Решение от 5 июля 2024 г. по делу № А07-6484/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ул. Гоголя, 18, г. Уфа, Республика Башкортостан, 450076, http://ufa.arbitr.ru/,

сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru


Именем Российской Федерации



РЕШЕНИЕ

МОТИВИРОВАННОЕ

Дело № А07-6484/24
г. Уфа
05 июля 2024 года
Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи Хамидуллиной З.Р., рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по иску

Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в лице Куйбышевской железной дороги

к Акционерному обществу "РН-Транс" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 11 514 руб. 00 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 889 руб. 47 коп. с продолжением начисления с 01.02.2024г. по день фактической оплаты


Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд Республики Башкортостан с исковым заявлением к Акционерному обществу «РН-Транс» о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 11 514 руб. 00 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 889 руб. 47 коп. за период с 24.06.2023 по 31.01.2024 с продолжением начисления процентов с 01.02.2024г. по день фактической оплаты.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

28.03.2024 от ответчика поступил отзыв, считает исковые требования необоснованными по следующим основаниям.

На основании договора на оказание услуг по подаче и уборке вагонов для производства грузовых операций АО «РН-Транс» на железнодорожный путь необщего пользования ПАО АНК «Башнефть» по станции Новоуфимская Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 11.11.2019 № 4/224/1 (далее – Договор) «Перевозчик» производит подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования «Владельца» для «Грузоотправителя (Грузополучателя)», в соответствии с требованиями Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – УЖТ РФ) и условиями Договора № 4/224 от 01.07.2016 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ПАО АНК «Башнефть» при станции Новоуфимская Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».


По претензии № 26113/КБШ ТЦФТО ТЦФТОИП-23/958 от 21.12.2023:

В июне 2023 года на станцию Новоуфимская Куйбышевской железной дороги (КБШ ж.д.) прибыло 36 порожних вагонов. На факт простоя были оформлены акты общей формы ГУ-23 №№ 10768, 10821.

Данные вагоны прибыли на станцию Новоуфимская КБШ ж.д. 21.06.2023 14:47.

Согласно п. 4 Договора уведомление о прибытии вагонов передается приемосдатчиком груза и багажа станции Новоуфимская по телефону диспетчеру маневровому железнодорожного участка «Владельца» не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов, с записью в книгу уведомлений.

В книге учета уведомлений о подаче есть запись о планируемой подаче 36 порожних вагонов под налив светлых нефтепродуктов от 21.06.2023 15:30.

Планируемое время подачи обозначено как 21.06.2023 17:30. Акт общей формы на начало простоя ф.ГУ-23 № 10786 составлен 21.06.2023 18:26.

Между тем, на пути № 1, 3, 4, 5, 6, 8, 9 простаивали готовые к уборке вагоны по уведомлениям о завершении грузовой операции ф.ГУ-2бВЦ №33925 от 19.06.2023 06:38, №34331 от 21.06.2023 11:15, №34388 от 21.06.2023 17:11, №34532 от 22.06.2023 11:54, № 34447 от 22.06.2023 01:19, № 34489 от 22.06.2023 06:58.

Согласно п.9 договора готовые к уборке вагоны убираются Перевозчиком в течение 3,0 часов после получения уведомления о завершении грузовой операции ф.ГУ-2бВЦ. Данное обязательство ОАО «РЖД» надлежащим образом не исполнило.

На основании вышеизложенного, составление актов общей формы ГУ-23ВЦ №10786 от 21.06.2023 18:26, №10821 от 22.06.2023 10:30 на простой 36 порожних вагонов, АО «РН-Транс» считает неправомерным.

По претензии №26379/КБШ ТЦФТО ТЦФТОИП-23/968 от 26.12.2023:

В июне 2023 года на станцию Новоуфимская Куйбышевской железной дороги (КБШ ж.д.) прибыло 25 порожних вагонов. На факт простоя были оформлены акты общей формы ГУ-23 №№ 10874, 10879. Данные вагоны прибыли на станцию Новоуфимская КБШ ж.д. 23.06.2023 10:41.

Согласно п. 4 Договора уведомление о прибытии вагонов передается приемосдатчиком груза и багажа станции Новоуфимская по телефону диспетчеру маневровому железнодорожного участка «Владельца» не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов, с записью в книгу уведомлений.

В книге учета уведомлений о подаче есть запись о планируемой подаче 25 порожних вагонов под налив светлых нефтепродуктов от 23.06.2023 11:20. Планируемое время подачи обозначено как 23.06.2023 13:20. Акт общей формы на начало простоя ф.ГУ-23 №10874 составлен 23.06.2023 13:20.

Между тем, на момент составления акта на начало простоя ГУ-23ВЦ №10874 от 23.06.2023 13:20 на 3, 4, 5, 6 пути простаивали груженые вагоны по уведомлениям о завершении грузовой операции ф.ГУ-2бВЦ №№34550 от 22.06.2023 17:03, 34631 от 23.06.2023 04:52, 34701 от 23.06.2023 18:48.

Согласно п.9 договора готовые к уборке вагоны убираются Перевозчиком в течение 3,0 часов после получения уведомления о завершении грузовой операции ф.ГУ-2бВЦ.

По мнению ответчика, данное обязательство ОАО «РЖД» надлежащим образом не исполнило.

По данному обстоятельству АО «РН-Транс» направлено письмо №1220 ОДУДПС/НОВОЙЛ от 23.06.2023 о длительно простаивающих вагонах на путях необщего пользования производственной площадки «Башнефть Новойл» в адрес начальника железнодорожной станции Черниковка-Восточная, Новоуфимская КБШ ж.д. ФИО1

На основании вышеизложенного, составление актов общей формы ГУ-23ВЦ №10874 от 23.06.2023 13:20, №10879 от 23.06.2023 15:11 на простой 25 порожних вагонов, АО «РН-Транс» считает неправомерным.

В соответствии со ст.39 Федерального закона №18-ФЗ от 10.01.2003 Устава железнодорожного транспорта РФ (Часть восемнадцатая введена Федеральным законом РФ от 31.12.2014 г. N 503-ФЗ) грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), а также обслуживающие грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своими локомотивами владельцы железнодорожных путей необщего пользования освобождаются от платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в следующих случаях: - вагоны находятся на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей 4 (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования или владельцев вагонов.

По мнению ответчика, простой вагонов на путях общего пользования произошел по причинам, не зависящим от ответчика. Вина АО «РН-Транс» отсутствует ввиду неисполнения договорных обязательств со стороны ОАО «РЖД», в связи с чем начисление процентов за пользование чужими денежными средствами согласно ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации также является неправомерным.

08.04.2024 от истца поступили возражения на отзыв ответчика.

В порядке ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации 02.05.2024 судом принято решение путем подписания резолютивной части, в соответствии с которым исковые требования удовлетворены.

Общество «РН-Транс» 06.05.2024 обратилось в суд с заявлением о составлении мотивированного решения посредством сервиса «мой арбитр», которое зарегистрировано канцелярией суда и передано в отдел судьи 24.05.2024

В связи с поступлением заявления о составлении мотивированного решения суда изготовлено мотивированное решение с учетом времени нахождения судьи в ежегодном отпуске.

Поскольку заявление поступило в установленный ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации срок (судебный акт размещен 03.05.2024), изготовлено мотивированное решение.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 11.11.2019 между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее – Перевозчик) и Акционерным обществом «PH-Транс» (далее – Грузополучатель) заключен договор на оказание услуг по подаче и уборке вагонов для производства грузовыхоперации АО «PH-Транс» на железнодорожный путь необщего пользованияПАО АНК «Башнефть» по станции Бензин Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» №АФТО-4/41/1.

В соответствии с п. 14.2. Договора грузоотправитель, грузополучатель (АО «РНТранс») обязуется своевременно и полностью оплачивать перевозчику (ОАО «РЖД») плату, установленную ст. 39 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» по ставкам Тарифного руководства.

В июне 2023 г. на станцию Новоуфимская Куйбышевской ж.д. в адрес ответчика по транспортным железнодорожным накладным прибыли грузовые вагоны, которые простаивали на путях общего пользования станции Новоуфимская, в связи с невозможностью подачи вагонов на места погрузки и выгрузки по вине ответчика.

По данному факту были оформлены акты общей формы ГУ-23 №№ 10786, 10821, 10879, 10874.

Акты общей формы предъявлялись на подпись представителям АО «РН-Транс».

Общий размер платы составил 11 514 руб. с НДС.

Расчет платы за нахождение вагонов на путях общего пользования произведен в ведомостях подачи и уборки вагонов №№ 065862, 066004.

Истцом в адрес ответчика были направлены претензии №№ ТЦФТОИП - 23/958, ТЦФТОИП - 23/968 , которые оставлены без удовлетворения, в связи с чем ОАО «РЖД» обратилось с рассматриваемым исковым заявлением в суд.

В качестве правового обоснования заявленных требований истец указал ст. 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Оценив все представленные доказательства в отдельности, относимость, допустимость и их достоверность, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд признает иск подлежащим удовлетворению на основании следующего.

Согласно пункту 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В соответствии с пунктом 2 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с ч. 12 ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее Устав), в случаях нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Частью 17 ст. 39 Устава установлено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов 2 перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

В соответствии с п. 2.3. Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29.04.2015г. №127-т/1, по ставкам таблицы N 1 плата за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования определяется в следующих случаях: - при ожидании погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

В этом случае оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления РЖД в порядке, установленном Уставом и правилами перевозок грузов, грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, иных перевозчиков о прибытии грузов, порожних вагонов, контейнеров и готовности их к подаче (если иное время не установлено договором на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей)) до момента получения РЖД от грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей) уведомлений о готовности вагонов, контейнеров к подаче (приему) или до момента уведомления перевозчика владельцем железнодорожного пути необщего пользования, обслуживающим грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своим локомотивом, о готовности к уборке вагонов с выставочных железнодорожных путей общего пользования железнодорожной станции.

В соответствии с п. 4 Договора перевозчик уведомил грузополучателя о прибытии груза и готовности его подать на места погрузки и выгрузки за 2 часа.

Согласно пункта 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом МПС РФ 18.06.2003г.№ 26), при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования, зависящим от грузополучателя, составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Из материалов дела следует, что на станции назначения допущена задержка вагонов, что подтверждается представленными актами общей формы.

В связи с указанным, истцом правомерно к взысканию с ответчика за нахождение вагонов на путях общего пользования начислена плата в общей сумме 11 514 руб.

Расчет платы произведен согласно тарифному руководству.

Доводы ответчика, изложенные в возражениях на исковое заявление, судом рассмотрены, признаны необоснованными, противоречащими представленным доказательствам.

Довод ответчика о том, что вагоны простаивали на путях общего пользования по независящим от АО «РН-Транс» причинам, не состоятелен и опровергается материалами дела.

Согласно п. 7 договора № АФТО-4/224/1 с железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются всей одновременно поданной группой.

Уборка части группы вагонов является правом истца, а не его обязанностью, при этом учитывается наличие такой возможности.

Факт нарушения данного пункта договора ответчиком подтверждается анализом занятости путей необщего пользования.

Так, по памятке приёмосдатчика № 1168 12.06.2023г. в 12:55 подано 10 вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 1170 12.06.2023г. в 13:00 – 14 вагонов. По памятке приёмосдатчика № 1238 17.06.2023г. в 11:30 подано 25 вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 1239 17.06.2023г. в 13:00 – 14 вагонов. По памятке приёмосдатчика № 1264 18.06.2023г. в 18:00 подано 15 вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 1265 18.06.2023г. в 20:50 – 25 вагонов. По памятке приёмосдатчика № 1283 19.06.2023г. в 15:10 подано 14 вагонов, возвращён по памятке приёмосдатчика № 1267 19.06.2023г. в 20:00 – 1 вагон. По памятке приёмосдатчика № 1274 20.06.2023г. в 07:15 подано 25 вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 1275 20.06.2023г. в 12:45 – 12 вагонов. По памятке приёмосдатчика № 1292 21.06.2023г. в 15:10 подано 25 вагонов, возвращён по памятке приёмосдатчика № 1296 21.06.2023г. в 20:10 – 1 вагон. По памятке приёмосдатчика № 1300 22.06.2023г. в 00:32 подано 15 вагонов, возвращён по памятке приёмосдатчика № 1308 22.06.2023г. в 03:00 – 1 вагон. По памятке приёмосдатчика № 1335 23.06.2023г. в 15:35 подано 25 вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 1338 23.06.2023г. в 15:50 – 14 вагонов. Аналогичная ситуация сохранялась во весь период нахождения вагонов в ожидании подачи на места погрузки-выгрузки.

Таким образом, ответчиком систематически нарушались условия договора о возврате вагонов всей одновременно поданной группой.

Ссылка ответчика на уведомления №№ 33925, 34331, 34388, 34532, 34447, 34489, 34550, 34631, 34701 (направлено в 18-48, после подачи вагонов на пути необщего пользования), письмо № 1220 носят формальный характер, так как АО «РНТранс» нарушены пункты договора, что подтверждается анализом занятости путей необщего пользования и актами общей формы №№ 10637, 10793, 10763, 10789, 10765, 10762, 10803, 10816,10869, 10838.

С учетом изложенного, поскольку представленными в дело доказательствами подтверждается факт простоя на путях общего пользования вагонов, следовавших в адрес ответчика, суд приходит к выводу об обоснованности исковых требований ОАО «РЖД» в части взыскания платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 11 514 руб. 00 коп.

Также истцом в соответствии со ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации истцом заявлены требования о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 889 руб. 47 коп. за период с 24.06.2023 по 31.01.2024.

Согласно ч. 1 ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Судом расчет истца проверен, признан арифметически верным, проценты за пользование чужими денежными средствами составляют 889 руб. 47 коп. и подлежат взысканию с ответчика.

Как разъяснено в п. 48 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Расчет процентов, начисляемых после вынесения решения, осуществляется в процессе его исполнения судебным приставом-исполнителем, а в случаях, установленных законом, - иными органами, организациями, в том числе органами казначейства, банками и иными кредитными организациями, должностными лицами и гражданами (часть 1 статьи 7, статья 8, пункт 16 части 1 статьи 64 и часть 2 статьи 70 Закона об исполнительном производстве). Размер процентов, начисленных за периоды просрочки, имевшие место с 1 июня 2015 года по 31 июля 2016 года включительно, определяется по средним ставкам банковского процента по вкладам физических лиц, а за периоды, имевшие место после 31 июля 2016 года, - исходя из ключевой ставки Банка России, действовавшей в соответствующие периоды после вынесения решения.

С учетом изложенного требование истца о взыскании с ответчика процентов за пользование денежными средствами с 01.02.2024 по день фактической оплаты задолженности подлежит удовлетворению.

Довод ответчика о неправомерном требовании истца о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами не состоятелен, поскольку данное право предусмотрено ст. 395 ГК РФ.

Поскольку требование ОАО «РЖД» о взыскании платы за предоставление путей общего пользования предъявлено обоснованно и подтверждено первичными документами, соответственно и требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами является правомерным.

Возражение относительно порядка расчёта и размера заявленных процентов ответчиком не заявлено.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь ст. ст. 110, 167, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с Акционерного общества "РН-Транс" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Куйбышевской железной дороги (ИНН <***>, ОГРН <***>) в лице Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» плату за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 11 514 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 889 руб. 47 коп. за период с 24.06.2023 по 31.01.2024 с последующим начислением процентов по правилам ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации начиная с 01.02.2024г. по день фактической оплаты, судебные расходы по уплате госпошлины в размере 2 000 руб.

Исполнительный лист выдать по заявлению взыскателя.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ufa.arbitr.ru/.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить на Интернет-сайте www.kad.arbitr.ru.


Судья З.Р. Хамидуллина