Решение от 13 июня 2017 г. по делу № А40-41295/2017

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

(в порядке ст. 229 АПК РФ)

Дело № А40-41295/17-65-385
г. Москва
13 июня 2017 года
Резолютивная часть решения изготовлена 10 мая 2017 года

Решение в полном объеме изготовлено 13 июня 2017 года

Арбитражный суд г. Москвыв составе судьи Д.В. Иканина, единоличнорассмотрев исковое заявление ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЭЙ-СИ-РЕЙЛ" (109147,ГОРОД МОСКВА,УЛИЦА МАРКСИСТСКАЯ,ДОМ 34,КОРПУС 8,ПОМЕЩЕНИЕ IКОМНАТА 26 ОГРН: <***> ИНН: <***>- 06.05.2009)ответчик:ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174,ГОРОД МОСКВА, УЛИЦАБАСМАННАЯ НОВ.,ДОМ 2, ОГРН: <***> ИНН: <***>-23.09.2003)о взыскании с учетом уточнений принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ, 160 770, 51 руб. пени за просрочку доставки груза,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

ООО «Эй-Си-Рейл» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОАО «Российские железные дороги» о взыскании пени за просрочку доставки грузов в размере 160 770 руб. 51 коп., с учетом принятых уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ.

Исковые требования мотивированы статями 309,310, 330 Гражданского кодекса Российской Федерации.

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором также заявлено о применении положений ст. 333 ГК РФ.

В Арбитражный суд города Москвы от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения.

Рассмотрев материалы дела, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности на основании ст.71 АПК РФ, суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению частично по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ООО «Эй-Си-Рейл» и ОАО «РЖД», для целей осуществления Обществом его уставной деятельности - организация перевозок грузов железнодорожным транспортом -заключены договоры: № ЕЛС-1375/11 -Н от 19.05.2011г.; Соглашение об организации расчетов № 429/02-16-С-Э от 17.05.2016г. на организацию расчетов Истцом провозных платежей и сборов, причитающихся ОАО «РЖД» при перевозках грузов и/или порожних вагонов; № 461/Э от Ш.02.2016г. об электронном обмене документами; № 005/1596/14 от 01.07.2014г. на оказание услуг по подключению к системе ЭТРАН.

Исковые требования Истца основаны на том, что в июне 2016 г. ОАО «РЖД» (перевозчик) осуществил перевозку порожних вагонов Истца (грузоотправителя) на железнодорожные станции Красноярской, Куйбышевской, Московской, Приволжской ж.д., по электронным ж.д. накладным, прилагаемых к иску.

Истец должным образом уплатил Ответчику провозную плату за перевозку порожних вагонов за перевозки в июне 2016г., что отражено в прилагаемых железнодорожных накладных.

Железнодорожные вагоны, в отношении которых пропущен срок доставки Ответчиком по настоящему иску, не являются собственностью Истца и находятся у последнего на праве пользования по договорам аренды и договорам финансовой аренды (лизинга). Данное обстоятельство отмечено в прилагаемых железнодорожных накладных в графе «Собственник».

В рамках ст. 97 УЖТ РФ, за просрочку доставки груза перевозчик уплачивает пени в размере 9% (девять процентов) от оплаты за перевозку груза за каждые сутки просрочки, при этом неполные сутки считаются за полные, по не более чем в размере платы за перевозку данных грузов.

На основании расчетных таблиц по каждой железной дороге, размер пени составляет 160 770 руб. 51 коп., с учетом принятых уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ.

Истец обратился к ОАО «РЖД» в лице соответствующих ЦФТО железных дорог, по которым осуществлялись указанные перевозки, с претензиями (исх. №№ 1/1,2,3,5 от 02.11.2016 г., ) об уплате пени за просрочку доставки груза с приложением, расчетной таблицы пеней, копий электронных ж.д. накладных версии ЭТРАН и сообщения 410 и 253/256 с подтверждающими кодами приема 0000. Однако претензии были оставлены ответчиком без удовлетворения.

В соответствии со статьей 97 Устава за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

В силу пункта 2 статьи 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами или кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяется соглашением сторон, если Гражданским кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В соответствии со статьей 785 ГК РФ, по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно статье 792 ГК РФ, перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таковых сроков в разумный срок.

В силу статьи 793 ГК РФ за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Ходатайство ответчика о снижении неустойки на основании ст. 333 ГК РФподлежит удовлетворению по следующим основаниям. Исходя из компенсационногохарактера неустойки в гражданско-правовых отношениях, соотношения размераначисленной неустойки и периодов просрочки, принципа соразмерности начисленнойнеустойки последствиям неисполнения обязательства и длительности периоданачисления неустойки, которая по своему существу является способом обеспеченияисполнения обязательств должником и не должна служить средством обогащениякредитора, суд применяет ст. 333 ГК РФ и взыскивает неустойку в размере120 000 руб. 00 коп.

Иные доводы ответчика, изложенные в отзыве, отклоняются судом какнеобоснованные.

Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (ч. 2 ст. 9 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

Таким образом, исковые требования подлежат удовлетворению в размере 120 000 руб.

С учетом изложенного, а также на основании ч.1 ст.65 и ч.3.1 ст.70 АПК РФ суд пришел к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению частично.

Расходы по оплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. 226-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"(107174,ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ.,ДОМ 2, ОГРН:1037739877295 ИНН: 7708503727- 23.09.2003) в пользу ООО "ЭЙ-СИРЕЙЛ" (109147,ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА МАРКСИСТСКАЯ,ДОМ34,КОРПУС 8,ПОМЕЩЕНИЕ I КОМНАТА 26 ОГРН: 1097746272579ИНН: 7722685934- 06.05.2009) пени в размере 120 000 руб. 00 коп., а такжерасходы на оплату расходов по оплате государственной пошлины вразмере 5 433 руб. 00 коп.

В остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

СУДЬЯ: Д.В. Иканин