Решение от 30 марта 2026 г. АС города Москвы

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-47772/25-76-382
г. Москва
31 марта 2026 г.
Резолютивная часть решения объявлена 03 марта 2026 года

Полный текст решения изготовлен 31 марта 2026 года


Арбитражный суд г. Москвы

в составе судьи Н.П. Чебурашкиной

при ведении протокола секретарём судебного заседания П.С. Кайриш,

рассмотрев c проведением открытого судебного заседания по делу по иску АО "РН-ТРАНС" (ИНН: <***> ОГРН: <***>)

к ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>)

о взыскании пени за просрочку доставки груза в размере 13 955 805 руб. 14 коп.,


при участии:

от истца: ФИО1 по дов. от 22.09.2025 г.,

от ответчика: явился, извещён.,

УСТАНОВИЛ:

АО "РН-ТРАНС" обратилось с иском к ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о взыскании пени за просрочку доставки груза в размере 13 955 805 руб. 14 коп.

Определением суда от 08.08.2025 г. исковое заявление принято к производству с рассмотрением в общем порядке, назначена дата предварительного судебного заседания.

В предварительное судебное заседание от 11.11.2025 г. явился представитель истца, отзыв не представлен. Дело назначено к судебному разбирательству.

В судебное заседание от 03.03.2026 г. явился представитель истца.

Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы истца, суд установил, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме с учетом следующих обстоятельств.

Как следует из материалов дела, В апреле 2024 года ответчик принимал на себя обязательства доставлять в адреса грузополучателей груз - нефтепродукты, размещенный в вагонах-цистернах.

На доставку груза были оформлены транспортные железнодорожные накладные: ЭШ409157 ЭШ409190 ЭЫ080026 ЭЫ089299 ЭЫ089314 ЭЫ111510 ЭЫ111911 ЭЫ112093 ЭЫ158377 ЭЫ158438 ЭЫ158497 ЭЫ158562 ЭЫ158616 ЭЫ230629 ЭЫ230739 ЭЫ230675 ЭЫ399526 ЭШ305622 ЭШ343208 ЭШ557685 ЭШ557832 ЭШ920215 ЭЫ040002 ЭЫ289197 ЭЫ321722 ЭЧ760649 ЭЧ927603 ЭШ032339 ЭШ256878 ЭШ272994 ЭШ303912 ЭШ435816 ЭШ910300 ЭЫ071145 ЭЫ114119 ЭЫ147715 ЭЫ415509 ЭЫ415524 ЭЫ415564 ЭЫ415637 ЭЫ415709 ЭЦ991603 ЭЧ195650 ЭЧ254049 ЭЧ254087 ЭЧ286210 ЭЧ413367 ЭЧ416523 ЭЧ475854 ЭЧ475881 ЭЧ513796 ЭЧ692337 ЭЧ719818 ЭЧ719946 ЭЧ857822 ЭЧ927644 ЭЧ988869 ЭШ018872 ЭШ080162 ЭШ105267 ЭШ134803 ЭШ134941 ЭШ144375 ЭШ144637 ЭШ275157 ЭШ305356 ЭШ310463 ЭШ481210 ЭШ705610 ЭШ833267 ЭШ861851 ЭШ861980 ЭШ950778 ЭШ951570 ЭЫ021473 ЭЫ021700 ЭЫ184389 ЭЫ242649 ЭЫ242678 ЭЫ242718 ЭЫ242617 ЭЫ368263 ЭЫ475714 ЭЫ530034 ЭШ910203 ЭШ520872 ЭШ530135 ЭЫ147749 ЭЫ195344 ЭЫ415759 ЭЧ836412 ЭШ845524 ЭЫ502446 ЭЧ217988 ЭЧ940176 ЭЧ973387 ЭШ032257 ЭШ134757 ЭШ245777 ЭШ272895 ЭШ373030 ЭШ480847 ЭШ520821 ЭШ816724 ЭШ832989 ЭШ920080 ЭЧ611513 ЭЧ866965 ЭЧ972958 ЭЧ989340 ЭШ059833 ЭШ074466 ЭШ084225 ЭШ111388 ЭШ547393 ЭШ572846 ЭШ581618 ЭШ585750 ЭШ585869 ЭШ646517 ЭШ650733 ЭШ654559 ЭШ680948 ЭШ697912 ЭШ707136 ЭШ817071 ЭШ851188 ЭШ048423 ЭШ048497 ЭШ106735 ЭШ304072 ЭШ304155 ЭШ318216 ЭШ318273 ЭШ343546 ЭШ373485 ЭШ833040 ЭШ950237 ЭШ950364 ЭШ950567 ЭЫ071389 ЭШ410625 ЭШ410914 ЭЫ437986 ЭШ590637 ЭЫ195490 ЭШ790599 ЭЫ439862 ЭШ737005 ЭЫ399385 ЭШ410544 ЭШ845673 и плачена провозная плата.

В соответствии с требованиями ст. 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз по назначению и в установленные сроки. За несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в порядке ст. 97 Устава.

В соответствии со ст. 97 устава за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов перевозчик уплачивает пени в размере 6% платы за доставку каждого порожнего вагона за каждые сутки просрочки, но не более чем в размере 50% платы за доставку груза или каждого вагона.

При выполнении принятых на себя обязательств ответчик допустил нарушение сроков доставки грузов, в связи, с чем подлежит уплате пеня в размере 13 955 805,14 руб. (расчет прилагается).

АО «РН-Транс», в порядке досудебного урегулирования, направило в адрес ответчика претензию ЛР-080-СР/П-2024 от 16.09.2024 (претензия направлена через личный кабинет на портале ОАО «РЖД»). Претензия оставлена Ответчиком без удовлетворения.

В связи с отказом ответчика от добровольного удовлетворения требований полагаем возможным осуществить взыскание пени в судебном порядке.

При этом истцом (грузоотправителем) заявлены исковые требования по накладным, которые ранее являлись предметом спора и рассмотрены в арбитражном суде в рамках иных судебных дел по искам грузополучателей.

Из исковых требований подлежит исключению сумма пени в размере 5 844 руб. по железнодорожной накладной № ЭШ409157, поскольку данная накладная ранее являлась предметом спора по исковому требованию грузополучателя.

По делу №А40-154174/2024 ООО ПЖТ «Желдортранс» (грузополучатель) обратилось с исковым заявлением к ОАО «РЖД» о взыскании пени за просрочку доставки груза в размере 615 438 руб. Решением арбитражного суда г. Москвы от 02.10.2024 иск был удовлетворен частично. В подтверждение данных обстоятельств ОАО «РЖД» представляет в материалы дела копию искового заявления ООО ПЖТ «Желдортранс» с расчетом пени и решение арбитражного суда г. Москвы по делу № А40-154174/2024.

Таким образом, пени в размере 5 844 руб. заявлены истцом необоснованно и исковые требования в данной части удовлетворению не подлежат.

Из исковых требований подлежит исключению сумма пени в размере 18 408,42 руб. по железнодорожной накладной № ЭЫ080026, поскольку данная накладная ранее являлась предметом спора по исковому требованию грузополучателя.

По делу №А40-194541/2024 ООО «Каспийпетрол» (грузополучатель) обратилось с исковым заявлением к ОАО «РЖД» о взыскании пени за просрочку доставки груза в размере 605 558,94 руб. Решением арбитражного суда г. Москвы от 30.01.2025 иск был удовлетворен частично. В подтверждение данных обстоятельств ОАО «РЖД» представляет в материалы дела копию искового заявления ООО «Спецгазстройсервис» с расчетом пени и решение арбитражного суда г. Москвы по делу № А40-194541/2024.

Таким образом, пени в размере 18 408,42 руб. заявлены истцом необоснованно и исковые требования в данной части удовлетворению не подлежат.

№ накладной

№ дела

Сумма пени

ЭШ409157

А40-154174/2024

5844,00

ЭЫ080026

А40-194541/2024

18408,42

ЭЫ158497

А40-163363/2024

11688,00

ЭЫ158562

А40-163363/2024

11493,12

ЭЫ158616

А40-38771/25

11688,00

ЭЫ230629

А40-163363/2024

5844,00

ЭЫ230739

А40-163363/2024

5746,56

ЭЫ399526

А40-194541/2024

6038,76

ЭШ305622

А40-233224/2024

6092,22

ЭШ343208

А40-233224/2024

5992,38

ЭШ557685

А40-233224/2024

5992,38

ЭШ557832

А40-233224/2024

6092,22

ЭШ920215

А40-233224/2024

5992,38

ЭЫ040002

А40-233224/2024

17977,14

ЭЫ289197

А40-233224/2024

35954,28

ЭЫ321722

А40-233224/2024

24768,48

ЭЧ195650

А53-24736/2024

97107,50

ЭЧ254049

А53-24735/2024

47847,50

ЭЧ254087

А53-24735/2024

47847,50

ЭЧ286210

А53-24735/2024

47847,50

ЭЧ475854

А40-148302/2024

96343,00

ЭЧ475881

А40-148302/2024

49416,50

ЭЧ513796

А53-24735/2024

47847,50

ЭЧ692337

А40-173400/2024

97872,50

ЭЧ719818

А40-173400/2024

49416,50

ЭЧ719946

А40-173400/2024

50201,00

ЭЧ857822

А53-24736/2024

48192,96

ЭЧ988869

А53-29698/2024

47063,00

ЭШ018872

А40-173400/2024

47847,50

ЭШ105267

А53-24736/2024

45933,60

ЭШ275157

А53-29698/2024

41509,86

ЭШ305356

А53-24742/2024

49416,50

ЭШ310463

А40-148314/2024

48632,00

ЭШ951570

А53-24740/2024

23343,36

ЭШ590637

А40-148299/2024

22966,80

ЭЫ195490

А40-148299/2024

5647,56

ЭШ737005

А40-148266/2024

47019,60

ЭЫ399385

А40-148114/2024

12048,24


1256980,32

Согласно пункту 1 статьи 326 Гражданского кодекса Российской Федерации, при солидарности требования любой из солидарных кредиторов вправе предъявить к должнику требование в полном объеме.

Грузоотправитель, грузополучатель по спорным накладным являются солидарными кредиторами должника - ОАО «Российские железные дороги».

В соответствии с пунктов 3, 4 статьи 326 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательства полностью одному из солидарных кредиторов освобождает должника от исполнения остальным кредиторам. При этом не имеет значение, добровольно ли осуществлено такое исполнение или в принудительном (судебном) порядке, а также не имеет значения конкурентность в предъявлении требований о взыскании неустойки с должника, поскольку интерес остальных кредиторов обеспечивается положением пункта 4 названой статьи.

Солидарный кредитор, получивший исполнение от должника, обязан возместить причитающееся другим кредиторам в равных долях, если иное не вытекает из отношений между ними.

В силу пункта 1 и 2 статьи 797 ГК РФ до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом. Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.

С учетом изложенного, пеня за просрочку доставки груза, взысканная с перевозчика по требованию грузополучателя, не может быть взыскана также и грузоотправителем или наоборот.

Одновременное взыскание пени за один и тот же период просрочки исполнения обязательства является санкцией за одно и то же нарушение, следовательно, это противоречит вытекающему из смысла главы 25 ГК РФ принципу недопустимости двойной ответственности за одно и то же нарушение обязательства.

Повторное привлечение перевозчика за нарушение сроков доставки груза недопустимо, доводы об обратном свидетельствуют о злоупотреблении правом со стороны истца, что в силу статьи 10 ГК РФ не допустимо и является самостоятельным основанием для отказа в защите нарушенного права.

Фактически истец злоупотребляет своим процессуальным правом, предъявляя требования, при удовлетворении которых, перевозчика может быть привлечен к повторной ответственности в виде взыскания пени за просрочку доставки груза.

Пени в размере 1 256 980,32 руб. не могут быть заявлены и удовлетворены повторно.

Истец соглашается с указанным доводом ответчика, и представляет ходатайство в порядке ст. 49 АПК РФ об уменьшении суммы иска на сумму 1 256 980 руб. 32 коп.

Кроме того, по накладным № ЭШ032257, ЭШ134757, ЭШ245777, ЭШ059833, ЭШ074466, ЭШ084225, ЭШ111388, ЭШ650733, ЭШ654559,ЭШ680948, ЭШ697912, ЭШ707136 задержка вагонов и увеличение срока доставки произошло в связи с невозможностью приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим исключительно от грузополучателя.

По накладной № ЭШ032257 вагоны задержаны в пути следования на станции Армавир-Туапсинский Северо-Кавказской ж.д. в связи с неприемом поезда станцией назначения Туапсе-Сортировочная Северо - Кавказской ж.д. по причинам, зависящим от грузополучателя ООО «РН-Морской терминал Туапсе», а именно, в связи с нарушением нормы технологической обработки вагонов на путях необщего пользования.

В соответствии с договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «РН-Морской терминал Туапсе» от 27.04.2022 г. № 10/7т норма технологической обработки вагонов в теплый период года составляет не более 4 часов, в холодный период года - 10 часов (п. 10 Договора).

Перерабатывающая способность железнодорожного пути необщего пользования составляет: светлые нефтепродукты - 450 вагонов, в том числе: безин 210 вагонов, дизельное топливо - 240 вагонов; нефть - 60 вагонов; мазут в осенне-зимний период - 96 вагонов, в весенне-летний период - 168 вагонов. Договором предусмотрено, что оборот вагонов должен осуществляться за 4 часа(п. 10 Договора), фактически грузовые операции по вагонам осуществлялись в течение 6 - 17 часов, что подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов №№042678, 042705, 043729, 043757, 043803, 043813, 042595, 042602, 042649.

Из данного анализа следует, что владельцем путей необщего пользования систематически нарушались предусмотренные договором технологические сроки оборота вагонов, что привело к затариванию вагонов и превышению перерабатывающей способности пути необщего пользования.

Нарушение нормативного времени на оборот вагонов приводит к уменьшению количества вагонов, которые могут быть поданы под разгрузку по сравнению с тем, как это было бы возможно при соблюдении срока оборота вагонов. Снижение ритмичности подачи вагонов под разгрузку приводит к снижению суточной перерабатывающей способности пути необщего пользования ООО «РН-Морской терминал Туапсе».

Из-за несвоевременной разгрузки вагонов владельцем путей необщего пользования происходит «затоваривание» станционных путей и вынужденной задержке груженых вагонов, находящихся в пути следования, в ожидании освобождения мест выгрузки на путях необщего пользования грузополучателя.

В связи с занятостью мест выгрузки и станционных путей станции Туапсе-Сортировочная Северо - Кавказской ж.д. начальник станции направил обращение от 04.04.2024 № 5058 о необходимости задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя ООО «РН-Морской терминал Туапсе».

На основании указанного обращения начальника станции Туапсе-Сортировочная перевозчиком был издан оперативный приказ на временное отставление от движения грузового поезда от 04.04.2024 № 2437.

В целях уведомления грузополучателя о произведенной задержке вагонов начальником станции на электронный адрес «Dispather@tunp.rosneft.ru» направлено извещение от 04.04.2024 г. № 861. Направление извещений на данный электронный адрес производится в соответствии с письмом грузополучателя от 01.02.2022.

На начало задержки вагонов на станции Армавир-Туапсинский Северо-Кавказской ж.д. был составлен акт общей формы № 2/1980 от 04.04.2024.

Как следует из указанного акта общей формы, причиной отставления вагонов от движения явился факт невозможности приема спорных вагонов на станции Туапсе-Сортировочная Северо - Кавказской ж.д. по вине грузополучателя ООО «РН-Морской терминал Туапсе».

В спорный период пути необщего пользования заняты вагонами, которые либо находились под грузовыми операциями, либо в ожидании отправки на иные станции. Именно по вине грузополучателя ООО «РН-Морской терминал Туапсе» дальнейшее продвижение вагонов оказалось невозможным.

После освобождения путей необщего пользования начальник станции назначения Туапсе-Сортировочная Северо - Кавказской ж.д. направил соответствующие обращения в ДЦУП для принятия решения о продолжении движения спорных вагонов.

На основании обращения начальника станции Туапсе-Сортировочная был издан оперативный приказ от 13.04.2024 № 2511 о подъеме временно отставленного от движения грузового поезда и об окончании задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя ООО «РН-Морской терминал Туапсе».

На окончание задержки вагонов на станции Минеральные Воды Северо-Кавказской ж.д. был составлен акт общей формы от 13.04.2024 № 2/2228.

В целях уведомления грузополучателя об окончании задержки вагонов начальником станции на электронный адрес «Dispather@tunp.rosneft.ru» направлено извещение от 13.04.2024 г. №939 в соответствии с письмом грузополучателя от 01.02.2022.

По факту прибытия вагонов на станцию назначения Туапсе-Сортировочная Северо -Кваказской ж.д. составлен итоговый акт общей формы № 1/10374 от 14.04.2024 на увеличение срока доставки на 10 суток в связи с невозможностью приема станцией назначения по вине грузополучателя ООО «РН-Морской терминал Туапсе».

При таких обстоятельствах Истцом неправомерно предъявлены пени на сумму 137 396,16 руб.

Аналогичная ситуация складывается по накладным №№ ЭШ134757, ЭШ245777, ЭШ059833, ЭШ074466, ЭШ084225, ЭШ111388, ЭШ650733, ЭШ654559,ЭШ680948, ЭШ697912, ЭШ707136.

В подтверждение позиции о задержке вагонов в пути следования ввиду невозможности приема станцией назначения представляем следующие документы: акты общей формы, составленные в пути следования на начало и окончание задержки, а также итоговый акт общей формы, составленный на станции назначения; обращение начальника станции назначения в службу управления движением о необходимости задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя; оперативный приказ ОАО «РЖД» на временное оставление от движения грузового поезда; извещение в адрес грузополучателя о задержке вагонов в пути следования; оперативный приказ ОАО «РЖД» о подъеме временно отставленного от движения грузового поезда и об окончании задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес грузополучателя; извещение грузополучателя об окончании задержки вагонов; договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Туапсе; ведомости подачи и уборки вагонов; дорожные ведомости.

Принятые решения о невозможности принятия вагонов по спорным накладным находились в причинно-следственной связи с действиями владельцев путей необщего пользования, которые систематически нарушали и превышали технологический срок оборота вагонов, что привело к задержке вагонов в пути следования из-за невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от владельца путей необщего пользования.

Учитывая вышесказанное, срок доставки обоснованно был увеличен на основании пункта 6.7 Правила исчисления сроков доставки №245, пени в размере 2 649 373,04 руб. заявлены необоснованно.

Таким образом, исковые требования в части взыскания пени в размере 2 649 373 руб. 04 коп. удовлетворению не подлежат.

Ответчик заявил ходатайство об уменьшении размера взыскиваемой неустойки, применив ст. 333 ГК РФ, в том числе в связи с тем, что в данном деле имеются исключительные обстоятельства по заявленным исковым требованиям, которые заключается в том, что наибольшее количество требований заявленных в данном иске связны с перевозкой, осуществленной в условиях проведения специальной военной операции, и в отношении ОАО «РЖД» недружественными странами введены неправомерные экономические санкции, направленные на дестабилизацию деятельности ОАО «РЖД».

Статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Согласно разъяснениям, содержащимся в Постановлении Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N81, ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер 6 убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.

К последствиям нарушения обязательства могут быть отнесены неполученные истцом имущество и денежные средства, понесенные убытки, другие имущественные или неимущественные права, на которые истец вправе рассчитывать в соответствии с законодательством и договором.

При оценке таких последствий судом могут приниматься во внимание, в том числе обстоятельства, не имеющие прямого отношения к последствиям нарушения обязательства (цена товаров, работ, услуг, сумма договора и.т.).

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательств и др. (Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 14 июля 1997 года № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации»).

Как разъяснено в пункте 78 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений ГК РФ об ответственности за нарушение обязательств" (далее - Постановление № 7), правила о снижении размера неустойки на основании статьи 333 ГК РФ применяются также в случаях, когда неустойка определена законом, например, положениями Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

В соответствии с разъяснениями пункта 36 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 06.10.2005 № 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" разъяснено, что в случае установления арбитражным судом при рассмотрении конкретного спора явной несоразмерности подлежащего уплате штрафа последствиям нарушения обязательств, суд вправе в соответствии со статьей 333ГК РФ уменьшить его размер.

Верховный суд РФ определением от 10.08.2015 №308/-ЭС15-9520 по делу №А53-9931/2014 установил, что просрочка доставки груза от 1 до 9 суток является кратковременной, а размер неустойки несоразмерен последствиям нарушения обязательств от данной кратковременной просрочки.

Согласно п. 69 Постановления №7 подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (п. 1 ст. 333 ГК РФ).

В соответствии п. 73 Постановления №7 несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ).

Суд, руководствуясь ст. 71 АПК РФ, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, учитывая просрочку доставки груза на незначительные сроки по большинству железнодорожных накладных, считает заявленную истцом сумму неустойки явно несоразмерной последствиям нарушения обязательства и уменьшает ее в порядке ст. 333 ГК РФ снизить размер взыскиваемой неустойки на 20 %.

При указанных обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению в размере 8 039 640 руб. 43 коп.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ Судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

На основании ст.ст. 307, 309-310 ГК РФ, и руководствуясь ст.ст. 110, 123, 156, 167-171 АПК РФ арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: <***> ОГРН: <***>) в пользу АО "РН-ТРАНС" (ИНН: <***> ОГРН: <***>) пени за нарушение сроков доставки груза в размере 8 039 640 руб. 43 коп., расходы по уплате государственной пошлины в размере 278 555 руб. 04 коп.

В остальной части – отказать.

Возвратить АО "РН-ТРАНС" (ИНН: <***> ОГРН: <***>) из федерального бюджета излишне уплаченную государственную пошлину, перечисленную по платёжному поручению № 417418 от 21.02.2025 г. в размере 12 600 руб., на основании письма Министерства Российской Федерации по налогам и сборам от 15.11.2004 г. № 04-4-09/1234 по решению суда.


Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья:

Н.П. Чебурашкина