Решение от 23 апреля 2026 г. АС города Москвы

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-355240/2025-32-3122
г. Москва
24 апреля 2026 года
Резолютивная часть решения принята 11 марта 2026 года

Мотивированное решение изготовлено 24 апреля 2026 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Куклиной Л.А., единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску ООО «КРЦ «ЭФКО-Каскад» (ИНН <***>)

к ОАО «РЖД» (ИНН <***>) , ФГУП «КЖД» (ИНН <***>)

о взыскании 540 686 руб. 16 коп.

УСТАНОВИЛ:

ООО «КРЦ «ЭФКО-Каскад» (далее – Истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением о взыскании солидарно с ОАО «РЖД» (далее – Ответчик 1) ФГУП «КЖД» (далее – Ответчик 2) пени в размере 540 686 руб. 16 коп. за просрочку доставки груза на основании ст.ст.29,33,97 УЖТ РФ.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчики через канцелярию суда в электронном виде представили отзывы на иск.

ОАО «РЖД» в представленном отзыве просило снизить размер неустойки в порядке ст. 333 ГК РФ.

ФГУП «КЖД» указало, что является ненадлежащим ответчиком по рассматриваемому спору, просило в иске к нему отказать, в случае удовлетворения – снизить размер неустойки в порядке ст. 333 ГК РФ.

Истцом представлены возражения на отзывы ответчиков.

11 марта 2026г. судом в порядке ст.ст.226,229 АПК РФ изготовлена резолютивная часть решения по настоящему делу.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования к ФГУП «КЖД» подлежат отклонению, а требования к ОАО «РЖД» удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, ответчики осуществляли перевозку грузов грузоотправителя ООО «КРЦ «ЭФКО-Каскад» по железнодорожным накладным, указанным в расчете к иску.

В обоснование исковых требований истец указывает, что перевозчиком допущена просрочка доставки груза до станции назначения на срок от 1 до 8 дней, что подтверждается прилагаемыми к иску соответствующими накладными и расчетом исковых требований.

В силу статьи 785 Гражданского кодекса РФ, ст.25 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» правоотношения между Отправителем и Перевозчиком по отправке вагонов сложились в рамках договора перевозки.

Факт заключения договоров перевозки подтверждается составленной Ответчиком и выданной Истцу транспортной накладной, указанной в расчете и приложенной к исковому заявлению.

В обоснование исковых требований истец указывает, что перевозчиком допущена просрочка доставки груза до станции назначения на срок 4 дней, что подтверждается приложенной к иску соответствующей накладной и расчетом исковых требований.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса РФ по договору перевозки груза Перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю, а Отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии со ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

Согласно статье 33 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Сроки доставки грузов определяются в соответствии с Правилами, утвержденными Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 августа 2015 г. N 245.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава.

Статьей 330 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

В соответствии со ст. 97 УЖТ РФ в редакции Федерального закона от 02.08.2019 N 266-ФЗ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Согласно части 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными Уставами и кодексами, а также соглашениями сторон.

При этом истец поясняет, что согласно спорным железнодорожным накладным по настоящему иску доставка вагонов со станции погрузки до станции выгрузки осуществлялась двумя перевозчиками (ОАО «РЖД и ФГУП «КЖД»).

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов перевозчик указывает в транспортной железнодорожной накладной. Спорные накладные содержат только общий срок доставки вагонов из пункта приема до конечной станции и соответственно штампы о приеме груза к перевозке и о прибытии на конечную станцию назначения, и не содержат деление обязанностей по перевозке между Дорогами (Перевозчиками).

Согласно ст. 322 Гражданского кодекса Российской Федерации солидарная обязанность (ответственность) или солидарное требование возникает, если солидарность обязанности или требования предусмотрена договором или установлена законом, в частности при неделимости предмета обязательства.

Истец ссылается на то, что не имеет возможности проверить факт просрочки поставки вагонов конкретной из Дорог (перевозчиком) со станции погрузки до станции выгрузки, в связи с чем считаем Истец вправе взыскивать с ответчика ОАО «РЖД» солидарно с соответчиком ФГУП «КЖД» пеню за просрочку доставки порожних вагонов.

В связи изложенным, истцом заявлены требования о взыскании солидарно с ответчиков пени в размере 540 686 руб. 16 коп. за просрочку доставки груза.

В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле должно доказывать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требовании и возражений.

Принимая во внимание диспозитивную норму статьи 97 УЖТ об ответственности перевозчика за нарушение сроков доставки грузов в прямом сообщении, а также требования статьи 401 ГК РФ, пени за нарушение срока доставки груза, должны быть взысканы с перевозчика, допустившего нарушение срока доставки груза.

На основании статьи 7 Федерального закона «О прямых смешанных перевозках и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.08.2024 № 288-ФЗ в Федеральный закон от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003. № 2, статьи 170; 2006, № 50, ст. 5279; 2019,

№31. ст. 4425; 2021, №27. ст. 5130) с 01.09.2025 в часть 1 статьи 97 внесены изменения, а именно: слова «(при перевозках в прямом смешанном сообщении – перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз)» исключить; часть 2 статьи 97 утратила силу.

Таким образом, по смыслу измененной статьи 97 Устава, грузоотправителю/грузополучателю, необходимо заявлять претензионные требования к тому Перевозчику, на инфраструктуре которого произошло нарушение срока доставки.

Основаниями для подачи искового заявления ООО «КРЦ «ЭФКО-Каскад» послужили направленные в адрес ФГУП «КЖД» претензии №№ 114К/ГК от 14.10.2025 на сумму 69 723,90 руб., №117К/ГК от 01.11.2025 на сумму 192 066,66 руб., №118К/ГК от 05.11.2025 на 139 447,80 руб., № 119К/ГК от 07.11.2025 на 139 447,80 руб.

При этом согласно данным, указанным в транспортных железнодорожных накладных № ЭД000743, ЭД075220 перевозка груза осуществлена двумя различными перевозчиками ОАО «РЖД» и ФГУП «КЖД» в прямом сообщении, станциями передачи и приема между которыми являются Вышестеблиевская (Мост) ОАО «РЖД» и Багерово (Мост) ФГУП «КЖД».

Анализ выполнения срока доставки показывает, что огласно транспортной железнодорожной накладной № ЭД000743 вагоны №№ 95599288, 95599981, 59896944 прибыли на полигон ФГУП «КЖД» через станцию Багерово (Мост) 21.09.2025 с истекшим сроком доставки 21.09.2025. что подтверждается календарным штемпелем в накладной. На станцию назначения Урожайная вагоны прибыли и выданы грузополучателю АО «Дружба народов Нова» 24.09.2025. что подтверждается календарными штемпелями в накладной и памятке приемосдатчика № 38.

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭД075220 вагоны №№ 58566761, 59896969, 95596136 прибыли на полигон ФГУП «КЖД» через станцию Багерово (Мост) 24.09.2025 с истекшим сроком доставки 22.09.2025, что подтверждается календарным штемпелем в накладной. На станцию назначения Урожайная вагоны прибыли и выданы грузополучателю АО «Дружба народов Нова» 24.09.2025. что подтверждается календарными штемпелями в накладной и памяткой приемосдатчика № 38.

В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 № 245, нормативный срок доставки груза по инфраструктуре ФГУП «КЖД» с учетом норм суточного пробега, операций по приему груза от другой инфраструктуры и по выдаче груза грузополучателю на станции назначения Урожайная, составляет 4 суток.

По инфраструктуре Крымской железной дороги грузы по накладным №№ ЭД000743, ЭД075220 доставлены в течение определенного Правилами срока доставки, что подтверждается календарными штемпелями в перевозочных документах.

Таким образом, ФГУП «КЖД» не допущена просрочка в доставке груза при перевозке по своей инфраструктуре. Задержка вагонов, повлекшая нарушение сроков доставки произошла в пути следования, до приема вагонов на инфраструктуру ФГУП «КЖД».

ОП «ЦТО» ФГУП «КЖД» в адрес ЮВСТЦФТО ОАО «РЖД» направлен запрос о проведении расследования обстоятельств нарушения сроков доставки грузов № ЦТО-1877 от 12.11.2025, на который получен ответ № б/н от 17.11.2025 с приложением актов общей формы, подтверждающих задержку грузов в пути следования.

Кроме того, согласно данным, указанным в транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЖ108395. ЭЕ799658. ЭЖ436053 перевозка груза осуществлена двумя различными перевозчиками ОАО «РЖД» и ФГУП «КЖД», станциями передачи и приема между которыми являются Вышестеблиевская (Мост) ОАО «РЖД» и Багерово (Мост) ФГУП «КЖД».

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЖ 108395 вагоны №№ 91134916, 95260725. 95213138 прибыли на полигон ФГУП «КЖД» через станцию Багерово (Мост) 22.10.2025 с истекшим сроком доставки 21.10.2025, что подтверждается календарным штемпелем в накладной. На станцию назначения Урожайная вагоны прибыли и выданы грузополучателю АО «Дружба народов Нова» 23.10.2025, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЕ799658 вагоны №№ 59897546, 95085759 прибыли на полигон ФГУП «КЖД» через станцию Багерово (Мост) 22.10.2025 с истекшим сроком доставки 17.10.2025, что подтверждается календарным штемпелем в накладной. На станцию назначения Урожайная вагоны прибыли и выданы грузополучателю АО «Дружба народов Нова» 25.10.2025, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.

В претензии № 117К/ГК от 01.11.2025 по накладной № ЭЕ799658 пени за просрочку в доставке груза заявлена дважды: по вагону № 59897546 - под порядковыми №№ 10 и 12 контррасчета суммы пени ФГУП «КЖД», по вагону № 95085759 - под порядковыми №№ 11 и 13 контррасчета суммы пени ФГУП «КЖД». Сумма пени в размере 75 116,16 руб. подлежит отклонению.

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЗЖ436053 вагоны №№59897322, 95190351, 59896225 прибыли на полигон ФГУП «КЖД» через станцию Багерово (Мост) 26.10.2025 с истекшим сроком доставки 26.10.2025, что подтверждается календарным штемпелем в накладной. На станцию назначения Урожайная вагоны прибыли и выданы грузополучателю АО «Дружба народов Нова» 27.10.2025. что подтверждается календарными штемпелями в накладной.

В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 № 245 (далее - Правила), нормативный срок доставки груза по инфраструктуре ФГУП «КЖД» с учетом норм суточного пробега, операций по приему груза от другой инфраструктуры и по выдаче груза грузополучателю на станции назначения Урожайная, составляет 4 суток.

По инфраструктуре Крымской железной дороги грузы по накладным №№ ЭЖ108395, ЭЕ799658, ЭЖ436053 доставлены в течение определенного Правилами срока доставки, что подтверждается календарными штемпелями в перевозочных документах.

Таким образом, ФГУП «КЖД» не допущена просрочка в доставке груза при перевозке по своей инфраструктуре. Задержка вагонов, повлекшая нарушение сроков доставки произошла в пути следования, до приема вагонов на инфраструктуру ФГУП «КЖД».

ОП «ЦТО» ФГУП «КЖД» в адрес ЮВСТЦФТО ОАО «РЖД» был направлен запрос о проведении расследования обстоятельств нарушения сроков доставки грузов № ЦТО-1926 от 19.11.2025. на который получен ответ № б/н от 25.11.2025 с приложением актов общей формы, подтверждающих задержку грузов в пути следования.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЖ 108395 по вагонам №№91134916, 95260725, 95213138 претензионные требования были заявлены ранее в претензии № 117К/ГК от 01.11.2025 под порядковыми №№ 7,8,9 контррасчета суммы пени ФГУП «КЖД». Таким образом, сумма пени в размере 27 889.56 руб. подлежит отклонению.

Согласно данным, указанным в транспортной железнодорожной накладной № ЭЖ506224 перевозка груза осуществлена двумя различными перевозчиками ОАО «РЖД» и ФГУП «КЖД». станциями передачи и приема между которыми являются Вышестеблиевская (Мост) ОАО «РЖД» и Багерово (Мост) ФГУП «КЖД».

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЖ506224 вагоны №№ 58566829, 95244018, 95171088 прибыли на полигон ФГУП «КЖД» через станцию Багерово (Мост) 02.11.2025 с истекшим сроком доставки 27.10.2025. что подтверждается календарным штемпелем в накладной. На станцию назначения Урожайная вагоны прибыли и выданы грузополучателю АО «Дружба народов Нова» 04.11.2025. что подтверждается календарными штемпелями в накладной.

В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 № 245 (далее - Правила), нормативный срок доставки груза по инфраструктуре ФГУП «КЖД» с учетом норм суточного пробега, операций по приему груза от другой инфраструктуры и по выдаче груза грузополучателю на станции назначения Урожайная, составляет 4 суток.

По инфраструктуре Крымской железной дороги грузы по накладной № ЭЖ506224 доставлены в течение определенного Правилами срока доставки, что подтверждается календарными штемпелями в перевозочных документах.

Таким образом, ФГУП «КЖД» не допущена просрочка в доставке груза мри перевозке по своей инфраструктуре. Задержка вагонов, повлекшая нарушение сроков доставки произошла в пути следования, до приема вагонов на инфраструктуру ФГУП «КЖД».

ОП «ЦТО» ФГУП «КЖД» в адрес ЮВСТЦФТО ОАО «РЖД» был направлен запрос о проведении расследования обстоятельств нарушения сроков доставки грузов № ЦТО-2003 от 01.12.2025. на который получен ответ № б/н от 08.12.2025 с приложением акгов общей формы, подтверждающих задержку грузов в пути следования.

Согласно данным, указанным в транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЖ843705. ЭЖ769607 перевозка груза осуществлена двумя различными перевозчиками ОАО «РЖД» и ФГУП «КЖД», станциями передачи и приема между которыми являются Вышестеблиевская (Мост) ОАО «РЖД» и Багерово (Мост) ФГУП «КЖД».

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЖ843705 вагоны №№ 95311288, 95086211, 95256228 прибыли на инфраструктуру ФГУП «КЖД» через станцию Багерово (Мост) 05.11.2025 с истекшим сроком доставки 02.11.2025, что подтверждается натурным листом поезда № 2702. На станцию назначения Урожайная вагоны прибыли и выданы грузополучателю АО «Дружба народов Нова» 06.11.2025, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЖ769607 вагоны №№95265054, 91133876 прибыли на инфраструктуру ФГУП «КЖД» через станцию Багерово (Мост) 05.11.2025 с истекшим сроком доставки 31.10.2025, что подтверждается натурным листом поезда № 2702. На станцию назначения Урожайная вагоны прибыли и выданы грузополучателю АО «Дружба народов Нова» 06.11.2025. что подтверждается календарными штемпелями в накладной.

Вагон № 95234522 отцеплен от основной отправки № ЭЖ769607 по станции Батайск СКВ ж.д. ОАО «РЖД» и по досылочной накладной № Э3639980 прибыл на инфраструктуру ФГУП «КЖД» через станцию "Багерово (Мост) 03.11.2025 с истекшим сроком доставки 31.10.2025, что подтверждается натурным листом поезда № 2706. На станцию назначения Урожайная вагон прибыл и выдан грузополучателю АО «Дружба народов Нова» 04.11.2025, что подтверждается календарными штемпелями в накладной.

Просрочка в доставке груза составит 4 суток, а не 6 суток, как указано в расчете претензии.

Сумма пени в размере 9 296,52 руб. подлежит отклонению.

В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 № 245, нормативный срок доставки груза по инфраструктуре ФГУП «КЖД» с учетом норм суточного пробега, операций по приему груза от другой инфраструктуры и по выдаче груза грузополучателю на станции назначения Урожайная, составляет 4 суток.

По инфраструктуре Крымской железной дороги грузы по накладным №№ ЭЖ843705, ЭЖ769607 доставлены в течение определенного Правилами срока доставки, что подтверждается календарными штемпелями в перевозочных документах.

Таким образом, ФГУП «КЖД» не допущена просрочка в доставке груза при перевозке по своей инфраструктуре. Задержка вагонов, повлекшая нарушение сроков доставки произошла в пути следования, до приема вагонов на инфраструктуру ФГУП «КЖД».

ОП «ЦТО» ФГУП «КЖД» в адрес ЮВСТЦФТО ОАО «РЖД» был направлен запрос о проведении расследования обстоятельств нарушения сроков доставки грузов № ЦТО-2028 от 03.12.2025. на который получен ответ № б/н от 08.12.2025 с приложением актов общей формы, подтверждающих задержку грузов в пути следования.

С учетом изложенного, требования к ФГУП «КЖД» подлежат отклонению.


Таким образом, принимая во внимание, что ответчиком ОАО «РЖД» нарушены сроки доставки груза, истцом правомерно начислены пени.

Ответчик просил уменьшить размер взыскиваемой неустойки, применив ст. 333 ГК РФ, в том числе в связи с тем, что в данном деле имеются исключительные обстоятельства по заявленным исковым требованиям, которые заключается в том, что наибольшее количество требований заявленных в данном иске связны с перевозкой, осуществленной в условиях проведения специальной военной операции, и в отношении ОАО «РЖД» недружественными странами введены неправомерные экономические санкции, направленные на дестабилизацию деятельности ОАО «РЖД».

Статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Согласно разъяснениям, содержащимся в Постановлении Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N81, ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.

К последствиям нарушения обязательства могут быть отнесены неполученные истцом имущество и денежные средства, понесенные убытки, другие имущественные или неимущественные права, на которые истец вправе рассчитывать в соответствии с законодательством и договором. При оценке таких последствий судом могут приниматься во внимание, в том числе обстоятельства, не имеющие прямого отношения к последствиям нарушения обязательства (цена товаров, работ, услуг, сумма договора и.т.). Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательств и др. (Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 14 июля 1997 года № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации»)

При этом, согласно п. 75 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).

Суд, руководствуясь ст.71 АПК РФ, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, учитывая просрочку доставки груза на незначительные сроки по большинству железнодорожных накладных, считает заявленную истцом сумму неустойки явно несоразмерной последствиям нарушения обязательства и уменьшает ее в порядке ст. 333 ГК РФ до 300 000 руб.

При указанных обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению в размере 300 000 руб.

Расходы по госпошлине относятся на ответчика ОАО «РЖД» в порядке ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. ст. ст. 8, 12, 330, 333, 785, 792, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст.ст. 4,27,51,65-67,71,102, 110,123,226-229,319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Удовлетворить ходатайство ответчика о применении ст.333 ГК РФ.

Взыскать с ОАО «РЖД» (ИНН <***>) в пользу ООО «КРЦ «ЭФКО-Каскад» (ИНН <***>) 300 000 руб. пени и 32 034 руб. расходов по госпошлине.

В остальной части и в иске к ФГУП «КЖД» отказать.

Решение по делу подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья Л.А. Куклина