Решение от 24 января 2020 г. по делу № А56-120017/2019




Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-120017/2019
24 января 2020 года
г.Санкт-Петербург




Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Ранневой Ю.А.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: закрытое акционерное общество "Австрофор" (ОГРН <***>)

ответчик: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОГРН <***>)

о взыскании 116 749 руб. 82 коп. пеней за просрочку доставки груза,

установил:


ЗАО «Австрофор» обратилось с иском к ОАО «Российские железные дороги» о взыскании 116 749 руб. 82 коп. пеней за нарушение сроков доставки.

Решением в виде резолютивной части от 13.01.2020 с ответчика в пользу истца взыскано 116 749 руб. 82 коп. пеней за просрочку доставки груза и 4502 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Ответчик обратился с заявлением об изготовлении мотивированного решения.

В обоснование исковых требований истец сослался на следующие обстоятельства.

В 2018г. АО «ЮПМ – Кюммене», Финляндия (UPM-Kymmene, Oyj), АО «Стора Энсо», Финляндия (Stora Enso Oyj) осуществляли возврат в адрес истца порожних вагонов.

Перевозку порожних вагонов по территории Российской Федерации осуществляло ОАО «РЖД» в соответствии с Соглашением о Российско-Финляндском прямом железнодорожном сообщении.

Истцом приведены данные о просрочках доставки грузов по каждой перевозке (отправке), не соблюдении общего порядка доставки груза.

Истец обратился к ответчику с претензиями № 1043, 1059, 1062, 1057, 1056, 1063, 1060, 1058, 1046, 1044, 1055, 1054, 1053, 1051, 1042, 1045, 1052, 1050, 1049 от 28.12.2018 об уплате штрафных санкций; расчет истца произведен исходя из общего срока доставки; оплата не произведена.

В отзыве на иск ответчик указал, что доводы истца не являются обоснованными и подтвержденными надлежащими доказательствами, оснований для удовлетворения заявленных исковых требований не имеется.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в названном Кодексе; должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; при отсутствии таких условий согласно обычаям или иным обычно предъявляемым требованиям.

Согласно статье 330 названного Кодекса неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В соответствии со статьей 785 данного Кодекса по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составленной и выданной отправителю груза транспортной накладной.

Стороны имеют длительные отношения, в области железнодорожных перевозок. Перечень станций, с которых в адрес Общества отправляются вагоны из Республики Финляндия, ограничен и повторяется. Сторонам известны соответствующие расстояния на территории Республики Финляндия. Между сторонами рассмотрено значительное количество споров по схожим предмету и основаниям, и расстояние между соответствующими станциями не раз устанавливалось судами.

Ответчик не оспаривает в судебных спорах (ранее рассмотренных) представленные истцом доказательства расстояния, пройденного вагонами по финским железным дорогам.

Истцом и Ответчиком подписано Соглашение №0Д107-460/12 от 10.01.2012 об электронном обмене данными, согласно которому оформление перевозочных документов осуществляется посредством автоматизированной системы ЭТРАН в электронном виде, документы подписываются электронной цифровой подписью уполномоченными представителями сторон. Собственником указанной системы является ответчик.

Истцом представлены в материалы дела соответствующие электронные железнодорожные накладные, составленные ответчиком в системе ЭТРАН, из которых усматривается дата отправления со станции финских железных дорог. Накладные по перевозкам по территории российских железных дорог в отношении тех же отправок содержат календарный штемпель пограничной станции.

Пунктом 1.14 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 № 39, установлено, что при наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем грузоотправителю выдается электронная квитанция о приеме груза, подписанная ЭЦП перевозчика. Подтверждением получения грузоотправителем от перевозчика электронной квитанции о приеме груза является электронный корешок дорожной ведомости, подписанный ЭЦП грузоотправителя. Корешок дорожной ведомости остается у перевозчика на станции отправления.

Действующим законодательством не предусмотрено представление электронных документов на бумажном носителе с проставлением каких-либо штемпелей, поскольку сама сущность такого документа заключена в его электронной форме. Отсутствие необходимости в бумажном носителе обусловлено также тем, что ОАО «РЖД» (перевозчик), являясь обладателем системы ЭТРАН, имеет неограниченный доступ к электронным документам. Истец (грузоотправитель) не участвует в раскредитовании перевозочных документов и не получает железнодорожные накладные.

Истец представил в суд распечатки системы ЭТРАН - электронные ж/д накладные.

Расчет суммы заявленных требований произведен истцом исходя из размера провозной платы движения по территории Российской Федерации и общего срока доставки с учетом движения по территории Российской Федерации и территории Финляндии.

В обоснование доводов истца представлены подтверждающие документы, доказательств оплаты не имеется, документов, опровергающих исковые требования, не поступило.

Возражения ответчика не признаны основанием для отказа в удовлетворении иска, опровергаются имеющимися доказательствами, не соответствуют обстоятельствам спорных правоотношений.

При изложенных обстоятельствах исковые требования являются обоснованными, соответствуют положениям указанных норм, подтверждены материалами дела, подлежат удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца взыскивается 4502 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

решил:


взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу закрытого акционерного общества "Австрофор" 116 749 руб. 82 коп. пеней за просрочку доставки груза и 4502 руб. судебных расходов по государственной пошлине.


Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.


Судья Раннева Ю.А.



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

ЗАО "Австрофор" (ИНН: 3525027819) (подробнее)

Ответчики:

ОАО "Российские железные дороги" (ИНН: 7708503727) (подробнее)

Судьи дела:

Раннева Ю.А. (судья) (подробнее)