Решение от 23 ноября 2019 г. по делу № А32-12660/2019АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ Именем Российской Федерации г. Краснодар Дело № А32-12660/2019 Резолютивная часть решения объявлена 30.10.2019 Полный текст судебного акта изготовлен 23.11.2019 Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи С.А. Баганиной, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Л.В.Поляшевой, рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Центр Восток» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к открытому акционерному обществу «ФИО1 ГОК» (ИНН <***>, ОГРН <***>), п.ФИО1 Карталинского района Челябинской области о взыскании 215 203,6 руб., а также 7304 руб. расходов по уплате госпошлины Общество с ограниченной ответственностью «Центр Восток» обратилось в арбитражный суд с иском к открытому акционерному обществу «ФИО1 ГОК» о взыскании 215 203,6 руб. по договору №179/05-18 от 21.05.2018, в том числе 100000 руб. задолженности за сверхнормативное пользование вагоном и несогласованную отправку, 115203,60 руб. задолженности за тариф по несогласованной отправке, а также 7304 руб. расходов по уплате госпошлины. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечено ОАО РЖД в лице Южно-Уральского центра фирменного транспортного обслуживания. Третье лицо извещено, судебную корреспонденцию получило, явку представителя не обеспечило. Ответчик подготовил отзыв на исковое заявление с указанием возражений относительно предъявленных к нему требований по каждому доводу, содержащемуся в исковом заявлении, исковые требования признал частично. Полагает, что имеются основания для оставления иска без рассмотрения по основаниям, установленным п. 2 ч.1 ст. 148 АПК РФ, однако, такого ходатайства не заявил. Дело рассматривается по правилам ст.156 АПК РФ. Как следует из материалов дела, между ООО «Центр Восток» (исполнитель) и ОАО «ФИО1 ГОК» (заказчик) заключен договор №179/05-18 от 21.05.2018 года на предоставление подвижного состава на погрузку. В силу п.2.1. договор регулирует взаимоотношения сторон и оказание исполнителем услуг по организации и сопровождению перевозок грузов в вагонах исполнителя, перевозимых по территории Российской Федерации и в международном сообщении. Заказчик обязуется оплатить услуги исполнителя в порядке и объемах, предусмотренных настоящим договором. Под услугами по организации и сопровождению перевозок грузов в вагонах исполнителя понимается: предоставление вагонов для участия в процессе перевозки грузов заказчика; обеспечение наличия на станции погрузки пригодных в техническом и коммерческом отношении вагонов; диспетчерский контроль за продвижением вагонов; предоставление инструкций на заполнение провозных документов, а также выполнение иных обязанностей в соответствии с настоящим договором (п.2.2. договора). С целью выполнения своих обязательств по настоящему договору, либо их части, стороны вправе привлекать третьих лиц, за действия которых стороны несут ответственность перед друг другом, как за свои собственные (п.2.3. договора). Стороны договорились об электронном обмене документов посредством электронной и факсимильной средств связи (п.2.4. договора). Не позднее, чем за 5 рабочих дней до планируемой подачи вагонов, заказчик в письменном виде по факсимильной связи или электронной почте представляет исполнителю заявку (п.3.1. договора). При отсутствии разногласий исполнитель в течение 2 (двух) рабочих дней с момента получения заверяет заявку своей подписью и печатью и возвращает ее заказчику посредством факсимильной связи или электронной почты. При отказе в согласовании, или частичном согласовании, исполнитель сообщает об этом заказчику в письменном виде посредством факсимильной связи или электронной почты (3.2 договора). Заказчик направляет исполнителю заявку: на электронный адрес исполнителя: centr-vostok@list.ru (п.3.3. договора) Исполнитель направляет заказчику согласованную заявку или отказ от согласования заявки: на электронный адрес заказчика: nqok41@mail.ru, lybavina.elena@bk.ru (п.3.4. договора). В соответствии с п.4.1.исполнитель обязуется оказывать услуги в соответствии с заявкой заказчика на перевозку. При этом заявка на перевозку считается согласованной и принятой к исполнению с момента ее подтверждения исполнителем, как это определено в разделе договора 4.1.1. Согласно п. 4.2. заказчик обязуется: Обеспечить до начала погрузки грузоотправителя/грузополучателя инструкциями о правилах заполнения перевозочных документов в соответствии с инструкциями исполнителя (п.4.2.1.). Организовать погрузку, выгрузку, оформление перевозочных документов и отправление вагонов со станций погрузки и выгрузки по полным перевозочным документам. Обеспечить правильное, достоверное и полное оформление перевозочных, сопроводительных документов, необходимых для отправления груза, а также выполнить все иные обязательства и требования, исполнение которых необходимо для беспрепятственного осуществления перевозок грузов. При выявлении коммерческой непригодности вагонов, которая может быть устранена на месте, обеспечить таковое устранение коммерческой непригодности (п.4.2.2.). Обеспечить использование вагонов исполнителя для перевозки на условиях, согласованных в заявках к настоящему договору (п.4.2.3.). При необходимости обеспечить присутствие грузоотправителя/ грузополучателя или их уполномоченных представителей на станциях отправления/назначения (п.4.2.4.). Обеспечить простой Вагонов под грузовыми операциями не более 5 суток под погрузкой 5 суток под выгрузкой Простой вагонов под грузовыми операциями исчисляется с даты прибытия на станцию назначения, до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов со станции назначения на станцию отправления (станцию, указанную Исполнителем). Время использования вагонов свыше установленного срока исчисляется Сторонами в сутках, при этом не полные сутки считаются за полные. Дата прибытия и отправления определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов, либо в сведениях о дислокации вагонов из системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД» (данные не заверяются). В случае несогласия заказчика с данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», последний предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копии железнодорожных накладных со штемпелем станции. Стороны подтверждают, что данные сведения имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД» (п.4.2.5.). В случае допущения простоя вагонов сверх сроков, установленных в пункте 4.2.5 договора на станции отправления/назначения, заказчик оплачивает исполнителю штраф в размере 2000 рублей в сутки за каждый вагон (п.4.2.6.). Стоимость услуг, оказываемых исполнителем в соответствии с договором определяется сторонами в заявке или счете, являющемся его неотъемлемой частью. При этом стоимость услуг указанных в заявке или счете должны совпадать (п.5.1. договора). Оплата услуг исполнителя производится заказчиком по 100% предоплате по факту прибытия порожнего вагона на станцию погрузки, на основании соответствующего счета в течении 3 банковских дней. Оплата простоев, штрафов и пеней оплачивается в течении 5 банковских дней (5.2. договора). В случае нарушения заказчиком предусмотренных настоящим пунктом обязательств исполнитель вправе в дальнейшем отказаться от оказания услуг до осуществления заказчиком их предварительной оплаты. Указанные действия исполнителя не являются нарушением им своих обязательств по настоящему договору, а так же потребовать неустойку в размере 0,5% от не оплаченной суммы за каждый день просрочки платежа. Окончательные расчеты за - услуги производятся между сторонами в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента подписания сторонами акта приема-передачи оказанных услуг (п.5.3. договора). Фактом исполнения услуг оказанных исполнителем по настоящему договору, считается дата отправления груженых вагонов в соответствии с датой календарного штемпеля на железнодорожной накладной (п.5.4.договора). Заказчик обязан в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения от исполнителя акта оказанных услуг и счета-фактуры, УПД или их копий по электронной почте или факсимильной связи, рассмотреть их и подписать акт приема-передачи оказанных услуг и направить исполнителю. В случае если у заказчика имеются возражения и/или замечания по объему и/или качеству оказанных услуг, заказчик подписывает акт с разногласиями, при этом на акте фиксируются все разногласия. К акту, подписанному заказчиком с разногласиями, должны быть приложены документы, обосновывающие эти разногласия (п.5.5. договора). Исполнитель обязан в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения актов, подписанных с разногласиями, рассмотреть претензии заказчика, и в случае согласия с ними, направить заказчику исправительный акт В случае неполучения исполнителем от заказчика подписанного акта, или документов, подтверждающих возражения заказчика в акте, подписанном с разногласиями, в сроки, предусмотренные в п. 5.5 договора, услуги считаются оказанными исполнителем надлежащим образом и принятыми заказчиком в полном объеме (п.5.6. договора). Акты сверки взаиморасчетов составляются исполнителем и направляются на подписание заказчику ежеквартально, не позднее 20 (двадцатого) числа месяца, следующего за отчетным кварталом. Заказчик в течение пяти рабочих дней с даты получения оригиналов актов сверки взаиморасчетов подписывает их и один экземпляр подписанного акта направляет исполнителю (п.5.7. договора). Все расходы, связанные с переводом платежей на расчетный счет какой-либо из сторон, относятся на сторону, осуществляющую платеж. Ставка исполнителя за вагон перевозимого груза согласованная сторонами в Заявке включает в себя логистическое вознаграждение исполнителя (п.5.9. договора). В случае, если по каким-либо причинам заказчик оформил груженый вагон без согласованной заявки, заказчик оплачивает исполнителю оказанные услуги по стоимости, рассчитанной в соответствии с прейскурантом 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами», утвержденным Постановлением ФЭК Российской Федерации. Оплата услуг производится заказчиком на основании счетов исполнителя в течение 3 (трех) банковских дней с даты выставления счета (п.5.10. договора). Оплата услуг производится заказчиком на основании счетов исполнителя в течение 3 (трех) банковских дней с даты выставления счета. Исполнитель вправе предъявить заказчику штраф в размере 2000 рублей в сутки за каждый вагон, отправленный заказчиком на железнодорожную станцию назначения, не согласованную с исполнителем, начиная с даты отправления вагонов, до даты их прибытия на железнодорожную станцию, указанную исполнителем. Все расходы по оплате провозных платежей от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения (выгрузки), не согласованной с исполнителем, а также от станции выгрузки до железнодорожной станции, указанной исполнителем, несет заказчик (п. 6.8.). Как установлено судом и не оспаривается сторонами, 13.12.2018 ответчиком в адрес истца ООО «Центр Восток» направлена письменная заявка № 1 на подачу подвижного состава в количестве двух вагонов для отправки груза «Мрамор молотый»/ «Глина фарфоровая» ( каолин) по направлениям: « ст. Джабык- ст. Одинцово», « ст. Джабык- ст. Павшино», график отгрузки - 17.12.2018 два вагона, период действия заявки на подачу вагонов: с 14.12.2018 по 25.12.2018. Указанная заявка от 13.12.2018 № 1 поступила в ООО «Центр Восток» 14.12.2018 по электронной почте. 14.12.2018 сотрудник ООО «Центр Восток» ФИО2 в порядке электронной переписке согласовала подачу двух вагонов по направлениям: « ст. Джабык- ст. Одинцово», « ст. Джабык- ст. Павшино». 02.01.2019 на ст. Джабык в адрес ответчика истцом предоставлены вагоны №29013034, 52102795. После ожидания под погрузкой Вагон №29013034 14.01.2019 был погружен на ст. Усинск Сев.жд. В соответствии с п.4.2.5 договора заказчик обязался обеспечить простой вагонов под грузовыми операциями не более пяти суток. В случае допущения простоя вагонов сверх нормативных сроков, заказчик оплачивает исполнителю штраф в размере 2 000 руб в сутки за каждый вагон. По мнению истца, общий простой вагона № 29013034 под погрузкой составил 13 суток ( со 02.01.2019-14.01.2019), сверхнормативный- 8 суток, соответственно, по расчетам истца размер штрафа за сверхнормативный простой вагонов составил 16 000 руб. Согласно п. 5.10 договора, в случае, если по каким-либо причинам заказчик оформил груженный вагон без согласованной заявки, заказчик оплачивает исполнителю оказанные услуги по стоимости, рассчитанной в соответствии с Прейскурантом 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами,», утвержденным Постановлением ФЭК Российской Федерации. Штраф за несогласованную перевозку, по мнению истца, составил 91 438,80 руб Согласно п.6.8 договора исполнитель вправе предъявить заказчику плату за пользование вагоном в размере 2 000 рублей в сутки за каждый вагон, отправленный заказчиком на железнодорожную станцию назначения, не согласованную с исполнителем, начиная с даты отправления вагонов, до даты их прибытия на железнодорожную станцию исполнителя. Вагон находился в пути с 14.01.2019 и прибыл на станцию погрузки Балашиха 15.02.2019, что составило 33 дня- 66 000 руб. Все расходы по оплате провозных платежей до железнодорожной станции назначения (выгрузки), не согласованной с исполнителем, а также от станции выгрузки до железнодорожной стации указанной исполнителем, несет заказчик ( п. 6.8. договора). Как пояснил истец история операции с вагоном, составлена на основании данных ГВЦ ОАО «РЖД» из ежедневной обновляемой дислокации вагонов. Расчет груженого тарифа общего парка произведен на официальном сайте ОАО «РЖД». Даты отправления вагона и прибытия отражены в истории операции с вагонов. История операции с вагоном, составлена, согласно данных ГВЦ ОАО «РЖД» из ежедневной обновляемой дислокации вагонов. Порожний тариф перестановки вагона под новую погрузку со станции Усинск до станции Балашиха составил 23764,80 рублей с НДС 20%. Эта сумма, списанная с истца ОАО «РЖД» в системе ЭТРАН за порожнюю перестановку, что подтверждается накладной о списании. Общая задолженность по оплате платежей и штрафов за несогласованную отправку вагона №29013034 по маршруту ст. Джабык - ст. Усинск составляет 197 203,60 рублей. Вагон 52102795 был подан под погрузку на станцию Джабык 02.01.2019 и был погружен 15.01.2019. Сверхнормативный простой вагона составил 9 календарных дней, соответственно, размер штрафа за сверхнормативный простой вагона составил 18 000 руб. Общая сумма платежей и штрафов за несогласованную перевозку обоих вагонов составила 215 203,6 рублей. С целью досудебного порядка урегулирования спора истец направил в адрес ответчика претензии №7 от 15.01.2019 и №9 от 16.01.2019 об оплате долга. Претензия № 9 от 16.01.19 направлена на юридический и электронный адрес ответчика посредством электронной связи и 17.01.2019 с помощью Почты России, о чем свидетельствует штемпель Почты России на описи об отправке, а так же ответ от ответчика №119 от 22.01.19. Ввиду наличия в деле допустимых и относимых доказательств соблюдения истцом досудебного порядка урегулирования спора довод ответчика о неполучении претензии отклоняется судом. Меры к урегулированию спора мирным путем ответчик не принял, поэтому оснований для оставления искового заявления без рассмотрения не имеется. Уклонение ответчика от добровольного исполнения требования явилось основанием для обращения с иском в суд. Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик в отзыве на иск пояснил, что в адрес ОАО «ФИО1 ГОК» ни по почте России, ни по электронной почте претензия ООО «Центр Восток» № 9 от 16.01.2019г. на сумму 18000,00 руб. в связи со сверхнормативным простоем вагона № 52102795 под грузовой операцией на станции «Джабык» ЮУр.ж.д. не поступала, в связи с чем, исковое требование ООО «Центр Восток» о взыскании с ОАО «ФИО1 ГОК» штрафа за сверхнормативный простой вагона № 52102795 под грузовой операцией в размере 18000,00 руб. подлежит оставлению без рассмотрения но основанию. Опись вложения в почтовое отправление без приложения почтовой квитанции, в соответствии с которой можно идентифицировать почтовое отправление по номеру почтового идентификатора, надлежащим подтверждением направления претензии от 16.01.2019г. № 9 в адрес ОАО «ФИО1 ГОК» в отношении вагона № 52102795 не является. Доводы ОАО «ФИО1 ГОК» о том, что в его адрес ни по почте России, ни по электронной почте не поступала претензия ООО «Центр Восток» от 16.01.2019г. № 9 подтверждаются копией журнала входящей корреспонденции ОАО «ФИО1 ГОК» за период с 09.01.2019г. по 31.01.2019г. ОАО «ФИО1 ГОК» отказало ООО Центр Восток» в удовлетворении требований, содержащихся в претензии от 15.01.2019г. № 7, поступившей по электронной почте в адрес ОАО «ФИО1 ГОК» 15.01.2019г., ввиду следующего: 13.12.2018г. ОАО «ФИО1 ГОК» в адрес ООО «Центр Восток» была направлена письменная заявка № 1 на подачу подвижного состава в количестве 2-х вагонов для отправки груза «Мрамор молотый»/«Глина фарфоровая (каолин)» по направлениям: «ст. Джабык - ст. Одинцово», «ст. Джабык - ст. Павшино», дата подачи вагонов под погрузку - 17.12.2018 года, период действия заявки на подачу вагонов: с И.12.2018г. по 25.12.2018г. (включительно). Указанная заявка от 13.12.2018г. №1 поступила в ООО «Центр Восток» 14.12.2018г. по электронной почте. Однако в нарушение положений пунктов 3.2 и 3.4 договора от 21.05.2018г. № К-179/05-18 исполнитель надлежащим образом не согласовал заявку от 13.12.2018г. № 1, но при этом и не отказал в её согласовании так, как это установлено в абзаце 2 пункта 3.2 договора. 14.12.2018г. сотрудник ООО «Центр Восток» ФИО2 в порядке электронной переписки согласовала ОАО «ФИО1 ГОК» подачу 2-х вагонов по направлениям «ст. Джабык - ст. Одинцово», «ст. Джабык - ст. Павшино». Вагон №29013034 прибыл на станцию «Джабык» ЮУр.ж.д. в адрес ОАО «ФИО1 ГОК» только 02.01.2019г., когда прибытие такого вагона было для ОАО «ФИО1 ГОК» уже не актуальным, т.к. погрузка грузов «Мрамор молотый»/ «Глина фарфоровая (каолин)» планировалась 17.12.2018 года. В своем ответе от 22.01.2019г. № 0119 на претензию ООО «Центр Восток» от 15.01.2019г. № 7 ОАО «ФИО1 ГОК» указывало, что вагон №29013034 прибыл на станцию «Джабык» ЮУр.ж.д. за пределами срока действия заявки от 13.12.2018г. № 1 и был подан перевозчиком ОАО «ФИО1 ГОК» под погрузку только 09.01.2019г. в 20.30 час. по Московскому времени. Время и дата подачи вагона № 29013034 под погрузку зафиксированы в ведомости подачи и уборки вагонов ГУ-46ВЦ/Э № 013012. В своем письме от 22.01.2019г. № 0119 ОАО «ФИО1 ГОК» обращало внимание ООО «Центр Восток» на нарушение со стороны исполнителя своих обязательств по договору от 21.05.2018г. № К-179/05-18, что повлекло для ОАО «ФИО1 ГОК» дополнительные затраты по поиску иного подвижного состава под погрузку на 17.12.2018г. Заадресовка вагона № 29013034 и вагона № 52102795 грузоотправителю ОАО «ФИО1 ГОК» произошла по вине перевозчика ОАО «РЖД» вопреки письму ОАО «ФИО1 ГОК» от 26.12.2018г. № 2773 и телеграмме от 26.12.2018г. №170, следовательно, ОАО «ФИО1 ГОК» не несет перед ООО «Центр Восток» ответственности за такие несанкционированные действия перевозчика. 13.12.2018г. ОАО «ФИО1 ГОК» в адрес ООО «Центр Восток» направлена письменная заявка № 1 на подачу подвижного состава в количестве 2-х вагонов для отправки груза «Мрамор молотый»/ «Глина фарфоровая (каолин)» по направлениям: «ст. Джабык - ст. Одинцово», «ст. Джабык - ст. Павшино», дата подачи вагонов под погрузку — 17.12.2018 года, период действия заявки на подачу вагонов: с 14.12.2018г. по 25.12.2018г. (включительно). Указанная заявка от 13.12.2018г. № 1 поступила в ООО «Центр Восток» 14.12.2018г. по электронной почте. Согласно транспортной ж.д. накладной от 29.12.2018г. № ВОЗ 12495 вагон № 52102795 был оформлен ООО «Центр Восток» к перевозке в порожнем рейсе только 29.12.2018г. в 21.21 час. по московскому времени со станции отправления «Астана» (Республика Казахстан) и прибыл на станцию назначения «Джабык» в порожнем состоянии только 02.01.2019г., что подтверждается уведомлением о прибытии груза (порожнего вагона) по ведомости № ВОЗ 12495. Из уведомления по ведомости № ВОЗ 12495, направленного ОАО «ФИО1 ГОК» перевозчиком, усматривается, что датой заключения договора перевозки порожнего вагона между его собственником (ООО «Центр Восток») и перевозчиком (ОАО «РЖД»), является 29.12.2018г., что делает изначально невозможным подачу порожнего вагона ОАО «ФИО1 ГОК» к 17.12.2018г. Согласно транспортной ж.д. накладной от 27.12.2018г. № В0375507 вагон № 29013034 был оформлен ООО «Центр Восток» к перевозке в порожнем рейсе только 27.12.2018г. в 15.45 по московскому времени со станции отправления «Актау» (Республика Казахстан) и прибыл на станцию назначения «Джабык» в порожнем состоянии только 02.01.2019г., что подтверждается уведомлением о прибытии груза (порожнего вагона) по ведомости № ВОЗ 12495. Из уведомления по ведомости № ВОЗ 12495 усматривается, что датой заключения договора перевозки порожнего вагона между его собственником (ООО «Центр Восток») и перевозчиком (ОАО «РЖД»), является 27.12.2018г., что делает изначально невозможным подачу порожнего вагона ОАО «ФИО1 ГОК» к 17.12.2018г. ОАО «ФИО1 ГОК» подвижной состав в количестве 2-х вагонов к погрузке на 02.01.2019г. у ООО «Центр Восток» не заказывало и такое сроки подачи вагонов под погрузку с истцом не согласовывало. ОАО «ФИО1 ГОК» как заказчику по договору от 21.05.2018г. № К-179/05-18 порожние вагоны № 29013034 и № 52102795 были необходимы 17.12.2018г., а не вначале января 2019 года (02.01.2019г.). Нарушение ООО «Центр Восток» положений пунктов 3.2 и 3.4 договора от 21.05.2018г. № К-179/05-18 при рассмотрении заявки ОАО «ФИО1 ГОК» от 13.12.2018г. № 1, что заключается в следующем: - в нарушение положений пункта 3.2 договора ООО «Центр Восток» надлежащим образом не рассмотрело заявку ОАО «ФИО1 ГОК» от 13.12.2018г. № I и не направило в его адрес по электронной почте, указанной в п.3.4 договора, экземпляр указанной заявки со сведениями о её согласовании (в заявке ОАО «ФИО1 ГОК» от 13.12.2018г. № 1 не проставлена подпись и печать уполномоченного должностного лица ООО «Центр Восток»). - при этом должностное лицо ООО «Центр Восток» ФИО2 в порядке электронной переписки совершила фактические действия и согласовала ОАО «ФИО1 ГОК» подачу 2-х вагонов по направлениям «ст. Джабык - ст. Одинцово», «ст. Джабык - ст. Павшино» в ненадлежащей на то форме. В рассматриваемом случае, как и в отношениях между перевозчиком и грузоотправителем, подача заказчиком (ОАО «ФИО1 ГОК») заявки на подачу подвижного состава от 13.12.2018г. № 1 представляет собой оферту, а согласие исполнителя в лице сотрудника ООО «Центр Восток» ФИО2 на принятие такой заявки от 13.12.2018г. № 1 к исполнению полностью или в части - её (заявки) акцепт. Совершение лицом, получившим оферту, в срок, установленный для ее акцепта, действий по выполнению указанных в ней условий договора (отгрузка товаров, предоставление услуг, выполнение работ, уплата соответствующей суммы и т.п.) считается акцептом, если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или не указано в оферте (п.3 ст.438 ГК РФ). В соответствии с положениями п.5.4 раздела 5 договора от 21.05.2018г. № К-179/05-18 ООО «Центр Восток» исполнило свои обязательства перед ОАО «ФИО1 ГОК» по заявке от 13.12.2018г. № 1 только 14.01.2019г. в части вагона № 29013034 и только 15.01.2019г. в части вагона № 52102795 (соответственно), а не 17.12.2018г. как ли о было указано в заявке заказчика от 13.12.2018г. № 1, следовательно, со стороны ООО «Центр Восток» имеет место просрочка исполнения своего обязательства. В соответствии с положениями п.5.4 раздела 5 договора от 21.05.2018г. № К-179/05-18 факт исполнения ООО «Центр Восток» своего обязательства перед ОАО «ФИО1 ГОК» по заявке от 13.12.2018г. № 1 в отношении вагона № 29013034 с просрочкой исполнения обязательства подтверждается квитанцией о приеме груза на перевозку грузов групповой отправкой в прямом сообщении № ЭГ71 1800 от 14.01.2019г. просрочка ООО «Центр Восток» своего обязательства в отношении порожнего вагона № 29013034 составили 28 календарных дней. Факт исполнения ООО «Центр Восток» своего обязательства перед ОАО «ФИО1 ГОК» по заявке от 13.12.2018г. № 1 в отношении вагона № 52102795 с просрочкой исполнения обязательства подтверждается квитанцией о приеме груза на повагонную отправку в прямом сообщении № ЭГ765916 от 15.01.2019г., просрочка ООО «Центр Восток» своего обязательства в отношении порожнего вагона № 52102795 составила 29 календарных дней. ОАО «ФИО1 ГОК» совершило фактические добросовестные действия, направление на недопущение заадресовки подвижного состава в адрес грузоотправителя ОАО «ФИО1 ГОК» в период с 28.12.2018г. по 05.01.2019г. (включительно) с целью предотвращения сверхнормативного простоя подвижного состава в период новогодних каникул, что подтверждается следующими доказательствами: - письмом ОАО «ФИО1 ГОК» в адрес начальника станции «Джабык» ЮУр.ж.д. от 26.12.2018г. №2773; - телеграммой в адрес Южно-Уральский центр фирменного транспортного обслуживания от 26.12.2018г. № 170. При таких обстоятельствах вина ОАО «ФИО1 ГОК» в сверхнормативном простое вагона № 29013034 в количестве 8-ми суток и в сверхнормативном простое вагона № 52102795 в количестве 9-ти суток отсутствует. ОАО «ФИО1 ГОК» не согласно с расчетом истца размера стоимости услуг за несогласованное с ООО «Центр Восток» пользование вагоном № 29013034. Считает расчет размера стоимости услуг за пользование вагоном № 29013034 в связи с несогласованной отправкой по направлению «ст. Джабык ЮУр.ж.д. - ст. Усинск Сев.ж.д.» на сумму 91 438,80 руб. (в том числе, НДС), произведенный истцом, не соответствующим действительности, т.е. завышенным. По данным ОАО «ФИО1 ГОК» стоимость таких оказанных услуг за использование вагона № 29013034 с целью отправки груза по направлению «ст. Джабык ЮУр.ж.д.- ст. Усинск Сев ж.д.», не согласованному в заявке, составляет 54536,40 руб. В обоснования возражений ответчиком представлены копии следующих документов: журнала входящей корреспонденции ОАО «ФИО1 ГОК» за период с 09.01.2019г. по 31.01.2019г. (включительно); заявки ОАО «ФИО1 ГОК» от 13.12.2018г. № 1; распечатка электронной переписки с должностным лицом ООО «Центр Восток» от 14.12.2018г. по исполнению заявки ОАО «ФИО1 ГОК» от 13.12.2018г. № 1; скриншот транспортной ж.д. накладной от 29.12.2018г. № ВОЗ 12495 на порожний вагон № 52102795 в системе «ЭТРАН» ОАО РЖД; листа уведомления о прибытии вагона № 52102795 (ведомость ВОЗ 12495); скриншот транспортной ж.д. накладной от 27.12.2018г. № В0375507 на порожний вагон № 29013034 в системе «ЭТРАН» ОАО РЖД; копия листа уведомления о прибытии вагона № 29013034 (ведомость В0375507); ведомости подачи и уборки вагонов ГУ-46ВЦ/Э № 013012; квитанции о приеме груза на перевозку груза групповой отправкой № ЭГ711800 от 14.01.2019г.; квитанции о приеме груза на повагонную отправку № ЭГ765916 от 15.01.2019г.; письма ОАО «ФИО1 ГОК» в адрес начальника станции «Джабык» ЮУр.ж.д. от 26.12.2018г. №2773; телеграммы в адрес Южно-Уральский центр фирменного транспортного обслуживания от 26.12.2018г. № 170; расчет провозной платы по прейскуранту № 10-01 по направлению «ст. Джабык ЮУр.ж.д. - ст. Усинск Сев.ж.д. Исследовав и оценив представленные доказательства по правилам ст.71 АПК РФ, суд признал исковые требования подлежащими удовлетворению на основании следующего. По своей правовой природе договор от 21.05.2018г. № К-179/05-18 является договором возмездного оказания услуг. В таком случае возникшие между сторонами правоотношения регулируются главой 39 ГК РФ. Согласно статье 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. В силу пункта 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг. По смыслу пункта 1 статьи 779 и пункта 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации основанием для оплаты оказанных исполнителем услуг является их оказание и принятие заказчиком. Факт исполнения (оказания) и сдачи работ (услуг) должен доказать исполнитель (часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Таким доказательством может служить акт выполненных работ (об оказании услуг), подписанный обеими сторонами. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статьи 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). Как установлено судом, истец заявил о взыскании задолженности по договору от 21.05.2018г. № К-179/05-18, в том числе стоимости оказанных услуг за пользование вагоном № 29013034 по направлению «ст. Джабык - ст. Усинск», не согласованному в заявке, в соответствии с пунктом 5.10. договора от 21.05.2018г. № К-179/05-18 в размере 91 438,80 руб., штрафа за сверхнормативный простой вагона № 29013034 под грузовой операцией на станции погрузки (ст. Джабык ЮУр.ж.д.) в размере 16 000,00 руб., за суточное использование вагона № 29013034 под новую погрузку в период с 14.01.2019г. по 15.02.2019г. в размере 66 000,00 руб., за оплату порожнего пробега вагона № 29013034 по маршруту «ст. Усинск - ст. Балашиха» в размере 23 764,80 руб., штрафа за сверхнормативный простой вагона № 52102795 в размере 18 000,00 руб. Ответчик исковые требования признал частично, а именно, не возражает в части взыскания в пользу истца: 54 536,40 руб за пользование вагоном № 29013034 по направлению ст. Джабык- ст. Усинск, не согласованному в заявке, в соответствии с п.5.10 договора от 21.05.2018 № К-179/05-18, а также 66 000 руб. штрафа за несогласованную с истцом отправку вагона № 29013034 и 23 764,80 руб перевозной платы за пробег порожнего вагона до ст. Балашиха Московской области. Таким образом, ответчик признал исковые требования на общую сумму 144 301 руб, однако, оплату в ходе судебного разбирательства не произвел. Расчеты подлежащих уплате сумм истец производит со 02.01.2019 по 14.01.2019, поэтому доводы ответчика об отсутствии вины за период до 02.01.2019 не имеют значения для дела. Тот факт, что вагоны поданы 02.01.2019 ответчик не оспаривает. Значение для дела имеет только то обстоятельство, что от услуг истца с 17.12.2018 (указанная ответчиком дата утраты интереса к заказанным у истца двум спорным вагонам) ответчик не отказался. Прибывшие 02.01.2019 вагоны ответчик загрузил и отправил в направлении, выбранном по своему усмотрению, не согласовав данное обстоятельство с истцом. Факт оказания истцом услуг подтвержден материалами дела и ответчиком не оспаривается. Расчет истцом произведен на основании железнодорожных накладных, согласно которым плата за услуги по направлению вагонов № 29013034, №52102795, в соответствии с прейскурантом 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами». Суд приходит к выводу, что поскольку заказчик (ответчик)предварительно не согласовал с исполнителем стоимость оказанных услуг и направил вагоны по своему усмотрению, требования истца о взыскании с ответчика задолженности в размере 115203,60 руб. за несогласованную перевозку и 100000 руб. за сверхнормативный простой вагона, подлежат удовлетворению в заявленном размере. Статьей 110 АПК РФ предусмотрено, что судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. При подаче иска истцом уплачено 7304 руб. госпошлины. Руководствуясь статьями 65, 70, 101, 106, 110, 156, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Взыскать с открытого акционерного общества «ФИО1 ГОК» (ИНН <***>, ОГРН <***>), п.ФИО1 Карталинского района Челябинской области в пользу общества с ограниченной ответственностью «Центр Восток» (ИНН <***>, ОГРН <***>) задолженность в размере 215 203,6 руб., а также 7304 руб. расходов по уплате госпошлины. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, а также в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу через суд, вынесший решение. Судья С.А. Баганина Суд:АС Краснодарского края (подробнее)Истцы:ООО "ЦЕНТР ВОСТОК" (подробнее)Ответчики:ОАО "Новокаолиновый ГОК" (подробнее)Иные лица:ОАО "РЖД" в лице Южно-Уральского центра фирменного транспортного обслуживания (подробнее)Судьи дела:Баганина С.А. (судья) (подробнее) |