Решение от 23 мая 2023 г. по делу № А40-275641/2022




ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А40-275641/2022-32-2379
г.Москва
23 мая 2023г.

Резолютивная часть решения объявлена 11 мая 2023г.

Полный текст решения изготовлен 23 мая 2023г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Куклиной Л.А., единолично,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску АО «ФПК» (ИНН <***>)

к ООО «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» (ИНН <***>)

о взыскании 2 346 695 руб. 00 коп.

при участии:

от истца ФИО2 представитель по доверенности от 09.02.2022г.

от ответчика ФИО3 представитель по доверенности от 22.11.2022г.

УСТАНОВИЛ:


АО «ФПК» (далее – Истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением о взыскании с ООО «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» (далее – Ответчик) 2 346 695 руб. 00 коп. штрафа на основании ст.ст.12, 309, 310, 330 ГК РФ, ст.111 УЖТ РФ.

Истец в судебном заседании исковые требования поддержал по доводам и основаниям, изложенным в исковом заявлении и письменных пояснениях.

Ответчик против иска возражал по доводам, изложенным в отзыве, просил уменьшить размер взыскиваемой неустойки, применив ст.333 ГК РФ.

Выслушав представителей сторон, исследовав имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд находит заявленные требования по делу подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

26 сентября 2014 г. истцом (Исполнитель) и ответчиком (Заказчик) заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика № 438-14/ФМСК (МЖА), дополнительное соглашение от 31 декабря 2015 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)/3, дополнительное соглашение от 30 декабря 2016 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)/4, дополнительное соглашение от 29 декабря 2017 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)/6, от 26 декабря 2018 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)/7, от 30 декабря 2019 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(8), от 25 декабря 2020 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(9), от 30 декабря 2021 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(10), от 31 марта 2022 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(11) (далее - Договор).

В соответствии с п. 1.1. Договора в редакции дополнительного соглашения от 30 декабря 2016 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(4) Перевозчик обязуется оказывать услуги, перечисленные в пункте 1.2. Договора, а Отравитель обязуется принять их и оплатить.

Согласно п. 1.2. Договора Перевозчик по заявкам Отправителя осуществляет оказание следующих Услуг: организует перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах Отправителя, включаемых в состав поездов формирования Перевозчика; оформляет проездные и перевозочные документы на дополнительные услуги, связанные с пассажирскими перевозками, и транспортные услуги, а также оформление перевозочных документов на дополнительные услуги железнодорожного транспорта, оказываемые третьими лицами в рамках агентских договоров; организует прочие отправки (порожние, в/из ремонт(а) и другие) вагонов Отправителя, относящихся к пассажирскому парку, включаемых в состав поездов формирования Перевозчиков.

30 апреля 2022 г. Перевозчиком во исполнение условий Договора организована перевозка грузобагажа в вагоне № 018 85375 в составе поезда № 984 от станции Москва Ярославская до станции Хабаровск 1, что подтверждается перевозочным документом № АИ 0219153.

В обоснование исковых требований истец указывает, что в результате проведенной 11 мая 2022 г. сотрудниками Дальневосточного регионального отделения Центра контроля качества пассажирских перевозок деятельности АО «ФПК» проверки в кладовой багажного вагона № 018-85375 выявлено 24 места грузобагажа, наполненные заводские металлические емкости в стрейч-пленке на паллете с нанесенной маркировкой «Краска для маркировки покрытий аэродромов AeroLine» изготовитель ООО «Радуга Синтез» ТУ-2313-015-59344679-20.

Данный факт подтверждается актом проверки ЛУ-4 от 11 мая 2022 г. № А 222941, коммерческим актом № ВА206623 от 11 мая 2022 г., актами общей формы от 11 мая 2022 г.

Согласно п. 2.3.20. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 31 марта 2022 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(10), Отправитель обязуется не допускать: а) погрузки в вагон легковоспламеняющихся, взрывчатых, отравляющих, ядовитых, запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа предметов и веществ, в том числе финансовых документов, денег и других ценностей (драгоценных металлов, драгоценных камней и продукции из них), а также грузобагажа массой одного неделимого места более 500 кг; б)превышения грузоподъемности вагона; в) перевозки предметов (в том числе домашних животных), подконтрольных ветеринарному и фитосанитарному контролю, без разрешения установленной формы; г) несоответствия фактически перевозимого грузобагажа указанному Отправителем в спецификации; д) действий или бездействия, влекущих нарушение графика движения поездов и создающих угрозу безопасности движения; е) нахождения в вагоне, находящемся в пути следования, лиц без документов, удостоверяющих личность и (или) дающих право проезда в вагоне; ж) наличия в вагоне предметов (веществ), перевозка которых в качестве ручной клади запрещена в соответствии с Правилами перевозок, перевозки ручной клади сверх установленной нормы, а также провоза и размещения алкогольной продукции в качестве личных вещей в служебных помещениях вагона и в купе отдыха сопровождающих; з) выгрузки в пути следования грузобагажа, масса одного неделимого места которого - от 75 до 500 кг и (или) размер более 300 см по одному из трех измерений, кроме гроба с телом умершего; и) выгрузки грузобагажа на транзитных станциях (без отцепки вагона от состава поезда) при отсутствии договоров на организацию разгрузочных работ, заключенных с организациями, имеющими разрешение на выполнение соответствующих работ на инфраструктуре ОАО «РЖД», в зоне ответственности которых находится станция выгрузки; к) курения в вагоне; л) эксплуатации электроприборов, не предусмотренных конструкцией (модернизацией) вагона и (или) не внесенных в технический (электронный) паспорт вагона; м) погрузки грузобагажа на транзитных станциях без отцепки вагона и оформления нового перевозочного документа на повагонную отправку; н) перевозку в пассажирских и скорых поездах вагонов, имеющих дефекты кузова и лакокрасочного покрытия кузова (отслоение краски на кузове вагона и т. п.); о) нахождение лиц сопровождения в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, токсического и др.); п) загромождение тамбуров и выходов в вагоне, а также провоза в них опасных грузов (легковоспламеняющихся жидкостей, газов, взрывчатых и ядовитых веществ и т.п.).

В соответствии со статьей 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу статьи 27 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 настоящего Устава.

В соответствии со ст. 111 УЖТ РФ за искажение в заявлении на отправку грузобагажа массы грузобагажа (при повагонной отправке), за отправление в сданных для перевозки багаже, грузобагаже предметов, перевозка которых в качестве багажа, грузобагажа запрещена, отправитель грузобагажа, пассажир уплачивают штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку багажа, грузобагажа, если в соответствии с законодательством Российской Федерации перевозка таких предметов не влечет за собой административную или уголовную ответственность.

Согласно статьи 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В соответствии с п. 3.3. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 31 марта 2022 г. № 438-14'ФМСК(МЖА)(10), Отправитель за искажение массы грузобагажа в заявлении (заявке) на его отправку, за отправление предметов и веществ, перевозка которых в качестве грузобагажа запрещена, в соответствии со статьей 111 Устава железнодорожного транспорта уплачивает Перевозчику штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку грузобагажа.

В случае выявления Перевозчиком превышения массы перевозимого грузобагажа, указанной Отправителем в заявлении (заявке), при отсутствии перегруза вагона Отправитель обязан произвести доплату в размере разницы тарифа перевозки между общей массой грузобагажа, указанной Отправителем в заявлении (заявке) на отправку, и фактически перевозимой массой, определенной Перевозчиком.

Ненадлежащее исполнение ООО «Желдорэкспедиция» обязательств по Договору влечет наложение штрафных санкций, предусмотренных статьей 111 УЖТ РФ, размер которого составляет 2 346 695 руб. согласно расчету истца.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 01.03.2022г. №исх-3536/ФПКФМОСК с предложением уплатить штраф, которая оставлена без удовлетворения.

Согласно ст.307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Статьями 309, 310 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.

Согласно ст.329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией, задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии с ч.1 ст.330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

В силу ч. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Ответчик в отзыве отрицает факт перевозки грузобагажа, запрещенного к перевозке железнодорожным транспортом.

30 апреля 2022 г. Перевозчиком во исполнение условий Договора организована перевозка грузобагажа в вагоне № 018 85375 в составе поезда № 984 от станции Москва Ярославская до станции Хабаровск 1, что подтверждается перевозочным документом № АИ 0219153.

Согласно ст. 119 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Факт нарушения условий Договора и правомерность наложения на Ответчика договорной ответственности подтверждается представленными в материалы дела доказательствами: актом проверки ЛУ-4 от 11 мая 2022 г. № А 222941, коммерческим актом № ВА206623 от 11 мая 2022 г., актами общей формы от 11 мая 2022 г., а также фотоматериалами и видеоматериалами.

При этом в соответствии с условиями Договора отказ ответственных работников, сопровождающих грузобагаж, от подписи акта ревизии (проверки) без изложения мотивированного мнения не является препятствием к признанию фактов, изложенных в акте ревизии (проверки).

В соответствии с п. 3.6 Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 31 марта 2022 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(10), Перевозчик имеет право производить фото-и видеосъемку объектов проверки, фиксировать операции погрузки и выгрузки грузобагажа, в том числе на погрузочно-разгрузочных площадках.

Довод Ответчика о том, что каждая из фотографий произведена с существенным временным промежутком в 10-20 минут, что не может подтверждать факт того, что зафиксирован конкретный вагон и/или конкретный груз в конкретный момент времени несостоятелен, поскольку проверка проводилась на протяжении 6 часов, что отражено в акте ЛУ-4 от 11 мая 2022 г. № А 222941.

Согласно п. 2.3.6 Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 31 марта 2022 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(10), Отправитель обязуется для оформления перевозочных документов на перевозку грузобагажа в багажной (билетной) кассе предъявлять в том числе спецификацию с описанием каждого места перевозимого грузобагажа, с отметкой об отсутствии запрещенного к перевозке грузобагажа.

Подпись багажного кассира о том, что перечень грузобагажа проверен, свидетельствует лишь о проверке перечня предметов, указанных в спецификации, предъявленной багажному кассиру, согласно которой грузобагаж, запрещенный к перевозке, отсутствует.

При этом, в силу п. 2.3.3 Договора погрузка и размещение грузобагажа в вагоне (его выгрузка из вагона) производится силами Отправителя (или поручается получателю грузобагажа).

В нарушение действующего законодательства Ответчик не указывает в спецификации предметы, запрещенные к перевозке.

Согласно п. 2.3.11 Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 31 марта 2022 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)(10), Отправитель обязан организовать сопровождение грузобагажа/порожнего вагона в пути следования представителями Отправителя или лицами, уполномоченными им по договору, прошедшим обучение и сдавшими испытания по проверке знаний документов, указанных в абзаце восьмом подпункта 2.3.6 настоящего Порядка, персональные данные которых указаны в перевозочном документе.

Если время следования вагона составляет более 12 часов, то он обслуживается двумя сопровождающими, если менее, допускается обслуживание одним.

В перевозочном документе № АИ 0219153 указаны лица, сопровождающее грузобагаж, следующие в вагоне № 01785559 («теплом»), находящегося в сцепке с «холодным» вагоном № 018 85375.

Отказ ответственных работников, сопровождающих грузобагаж, от подписи акта ревизии (проверки) без изложения мотивированного мнения не является препятствием к признанию фактов, изложенных в акте ревизии (проверки).

При этом довод ответчика о том, что спорный груз (краска для маркирования покрытия аэродромов «AEROLINE») перевозился иным лицом - ООО «ЖелДорЭкспедиция» (ИНН <***>) автомобильным транспортом, что подтверждается транспортными накладными, неправомерен и опровергается материалами дела.

Действительно, груз изначально перевозился ООО «ЖелДорЭкспедиция» (ИНН <***>) автомобильным транспортом со склада до ж/д станции, после чего перевозка осуществлялась ответчиком ООО «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» (ИНН <***>) по железной дороге с нарушением 2.3.20. Договора от 30 декабря 2016 г. № 438-14/ФМСК(МЖА)/4, в связи с чем начислен штраф. Далее ООО «ЖелДорЭкспедиция» (ИНН <***>) из пункта назначения (<...>) осуществил перевозку груза автомобильным транспортом в адрес грузополучателя.

Доказательств обратного ответчик в материалы дела не представил.

С учетом изложенного истцом правомерно начислен штраф на общую сумму 2 346 695 руб. 00 коп.

Ответчик просил уменьшить размер взыскиваемого штрафа, применив ст. 333 ГК РФ.

Статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Согласно разъяснениям, содержащимся в Постановлении Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N81, ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.

К последствиям нарушения обязательства могут быть отнесены неполученные истцом имущество и денежные средства, понесенные убытки, другие имущественные или неимущественные права, на которые истец вправе рассчитывать в соответствии с законодательством и договором. При оценке таких последствий судом могут приниматься во внимание, в том числе обстоятельства, не имеющие прямого отношения к последствиям нарушения обязательства (цена товаров, работ, услуг, сумма договора и.т.). Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательств и др. (Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 14 июля 1997 года № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации»)

При этом, согласно п. 75 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).

Суд, руководствуясь ст. 71 АПК РФ, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, считает заявленную истцом сумму штрафа явно несоразмерной последствиям нарушения обязательства и уменьшает ее в порядке ст. 333 ГК РФ до1 700 000 руб.

При указанных обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению в размере 1 700 000 руб.

Расходы по госпошлине относятся на ответчика в порядке ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. ст.ст. 8, 12, 307-310, 330, 333 ГК РФ, ст.ст.65,71,102, 110, 167-171, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:


Взыскать с ООО ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» (ИНН <***>) в пользу АО «ФПК» (ИНН <***>) 1 700 000 (Один миллион семьсот тысяч) руб. 00 коп. штрафа, а также 34 733 (Тридцать четыре тысячи семьсот тридцать три) руб. расходов по госпошлине.

В остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.



Судья Л.А. Куклина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

АО "Федеральная пассажирская компания" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Желдорэкспедиция" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ