Решение от 27 октября 2019 г. по делу № А41-49396/2019Арбитражный суд Московской области 107053, проспект Академика Сахарова, д. 18, г. Москва http://asmo.arbitr.ru/ Именем Российской Федерации Дело №А41-49396/19 28 октября 2019 года г.Москва Резолютивная часть оглашена 23 октября 2019 года Полный текст решения изготовлен 28 октября 2019 года Арбитражный суд Московской области в составе: председательствующей судьи Худгарян М.А., при ведении протокола судебного заседания помощником ФИО1, рассмотрев исковое заявление ОАО "РЖД" (ИНН <***>) к ООО "СПЕКТРУМ" (ИНН <***>) о взыскании денежных средств, при участии в судебном заседании- согласно протоколу, ОАО "РЖД" обратилось в Арбитражный суд Московской области с исковым заявлением к ООО "СПЕКТРУМ" о взыскании задолженности по плате за пользование вагонами и платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в сумме 1 011 264 руб. 25 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 11 594 руб. 91 коп. с 25.02.2019 по 19.04.2019; процентов за пользование чужими денежными средствами с 20.04.2018 до момента фактического исполнения требований ответчиком в части уплаты основного долга., расходов по оплате госпошлине в размере 23 229 руб. В судебном заседании обеспечена явка истца и ответчика. Истец поддержал требования. Ответчик частично признал исковые требования – в части взыскания платы за нахождение на путях вагонов в перевозочном процессе и связанными с указанными проценты, за пользование чужими денежными средствами, в остальной части иска возражал. Исследовав материалы дела, выслушав представителей истца и ответчика, арбитражный суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению частично в связи со следующим. Как следует из материалов дела, в октябре, декабре 2018 года в адрес ООО «Спектрум» на станцию Гродеково из Дальневосточной железной дороги из КНР прибывали вагоны с грузом №№ 3329767, 3802918, 3817612, 3816175. Вагоны, прибывшие в адрес ответчика, являются вагонами, принадлежащими железнодорожной администрации КНР. Согласно ст. 20 УЖТ РФ перевозчик уведомил грузоотправителя о прибытии вагонов на станцию, что зафиксировано в выписках из Книги ГУ-6. Обращаясь с иском в суд, истец указал, что вагоны простаивали на путях общего пользования станции Гродеково ДВОСТ ж.д. по вине ответчика в ожидании таможенного оформления. Факт простоя спорных вагонов на путях общего пользования станции Гродеково зафиксирован актами общей формы, составленными в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 № 45. Обстоятельства, изложенные в актах общей формы, фиксирующих факт и продолжительность простоя вагонов на путях общего пользования по причинам, зависящим от грузополучателя (грузоотправителя), подтверждаются также памятками приемосдатчика, ведомостями подачи - уборки вагонов. Акты общей формы, которыми зафиксирован факт и продолжительность простоя вагонов на путях, были предъявлены на подпись представителю ООО «Спектрум» в соответствии с выданной доверенностью, указав на отсутствие правовых оснований для начисления платы за пользование вагонами КНР. Спорные вагоны прибыли на железнодорожную станцию Гродеково из КНР и имеют нумерацию, принятую в Китайской республике. В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: - ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; - нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; - задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; - задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций (часть дополнительно включена с 1 апреля 2015 года Федеральным законом от 3 декабря 2014 года 503-ФЗ). Акты общей формы подписаны с возражениями, от подписи накопительную ведомость представитель ООО ”Спектрум” отказался, о чем составлен акты об отказе от подписи. В адрес ООО «Спектрум» была направлена претензия от 08.02.2019 № 1748/ДТЦФТО, которую ответчик в добровольном порядке оплатить отказался. В соответствии со ст. 39 УЖТ РФ, Приказом ФСТ России от 29.04.2015г. №127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных общего пользования», начислена плата за время нахождения вагонов принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования, в размере 63 981 руб. 96 коп. (с учетом НДС). В соответствии со ст. 39 УЖТ РФ, Таблицы 5 Тарифного руководства № 2 утвержденного приказом ФСТ России от 19 июня 2002 г. 35/12 начислена плата за пользование вагонами в размере 947 282 руб.29 коп. Согласно пункта ст.395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. В соответствии с п.37 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 24.03.2016г. №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» проценты, предусмотренные пунктом 1 ст.395 ГК РФ подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательств (договора, других сделок, причинения вреда, неосновательного обогащения» иных оснований, указанных в ГК РФ). Датой начала исчисления процентов определено 25.02.2019 (10 дней с даты) направления претензии). Ответчик по иску в части взыскания платы за нахождение на путях вагонов в перевозочном процессе и связанными с указанными проценты за пользование чужими денежными средствами в размере не возражал. В остальной части исковых требований ответчик просил отказать на основаниях, изложенных в отзыве. В соответствии со ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. При рассмотрении спора суд принял во внимание нижеследующее. Практика взыскания платы за пользование вагонами на основании части 1 ст. 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации определена пунктом 34 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». В указанном пункте разъяснено, что в соответствии со ст. 39 Устава за время нахождения принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Из содержания ст. 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и ст. ст. 4, 6 Федерального закона от 17.08.1995 № 147- ФЗ "О естественных монополиях" усматривается, что ОАО "РЖД" относится к субъектам естественных монополий на транспорте, поэтому размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими ему как перевозчику, определяется Федеральной службой по тарифам. Размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими другим перевозчикам, устанавливается в договорах с этими перевозчиками. Согласно п. 1 Правил применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), утвержденных Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 № 35/12, за время нахождения принадлежащих железной дороге вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей, они вносят железным дорогам плату за пользование вагонами, контейнерами, указанную в Тарифном руководстве № 2. Как усматривается из правовой позиции, изложенной в постановлениях Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 10.03.2009 № 14391/08, от 27.07.2010 № 4387/10 и от 18.10.2012 № 6424/12, плата за пользование вагонами, рассчитанная в соответствии со ст. 39 Устава, может быть взыскана в пользу железной дороги при условии принадлежности ей вагонов на праве собственности или ином вещном праве, а также при наличии соглашения сторон о размере платы за пользование вагонами, не принадлежащими железной дороге. Наличие указанного соглашения прямо предусмотрено ч. 5 ст. 39 Устава железнодорожного транспорта. Вместе с тем, учитывая, что спорные вагоны принадлежат КЖД, доказательств того, что между сторонами по делу заключено соглашение, определяющее размер платы, которую просит взыскать истец, последним в материалы дела не представлено. Таким образом, требования истца в части взыскания 1 011 264 руб. 29 коп. платы за пользование вагонами не подлежат удовлетворению судом. Согласно ч. 12 ст. 39 УЖТ, если в указанных в части одиннадцатой этой статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Изучив материалы дела, проверив расчёты истца в части требования о взыскании платы за нахождения, принимая во внимание отсутствие возражений в данной части со стороны ответчика, суд на основании вышеизложенного находит обоснованным взыскание с ответчика в пользу истца платы за нахождения в части 63 981 руб. 96 коп. Истцом так же предъявлены требования о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами по правилам ст. 395 ГК РФ в размере 11 564 руб. 91 коп. за период с 25.02.2019 по 19.04.2019, процентов за пользование чужими денежными средствами с 20.04.2018 до момента фактического исполнения требований ответчиком в части уплаты основного долга. С учётом того что основные требования удовлетворены частично, акцессорные требования о взыскании процентов так же подлежат удовлетворению в части, а именно в размере 733 руб. 60 коп. за период с 25.02.2019 г. по 19.04.2019 г. Суд также находит правомерным взыскать с ответчика в пользу истца проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму задолженности (63 981 руб. 96 коп.) по правилам ст. 395 ГК РФ за период с 20.04.2019г. по дату фактического исполнения обязательств. В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесённые лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований. Таким образом, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию государственная пошлина в размере 1 393 руб. 74 коп. Руководствуясь статьями 71, 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Иск удовлетворить частично. Взыскать с ООО "СПЕКТРУМ в пользу ОАО "РЖД" задолженность по оплате за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 63 981 руб. 96 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 733 руб. 60 коп. за период с 25.02.2019 г. по 19.04.2019 г., проценты за пользование чужими денежными средствами начисленные по правилам ст. 395 ГК РФ на сумму долга ( 63 981 руб. 96 коп.) за период с 20.04.2019г. по дату фактического исполнения обязательств, расходы по оплате государственной пошлины в размере 1 393 руб. 74 коп. В остальной части иска отказать . Решение может быть обжаловано в установленном законом порядке. Судья М.А. Худгарян Суд:АС Московской области (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Ответчики:ООО "СПЕКТРУМ" (ИНН: 5053068643) (подробнее)Судьи дела:Худгарян М.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |