и путей АО «ПТЖБ» на станции назначения, вагоны на основании обращения начальника станции от 18.11.2021 № 4137, акта общей формы от 18.11.2021 № 1998 и от 17.11.2021 № 1992 отставлены от движения на промежуточной станции Пашия Свердловской железной дороги.

На основании обращения издан оперативный приказ на временное оставление от движения грузового поезда от 18.11.2021 № 1.

На начало задержки составлен акт общей формы от 18.11.2021 № 599.

Грузополучатель уведомлен о начале задержки поезда, от подписи в извещении представитель АО «ПТЖБ» отказался, о чем составлен акт общей формы от 18.11.2021 №2005.

26.11.2021 - после освобождения путей грузополучателя издан оперативный приказ на отправление задержанных грузовых вагонов от 26.11.2021 № 183.

На окончание задержки составлен акт общей формы от 26.11.2021 № 2106.

Грузополучатель уведомлен о направлении вагонов на станцию назначения и об окончании задержки, от подписи в извещении представитель АО «ПТЖБ» отказался, о чем составлен акт общей формы от 26.11.2021 №2085.

На станцию назначения вагоны по отправкам №№ Э3539899(ЭИ333280), Э3607327 прибыли 28.11.2021, что подтверждается отметками в графе «календарные штемпеля» в накладных, о чем составлены итоговые акты общей формы от 29.11.2021 № 2106 по отправке № Э3539899 и от 28.11.2021 № 2096 по отправке №33607327 на увеличение срока доставки.

За период задержки вагонов на станции назначения АО «ПТЖБ» начислена плата за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования (акты общей формы от 28.11.2021 №№ 1248, 1249 от 29.11.2021 № 2107) и выставлены накопительные ведомости №№ 110402, 110401.

Таким образом, в период с 18.11.2021 по 26.11.2021 вагоны по отправкам №№ Э3539899(ЭИ333280), Э3607327 простаивали на станции Пашия Свердловской железной дороги в связи с занятостью путей необщего пользования на станции Оверята Свердловской железной дороги по причине, зависящей от грузополучателя, в связи с чем на основании п. 6.7 Правил № 245 срок доставки увеличивается на 8 суток. Просрочка по указанным отправкам отсутствует, пени в размере 59 196,80 руб. заявлены необоснованно.

Аналогично суд отклоняет требования истца по накладным №№ ЭЖ980358, Э3022834, Э3026038, ЭЖ688731, ЭЖ743352, ЭЖ805355, Э3366471, Э3427843.

По всем вагонам представлен полный пакет документов, соответствующий требованиям п.4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26 и Регламенту взаимодействия подразделений ОАО «РЖД» при оформлении документов, подтверждающих нахождение порожних грузовых вагонов, вагонов с грузом, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 30.12.2016 № 2827: акты общей формы, договор, извещения грузополучателя, обращения, оперативные приказы перевозчика, памятки приемосдатчика, анализ занятости пути, памятки приемосдатчика, транспортные накладные, извещения, накопительные ведомости, подтверждающие задержку вагонов в пути следования ввиду неприема станции назначения.

При изложенных обстоятельствах требование истца о взыскании пени за просрочку доставки груза суд полагает обоснованным и подлежащим удовлетворению частично в размере 53 541,72 руб.

Возражений на отзыв истец не представил.

Ответчиком заявлено ходатайство об уменьшении размера пени за просрочку доставки груза и порожних вагонов на основании ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со ст.330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

В силу ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить ее размер.

Согласно п. 75 вышеуказанного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).

Доказательствами обоснованности размера неустойки могут служить, в частности, данные о среднем размере платы по краткосрочным кредитам на пополнение оборотных средств, выдаваемым кредитными организациями лицам, осуществляющим предпринимательскую деятельность, либо платы по краткосрочным кредитам, выдаваемым физическим лицам, в месте нахождения кредитора в период нарушения обязательства, а также о показателях инфляции за соответствующий период.

Вместе с тем, оснований для уменьшения суммы пени судом не установлено, поскольку заявленная неустойка является законной, то есть не может быть изначально завышенной; сокращение объема услуг РЖД в связи с пандемией само по себе основанием для снижения неустойки не является, поскольку истец, наряду с ответчиком и иными субъектами предпринимательской деятельности, также зависим от данных обстоятельств.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Поскольку требования удовлетворены частично, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию госпошлина в размере 1293 руб. (пропорционально удовлетворённым требованиям).

На основании статей 309, 310, 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


1.Отказать в удовлетворении ходатайства ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о снижении неустойки в порядке ст. 333 ГК РФ.

2.Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу ООО "КАЧКАНАРТРАНСЖЕЛЕЗОБЕТОН" (ИНН <***>, ОГРН <***>) неустойку (пени) за просрочку доставки груза в размере 53541,72 руб., а также госпошлину в размере 1293 руб.

3. Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

4. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

5. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»).

Выдача исполнительных листов производится не позднее пяти дней со дня вступления в законную силу судебного акта.

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.

СудьяИ.А. Малышкина



Суд:

АС Свердловской области (подробнее)

Истцы:

ООО КАЧКАНАРТРАНСЖЕЛЕЗОБЕТОН (подробнее)

Ответчики:

ОАО Российские железные дороги (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ