Решение от 16 августа 2022 г. по делу № А76-34453/2021АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ Именем Российской Федерации Дело № А76-34453/2021 г. Челябинск 16 августа 2022 года Резолютивная часть решения объявлена 09 августа 2022 года. Решение в полном объеме изготовлено 16 августа 2022 года. Судья Арбитражного суда Челябинской области Шаяхметов И.С.,при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью МЕЖДУНАРОДНАЯ ГРУППА КОМПАНИЙ «КОНТИНЕНТ ЛОДЖИСТИКС СФД», ИНН <***>, г. Омск, к обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНСКОНТИНЕНТ», ИНН <***>, г. Челябинск, при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: общество с ограниченной ответственностью «БАЙКАЛ-СЕРВИС ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ», ОГРН <***>, г. Раменское, ФИО2, г. Омск, о взыскании штрафа в размере 37 000 руб., при участии в судебном заседании: от истца: ФИО3 – представителя, действующей на основании доверенности от 18.05.2021 № 19/2021, личность удостоверена паспортом; от ответчика: ФИО4 – представителя, действующей на основании доверенности от 15.03.2022 № 4/22, личность удостоверена паспортом. Общество с ограниченной ответственностью МЕЖДУНАРОДНАЯ ГРУППА КОМПАНИЙ «КОНТИНЕНТ ЛОДЖИСТИКС СФД», г. Москва (далее – истец, ООО МГК «КОНТИНЕНТ ЛОДЖИСТИКС СФД») обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНСКОНТИНЕНТ», г. Челябинск (далее- ответчик, ООО «ТРАНСКОНТИНЕНТ») о взыскании штрафных санкций за отказ грузоотправителя от использования поданного под погрузку автотранспортного средства в размере 37 000 руб. Определением суда от 28.03.2022 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено общество с ограниченной ответственностью «БАЙКАЛ-СЕРВИС ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» (далее – третье лицо, ООО «БАЙКАЛ-СЕРВИС ТК»). Определением суда от 26.05.2022 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечен ФИО2 (далее – третье лицо, ФИО2). В обоснование заявленных требований истец указал, что истец в соответствии с требованиями договора – заказа предоставил ответчику под погрузку автотранспортное средство, от использования которого ответчик отказался Ответчик в отзыве на исковое заявление просит в удовлетворении исковых требований отказать. Представитель истца в судебном заседании поддержал заявленные исковые требования по основаниям изложенным в иске. Представитель ответчика в судебном заседании не согласился с исковыми требованиями, возражал по основаниям изложенным в отзыве на иск. Лица, участвующие в деле, извещены о судебном разбирательстве по делу надлежащим образом в порядке статей 121, 123 АПК РФ. В порядке статей 123, 156 АПК РФ судебное заседание проведено в отсутствие представителей третьих лиц. Исследовав материалы дела, заслушав доводы сторон, арбитражный суд приходит к следующим выводам. 02.06.2021 между ООО МГК «КОНТИНЕНТ ЛОДЖИСТИКС СФД» (далее – перевозчик) и ООО «ТРАНСКОНТИНЕНТ» (далее – Отправитель) заключен договор-заявка № КНВ-5-06-2021 на организацию перевозки груза Отправителя (коробки) автомобилем Перевозчика по маршруту Московская обл., с/п Булатниково – г. Омск (далее – Договор). Для обеспечения грузоперевозки Перевозчиком был предоставлен автомобиль СКАНИЯ У281СН55, с полуприцепом АС444755 с водителем ФИО2 на согласованное Сторонами место погрузки. Размер согласованной ставки по заявленному маршруту составляет 185 000 руб. Водитель Исполнителя прибыл на место согласованной погрузки в установленные Договором сроки 02.06.2021 о чем проставлена отметка грузополучателя ООО «Байкал-Сервис» в путевом листе № 78. Автомобиль Перевозчика был допущен к погрузке. Грузоотправитель Отправителя ООО «Байкал-Сервис» произвел загрузку автомобиля Перевозчика в объеме 50% от указанного в заявке, затем от Отправителя поступило требование о необходимости выгрузить уже загруженный груз и об отказе от погрузи. Факт отказа от погрузки так же зафиксирован в путевом листе № 78. 04.06.2021 истцом посредством электронной почты на электронный адрес ответчика (transkontinent17@gmail.com) направлено уведомление о намерении составить акт о срыве загрузки по договору-заявке 02.06.2021 № № КНВ-5-06-2021. Представитель Отправителя для составления акта не явился. 04.06.2021 водителем перевозчика ФИО2 в одностороннем порядке был составлен акт о непредъявлении груза к перевозке. Согласно акту, составленному водителем Перевозчика (дата/время составления акта 04.06.2021 в 08.00) водитель прибыл в согласованное сторонами место погрузки. Допущен к загрузке грузоотправителем ООО «Байкал-Сервис» 03.06.2021, когда транспортное средство было загружено наполовину от ООО «ТрансКонтинент» поступила информация о выгрузке груза. Причину выгрузки груза и отказа от транспортного средства водителю не объяснили. Водитель произвел фото и видеофиксацию вышеуказанных обстоятельств. В соответствии с пунктами 2, 3 ст. 434 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) договор в письменной форме может быть заключен путем составления одного документа, подписанного сторонами, а также путем обмена документами. Письменная форма договора считается соблюденной, если письменное предложение заключить договор принято в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 438 ГК РФ, то есть посредством совершения действий по выполнению указанных в оферте условий договора. Согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. В соответствии со статьей 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. Обязательства сторон в рамках настоящего спора возникли из заявки на перевозку груза автомобильным транспортом от 27.10.2010, которая содержит все существенные условия договора перевозки груза (глава 40 ГК РФ). Согласно статье 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. В соответствии с пунктом 5 статьи 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя. В соответствии со статьей 432 ГК РФ арбитражным судом первой инстанции обоснованно сделан вывод о заключенности между сторонами указанного договора. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 ГК РФ). Согласно пункту 1 статьи 794 ГК РФ перевозчик несет ответственность за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой (заказом) или иным договором, а отправитель - за не предъявление груза либо не использование поданных транспортных средств по иным причинам. Согласно части 2 статьи 35 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, Устав) за отказ от пользования транспортным средством, предусмотренным договором фрахтования, фрахтователь уплачивает фрахтовщику штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за пользование этим транспортным средством, если иное не установлено договором фрахтования. Фрахтовщик также вправе потребовать от фрахтователя возмещения причиненных ему убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. В соответствии со ст. 18 Устава, перевозка груза с сопровождением представителя грузовладельца, перевозка груза, в отношении которого не ведется учет движения товарно-материальных ценностей, осуществляются транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования, заключаемого в письменной форме. В силу ст. 27 Устава перевозка пассажиров и багажа по заказу осуществляется транспортным средством, предоставленным на основании договора фрахтования, заключенного в письменной форме. Договор фрахтования, указанный в части 1 настоящей статьи, должен включать в себя: 1) сведения о фрахтовщике и фрахтователе; 2) тип предоставляемого транспортного средства (при необходимости - количество транспортных средств); 3) маршрут и место подачи транспортного средства; 4) определенный или неопределенный круг лиц, для перевозки которых предоставляется транспортное средство; 5) сроки выполнения перевозки; 6) размер платы за пользование транспортным средством; Договор фрахтования, указанный в части 1 настоящей статьи, может включать в себя иные не указанные в части 2 настоящей статьи условия. При отсутствии необходимости осуществления систематических перевозок пассажиров и багажа по заказу договор фрахтования, указанный в части 1 настоящей статьи, заключается в форме заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа. Проанализировав положения договора-заявки от 02.06.2021 № № КНВ-5-06-2021 (содержание заявки и условия перевозки) суд приходит к выводу о том, что названный договор является договором фрахтования и регулируется нормами главы 40 ГК РФ, а также транспортными уставами и кодексами. В соответствии со ст. 787 ГК РФ по договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа. В соответствии со ст. 9 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, перевозчик обязан предоставить в сроки, установленные договором перевозки груза, транспортные средства, контейнеры, пригодные для перевозок соответствующего груза. В случае предоставления перевозчиком транспортных средств, контейнеров, непригодных для перевозок соответствующего груза, или подачи транспортных средств, контейнеров в пункт погрузки с опозданием грузоотправитель вправе отказаться от исполнения договора перевозки груза Из указанного следует, что транспортное средство, представляемое перевозчиком должно быть не только пригодно для перевозки груза, но также обеспечить его качественную и количественную сохранность. Между тем доказательств того, что предоставленное истцом для перевозки груза автотранспортное средство не соответствовало вышеперечисленным условиям, ответчик суду не представил. Иных уважительных оснований отказа от использования представленной автомашины, не указал. Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). При этом лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий, в частности по представлению доказательств (часть 2 статьи 9, часть 1 статьи 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Арбитражный суд оценивает доказательства, в том числе относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (часть 1, 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Учитывая, что ответчик не представил обоснованных доводов отказа от использования предоставленного истцом транспортного средства, требование истца о взыскании штрафа в порядке ч. 2 ст. 35 Устава, обоснованно и подлежит удовлетворению. Цена перевозки- 185 000 руб., 20% от стоимости перевозки составляют 37 000 руб. Исследовав представленные сторонами доказательства в совокупности, суд приходит к выводу о том, что требования истца о взыскании неустойки в размере 37 000 руб. являются обоснованными и подлежат удовлетворению. По правилам части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Государственная пошлина по иску составляет 2 000 руб. При обращении с рассматриваемым иском истцом была уплачена госпошлина в размере 2 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 22.09.2021 № 1485. В соответствии со статьей 110 АПК РФ госпошлина подлежит отнесению на ответчика. Руководствуясь статьями 101, 110, 112, 167-171, 176, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Исковые требования удовлетворить в полном объеме. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ТРАНСКОНТИНЕНТ», ИНН <***>, г. Челябинск, в пользу общества с ограниченной ответственностью «МЕЖДУНАРОДНАЯ ГРУППА КОМПАНИЙ «КОНТИНЕНТ ЛОДЖИСТИКС СФД», ИНН <***>, г. Омск, штрафа в размере 37 000 руб., а также судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме), путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области. Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Судья И.С. Шаяхметов В полном объеме решение суда будет изготовлено в течение пяти рабочих дней, размещено на сайте суда в сети «Интернет» и направлено в адрес лиц, участвующих в деле по почте в установленный законом срок. Суд:АС Челябинской области (подробнее)Истцы:ООО МГК "Континент лоджистикс СФД" (подробнее)Ответчики:ООО "ТрансКонтинент" (подробнее)Иные лица:ООО "Байкал-Сервис Транспортная компания" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Признание договора незаключеннымСудебная практика по применению нормы ст. 432 ГК РФ |