Решение от 13 августа 2025 г. по делу № А40-43885/2025Именем Российской Федерации Дело № А40-43885/25-102-392 г. Москва 14 августа 2025 г. Резолютивная часть решения объявлена 31 июля 2025года Полный текст решения изготовлен 14 августа 2025 года Арбитражный суд в составе судьи Козловского В. Э., При ведении протокола судебного заседания секретарем Арамой И.Н. рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ООО "ТАТНЕФТЬ-ТРАНС" к ОАО «Российские железные дороги» (ИНН <***>) о взыскании 5 626 484 руб. 68 коп. пени при участии представителей: От истца: ФИО1 по доверенности № 115-2024 от 04.12.2024, диплом. от ответчика: не явился, извещен надлежащим образом Иск заявлен о взыскании пени за просрочку доставки грузов железнодорожным транспортом. Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. Ответчик с заявленными требованиями не согласен. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, ответчик доставил грузы истца с нарушением нормативных сроков доставки. Данные обстоятельства подтверждаются материалами дела, данными ГВЦ ОАО «РЖД», железнодорожными транспортными накладными. Согласно представленного расчета, подтвержденного представленными в материалы дела доказательствами, размер пени составляет 5 626 484 руб. 68 коп. Расчет пени судом проверен и признан верным. Доказательств оплаты в материалы дела не представлено. В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 названного Устава обстоятельств. Поскольку направленные Истцом претензии были оставлены Ответчиком без удовлетворения, истец обратился с настоящим иском в суд. Вместе с тем, учитывая незначительные сроки нарушения ответчиком сроков доставки, а также явную несоразмерность заявленных требований нарушенным обязательствам, а также с учетом отзыва на исковое заявление, суд считает возможным применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер взыскиваемой неустойки до 4 220 000 руб. Таким образом, суд приходит к выводу, что иск подлежит удовлетворению. Доводы отзыва противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам. Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика. На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 330, 333 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд Взыскать с ОАО «Российские железные дороги» (ИНН <***>) в пользу ООО "ТАТНЕФТЬ-ТРАНС" 4 220 000 руб. 00 коп. пени, а также взыскать 193 795 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины. В удовлетворении заявленных требований в остальной части иска отказать. Возвратить ООО "ТАТНЕФТЬ-ТРАНС" из Федерального бюджета государственную пошлину в размере 4 628 руб. 00 коп., уплаченную по платежному поручению № 71 от 31.01.2025 г. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. СудьяВ.ФИО2 Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "Татнефть-Транс" (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |