Решение от 13 января 2020 г. по делу № А60-60655/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

МОТИВИРОВАННОЕ
РЕШЕНИЕ

Дело №А60-60665/2019
13 января 2020 года
г. Екатеринбург




Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Л.М. Килиной, рассмотрел дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Транспортные системы Урала» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «ЮнисСтрой-Урал» (ИНН <***>, ОГРН <***>), с участием третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора ООО «Транспортные Технологии» (ИНН <***>) о взыскании денежных средств


Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.


Судом 23.12.2019 г. путем подписания резолютивной части вынесено решение. Истец 27.12.2019 г. обратился в суд с заявлением о составлении мотивированного решения. Учитывая, что заявление подано с соблюдением установленного ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса срока, изготовлено мотивированное решение.


Общество с ограниченной ответственностью «Транспортные системы Урала» обратилось в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ЮнисСтрой-Урал» о взыскании денежных средств.

Определением Арбитражного суда Свердловской области от 22.10.2019 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 227, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением суда от 05.11.2019 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено ООО «Транспортные Технологии» (ИНН <***>)

12.11.2019 от истца поступили документы, которые приобщены к материалам дела.

19.11.2019 от ответчика поступил отзыв, который приобщен к материалам дела.

29.11.2019 от истца поступили возражения на отзыв ответчика, документ приобщён к материалам дела.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд



установил:

Между обществом с ограниченной ответственностью «Транспортные Системы Урала» (экспедитор) и обществом с ограниченной ответственностью «ЮнисСтрой-Урал» (заказчик) заключен договор транспортной экспедиции № ТСУ/ЖД/90/2017 от 23.08.2017г., с условиями которого экспедитор оказывает заказчику услуги, связанные с перевозкой грузов заказчика железнодорожным транспортом по территории Российской Федерации, и при международной перевозке грузов, когда пункт отправления или пункт назначения товаров расположен за пределами территории Российской Федерации.

Перечень услуг определен в п. 2.2 договора, в том числе: оказание услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава и контейнеров, в том числе с привлечением подвижного состава и контейнеров третьих лиц на законных основаниях без уведомления заказчика.

Истцом во исполнение указанного Договора и дополнительного соглашения №1 от 31.10.2018, на основании заявок ответчика №302 от 09.11.2018 и №309 от 14.11.2018 оказало ответчику услуги по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом, а именно полувагоны №№ № 60430071, №60054871, №61547257, №61467650, №61625786, №61511204, №63801138, №63801302, №63801153 что подтверждается е железнодорожными накладными.

По мнению истца ответчиком был допущен сверхнормативныйпростой вагонов №№ 60430071, №60054871, №61547257, №61467650, №61625786, №61511204, №63801138, №63801302, №63801153..

Как следует из заявок №302 и №309 заказчик обязуется обеспечить простой вагонов, поданных согласно заявке на станции погрузка/выгрузка не более 4 суток.

Срок нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки исчисляется с даты прибытия на станцию погрузки/выгрузки до 24 часов 00 минут даты оформления приема вагонов к перевозке со станции погрузки/выгрузки на станцию назначения (станцию, указанную экспедитором).

Простой вагонов исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления на станцию назначения или иную станцию, указанную экспедитором, определяется:

- на территории Российской Федерации по данным, указанным ГВЦ ОАО «РЖД» (данные не заверяются);

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у экспедитора (сведения ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.).

В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным экспедитором, заказчик предоставляет экспедитору заверенные заказчиком копии железнодорожных накладных с отметкой о прибытии вагона на станцию назначения и его раскредитацией грузоотправителем, а также железнодорожную накладную с отметкой оформления вагона в груженом состоянии. Стороны подтверждают, что данные сведения имеют преимущественное значение перед данными ГВЦ ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников экспедитора.

При не предоставлении заказчиком вышеуказанных документов в течение 5 календарных дней со дня выставления экспедитором счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным заказчиком, и счет подлежит оплате в полном объеме.

Согласно п. 6.4 договора в редакции дополнительного соглашения от 31.10.2018 в случае допущения заказчиком (грузоотправителями, грузополучателями) простоя вагонов сверх сроков, установленных в пункте 4.2.7 договора, на станции погрузки/выгрузки, а также за непроизводительный простой вагонов в ремонте экспедитор вправе потребовать, а заказчик обязан оплатить сверхнормативное пользование вагонами в размере 2000 руб. 00 коп, в сутки за один вагон до даты отправки вагонов, а также возмещения иных расходов экспедитора, возникших в связи со сверхнормативным простоем вагонов. При этом неполные сутки считаются полными.

По расчету истца, произведенному на основании железнодорожных накладных в соответствии, в соответствии с которым плата за сверхнормативный простой вагонов составила 90000 руб. 00 коп.

Расчет истца проверен и подлежит корректировке в части взыскания денежных средств за простой вагона № 61625786.

Пунктом 4.3 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утверждены Приказом МПС России от 18.06.2003 N 23) установлено, что время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Оформить перевозочный документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке имеет право любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи.

В соответствии с Приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 39 "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом" порожние вагоны отправляются согласно заявкам собственников вагонов. Согласно Порядку ОАО РЖД от 29.04.2013 N 175 направление порожних вагонов в ремонт также осуществляется по заявке собственников вагонов.

Согласно статье 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 403 Гражданского кодекса Российской Федерации должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение, если законом не установлено, что ответственность несет являющееся непосредственным исполнителем третье лицо.

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (статья 65 АПК РФ).

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 АПК РФ).

Суд полагает обоснованным довод ответчика, о том, что поскольку ответчик не являлся владельцем вагонов, поэтому у него отсутствовала возможность распоряжаться не принадлежащим ему подвижным составом. Следовательно, ответчик не отвечает за простой подвижного состава, возникший не по его вине, учитывая вышеизложенное поскольку согласно данным АС ЭТРАН датой заготовки вагона со стороны истца 30.11.2018, (дата отправки со станции 06.12.2019), следовательно простой составил 6 суток, что составляет 12000 руб. 00 коп. В остальной части расчет проверен и признан правильным.

При таких обстоятельствах дела требование истца является обоснованным в части взыскания платы за сверхнормативный простой вагонов и подлежит удовлетворению частично в размере 86000 руб.

Кроме того истцом заявлено требование о взыскании с истца процентов в размере 6433 руб. 01 коп.

Рассмотрев данное требование суд не находит оснований для его удовлетворения поскольку, учитывая, что договором ТСУ/ЖД/90/2017 от 23.08.2017г за нарушение обязательства установлена неустойка, положения статьи 395 Гражданского Кодекса Российской Федерации в данном случае не применяются.

Государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика в пользу истца на основании ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации пропорционально удовлетворенным требованиям.

Учитывая, что истцом при подачи искового заявления государственная пошлина уплачена не в полном объеме, пошлина в размере 257 руб. 00 коп. подлежит взысканию с истца в бюджет.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ЮнисСтрой-Урал» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Транспортные системы Урала» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 86000 руб. 00 коп. штраф за сверхнормативный простой вагонов по договору транспортной экспедиции № ТСУ/ЖД/90/2017 от 23.08.2017, а также 3440 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

В остальной части заявленных требований отказать.

2. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транспортные системы Урала» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 257 руб. 00 коп.

3. Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

4. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

5. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»).

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел».

Выдача исполнительных листов производится не позднее пяти дней со дня вступления в законную силу судебного акта.

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии 371-42-50.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.



Судья Л.М. Килина