Решение от 30 июня 2017 г. по делу № А40-62310/2017





Р Е Ш Е Н И Е


Именем Российской Федерации

Дело № А40-62310/17-70-578
город Москва
30 июня 2017 года

Резолютивная часть решения объявлена 23 июня 2017 года

Решение в полном объеме изготовлено 30 июня 2017 года

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Ереминой И.И., единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

акционерного общества "Федеральная пассажирская компания"

к обществу с ограниченной ответственностью "ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ"

о взыскании штрафа за перевозку грузобагажа, запрещенного к перевозке железнодорожным транспортом, в размере 1 244 294 руб. 07 коп.

при участии:

от истца – ФИО2, по дов. от 13.03.2017 г., паспорт

от ответчика – ФИО3, по дов. от 26.01.2017 г., паспорт

У С Т А Н О В И Л:


Акционерное общество "Федеральная пассажирская компания" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ" далее – ответчик) о взыскании штрафа за перевозку грузобагажа, запрещенного к перевозке железнодорожным транспортом, в размере 1 244 294 руб. 07 коп.

Ответчик против удовлетворения заявленных требований возражает по доводам, изложенным в письменном отзыве, заявил ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ.

Рассмотрев заявленные требования, выслушав представителей сторон, исследовав и оценив в материалах дела доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, 26 сентября 2014 г. между открытым акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Исполнитель. Перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» (Заказчик. Отправитель) был заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика № 438-14/ФМСК (МЖА) и Приложение № 1 к нему в виде договора от 05 августа 2014 г. № 280-14/ФМСК (МДБП) об оказании услуг организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования ОАО «ФПК» (далее - Договор).

В соответствии с п. 1.1. Договора от 26 сентября 2014 г. № 438-14/ФМСК (МЖА) для обеспечения обязательств по договору от 05 августа 2014 г. № 280-14/ФМСК (МДБП) (Приложение № 1) об оказании услуг организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования ОАО «ФПК» Исполнитель обязуется оказывать услуги по организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных очтовых вагонах, а Заказчик обязуется принять их и оплатить.

Пунктом 2.3.16 Договора предусмотрено, что Отправитель обязуется не допускать погрузку в вагон легковоспламеняющихся, взрывчатых, отравляющих, ядовитых, а также других запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа предметов и веществ, мест грузобагажа массой более 165 кг. К) декабря 2016 г. Перевозчиком во исполнение условий Договора организована перевозка груза в вагоне № 017 40133 в составе поезда № 974 сообщением

«Москва Ярославская Иркутск», что подтверждается перевозочным документом № АЕ 0632514 и спецификацией.

В результате проведенной 16 декабря 2016 г. сотрудниками Восточно-Сибирского регионального отделения Центра внутреннего аудита проверки в кладовой багажного вагона № 017-40133 на станции Иркутск, выявлен провоз предметов, запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа. а именно: 2 (две) металлические емкости в заводской упаковке по 25 литров каждая (лак нитроцеллюлозный HESSE ЕНЗЗ184-0021), а так же 6 (шесть) пластиковых емкостей в заводской упаковке по 25 литров каждая (отвердитель RSR90100 HESSE) на каждой емкости нанесена заводская маркировка, знак опасности, красный ромб с черным пламенем внутри и надписью легковоспламеняющаяся жидкость (3 класс опасности).

Данный факт подтверждается актом проверки ЛУ-4 от 16 декабря 2016 г. № А 006303, актом общей формы от 16 декабря 2016 г., коммерческим актом № ВА 075288 от 16 декабря 2016 г.

В силу ст. 27 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав), перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 настоящего Устава.

В соответствии со статьей 1 1 1 Устава, за искажение в заявлении на отправку грузобагажа массы грузобагажа (при повагонной отправке), за отправление в сданных для перевозки багаже, грузобагаже предметов, перевозка которых в качестве багажа, грузобагажа запрещена, отправитель грузобагажа, пассажир уплачивают штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку багажа, грузобагажа, если в соответствии с законодательством Российской Федерации перевозка таких предметов не влечет за собой административную или уголовную ответственность.

Кроме того, в п. 4.2. Договора указано, что Отправитель за искажение в заявлении на отправку грузобагажа его массы, за отправление в грузобагаже предметов, перевозка которых в качестве грузобагажа запрещена, уплачивает Перевозчику в соответствии со статьей I I 1 Устава штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку грузобагажа. Согласно перевозочному документу, оформленному через систему АСУ «Экспресс-3» АРМ ЭСУБР. размер транзитной платы за перевозку грузобагажа от станции Москва до станции Иркутск составляет 124 429.1 рублей.

Таким образом. сумма штрафа за перевозку грузобагажа. запрещенного к перевозке железнодорожным транспортом, составляет 1 244 294,07 руб.

В соответствии со ст. 126 Устава, Истцом была выставлена претензия от 26.01.2017 г. № Исх-ЮЗЗ/ФПКФМоск о наличии штрафа и предложением уплатить его в течение 20 дней с момента получения.

Однако, ответчиком заявлено ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ.

Как разъяснено в Постановлении пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 от 24 марта 2016 года, исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333 Кодекса только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика, при этом право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств независимо от того, является неустойка законной или договорной.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права.

Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требует статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Таким образом, в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения неустойки с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон.

Вместе с тем, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в п. 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства.

Ответчиком не представлено доказательств того, что размер неустойки явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по договору, так же не представлено доказательств того, что ответчик принял все необходимые действия для надлежащего исполнения своих обязательств.

Таким образом, суд считает заявленные требования подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Расходы истца по уплате государственной пошлины в соответствии со ст. 110 АПК РФ возлагаются на ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 431, 785, 793 ГК РФ, УЖТ РФ, ст.ст. 9, 65-68, 70, 71, 110, 123, 156, 167-171, 176, 181 АПК РФ,

РЕШИЛ:


Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ" (ИНН <***>) в пользу акционерного общества "Федеральная пассажирская компания" (ИНН <***>) штраф за перевозку грузобагажа, запрещенного к перевозке железнодорожным транспортом, в размере 1 244 294 руб. 07 коп., а также 25 443 руб. расходов на оплату госпошлины.

Решение может быть обжаловано в течение месяца с момента принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья: И.И. Еремина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ао фпк (подробнее)

Ответчики:

ООО "Желдорэкспедиция" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ