Решение от 30 июля 2021 г. по делу № А43-12544/2021АРБИТРАЖНЫЙ СУД НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ Именем Российской Федерации М О Т И В И Р О В А Н Н О Е Дело №А43-12544/2021 г. Нижний Новгород 30 июля 2021 года Дата принятия решения в виде резолютивной части 12 июля 2021 года. Дата изготовления мотивированного решения 30 июля 2021 года. Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Паньшиной Ольги Евгеньевны (шифр 7-161) рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Удаленный Морской Терминал» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) г. Санкт-Петербург, к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «Волго-Балтийский флот»» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), г. Нижний Новгород, о взыскании 159 900 руб. 00 коп. убытков, без вызова сторон, заявлено требование о взыскании 159 900 руб. 00 коп. убытков, причиненных в результате транспортного происшествия, а также 5 797 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины. Требования основаны на статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, статье 43 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации и мотивированы причинением убытков в результате транспортного происшествия. Определением от 26.04.2021 исковое заявление принято к производству и назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Сторонам предоставлено время для направления доказательств и отзыва на исковое заявление, в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. От ответчика поступил отзыв на исковое заявление согласно которому последний просил отказать истцу в удовлетворении заявленных требований в полном объёме ввиду недоказанности истцом идентичности параметров спорной шлюпки, шлюпке, повреждённой в результате транспортного происшествия. В возражении на отзыв истец представил технические характеристики поврежденной шлюпки, просил удовлетворить требование о взыскании убытков в полном объёме. На основании статей 226, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам. В соответствии с пунктом 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу. Принятая по результатам рассмотрения дела №А43-12544/2021 резолютивная часть решения размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 12.07.2021. Согласно пункту 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. 15.07.2021 от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения. В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению истца изготовлено мотивированное решение. Как следует из материалов дела, 21.06.2019 между т/х "Невский 4", принадлежащим ООО "Волго-Балтийский флот" и т/х "СТК-136", принадлежащим истцу произошло транспортное происшествие, а именно: при подходе и маневрировании с отдачей якоря для швартовки ПК-123, стоящего у причала Спецтранс на Синопской набережной, т/х "Невский 4" совершил навал скуловой частью (кормой) левого борта судна на правый борт т/х "СТК-1036", который стоял на якоре на Синопской набережнойр рейде на реке Неве на 1373,6 кв. ВБВП, а затем навалил на служебную шлюпку т/х "СТК-1036", стоящую у правого борта у надстройки судна (в районе мидель-шлангоута). В результате транспортного происшествия т/х повреждений не получили, а служебная шлюпка т/х "СТК-136" получила значительные повреждения пластикового корпуса (многочисленные трещины), пробоины в днищевых и бортовых частях с обоих бортов и непригодна к ремонту и дальнейшей эксплуатации. Данные повреждения зафиксированы в Акте транспортного происшествия от 21.09.2021, подписаны капитаном т/х "СТК-1036" ФИО1 и скреплены печатью истца. По результатам расследования транспортного происшествия начальником Невско-Ладожского линейного отдела СЗУГМРН ФИО2 вынесено заключение № НЛЛО/2-2019. Согласно Решению Северо-Западного управления государственного морского и речного надзора от 12.07.2019 по транспортному происшествию, произошедшему 21.06.2019 на реке Неве (1373,6 км ВБВП причал Спецтранс на Синопской набережной) причиной транспортного происшествия явилось невыполнение командным составом т/х "Невский 4" требований нормативных документов, регламентирующих безопасность судоходства (пункт 1). В претензионном порядке (письмо от 24.03.2020 № 17) истец обращался к ответчику с требованием перевести денежные средства на покупку и доставку новой шлюпки. Ответчик в ответе на претензию от 20.04.2020 № 20-04 сообщил, что не представляется возможным определить марку (модель), год выпуска поврежденной шлюпки, чтобы оценить размер ущерба, попросил истца представить дополнительные доказательства идентичности параметров указанных в претензии шлюпок, шлюпке поврежденной, представить документы, подтверждающие право собственности на поврежденную шлюпку (судовой билет или свидетельство о годности к плаванию). В дополнении к претензии от 26.05.2020 истец представил запрашиваемые ответчиком документы. Оставление ответчиком претензии без удовлетворения послужили истцу основанием для обращения в суд с настоящим иском. Согласно пункту 1 статьи 43 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации в случае, если столкновение судов произошло по вине одного из судов, убытки несет то судно, по чьей вине произошло столкновение. В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. Односторонний отказ от исполнения обязательства, связанного с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, и одностороннее изменение условий такого обязательства допускаются также в случаях, предусмотренных договором, если иное не вытекает из закона или существа обязательства. В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения обязательства, наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков. По смыслу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, которая может быть применена лишь в случае, если доказан правовой состав, т.е. наличие таких условий, как совершение противоправных действий или бездействие; возникновение убытков; причинно-следственная связь между противоправным поведением и возникшими убытками; подтверждение размера убытков. Удовлетворение иска возможно при наличии совокупности всех вышеназванных условий. При отсутствии одного из элементов ответственности в иске должно быть отказано. В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Арбитражный суд оценивает представленные доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. При этом суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (части 1,2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Факт наступившего события, вина ответчика и наличие причинно-следственной связи между повреждением т/х "СТК-136" подтверждается материалами дела, в том числе решением Северо-Западного управления государственного морского и речного надзора от 12.07.2019 по транспортному происшествию, и ответчиком не оспаривается. Спор между сторонам возник только в части возмещения расходов на приобретение шлюпки, взамен поврежденной, в том числе в части установления ее стоимости и идентичности параметров. Между тем, обстоятельства получения в момент инцидента повреждения шлюпки и не пригодность ее к ремонту зафиксированы в материалах расследования. В обоснование размера ущерба истцом представлено коммерческое предложение ООО "Акваэр" на общую сумму 159 000 руб. Истцом также представлены технические характеристики шлюпки: Марка-«IBIS» («ИБИС»), Длина 4,40 м, Ширина 1,60 м, Осадка/корпус 0,21 м, Надводный борт в носу/в корме 0,50 м/0,36 м, Вес шлюпки готовой к работе 105 кг Максимальная мощность привода 9 кВт Полезный груз 4 человека Район плавания Внутренний Ветер 4 по шкале Бофорта Волнение 2/0,60 м высоты волнения. Как разъяснено в абзаце втором пункта 12 постановления N 25, размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению. Оценив все представленные в материалы дела доказательства в совокупности по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, суд считает доказанными основания для возложения на ответчика ответственности в виде возмещения убытков, а также размер ущерба в предъявленной сумме. Возражая против доказательств, представленных истцом, ответчик, вопреки статье 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ, каких-либо документальных обоснований иного размера стоимости шлюпки либо идентичности параметров шлюпки, не представил, каких-либо заявлений, ходатайств в связи с установлением размера ущерба не заявлял. Иные доводы отзыва подлежат отклонению, поскольку не подтверждают правомерность позиции ответчика, противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам, данные доводы сделаны при неправильном и неверном применении и толковании норм материального и процессуального права, регулирующих спорные правоотношения, имеющиеся в материалах дела доказательства, оцененные судом по правилам статей 64, 67, 68, 71 АПК РФ, не подтверждают законности и обоснованности позиции ответчика. При изложенных обстоятельствах, требования истца подлежат удовлетворению. Расходы по государственной пошлине в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца. Руководствуясь статьями 110, 167 - 171, 176, 180-182, 228-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Волго-Балтийский флот»» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), г. Нижний Новгород, в пользу общества с ограниченной ответственностью «Удаленный Морской Терминал» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) <...> 900 руб. 00 коп. убытков, а также 5 797 руб. расходов по оплате государственной пошлины. Исполнительный лист выдать по заявлению взыскателя. Мотивированное решение составляется по заявлению лица, участвующего в деле, Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в Арбитражный суд Нижегородской области в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы, решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, если оно не будет отменено или изменено таким постановлением. Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Судья О.Е.Паньшина Суд:АС Нижегородской области (подробнее)Истцы:ООО "УДАЛЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕРМИНАЛ" (подробнее)Ответчики:ООО "Волго-Балтийский флот" (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |