Решение от 19 июня 2020 г. по делу № А46-4173/2020АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru Именем Российской Федерации № дела А46-4173/2020 19 июня 2020 года город Омск Резолютивная часть решения объявлена 16 июня 2020 года. Полный текст решения изготовлен 19 июня 2020 года. Арбитражный суд Омской области в составе: судьи Савинова А.В., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Смирновой Т.Ю., рассмотрел в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>), город Москва, к обществу с ограниченной ответственностью «Транспартнер» (ИНН <***>, ОГРН <***>), город Омск, о взыскании 5655865руб. 00коп., при участии в судебном заседании:от истца – представитель ФИО1 (доверенность от 25.01.2020);от ответчика – не явились; открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Транспартнер» о взыскании штрафа в размере 5655865руб. 00коп. В судебном заседании представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме. Ответчик в судебное заседание не явился, отзыв на иск не представил, надлежаще извещен о месте и времени рассмотрения дела, что подтверждается уведомлениями. Руководствуясь ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика. Рассмотрев материалы дела, заслушав представителя истца, суд установил следующее. Между ОАО «РЖД» (далее - Истец) и ООО «Транспартнер» (далее -Ответчик) на основании ст. 25 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) заключен договор на перевозку сборного груза в вагонах №№ 29344397, 29865599, 29862596, 52946437, 29300795, 29025350, 29860798, 52911799 , что подтверждается транспортными железнодорожными накладными №№ ЭП962014, ЭП553851, ЭП152842, ЭП152967, ЭП958795, ЭП962983, ЭП962484, ЭП959640. В силу пункта 2.17 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39 (далее - Правила № 39), сведения о наименовании груза в накладной заполняются грузоотправителем. В соответствии с данными накладными №№ ЭП962014, ЭП553851, ЭШ52842, ЭП152967, ЭП958795, ЭП962983, ЭП962484, ЭП959640 ОАО «РЖД» (перевозчик) обязался доставить вверенный ему ООО «Транспартнер» (грузоотправитель) груз с железнодорожной станции Лосиноостровская Московской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Лабытнанги Северной железной дороги (станция назначения) с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю. Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭП962014 груза составил 113 095,00 руб. Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭП553851 груза составил 82 186,00 руб. Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭШ 52842 груза составил 77 291,00 руб. Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭШ 52967 груза составил 79 926,00 руб. Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭП958795 груза составил 106 568,00 руб. Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭП962983 груза составил 110 587,00 руб. Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭП962484 груза составил 111 591,00 руб. Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭП959640 груза составил 108 078,00 руб. Статьей 27 Устава установлено право перевозчика проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа). Данное право было реализовано ОАО «РЖД»: - 09 сентября 2019 года на станции назначения путем проверки груза, находящегося в вагоне №29025350, следовавшего по накладной №ЭП152842. - 10 сентября 2019 года на станции назначения путем проверки груза, находящегося в вагоне №29300795, следовавшего по накладной №ЭШ52967. - 11 сентября 2019 года на станции назначения путем проверки груза, находящегося в вагоне №29860798, следовавшего по накладной №ЭП553851. - 18 сентября 2019 года на станции назначения путем проверки груза, находящегося в вагоне №29344397, следовавшего по накладной №ЭП959640. - 19 сентября 2019 года на станции назначения путем проверки груза, находящегося в вагоне №52916137, следовавшего по накладной №ЭП958795. - 20 сентября 2019 года на станции назначения путем проверки груза, находящегося в вагоне №52911799, следовавшего по накладной №ЭП962014. - 23 сентября 2019 года на станции назначения путем проверки груза, находящегося в вагоне №29862596, следовавшего по накладной №ЭП962983. -24 сентября 2019 года на станции назначения путем проверки груза,находящегося в вагоне №29865599, следовавшего по накладной №ЭП962484. В ходе комиссионных проверок соответствия наименования груза, указанного в перевозочных документах, фактически загруженному в вагоны, было установлено, что фактически в вышеуказанные вагоны грузоотправителем был погружен иной груз, а именно: - в вагоне № 29865599 по документу значится груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1 - сваи металлические, материалы строительные, панели стеновые, изделия стеклянные, мыло хозяйственное жидкое и другое. Фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1,26: газ для портативных приборов, комоды, кровати, антифриз, матрасы спортивные, мотор лодочный, автозапчасти, шампуни и другое. - в вагоне № 29862596 по документу значится груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1 - материалы строительные, панели стеновые, изделия стеклянные, мыло жидкое и другое. Фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1.26 : плед, масло подсолнечное, напитки газированные, печенье, семечки, пиво и другое. - в вагоне № 52911799 по документу значится груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1 - материалы строительные, панели стеновые, камень строительный и другое. Фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1,05 : утеплители, трубы поролоновые, спецодежда, трубы пластиковые, обои, сапоги, грунтовка и другое. - в вагоне № 52916137 по документу значится груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1 - материалы строительные, панели стеновые, головные уборы специального назначения, мыло жидкое и другое. Фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1,547: кабели всякие, плитки керамические, масло моторное, машина посудомоечная, мебель, школьно - письменные принадлежности и другое. - в вагоне № 29344394 по документу значится груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1 - панели стеновые, ткани брезентовые, фильтры керамические, мыло хозяйственное жидкое, медикаменты и другое. Фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1,26: перчатки виниловые, кровати, матрасы, подушки, кресла, столы, стулья, диваны, печь для бани, компьютер, принтер, монитор и другое. - в вагоне № 29860798 по документу значится груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 0, 75 - плитка керамическая, фильтры х/б, медикаменты, рукава брезентовые и другое. Фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1,26: арматура запорная, цемент, средства моющие, консервы овощные, тушенка, молоко питьевое, майонез и другое. - в вагоне № 29300795 по документу значится груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 0, 75 - плитка керамическая, фильтры х/б, медикаменты, рукава брезентовые и другое. Фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1,26: принадлежности школьно -письменные, салфетки бамбуковые, тряпки из микрофибры, мебель деревянная, шины резиновые и другое. - в вагоне № 29025350 по документу значится груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 0, 75 - панели стеновые, изделия полиграфические, изделия стеклянные, медикаменты и другое. Фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно груз третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1,05: ведро пластиковое, бумага туалетная, снегоходы, стол, двери металлические, панели светодиодные и другое. То есть было выявлено несоответствие наименования груза указанного в перевозочных документах (транспортных железнодорожных №№ ЭП962014, ЭП553851, ЭП152842, ЭШ52967, ЭП958795, ЭП962983, ЭП962484, ЭП959640) фактически находящихся в вагонах. Согласно ст. 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Вышеуказанные обстоятельства были подтверждены коммерческими актами №№СЕВ 1903125/92 от 09.09.2019, СЕВ1903146/93 от 10.09.2019, СЕВ1903154/94 от 11.09.2019, СЕВ1903206/97 от 18.09.2019, СЕВ1903217/99 от 19.09.2019, СЕВ 1903222/100 от 20.09.2019, СЕВ 1903274/101 от 23.09.2019, СЕВ 1903292/102 от 24.09.2019 и актами общей формы №№ 3/174 от 24.09.2019, 3/171 от 23.09.2019, 3/169 от 20.09.2019, 3/167 от 19.09.2019, 3/166 от 18.09.2019, 3/164 от 11.09.2019, 3/163 от 10.09.2019, 3/161 от 09.09.2019. Провозная плата рассчитывается в соответствии с Прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами» (Постановление Федеральной Энергетической Комиссии России от 17.06.2003г. № 47-т/5). Сумма штрафа в соответствии со ст.98 УЖТ РФ равна пятикратной провозной плате за перевозку фактически перевозимого груза и составляет: - по железнодорожной накладной № ЭП152842 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 44 969 руб. без учета НДС. Добор тарифа взыскан на станции назначения . Сумма штрафа составляет 122 260*5 = 611 300,00 руб. - по железнодорожной накладной № ЭП152967 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 54 349 руб. без учета НДС. Добор тарифа взыскан на станции назначения . Сумма штрафа составляет 134 275*5 = 671 375,00 руб. - по железнодорожной накладной № ЭП553851 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 55 887 руб. без учета НДС. Добор тарифа взыскан на станции назначения . Сумма штрафа составляет 138 073*5 = 690 365,00 руб. - по железнодорожной накладной № ЭП959640 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 28 100 руб. без учета НДС. Добор тарифа взыскан на станции назначения . Сумма штрафа составляет 136 178*5 = 680 890,00 руб. - по железнодорожной накладной № ЭП958795 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 79 703 руб. без учета НДС. Добор тарифа взыскан на станции назначения . Сумма штрафа составляет 186 271*5 = 931 355,00 руб. - по железнодорожной накладной № ЭП962014 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 21 077 руб. без учета НДС. Добор тарифа взыскан на станции назначения . Сумма штрафа составляет 134 172*5 = 670 860,00 руб. - по железнодорожной накладной № ЭП962983 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 28 752 руб. без учета НДС. Добор тарифа взыскан на станции назначения . Сумма штрафа составляет 139 339*5 = 969 695,00 руб. - по железнодорожной накладной № ЭП962484 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 29 014 руб. без учета НДС. Добор тарифа взыскан на станции назначения . Сумма штрафа составляет 140 605*5 = 703 025,00 руб. Таким образом, штраф за искажение в железнодорожной накладной наименования груза в соответствии со ст. 98 УЖТ РФ по железнодорожным накладным №№ ЭП962014, ЭП553851, ЭШ 52842, ЭП152967, ЭП958795, ЭП962983, ЭП962484, ЭП959640 составляет: 5 655 865, 00 руб. В рамках процедуры досудебного урегулирования вопроса об оплате грузоотправителем данного штрафа и добора, Перевозчиком в адрес ООО «Транспартнер» были направлены претензии №№11793/ МСК ТЦФТО, 11789/ МСК ТЦФТО, 11792/ МСК ТЦФТО, 11791/МСК ТЦФТО, 11796/МСК, ТЦФТО,11794/МСК ТЦФТО, 11788/ МСК ТЦФТО, 11795/МСК ТЦФТО от 28.11.2019. Ответов на данные претензии до настоящего времени ОАО «РЖД» не получено, денежные средства в счет вышеуказанного платежа Истцу не поступили. Указанные обстоятельства явились основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском. Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлена обязанность сторон доказать те обстоятельства, на которые они ссылаются как на основание своих требований и возражений. Оценив в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в дело доказательства, суд признает требования истца подлежащими удовлетворению в силу нижеследующего. В соответствии со статьей 27 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 настоящего Устава. В силу статьи 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика. При возникновении между грузоотправителем и перевозчиком спора, связанного с взысканием перевозчиком штрафа, предусмотренного статьей 98 УЖТ, следует иметь в виду, что штраф за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименования грузов, особых отметок, сведений о грузах, их свойствах, в результате чего снизилась стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, взыскивается при условии представления перевозчиком доказательств, подтверждающих факт нарушения, вызвавшего одно из названных последствий (пункт 28 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 №30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»). Согласно статье 119 Устава железнодорожного транспорта и пункту 6 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 43 обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, удостоверяются коммерческими актами и актами общей формы. Начисление штрафов за совершение указанных нарушений осуществляется на основании коммерческого акта и акта общей формы, которые должны быть составлены по Правилам составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 45. В соответствии с пунктом 2.10 Правил составления актов, указанные документы подписываются уполномоченными представителями перевозчика и грузополучателя, если он участвует в проверке груза, при выгрузке и одновременной выдаче груза грузополучателю, коммерческий акт подписывается уполномоченными представителями грузополучателя и перевозчика. Вышеуказанные обстоятельства были подтверждены коммерческими актами и актами общей формы. На основании изложенного, оценив в совокупности все представленные истцом в обоснование заявленных исковых требований доказательства суд счел, что истцом обстоятельства, на которые он ссылается как на основание своих требований, доказаны, в связи с чем, требования истца являются обоснованными, документально подтвержденными и подлежащими удовлетворению. По правилам части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы подлежат отнесению на ответчика. Руководствуясь статьями 110, 156, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Р Е Ш И Л : Иск удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транспартнер» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) штраф в сумме 5655865руб. 00коп., судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме 51279руб. 00коп. Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня принятия и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд. Информация о движении дела может быть получена путём использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Судья А.В. Савинов Суд:АС Омской области (подробнее)Истцы:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Ответчики:ООО "ТРАНСПАРТНЕР" (подробнее) |