Решение от 26 июня 2025 г. по делу № А51-4452/2025АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ 690091, <...> Именем Российской Федерации Дело № А51-4452/2025 г. Владивосток 27 июня 2025 года Резолютивная часть решения объявлена 17 июня 2025 года. Полный текст решения изготовлен 27 июня 2025 года. Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Хижинского А.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем Курбатовой А.Э., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ «ДАЛЬТРАНСНЕФТЬ» (ОГРН: <***>, дата присвоения ОГРН: 25.06.2019, ИНН: <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «САПФИР» (ОГРН: <***>, дата присвоения ОГРН: 30.09.2021, ИНН: <***>) о взыскании 4 301 027 рублей 40 копеек при участии в судебном заседании: от истца: ФИО1, по доверенности от 17.03.2025, паспорт, диплом, от ответчика: не явились, извещены, Истец – общество с ограниченной ответственностью СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ «ДАЛЬТРАНСНЕФТЬ» обратился с иском к обществу с ограниченной ответственностью «САПФИР» (далее ответчик) о взыскании 4 301 027 рублей 40 копеек, в том числе 4 081 900 рублей основного долга по оплате фрахта согласно договору № 17/01/25 фрахтования судна с экипажем на время (тайм-чартер) от 17.01.2025 и 219 127 рублей 40 копеек неустойки, начисленной в порядке п. 6.5 договора за период с 23.01.2025 по 17.03.2025. Ответчик исковые требования не оспорил, отзыв на иск не представил, надлежащим образом извещенный о месте и времени проведения судебного заседания, в суд не явился, представителей не направил, о причинах неявки не сообщил, ходатайств и заявлений о причинах неявки не представил. Суд, руководствуясь статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, провел судебное заседание в его отсутствие. Истец поддержал требования в полном объеме. До начала судебного заседания от ответчика поступило ходатайство об отложении судебного разбирательства с целью урегулирования спора путем примирительных процедур. Истец дал пояснения, заявил о невозможности урегулирования спора путем примирительных процедур, настоял на рассмотрении спора по существу. Арбитражный суд, с учетом мнения истца, который ходатайство ответчика оспорил, определил в удовлетворении названного ходатайства отказать, поскольку в материалы дела не представлены доказательства принятия ответчиком мер к предоставлению доказательств о возможности урегулирования спора. Из материалов дела суд установил следующее. Между ООО Судоходная Компания «ДальТрансНефть» (далее Судовладелец, Истец) и ООО «Сапфир» (далее Фрахтователь, Ответчик) был заключен договор № 17/01/25 фрахтования судна с экипажем на время (тайм-чартер) от 17.01.2025 года (далее договор). Согласно условий данного договора Судовладелец принял на себя обязательства по предоставлению Фрахтователю во временное пользование нефтеналивного судна «Анна» (далее Судно), включая услуги членов экипажа, сроком с 20.01.2025г. по 03.02.2025г., а Фрахтователь принял на себя обязательства по оплате фрахта, обеспечению Судна бункерным топливом и маслом на весь период эксплуатации, а также обязательства по возврату Судна в исправном состоянии по окончании срока действия тайм-чартера. 20.01.2025 Судовладелец передал Фрахтователю по акту приема-передачи Судно по ранее заключенному договору во временное пользование, а Фрахтователь принял передаваемое Судно на срок с «00» часов «00» минут 20.01.2025 года по 03.02.2025 года. Согласно п. 4.1 Договора ставка фрахта устанавливается в размере 280 000 рублей в сутки, включая НДС 20%. Пунктом. 4.2 Договора установлено, что арендная плата выплачивается Фрахтователем за период 14 дней авансом, путем оплаты полученного по электронной почте счета Судовладельца в течении 2 (двух) банковских дней с даты выставления счета. В силу п. 6.5. Договора если оплата фрахтователем не произведена в установленный п. 4.2 договора срок, судовладелец вправе начислить фрахтователю неустойку в размере 0,1 % от неоплаченной суммы за каждый день просрочки. В адрес Фрахтователя Судовладельцем был выставлен счет № 1 от 20.01.2025г. на оплату услуг по Договору на сумму 3 920 000 рублей. Оплата по вышеуказанному счету в установленные сроки Ответчиком не была произведена. 23.01.2025г. в адрес Истца поступило гарантийное обязательство от Ответчика (Исх. 23/1), согласно тексту которого, Ответчик просил Истца пойти на мировое соглашение по оплате фрахта и его реструктуризации. 24.01.2025 года между Фрахтователем и Судовладельцем было подписано Дополнительное соглашение № 1 к договору № 17/01/25 фрахтования судна с экипажем на время (тайм-чартер) от 17.01.2025 года об утверждении графика платежей, в соответствии с которым Фрахтователь до 30.01.2025 года принял на себя обязательства оплатить 1 500 000,00 рублей, в т.ч. НДС 20% - арендную плату за фрахт Судна и 161 900,00 рублей, в т.ч. НДС 20% - стоимость израсходованного Судном ГСМ за период с момента ввода Судна в тайм-чартер и до момента выгрузки оставшегося груза и вывода Судна из тайм-чартера. Истцом в адрес Ответчика был направлен счет № 4 от 24.01.2025 года на оплату первого платежа по Дополнительному соглашению № 1 на общую сумму 1 661 900,00 рублей. Оплата по вышеуказанному счету в установленные сроки Ответчиком не была произведена. Даная спорная по настоящему делу сумма основного долга в размере 4 081 900 рублей, а также сумма начисленной истцом согласно п. 6.5 договора неустойки ответчиком истцу на момент рассмотрения настоящего дела не уплачены, несмотря на направление истцом ответчику соответствующей досудебной претензии. Исследовав материалы дела, арбитражный суд приходит к выводу о том, что предъявленные по делу исковые требования являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям. Фактически, между истцом, как судовладельцем, и ответчиком, как фрахтователем, по договору сложились обязательственные отношения по договору об организации морских перевозок груза согласно нормам Главы 40 «Перевозка» Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ), Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (КТМ РФ). В силу ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. В соответствии со ст.ст. 784, 793 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, и в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке, стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, вышеуказанными уставами, кодексами, правилами, а также соглашением сторон. Как указано в ст. 785 ГК РФ, по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). По договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа (ч. 1 ст. 787 ГК РФ). В силу ст. 798 ГК РФ по договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки. В силу п.п. 1, 2 ст. 115 КТМ РФ по договору морской перевозки груза перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал или передаст отправитель, в порт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (далее - получатель), отправитель или фрахтователь обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (фрахт). Договор морской перевозки груза может быть заключён: 1) с условием предоставления для морской перевозки груза всего судна, части его или определенных судовых помещений (чартер); 2) без такого условия. В соответствии со ст. 198 КТМ РФ по договору фрахтования судна на время (тайм-чартеру) судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю судно и услуги членов экипажа судна в пользование на определенный срок для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания. Фрахтователь уплачивает судовладельцу фрахт в порядке и в сроки, которые предусмотрены тайм-чартером. Фрахтователь освобождается от уплаты фрахта и расходов на судно за время, в течение которого судно было непригодно для эксплуатации вследствие немореходного состояния (п. 1 ст. 208 КТМ РФ). В соответствии с п. 3.1. ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований. Принимая во внимание непредставление ответчиком в нарушение положений ч. 1 ст. 131 АПК РФ, п. 3 ст. 41 АПК РФ письменного отзыва на иск, а также документов, свидетельствующих о надлежащем выполнении обязательства по оплате стоимости фрахта или об отсутствии оснований для его уплаты, доводы истца о нарушении ответчиком соответствующих обязательств согласно п. 3.1 ст. 70 АПК РФ считаются признанными ответчиком, в связи с чем в силу п. 3 ст. 70 АПК РФ истец освобожден от необходимости доказывания указанных доводов. В связи с этим, поскольку на момент рассмотрения настоящего дела ответчик в нарушение ст. 309, п. 1 ст. 785, ч. 1 ст. 787, п. 1 ст. 790. ст. 798 ГК РФ, 198, 208 КТМ РФ, условий договора не оплатил истцу стоимости фрахта в сумме 4 081 900 рублей, истец на основании ст. 307 ГК РФ вправе требовать взыскания с ответчика данной суммы основного долга в судебном порядке. В силу ст. 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой. В соответствии со ст. 330 ГК РФ неустойкой (пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. С учетом доказанного по делу обстоятельства неисполнения ответчиком в установленный срок обязательства по оплате фрахта по договору в обоснованно предъявленной к взысканию сумме основного долга в размере 4 081 900 рублей, истец был вправе в соответствии со ст. 330 ГК РФ, п. 6.5 договора начислить на такую обоснованно предъявленную к взысканию с ответчика спорную сумму основного долга и предъявить к взысканию по настоящему делу сумму неустойки. Расчет неустойки арбитражным судом проверен и признан надлежащим. Предусмотренные ст. 333 ГК РФ основания для уменьшения неустойки по настоящему делу отсутствуют. При данных обстоятельствах предъявленные по настоящему делу исковые требования расцениваются арбитражным судом в качестве обоснованных и подлежат удовлетворению в полном объеме. Согласно ст. 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины по настоящему делу относятся на ответчика. Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 110, 167-171 АПК РФ, арбитражный суд Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «САПФИР» в пользу общества с ограниченной ответственностью СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ «ДАЛЬТРАНСНЕФТЬ» 4 301 027 (четыре миллиона триста одну тысячу двадцать семь) рублей 40 копеек, в том числе 4 081 900 (четыре миллиона восемьдесят одну тысячу девятьсот) рублей основного долга и 219 127 (двести девятнадцать тысяч сто двадцать семь) рублей 40 копеек неустойки, а также 154 031 (сто пятьдесят четыре тысячи тридцать один) рубль расходов на уплату государственной пошлины. Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу. Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции. Судья Хижинский А.А. Суд:АС Приморского края (подробнее)Истцы:ООО СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ "ДАЛЬТРАНСНЕФТЬ" (подробнее)Ответчики:ООО "Сапфир" (подробнее)Судьи дела:Хижинский А.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |