Постановление от 17 сентября 2025 г. по делу № А40-272406/2024

ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru


ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 09АП-38473/2025

Дело № А40-272406/24
г. Москва
18 сентября 2025 года
Резолютивная часть постановления объявлена 04 сентября 2025 года Постановление изготовлено в полном объеме 18 сентября 2025 года

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи В.В. Валюшкиной, судей Ю.Н. Кухаренко, Т.В. Захаровой, при ведении протокола судебного заседания секретарем Т.Ф. Махаури,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Министерства обороны РФ на решение Арбитражного суда города Москвы от 10.06.2025 по делу № А40-272406/24,

принятое по иску ОАО «РЖД» к Министерству обороны РФ о взыскании задолженности, процентов,

при участии в судебном заседании представителей: истца: ФИО1 по доверенности от 22.11.2024, ответчика: ФИО2 по доверенности от 17.09.2024,

у с т а н о в и л:

решением суда первой инстанции от 10.06.2025 по делу № А40-272406/2024 исковое заявление о взыскании платы в сумме 226´058,40 руб., процентов в порядке ст. 395 ГК РФ по состоянию на 04.07.2024 в сумме 5´237,64 руб. с начислением по дату фактической оплаты удовлетворено в полном объеме.

Ответчик, не согласившись с решением суда первой инстанции, в порядке ст. 257 АПК РФ в установленный законом срок обратился в арбитражный суд с апелляционной жалобой.

В судебном заседании представитель ответчика поддержал апелляционную жалобу по изложенным в ней основаниям.

Представитель истца возражал против удовлетворения апелляционной жалобы по мотивам отзыва на нее.

Заслушав представителей участвующих в деле лиц, исследовав в полном объеме и оценив в совокупности имеющиеся в материалах дела доказательства, доводы апелляционной жалобы и отзыва на нее, суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для удовлетворения апелляционной жалобы и отмены решения суда первой инстанции.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между Министерством обороны РФ (заказчик) и ОАО "Российские железные дороги" (исполнитель) заключен государственный контракт на оказание услуг по выполнению воинских железно-

дорожных грузовых перевозок для нужд Министерства обороны РФ во внутригосударственном сообщении от 08 декабря 2022г. № 55/ДТО-2022/5073136.

Согласно п.п. 11.1, 11.2 Контракта его действие распространяется на отношения, возникшие между сторонами в период с 08 декабря 2022г. по 29 февраля 2024г., сроки оказания услуг с 26 сентября 2022г. по 31 декабря 2023 г.

Согласно п. 2.1 Контракта ОАО «РЖД» оказывает подразделениям Министерства обороны Российской Федерации услуги по обеспечению и выполнению во внутригосударственном сообщении, в том числе в железнодорожно-паромном сообщении, воинских и специальных железнодорожных перевозок, а так же перевозок домашних вещей, собственных пассажирских вагонов Заказчика в составе грузовых поездов с отдельным локомотивом грузовой скоростью, привлечение подвижного состава в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 31 декабря 2016 г. № 1590 «Об оказании услуг по организации и осуществлению воинских и специальных железнодорожных перевозок».

В соответствии с пунктом 5.8.1. Государственного контракта окончанием привлечения подвижного состава, для оплаты в рамках Контракта, является дата завершения грузовых операций на местах и путях общего и необщего пользования, обслуживаемых локомотивами Исполнителя, при условии, что перевозочный документ на привлеченный грузовой вагон раскредитован и вагон не задержан по причинам, зависящим от Получателя услуг или организации - поставщика Заказчика.

Воинский транспорт в количестве шестнадцати платформ №№ 54536669, 42452581, 54534706, 54568530, 54527759, 42439208, 42439240, 42438739, 54550546, 44667608, 54523766, 54528740, 42245845, 54525316, 42006387 и одного крытого вагона с воинским ка-раулом № 52101029 прибыл 16.03.2024 под выгрузку на станцию Серпухов Московской железной дороги по отправка Х323325, Х323326 без нарушения срока доставки (срок доставки транспорта истекает 23.03.2024).

Вагоны поданы под выгрузку и выгружены 17.03.2024, о чем свидетельствует ведомость подачи и уборки вагонов от 17.03.2024 № 034106. Воинские требования-накладные №№ 988977, 988978 для раскредитования перевозочных документов предоставлены на станцию Серпухов 22.03.2024. Дата выдачи воинских требований-накладных, указанные в требованиях, заверены подписью командира войсковой части и гербовой печатью, а также штемпелем станции Серпухов. Соответственно, перевозочные документы №№ Х323325, Х323326 раскредитованы 22.03.2024 по получении воинских требований.

Согласно условиям государственного контракта расчет платы за использование привлеченных вагонов №№ 54536669, 42452581, 54534706, 54568530, 54527759, 42439208, 42439240, 42438739, 54550546, 44667608, 54523766, 54528740, 42245845, 54525316, 42006387, 52101029 произведен за 25 суток в груженом рейсе (с даты отправления - 27.02.2024 по дату раскредитования - 22.03.2024, не превышающую срок доставки) и 17 суток в условно-порожнем рейсе.

Плата за использование шестнадцати привлеченных платформ по перевозочному до-кументу № 4323325 составляет 1 450 948,80 руб., плата за использование одного крытого вагона по перевозочному документу № ХЗ23326 составляет 131 460 руб., чт в общей сложности составляет 1 582 408,80 руб.

Плата за использование привлеченных платформ №№ 54536669, 42452581, 54534706, 54568530, 54527759,; 42439208; 42439240, 42438739, 54550546, 44667608, 54523766, 54528740, 42245845, 54525316, 42006387, 52101029 с учетом НДС составляет 1 898 854,56 руб.

Расчет платы за использование привлеченного подвижного состава произведен в соответствии с условиями Государственного контракта. Московским управлением военных сообщений в пятой пятидневке марта 2024 г. произведен отказ от акцепта на сумму 226 058,40 руб. с учетом НДС, начисленную за привлечение подвижного состава по перевозочным документам №№ Х323325, Х323326.

Снятие суммы с акцепта подтверждено детализацией по начисленным суммам за привлечение подвижного состава за пятую пятидневку марта 2024 г., представленную в табличной форме в адрес Московского ТЦФТО. Первичные документы, по которым произведен отказ от акцепта, не возвращены.

Московским управлением военных сообщений в качестве причины, послужившей основанием для отказа от акцепта, указано, что период привлеченных вагонов в груженом рейсе составляет 20 суток, о чем свидетельствуют представленные в адрес Московского ТЦФТО контррасчеты к дорожным ведомостям №№ Х323325, Х323326. Тем не менее, в представленных Московским управлением военных сообщений контррасчетах не учтены условия, указанные в пункте 5.8.1 Государственного контракта.

Таким образом, снятие с акцепта платы за использование привлеченных вагонов по перевозочному документу № Х323325 в размере 207 278,40 руб. и по перевозочному документу № Х323326 в размере 18 780 руб. является неправомерным.

Изложенные обстоятельства после соблюдения досудебного порядка урегулирования спора послужили основанием для обращения истцом в суд с заявленными требованиями о взыскании платы за использование подвижного состава, а также соответствующих процентов в порядке ст. 395 ГК РФ.

Суд первой инстанции признал обоснованными заявленные истцом требования и удовлетворил их в полном объеме.

Ответчик, обжалуя решение суда первой инстанции, указывает на необоснованное взыскание платы за пользование привлеченных вагонов в сумме 226´058,40 руб. Фактические обстоятельства спора таковы, что воинский транспорт прибыл на станцию выгрузки 16.03.2024, подан под выгрузку 17.03.2024, выгружен 17.03.2024. ВПД для раскредитования перевозочных документов грузополучателем заполнены и предъявлены 22.03.2024, в дорожных ведомостях в графе «Груз получил» указана дата 22.03.2024, срок доставки 23.03.2024. Расчет платы за перевозку груза, включающий платы за привлечение вагона, осуществляется ОАО «РЖД» автоматически в АС ЭТРАН и производится до дня фактической доставки груза.

Суд апелляционной инстанции находит несостоятельными доводы заявителя апелляционной жалобы, направленными на переоценку выводов суда первой инстанции, оснований для которой суд апелляционной инстанции не усматривает.

В соответствии с условием п. 2.1 Государственного Контракта от 08 декабря 2022 г. предметом контракта является оказание услуг по обеспечению и выполнению во внутригосударственном сообщении воинских и специальных грузовых железнодорожных перевозок, в том числе железнодорожно-паромном сообщении, а также перевозок подвижного состава собственности Заказчика составе грузовых поездов или с отдельным локомотивом грузовой скоростью в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта и Уставом воинских железнодорожных перевозок, привлечению подвижного состава в порядке, установленном постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2016 г. № 1590 «Об оказании услуг по организации и осуществлению воинских и специальных железнодорожных перевозок».

Пунктом 1 Постановления Правительства РФ от 31 декабря 2016 г. № 1590 установлено, что для оказания услуг, предусмотренных пунктами 1 и 2 Указа Президента РФ от 17 де-кабря 2016 г. № 678 «Об определении единственных исполнителей услуг по организации и осуществлению воинских и специальных железнодорожных перевозок», железнодорожный подвижной состав и контейнеры привлекаются единственными исполнителями услуг, определенными данным Указом.

В абз. 3 пункта 1 Постановления Правительства РФ от 31 декабря 2016 г. № 1590 установлено, что использование привлеченного железнодорожного подвижного состава и контейнеров на инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования для оказания услуг в соответствии с абзацем первым настоящего пункта осуществляется на условиях, аналогичных условиям использования железнодорожного подвижного состава и контейнеров

общего парка, с учетом особенностей расчетов при оказании таких услуг, предусмотренных особенностями тарификации воинских и специальных железнодорожных перевозок, утвержденных настоящим Постановлением.

Согласно разделу II пункта 4 Тарификации воинских и специальных железнодорожных перевозок грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2016 г. № 1590, плата за использование привлеченного подвижного состава за перевозку воинских грузов исчисляется по установленной формуле. Условия оказания услуг по обеспечению и выполнению во внутригосударственном сообщении воинских грузовых железнодорожных перевозок, а также привлечению подвижного состава установлены контрактом от 8 декабря 2022 г.

Согласно п. 5.8.1 контракта от 08 декабря 2022 г. окончанием привлечения подвижного состава, для оплаты в рамках контракта, является дата завершения грузовых операций на местах и путях общего и необщего пользования, обслуживаемых локомотивом Исполнителя, при условии, что перевозочный документ на привлеченный вагон раскредитован и вагон не задержан по причинам, зависящим от Получателя услуг или организации - поставщика Заказа.

Таким образом, в контракте прямо установлен порядок и условия расчета платы за привлечение подвижного состава.

Поскольку без раскредитования перевозочного документа привлеченный вагон не может быть возвращен собственнику для оформления дальнейшей перевозки, то в соответствии с п. 5.8.1 контракта окончанием привлечения вагонов является 22.03.2024. Следовательно, снятие Министерством обороны с акцепта платы за исполнение привлеченного подвижного состава спорной суммы является неправомерным вопреки доводам апелляционной жалобы.

Ответчик также не учитывает, что плата за перевозку воинских грузов и плата за привлечение подвижного состава – самостоятельные платежи, данные услуги не зависят друг от друга. Ответчик в нарушение условий государственного контракта надлежащим образом не выполнил требования по оплате оказанных услуг за привлечение подвижного состава.

К аналогичным выводам пришли суды при рассмотрении дела № А40-251676/2024, А40-286776/2024.

Таким образом, заявителем жалобы не представлено в материалы дела надлежащих и бесспорных доказательств в обоснование своей позиции, доводы заявителя, изложенные в апелляционной жалобе, не содержат фактов, которые не были проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного акта.

Все доводы заявителя апелляционной жалобы проверены судом апелляционной инстанции, признаются несостоятельными и не подлежащими удовлетворению, поскольку не опровергают законности принятого по делу судебного акта и основаны на неверном толковании норм действующего законодательства, обстоятельств дела.

Учитывая изложенное, суд апелляционной инстанции приходит к выводу о том, что решение суда первой инстанции соответствует фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в нем доказательствам, нарушений норм материального и процессуального права, в том числе на основании ч. 4 ст. 270 АПК РФ, не выявлено, в связи с чем апелляционная жалоба по изложенным в ней доводам удовлетворению не подлежит.

Судебные расходы по уплате государственной пошлины в силу ст. 110 АПК РФ в связи с отказом в удовлетворении апелляционной жалобы относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 176, 266-268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

п о с т а н о в и л:

решение Арбитражного суда города Москвы от 10.06.2025 по делу № А40-272406/24 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

Председательствующий судья В.В. Валюшкина

Судьи: Ю.Н. Кухаренко

Т.В. Захарова