Решение от 15 ноября 2021 г. по делу № А56-54616/2021






Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-54616/2021
15 ноября 2021 года
г.Санкт-Петербург




Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Ранневой Ю.А.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: общество с ограниченной ответственностью "Районные электрические сети" (ОГРН 1062808006744)

ответчик: общество с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (ОГРН 1027810306259)

о взыскании 11 721 руб. штрафа за просрочку доставки груза по накладной №21-00011102696 от 04.03.2021,

установил:


ООО "РЭС" обратилось с иском к ООО "Деловые линии" о взыскании 11 721 руб. штрафа за просрочку доставки груза по накладной №21-00011102696 от 04.03.2021.

Решением в виде резолютивной части от 25.10.2021 в иске отказано.

Истец обратился с заявлением об изготовлении мотивированного решения.

В обоснование исковых требований истец сослался на следующие обстоятельства.

Согласно договору транспортной экспедиции и экспедиторской расписке № 21-00011102696 от 04.03.2021 ООО «Деловые линии» приняло на себя обязательства по организации доставки груза в количестве 10 мест, весом 100 кг, объемом 0,84 куб. м, принятых у ООО «Торговый Дом «ОСКАТА» из Санкт-Петербург до города Тында, Амурской области в адрес ООО «Районные электрические сети».

Доставка товара по экспедиторской расписке № 21-00011102696 от 04.03.2021 осуществлена до места назначения в г.Тында 09.04.2021 в количестве девяти мест; доставка одного места по экспедиторской расписке осуществлена истцу 13.05.2021.

Согласно пункту 11 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ перевозчик уплачивает грузополучателю штраф за просрочку доставки груза в размере девяти процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, если иное не установлено договором перевозки груза. Общая сумма штрафа не может превышать размера провозной платы.

Размеры штрафов устанавливаются в соответствии с кодексами и уставами. Согласно пункту 63 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 14.08.2020) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" «63. Перевозчик доставляет и выдает груз грузополучателю по адресу, указанному грузоотправителем в транспортной накладной, грузополучатель принимает доставленный ему груз. Перевозчик осуществляет доставку груза в срок, установленный договором перевозки груза. В случае если в договоре перевозки груза сроки не установлены, доставка груза осуществляется: а) в городском, пригородном сообщении - в суточный срок; б) в междугородном или международном сообщениях - из расчета одни сутки на каждые 300 км расстояния перевозки.»

Согласно расчету истца, выполненному по калькулятору расстояний, расстояние между Санкт-Петербургом и Тындой по автомобильной дороге составляет 7851 км.

Согласно средней скорости перевозок срок доставки до г. Тында составляет 26 полных суток (7 837/300=26.12).

Таким образом, доставка от Санкт-Петербурга до г. Тында с даты принятия груза 04.03.2021 должна была быть осуществлена в срок до 27.03.2021. Фактически девять мест доставлено 09.04.2021, доставка одного места осуществлена 13.05.2021.

Просрочка в доставке составила соответственно девяти мест - 16 дней, одного места - 50 дней.

Провозная плата за доставку груза согласно накладной от 04.03.2021 составляет 11 721 руб. Таким образом, штраф в соответствии с законодательством за просрочку в доставке груза на срок шестнадцать и пятьдесят дней составляет 100%, что составляет 11 721 руб. от размера провозной платы, уплаченной за доставку груза.

ООО «РЭС» направило в адрес ООО «Деловые линии» две претензии с требованием оплатить штраф. В ответе ответчик указал на отсутствие оснований для уплаты штрафа; товар получен грузополучателем; ООО «Деловые линии» являются не перевозчиком, а экспедитором груза.

Как указал истец, ООО «Деловые линии» является транспортной компанией осуществлявшей доставку товара, то есть ответчик в одном лице является и экспедитором и транспортной компанией и, соответственно, несет всю полноту ответственности за сроки доставки груза.

В соответствии с пунктом 11 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ штраф подлежит взысканию с ответчика.

В отзыве на иск ответчик указал, что доводы истца не являются обоснованными и подтвержденными надлежащими доказательствами, оснований для удовлетворения заявленных исковых требований не имеется.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ) обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в названном Кодексе; должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; при отсутствии таких условий согласно обычаям или иным обычно предъявляемым требованиям.

Пунктом 1 статьи 785 ГК РФ предусмотрено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно пункту 1 статьи 4 ФЗ № 87-ФЗ от 30/06/03 «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Как указал ответчик, 05.03.2021 ООО «Деловые Линии» принял на себя обязательства по организации доставки (экспедированию) груза в количестве 10 грузомест, общим весом 100 кг, от грузоотправителя ООО «Торговый дом «ОСКАТА» (г. Санкт-Петербург) в адрес истца г. Тында (Амурская обл.). Доставка указанного груза от адреса грузоотправителя осуществлялась на основании приемной накладной (экспедиторской расписки) № 00860176755.

9 грузомест 09.04.2021 были доставлены истцу, 13.05.2021 выдано 1 грузоместо, что подтверждается накладными № 21-00011102696 с отметками получателя.

Услуга по экспедированию груза выполнена в полном объеме, актов об утере/повреждении груза не составлялось.

Условия разового договора транспортной экспедиции договора указаны на сайте dellin.ru.

Подписанием накладной клиент подтверждает, что акцептовал условия договора транспортной экспедиции (публичной оферты). Какие-либо сроки доставки с грузоотправителем не были согласованы.

В накладных на выдачу груза № 21-00011102696 также нет указания на согласованную сторонами или установленную договором дату доставки.

Дополнительной услугой «Страхование сроков доставки» грузоотправитель или грузополучатель не воспользовались, ответчик не брал на себя обязанность по доставке груза в конкретную дату.

Условиями договора не определен срок исполнения экспедитором обязательств по доставке груза. Аналогично, в накладных окончательный срок перевозки груза сторонами не согласован. Ответственность экспедитора за нарушение срока доставки груза в форме штрафа договором не установлена. Таким образом, материалами дела не доказан факт совершения ответчиком нарушения в виде просрочки доставки груза.

Права, обязанности и ответственность ООО «Деловые Линии» как экспедитора установлены, в частности, главой 41 ГК РФ и Федеральным законом Российской Федерации от 11.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и заключенным между сторонами договором транспортной экспедиции.

Согласно статье 9 Закона № 87-ФЗ Экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если иное не предусмотрено указанным договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.

Согласно пункту 6.10. Договора транспортной экспедиции: «В случае нарушения Экспедитором срока исполнения обязательства, Экспедитор возмещает Клиенту убытки, причиненные Клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, в пределах стоимости услуг Экспедитора (стоимость услуг по страхованию возмещению не подлежит). Стоимость услуг (вознаграждение) Экспедитора не подлежит возмещению Клиенту, если убытки Клиента возникли по иным причинам, не связанными с нарушением сроков исполнения обязательства по договору.

Таким образом, ответственность ООО «Деловые линии» по уплате штрафа в связи с нарушением сроков доставки груза не установлена; в материалы дела не представлено доказательств наличия убытков истца вследствие просрочки доставки груза.

В силу пункта 11 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ основанием для начисления штрафа за просрочку доставки груза служит отметка в транспортной накладной о времени прибытия транспортного средства в пункт выгрузки.

Ответчик указал, что в материалы дела не представлено транспортной накладной, в которой было бы зафиксировано время, дата выгрузки груза, а также сведения о транспортном средстве, на котором был доставлен груз.

Приемные накладные (экспедиторские расписки), представленные истцом не являются транспортными накладными, предусмотренными Приложением № 4 к Постановлению Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», и не подтверждают факт заключения договора перевозки груза.

Приведенный в исковом заявлении расчет срока доставки груза 27.03.2021 из интернет-ресурса «flagma.ru» не может быть принят как обоснованный и достоверный, поскольку истцом не учтена межтерминальная перевозка из г. Санкт-Петербург в г. Чита, доставка автомобильным транспортом до адреса получателя в г. Тында (Амурской обл.), для осуществления которой потребовались дополнительное время для поиска перевозчика и доставки груза в адрес грузополучателя от ближайшего структурного подразделения экспедитора в г. Чита.

Таким образом, истцом не подтверждено совершение ответчиком нарушения в виде просрочки доставки груза, при котором подлежит начислению штраф в заявленном размере.

При изложенных обстоятельствах суд не признал заявленные требования обоснованными и доказанными материалами дела, возражения ответчика заявлены правомерно, иск не подлежит удовлетворению.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

решил:


В иске отказать.


Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.


Судья Раннева Ю.А.



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

ООО "Районные электрические сети" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Деловые Линии" (подробнее)