Решение от 8 октября 2024 г. по делу № А40-68186/2024




ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А40-68186/2024-32-796
г.Москва
09 октября 2024г.

Резолютивная часть решения объявлена 26 сентября 2024г.                                                                                                                                  

Полный текст решения изготовлен 09 октября 2024г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Куклиной Л.А., единолично,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Филоновой А.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ПАО «ОИРП» (ИНН <***>)

к ООО «Газпром бурение» (ИНН <***>)

о взыскании 29 951 014 руб. 85 коп.

при участии:

от истца ФИО1  представитель по доверенности от 19.06.2023г.

от ответчика ФИО2 представитель по доверенности от 26.09.2023г.

УСТАНОВИЛ:


ПАО «ОИРП» (далее – Истец) обратился в Арбитражный суд города Москвы с иском о взыскании с ООО «Газпром бурение» (далее – Ответчик) 29 951 014 руб. 85 коп. долга на основании ст.ст.309, 310, 785, 779, 781 ГК РФ.

В судебном заседании истец исковые требования поддержал по доводам и основаниям, изложенным в исковом заявлении и возражениях на отзыв ответчика.

Ответчик против иска возражал по мотивам, изложенным в отзыве.

Выслушав представителей сторон, исследовав имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд находит заявленные требования по делу подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Между истцом (Исполнитель) и ответчиком (Заказчик) заключен договор 999-КР/23 от 23.08.2023г. года на перевозку груза (мобилизацию бурового оборудования и бригадного хозяйства) в редакции протокола разногласий от 23.08.2023г., в соответствии с которым Исполнитель принимает на себя обязательства оказать Заказчику комплекс услуг по перевозке груза (далее-услуги) в соответствии с Перечнем груза, подлежащего перевозке (Приложение №1 к договору), в том числе крупногабаритного и тяжеловесного.

Согласно приложению 2 к договору Исполнитель обязался перевозить груз из г.Лабытнанги до п.Сабетта-39 в количестве 3,88 рейса по тарифу 5 803 000,00 руб. на общую стоимость 23 212 000,00 руб. и выполняет в г. Лабытнанги ЯНАО следующие услуги: ПРР с учетом выгрузки вагонов 1902 Фр.ед на общую сумму 6 086 400,00 руб. и Хранение поступившей продукции по тарифу 8,35 Фр.ед./сутки на сумму 400 800,00 руб., а всего на сумму 29 699 200,00 руб. (без НДС).

Согласно п. 1.3. Договора перевозка осуществляется в срок с 25.08.2023 по 20.09.2023.

Погрузка барж КН-3, МП-490, МП-497, МП-402 производилась с 04.09.2023г. по 03.10.2023г. (транспортные накладные ГУ-1 №24ЯГС-НП от 08.09.2023г, №25ЯГС-НП от 12.09.2023г., №ЗЗЯГС-НП от 05.10.2023г., №230830 от 04.10.2023г.) по мере поступления от Заказчика груза на погрузку. Силами ПАО «ОИРП» погружена 1 баржа - «МП-402», ответчиком погружены КН-3, МП-490, МП-497.

Баржи КН-8 и МП-490 под управлением теплохода ОТА - 993 прибыли в пункт назначения - п.Сабетта-39 ЯНАО 03.10.2023, баржи МП-497 и МП-492 под управлением теплохода ОТА-973 находились на рейде о. Начальный (в месте безопасной стоянки) в ожидании возможности выгрузки.

Согласно п.8.1.9 и п.8.1.10 Договора в редакции протокола разногласий от 23.08.2023г. Заказчик обязан согласовать с Исполнителем причал выгрузки, обеспечить достаточные глубины и безопасный подход к причалу в месте выгрузки. Обеспечить наличие достаточных глубин на подходе к причалу выгрузки и на причале выгрузки (не менее 2 метров). Направить в адрес перевозчика акт траления.

Заказчик обязан организовать выгрузку груза в пункте назначения Сабетта-39 и зачистку барж от увязочного материала/остатков перевозимого груза выполняется силами и средствами заказчика с учетом технологии погрузки/выгрузки. Увязочный и крепежный материал (сепарация, проволока, трос, клипсы и прочее) является собственностью Заказчика, после выгрузки и зачистки баржи передается Заказчику вместе с грузом.

Кроме того, согласно статей 126, 127, 141.1., Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ Перевозчик обязан подать судно в указанный в чартере порт погрузки или в указанный фрахтователем порт в соответствии с условиями чартера. Фрахтователь обязан указать безопасный порт погрузки.

В случае, если порт погрузки не указан фрахтователем или указан им несвоевременно либо указан порт погрузки, не являющийся безопасным, перевозчик вправе отказаться от исполнения договора морской перевозки груза и потребовать возмещения убытков.

При перевозке груза по чартеру перевозчик обязан подать судно в указанное фрахтователем место погрузки груза. Фрахтователь должен указать безопасное и пригодное для погрузки груза место, которое судно может достичь без опасностей, в котором может находиться, оставаясь на плаву, и из которого может выйти с грузом. В случае, если фрахтователем указано место, непригодное для погрузки груза, или несколькими фрахтователями указаны разные места погрузки груза, перевозчик может подать судно в место погрузки груза, обычно используемое в данном порту.

Фрахтователь может потребовать, чтобы судно было поставлено в другое место погрузки груза за его счет.

Правила, установленные статьями 126, 127, 129 - 133 и 135 КТМ РФ, применяются к выгрузке груза в порту его выгрузки.

Согласно п. 10 ст. 73 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ место, указанное грузоотправителем или грузополучателем, должно быть пригодно для погрузки и выгрузки груза, не должно представлять опасность для судна и (или) его экипажа. В случае, если грузоотправителем или грузополучателем указано место, непригодное для погрузки и выгрузки груза либо небезопасное для судна и (или) его экипажа, грузоотправитель или грузополучатель обязан по требованию перевозчика указать другое место погрузки или выгрузки груза. Расходы, связанные с подачей судна, а также с подвозом груза к другому месту погрузки груза или вывозом груза из другого места выгрузки груза, в указанном случае несет грузоотправитель или грузополучатель.

По прибытию барж в пункт назначения Заказчиком принято решение выгружать баржи методом «осушения».

Истец указывает, что в нарушение условий п.8.1.9. Договора Акт траления акватории на выбранном Заказчиком причале выгрузки в адрес перевозчика не представлен, глубины для подхода буксира с груженной баржей к берегу на выбранном причале и выбранным способом оказались недостаточными.

Истец поясняет, что по результатам предпринятой попытки 07.10.2023г. выполнить работы по разгрузке барж методом осушки не представилось возможным, поскольку была установлена недостаточная глубина канала, подготовленного ООО «УТТиСТ - Бурсервис» под данную разгрузку.

Согласно п.271 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623, запрещается: а) ставить суда к причалам для загрузки или разгрузки при недостаточном запасе воды под днищем (с учетом безопасной стоянки судна в груженом состоянии).

Согласно приложению № 5 к Правилам плавания судов по внутренним водным путям, утвержденным приказом Минтранса России от 19.01.2018 № 19, установлены минимальные запасы по глубине (минимальные запасы воды под днищем судна), которые не были соблюдены заказчиком при предоставлении причала под разгрузку.

По утверждению истца, в связи с предоставлением причала для выгрузки, не соответствующего требованиям выбранного метода выгрузки Заказчиком (в нарушение требований п.п.8.1.9. и 8.1.10. Договора), осуществить выгрузку барж методом «осушения» после неоднократных попыток Исполнителю не удалось.

Истец поясняет, письмами за исх. № 08-01-1227 от 09.10.2023г., № 08-01-2136 от 12.10.2023г. Заказчику предложены варианты выгрузки груза из барж в п. Сабетта или в п. Сабетта-39. Заказчиком указанные предложения ПАО «ОИРП» по изменению способа выгрузки не приняты, вследствие чего суда находились в ожидании выгрузки в п.Сабетта-39 до 22.10.2023.

Письмами от 10.10.2023 №07/65, 16.10.2023 №08-05-2166, 17.10.2023 №07/70, 20.10.2023 №08-05-2186 ПАО «ОИРП» сообщало ответчику о необходимости скорейшего принятия решения по выгрузке барж в связи с приближающимся интенсивным ледообразованием в Южной части Обской губы от п.Новый порт до устья р.Обь и вынужденной необходимостью переадресации барж с грузом в случае их невыгрузки в п.Сабетта-39 сроком до 21.10.2023.

В связи с непредоставлением Заказчиком надлежащего причала под выгрузку, с целью снижения убытков для сторон, в связи с погодными условиями в районах Крайнего Севера, обледенением северных рек, приближением зимы, во избежание рисков обледенения барж и теплоходов, принадлежащих ПАО «ОИРП», истцом принято решение переадресации барж с грузом в порт погрузки п. Лабытнанги, о чем сообщено в данных письмах Заказчику. Каких-либо указаний от Заказчика по переадресации барж в иной ближайший порт не поступало.

Таким образом, в результате ненадлежащего исполнения договорных обязательство со стороны Ответчика и отсутствием возможности произвести выгрузку груза в Сабетта-39, груз не был выгружен Исполнителем после перевозки в пункте назначения, 22.10.2023 баржи с грузом перенаправлены в п.Лабытнанги ЯНАО. При этом письмо Заказчика о выгрузке барж получено ПАО «ОИРП» только 23.10.2023 (исх.№7/21 от 21.10.2023г.).

Письмами от 23.10.2023 №08-05-2190, 25.10.2023 №04-109, от 27.10.2023 №04-110, от 27.10.2023 №07/79 ПАО «ОИРП» неоднократно просило сообщить место для разгрузки барж в п. Лабытнанги ЯНАО.

Сведения о месте разгрузки барж получены ПАО «ОИРП» 26.10.2023г. (исх. № 5870/23-КБ от 25.10.2023г.), баржи стояли в ожидании указаний Заказчика о месте разгрузке в п. Лабытнанги ЯНАО в период с 26.10.2023г. по 28.10.2023г.

После согласования с Заказчиком, 27.10.2023 Исполнителем своими силами произведена выгрузка барж на причалах АО «Салехардский речной порт» и ООО «Газпромнефть-Снабжение», что подтверждается Актами выгрузки № 259 от 30.10.2023г., № 2910-ЯГС/2023 от 29.10.2023г., № 260 от 31.10.2023г., №3110/2023 от 31.10.2023г. Груз принят без замечаний.

Таким образом, согласно расчету истца ПАО «ОИРП» оказало ответчику услуги по спорному договору на сумму 29 951 014,85 рублей, в том числе НДС 20%, а именно: хранение груза с 04.09.2023 по 03.10.2023г. на сумму - 183 180, 79 руб.; погрузка 04.10.2023г силами АО "Салехардский речной порт" на баржу МП-402 -1 913 434,06 руб.; перевозка груза по маршруту Лабытнанги - Сабетта-39 на сумму 27 854 400,00 руб.

Истец поясняет, что выгрузить груз и передать его Заказчику Исполнитель не смог по вине Заказчика, при этом услуги подлежат оплате в полном объеме.

Согласно пункту 3.2. Договора оплата 100% оказанных услуг производится Заказчиком в течение 30 календарных дней после вручения исполнителем Заказчику счет-фактуры и подписания сторонами всех указанных в п.4.1. договора отчетных документов.

Ответчику направлены счета с учетом НДС 20% № 665 от 21.10.2023 на сумму 29 767 834,07 руб., № 655 от 30.09.2023г. на сумму 159 624,48 руб., № 666 от 20.10.2023г. на сумму 23 556,31 руб., и счета-фактуры № 1847 от 21.10.2023 на сумму 29 767 834,07 руб., № 1833 от 30.09.2023г. на сумму 159 624,48 руб., № 1851 от 20.10.2023г. на сумму 23 556,31 руб., которые ответчиком получены, но не оплачены.

Согласно пункту 3.2. Договора оплата 100% оказанных услуг производится Заказчиком в течение 30 календарных дней после вручения исполнителем Заказчику счет-фактуры и подписания сторонами всех указанных в п.4.1. договора отчетных документов.

Кроме того, 24.01.2023 Ответчику направлен акт оказанных услуг, который ответчиком не подписан и не возвращен, в нарушение п.4.2. Договора ответчик не направил мотивированный отказ от приемки услуг с указанием причин отказа.

Таким образом, услуги считаются оказанными и принятыми в полном объеме, общая сумма непогашенной задолженности ответчика перед истцом составила 29 951 014 руб. 85 коп.

В целях досудебного урегулирования спора ПАО «ОИРП» в адрес ответчика направлены претензии от 24.01.2024 исх. №08-05-2563, а также письма с аналогичными требованиями от 13.12.2023 №08-05-2300, от 28.11.2023 №08.05.2023, оставленные без удовлетворения.

Согласно ст. 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии с п. 1 ст. 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Статьей 785 Гражданского кодекса РФ предусмотрено, что по договору перевозки груза Перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю, а Отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Статьями 309, 310 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.

Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений.

Доводы и доказательства, приведенные и представленные ответчиком, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств.

Ответчик ссылается на то, что истцом не соблюден досудебный порядок урегулирования спора, поскольку не предоставлено доказательств вручения ответчику претензии исх. №08-05-2563 от 24.01.2024 с приложениями.

Однако претензия исх.№ 08-05-2563 от 24.01.2024 отравлена на почтовый адрес ответчика 25.01.2024 и получена 05.02.2024, что подтверждается отчетом об отслеживании почтового отравления с идентификатором 80111891440026.

Также ответчик указывал, что не предоставлены доказательства направления в его адрес писем. При этом истцом в материалы дела представлены скриншоты переписки сторон по электронной почте, подтверждающие направление писем в адрес ответчика:  письмо исх. №08-01-1227 от 04.10.2023 отправлено и получено Ответчиком 04.10.2023;  письмо исх. №08-01-2136 от 12.10.2023 (коммерческое предложение) отправлено и получено Ответчиком 16.10.2023; письмо исх.№07/65 от 10.10.2023 отправлено и получено Ответчиком 10.10.2023;         письмо исх. №08-05 -2166 01 16.10.2023 отправлено и получено Ответчиком 16.10.2023, письмо исх. №07/70 от 17.10.2023 отправлено и получено Ответчиком 18.10.2023, письмо исх. №08-05-2186 от 20.10.2023 отравлено и получено Ответчиком 20.10.2023; письмо исх.№08-05-2190 от 23.10.2023 отравлено и получено Ответчиком 23.10.2023; письмо исх. № 04-109 от 25.10.2023 отравлено и получено Ответчиком 25.10.2023; письмо исх. № 04-110 от 27.10.2023 отправлено и получено Ответчиком 27.10.2024; письмо исх. №07/79 от 27.10.2023 отравлено и получено Ответчиком 27.10.2023; письмо исх. №08-05-2300 от 13.12.2023 отравлено и получено Ответчиком 13.12.2023.

Счета и акты оказанных услуг направлены в адрес ответчика с сопроводительным письмом исх. №08-04-2388 от 09.11.2023 и получены ответчиком 15.11.2023г., что подтверждается  отчетом об отслеживании почтовых отравлений с идентификатором 80515389803747.

Ответчик также неправомерно ссылается на то, что истцом не приведены доказательства, что письмо о выгрузке барж исх. №7/21 от 21.10.2023 получено истцом 23.10.2023.

Таким образом, исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства именно данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, ввиду доказанности истцом совокупности условий, необходимых для взыскания задолженности, суд считает, что исковое заявление подлежит удовлетворению в  полном объеме.

Расходы по госпошлине относятся на ответчика в порядке ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст.8, 12, 309, 310, 785, 779, 781 ГК РФ, ст.ст.65,71,102, 110, 167-171, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:


Взыскать с ООО «Газпром бурение» (ИНН <***>) в пользу ПАО «ОИРП» (ИНН <***>) 29 951 014 руб. 50 коп. долга, а также 172 755 руб. расходов по госпошлине.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья                                                                                           Л.А. Куклина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ПАО "ОБЬ-ИРТЫШСКОЕ РЕЧНОЕ ПАРОХОДСТВО" (ИНН: 7202029735) (подробнее)

Ответчики:

ООО "ГАЗПРОМ БУРЕНИЕ" (ИНН: 5003026493) (подробнее)

Судьи дела:

Куклина Л.А. (судья) (подробнее)