Постановление от 15 ноября 2018 г. по делу № А32-1055/2018АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО ОКРУГА Именем Российской Федерации арбитражного суда кассационной инстанции Дело № А32-1055/2018 г. Краснодар 15 ноября 2018 года Резолютивная часть постановления объявлена 13 ноября 2018 г. Постановление изготовлено в полном объеме 15 ноября 2018 г. Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в составе председательствующего Дорогиной Т.Н., судей Воловик Л.Н. и Посаженникова М.В., при участии в судебном заседании от заявителя – общества с ограниченной ответственностью «Магистраль» (ИНН 2308128818, ОГРН 1072308002645) – Тлия М.А. (доверенность от 23.05.2017), от заинтересованного лица – Межрегионального Управления государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея (ИНН 2310142224, ОГРН 1092310005094) – Кабанцовой И.А. (доверенность от 31.07.2017), Балацкого В.В. (доверенность от 22.12.2017), в отсутствие третьих лиц: Министерства транспорта Российской Федерации (ИНН 7702361427, ОГРН 1047702023599) и Федерального бюджетного учреждения «Агентство автомобильного транспорта» (ИНН 7732116253, ОГРН 1037739118317), надлежаще извещенных о времени и месте судебного заседания, в том числе путем размещения информации на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет», рассмотрев кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Магистраль» на решение Арбитражного суда Краснодарского края от 26.03.2018 (судья Шкира Д.М.) и постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 29.06.2018 (судьи Филимонова С.С., Ефимова О.Ю., Соловьева М.В.) по делу № А32-1055/2018, установил следующее. ООО «Магистраль» (далее – общество) обратилось в арбитражный суд с заявлением к Межрегиональному управлению государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея Федеральной службы про надзору в сфере транспорта (далее – управление) о признании незаконным и отмене постановленияот 27.12.2017 № 02274018 о привлечении общества к ответственности по части 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – Кодекс) в виде взыскания 300 тыс. рублей штрафа. Решением суда от 26.03.2018, оставленным без изменения постановлением суда апелляционной инстанции от 29.06.2018, обществу отказано в удовлетворении заявления. Судебные акты мотивированы наличием в действиях общества вмененного ему состава правонарушения, соблюдением порядка привлечения к ответственности и отсутствием оснований для признания его малозначительным. В кассационной жалобе общество просит решение суда и постановление суда апелляционной инстанции отменить, принять новый судебный акт об удовлетворении заявленного требования. Заявитель кассационной жалобы указывает, что не является субъектом правонарушения, в его действиях отсутствует вина в связи с неоднократным обращением в Министерство транспорта Российской Федерации за выдачей карт маршрутов. В отзыве на кассационную жалобу управление просит оставить судебные акты без изменения как законные и обоснованные, а кассационную жалобу – без удовлетворения. Арбитражный суд Северо-Кавказского округа, изучив материалы дела, доводы кассационной жалобы и отзыва на нее, проверив законность судебных актов, считает, что жалоба удовлетворению не подлежит по следующим основаниям. Суд установил на основе материалов дела, что 08.12.2017 в ходе осмотра управлением принадлежащего обществу транспортного средства ПАЗ 320402-03 (государственный регистрационный номер Н 293 ОУ 123), перевозящего пассажиров по регулярному межрегиональному автобусному маршруту № 177 «г. Краснодар (мкр. Гидростроителей) – ТЦ Мега Адыгея» выявлено отсутствие у водителя транспортного средства карты маршрута регулярных перевозок, что зафиксировано в акте осмотра от 08.12.2017 № 02-135-001. По данному факту управление составило протокол об административном правонарушении от 08.12.2017 № 02171582 и вынесло постановление от 27.12.2017 № 02274018 о привлечении общества к ответственности по части 4 статьи 11.33 Кодекса в виде взыскания 300 тыс. рублей штрафа. Отношения по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в том числе связанные с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок, использованием для осуществления регулярных перевозок объектов транспортной инфраструктуры, а также с организацией контроля за осуществлением регулярных перевозок регулируются Федеральным законом от 17.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон № 220-ФЗ). Судебные инстанции, руководствуясь статьями 3, 12, 14, 17, 19, 25, 28, 35 Закона № 220-ФЗ, сделали правильный вывод о том, что карта маршрута является обязательным документом, подтверждающим законное право на осуществление перевозок по соответствующему маршруту, и только при ее наличии лицо имеет право использовать транспортное средство для осуществления регулярных перевозок пассажиров по определенному маршруту. Отказывая обществу в удовлетворении заявленных требований, судебные инстанции обоснованно указали, что использование для осуществления регулярных перевозок пассажиров автобуса при отсутствии карты маршрута регулярных перевозок в случае, если наличие такой карты является обязательным, составляет объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 11.33 Кодекса. Объектом указанного правонарушения являются отношения в области обеспечения безопасности регулярных перевозок, связанные с организацией регулярных перевозок, в том числе с допуском юридических лиц или индивидуальных предпринимателей к осуществлению этого вида перевозок. Субъектом правонарушения является лицо, допущенное в установленном законом порядке к осуществлению регулярных перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Как видно из материалов дела, информация о маршруте № 177 с остановочными пунктами «г. Краснодар (мкр. Гидростроителей) – г. Краснодар (Кооп. рынок)» зарегистрирована в реестре межрегиональных маршрутов регулярных перевозок. Однако, измененный маршрут № 177 «г. Краснодар (мкр. Гидростроителей) – ТЦ Мега Адыгея» отсутствует в реестре межрегиональных маршрутов регулярных перевозок, размещенном на сайте Министерства транспорта Российской Федерации (http://www.mintrans.ru). Как установили суды, заявление об изменении маршрута в целях получения свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок по маршруту № 177 «г. Краснодар (мкр. Гидростроителей) – ТЦ Мега Адыгея» общество направило ФБУ «Росавтотранс» только 09.01.2018, т. е. после составления протокола об административном правонарушении. При этом указанное заявление возвращено из-за несоответствия установленным законодательством требованиям, как следует из письма Министерства транспорта Российской Федерации от 12.01.2018 № 03-07/20. Несоответствие заявки общества предъявляемым законом требованиям также не является обстоятельством, исключающим вину в совершении правонарушения. Суды сделали обоснованный вывод о том, что общество не предприняло необходимые и достаточные меры для организации перевозки пассажиров по межрегиональному маршруту регулярных перевозок на законных основаниях. При этом какие-либо неустранимые препятствия для надлежащего исполнения законодательства отсутствовали. При должной степени заботливости и осмотрительности общество имело возможность для соблюдения установленных требований законодательства. Доказательства невозможности исполнения обществом требований указанных норм в силу чрезвычайных событий и обстоятельств, которые оно не могло предвидеть и предотвратить при соблюдении той степени заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась, в материалы дела не представлены. С учетом изложенных обстоятельств вывод судебных инстанций о наличии в действиях общества вины в совершении вмененного ему правонарушения основан на правильном применении норм права к установленным им обстоятельствам. Суд сделал обоснованный вывод о наличии в действиях общества события и состава правонарушения по части 4 статьи 11.33 Кодекса. Суд установил, что процедура и срок давности привлечения к административной ответственности соблюдены, штраф назначен обществу с учетом статьи 4.1 Кодекса в минимальном размере санкции части 4 статьи 11.33 Кодекса. Доказательства наличия каких-либо исключительных обстоятельств, свидетельствующих о малозначительности совершенного правонарушения, возможности снижения размера штрафа в материалы дела не представлены. Выводы суда основаны на правильном применении норм права к установленным им обстоятельствам и соответствуют имеющимся в материалах дела доказательствам. Фактически доводы жалобы сводятся к переоценке исследованных и оцененных судом доказательств, что в полномочия кассационной инстанции не входит. Основания для отмены или изменения обжалуемых судебных актов не установлены. Руководствуясь статьями 284, 286 – 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа решение Арбитражного суда Краснодарского края от 26.03.2018 и постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 29.06.2018 по делу № А32-1055/2018 оставить без изменения, а кассационную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия. Председательствующий Т.Н. Дорогина Судьи Л.Н. Воловик М.В. Посаженников Суд:ФАС СКО (ФАС Северо-Кавказского округа) (подробнее)Истцы:ООО "Магистраль" (подробнее)Ответчики:Межрегиональное Управление государственного автодорожного надзора по КК и респ.Адыгея (подробнее)Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Межрегиональное УГАДН по Краснодарскому краю и Республике Адыгея (подробнее) Иные лица:Министерство транспорта РФ (подробнее)Федеральное бюджетное учреждение "Агентство автомобильного транспорта" (подробнее) Последние документы по делу: |