Решение от 27 марта 2020 г. по делу № А33-596/2020АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 27 марта 2020 года Дело № А33-596/2020 Красноярск Резолютивная часть решения размещена на сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети «Интернет» 14 марта 2020 года. Мотивированное решение составлено 27 марта 2020 года. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Курбатовой Е.В., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" в лице Красноярского территориального центра фирменного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» (ИНН <***> , ОГРН <***>, г. Красноярск) к обществу с ограниченной ответственностью "АТЛАНТ" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования и процентов за пользование чужими денежными средствами, без вызова лиц, участвующих в деле, открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" в лице Красноярского территориального центра фирменного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "АТЛАНТ" (далее – ответчик) о взыскании 88 826 руб. 40 коп. платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования и 1 147 руб. 34 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 20.10.2019 по 20.01.2020, а также процентов за пользование чужими денежными средствами, начиная с 21.01.2020 до даты погашения 88 826 руб. 40 коп. задолженности. Определением от 15.01.2020 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. 13.03.2020 судом вынесена резолютивная часть решения по настоящему делу. В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных главой 29 Кодекса. Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления. Ответчик обратился в суд с заявлением о составлении мотивированного решения. При указанных обстоятельствах суд принимает решение по правилам главы 20 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. При рассмотрении настоящего дела арбитражным судом установлены следующие обстоятельства и суд пришел к следующим выводам. 18 сентября 2019 года на станцию назначения Карабула Крас ж.д. по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭО204910, 11445577, Э0789726, ЭО205030, ЭО599026, 11441392, ЭО789704, Э0789715, Э0789683, 11445615, Э0789662, Э0789644, 11445571 в адрес грузополучателя ООО «Атлант» прибыли 13 вагонов с нарушением нормативного срока доставки, данные обстоятельства зафиксированы в актах общей формы от 18.09.2019 №№ 25560, 25564, 25567, 25570, 25573, 25576, 25579, 25582, 25585, 25588, 25592, 25596, 25599. Увеличение срока доставки спорных вагонов произошло по причине задержки их в пути следования на станции Тамтачет Красноярской железной дороги, в связи с неприемом поезда №3014 железнодорожной станцией назначения на территории России, по зависящим от грузополучателя причинам, что являлось основанием для начисления платы за нахождение вагонов на путях ОАО «РЖД». Данные обстоятельства зафиксированы в акте общей формы от 04.09.2019 №402. На основании оперативного приказа № 3003 от 04.09.2019 (06:45 ч.) по обращению «О необходимости задержки в пути следования вагонов» №1104 от 04.09.2019 начальника железнодорожной станции Карабула Красноярской железной дороги, вагоны временно отставлены без движения на станции Тамтачет Красноярской железной дороги, в связи с неприемом поезда № 3014 железнодорожной станцией назначения, по причинам, зависящим от грузополучателя, владельцев и пользователей путей необщего пользования. Извещение б/н от 04.09.2019 на подпись было представлено представителю ООО «Атлант», который от подписи отказался. Начало задержки 13 вагонов оформлено актом общей формы № 402 от 04.09.2019. На основании обращении о возможности приема грузовых поездов № 1176 от 18.09.2019 (01:59 ч.) от начальника станции Карабула Красноярской железной дороги, и на основании оперативного приказа от 18.09.2019 № 3005 в (02: 21) 13 вагонов задержанные согласно оперативного приказа № 3003 от 04.09.2019 отправлены на станцию назначения Карабула Красноярской железной дороги. В извещении об окончании задержки грузовых вагонов, представитель грузополучателя - ООО «Атлант» от подписи отказался. Окончание задержки 13 вагонов на ст. Тамтачет Красноярской железной дороги, оформлено актом общей формы № 415 от 18.09.2019. На эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к станции Карабула, с целью осуществления подачи, расстановки на места погрузи и уборки вагонов, заключены следующие вагоны: Между ОАО «РЖД», ООО «Атлант», ООО «Массив» заключен договор № 3/4081 от 06.09.2019 на подачу и уборку вагонов ООО «Атлант», не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Карабула Красноярской железной дороги при обслуживании локомотивом перевозчика. В соответствии с настоящим договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки и уборка вагонов ООО «Атлант» с железнодорожного пути необщего пользования ООО «Массив», принадлежащего Владельцу, премыкающего стрелочным переводом № 215 к пути № 2 станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», обслуживаемого локомотивом перевозчика. Согласно п.8 настоящего договора, на железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие технологические нормы на погрузку 1 вагона: - лес круглый в полувагон -1,0- часа, на платформу -1,1 часа; - пиломатериалы в полувагон -1,1 часа, на платформу 1,25 часа. Нормы на погрузку других грузов в соответствии с приказом №70 «О методике по разработке и определению технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов». Из анализа памяток приемосдатчиков №№ 6851, 6988, 6989,7227,7341 следует, что в период с 04.09.2019 по 18.09.2019 грузополучателем был нарушен технологический срок оборота вагонов (превышение времени погрузки, выгрузки вагонов составило от 109,4 до 1 396,09 часов - более суток), в связи с чем осуществить вовремя подачу 13 вагонов на станцию назначения Карбула Красноярской железной дороги не было возможности, поэтому вагоны простаивали на станции Тамтачет Красноярской железной дороги на путях общего пользования ОАО «РЖД» с 04.09.2019 с 06 часов 45 минут по 18.09.2019 с 02 часов 21 минуты, всего 4 316 часов простоя. Плата за нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования, начислена на основании накопительных ведомостей № 0710100 - 0710112 за период с 04.09.2019 по 18.09.2019 на сумму 74 022,00 руб. с НДС 88 826,40 руб. 07.10.2019 накопительные ведомости были предъявлены для подписания представителю ООО «Атлант» ФИО1 (доверенность №5 от 19.07.2019г.), который отказался от подписи, о чем составлены акты общей формы. В адрес ООО «Атлант» 21.10.2019 направлена претензия исх. №8722/КРСТЦФТО, с предложением произвести оплату задолженности за простой вагонов на путях общего пользования в размере 88 826,40 рублей, однако оплата до настоящего времени не произведена. Ссылаясь на изложенные обстоятельства, истец обратился с рассматриваемым иском. В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в частности, из договоров и иных сделок. На основании статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации. Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). В соответствии с частями 11, 12 статьи 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику. Согласно части 17 данной статьи размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве. В силу части 19 этой статьи для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных этой статьей, оформляется акт общей формы. Так согласно материалом дела, факт простоя вагонов подтверждается актом общей формы №402 от 04.09.2019. Увеличение срока доставки спорных вагонов произошло по причине задержки их в пути следования на станции Тамтачет Красноярской железной дороги, в связи с неприемом поезда №3014 железнодорожной станцией назначения на территории России, по зависящим от грузополучателя причинам, что являлось основанием для начисления платы за нахождение вагонов на путях ОАО «РЖД». Согласно ч.3 ст.39 УЖТ РФ, за время задержки принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов. Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (ч. 17 ст. 39 УЖТ РФ) В соответствии с п. 2.4 Приказа № 127-т/1 от 29 апреля 2015, по ставкам таблицы № 2 определяется плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов, контейнеров в перевозочном процессе (в том числе на промежуточных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения) за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки. В соответствии с частями 1, 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Оценив доводы и возражения сторон, а также доказательства, представленные сторонами в обоснование своих требований и возражений, в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на предмет их относимости, допустимости, достоверности в отдельности, а также достаточности и взаимной связи в их совокупности, на основе правильного установления фактических обстоятельств по делу, верного применения норм материального и процессуального права, принимая во внимание доказанность факта простоя вагонов на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от грузополучателя, суд пришел к выводу о наличии оснований для взыскания с ответчика в пользу истца платы за время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере заявленной истцом суммы. Истцом также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в сумме 1 147 руб. 34 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 20.10.2019 по 20.01.2020, а также процентов за пользование чужими денежными средствами, подлежащих начислению на сумму долга в размере 88 826 руб. 40 коп. начиная с 21.01.2020, рассчитанных по ключевой ставке Банка России, действующей в соответствующие периоды просрочки, по день фактической оплаты долга. В соответствии с пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в редакции, вступившей в силу с 01.08.2016 в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. В соответствии с пунктом 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации кредитор вправе взыскать с должника проценты за пользование чужими средствами по день уплаты суммы этих средств кредитору. Согласно абзацу 1 пункта 48 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов. Доказательства оплаты ответчиком задолженности в сумме 88 826 руб. 40 коп. на момент рассмотрения данного требования не представлены. Расчет процентов, представленный истцом, проверен судом, признан верным. Арифметическая правильность расчета ответчиком не оспорена. Согласно ч. 3.1. ст. 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований. Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика. Руководствуясь статьями 15, 110, 167 – 170, 177, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края исковые требования удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "АТЛАНТ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" в лице Красноярского территориального центра фирменного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» (ИНН <***> , ОГРН <***>) 88 826 руб. 40 коп. платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, 1 147 руб. 34 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 20.10.2019 по 20.01.2020, а также процентов за пользование чужими денежными средствами, подлежащих начислению на сумму долга в размере 88 826 руб. 40 коп. начиная с 21.01.2020, рассчитанных по ключевой ставке Банка России, действующей в соответствующие периоды просрочки, по день фактической оплаты долга, 3553 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины; в доход федерального бюджета 46 руб. государственной пошлины. Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в течение пятнадцати дней со дня изготовления решения в полном объеме путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет». По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Исполнительный лист на настоящее решение до истечения срока на обжалование в суде апелляционной инстанции выдается только по заявлению взыскателя. Судья Е.В. Курбатова Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:ОАО РЖД (подробнее)ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее) Ответчики:ООО "АТЛАНТ" (ИНН: 2462052430) (подробнее)Судьи дела:Курбатова Е.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |