Решение от 13 мая 2025 г. по делу № А40-214537/2024Именем Российской Федерации Дело № А40-214537/24-102-1980 г. Москва 14 мая 2025 г. Резолютивная часть решения объявлена 24 апреля 2025года Полный текст решения изготовлен 14 мая 2025 года Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э., При ведении протокола судебного заседания помощником судьи Коковой З.Т. рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ОАО "РЖД" к АО "ТМХ-ЛОКОМОТИВЫ" о взыскании 2 790 205 руб. 48 коп.. при участии представителей: от истца: ФИО1 Ф по дов. от 28.06.2023 г. № 292-ДП, диплом. от ответчика: ФИО2, дов. от 18.12.2024г. № 51/24-ТМХЛ, диплом Иск заявлен о взыскании пени за нарушение срока гарантийного ремонта. Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. Ответчик с заявленными требованиями не согласен. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» и АО «ТМХ-Локомотивы» заключен договор на поставку локомотивов с обязательством обеспечения их сервисного обслуживания в период жизненного цикла от 29.03.2018 № 2833180, в соответствии с которым АО «ТМХ-Локомотивы» обязуется поставить, а ОАО «РЖД» принять и оплатить локомотивы в количестве, порядке, сроки и на условиях, предусмотренных договором. В соответствии с пунктом 21.2 договора АО «ТМХ-Локомотивы» гарантирует функционирование всех локомотивов, их комплектующих, деталей, модулей, запасных частей, узлов и агрегатов в течение срока действия договора и предоставляет гарантию качества на локомотив на весь период сервисного обслуживания соответствующего локомотива. Согласно п. 22.7.4 договора в случае неустранения выявленных неисправностей/недостатков локомотивов в сроки, установленные п. 21.4 договора, АО «ТМХ-Локомотивы» выплачивает ОАО «РЖД» пеню в размере 0,05% от цены локомотива, указанной в спецификации и проиндексированной на дату предъявления требоания об уплате неустойки в соответствии со ст. 20 договора, за каждый лень просрочки. При расчете индексированной цены локомотива за период 1 января 2015 г. по 31 декабря 2021 г. стороны применяю! формулу индексации цены локомотива, указанную в подпункте 20.5.1 договора, а с 1 января 2022 г. - формулу, предусмотренную подпунктом 20.5.2 договора. Со стороны АО «ТМХ-Локомотивы» допущено нарушение срока гарантийного ремонта электровоза ЗЭС5К № 1422. Электровоз введен в эксплуатацию 14.04.2023 на основании акта окончательной приемки локомотива №1422/14.04.2023 (форма ТУ-5). 03.04.2024 на электровозе выявлена неисправность 1-го тягового электродвигателя НБ-514Е №7381 (выход из строя моторно-якорного подшипника). В соответствии с пунктом 21.10 договора ведение рекламационной работы осуществляется в соответствии с Регламентом проведения рекламационной работы в период гарантийной эксплуатации новых локомотивов, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 07.06.2008 №1203р (в редакции распоряжения ОАО «РЖД» от 22.02.2019 №339/р) (далее - регламент). Согласно пункту 2.1.1 регламента ОАО «РЖД» в адрес исполнителя - АО «ТМХ-Локомотивы» и изготовителя - ООО «ПК «НЭВЗ» направлено уведомление (телеграмма) от 08.04.2024 №1045 о вызове представителей для совместного расследования причин неисправности тепловоза. АО «ТМХ-Локомотивы» доверенностью от 01.11.2023 №74/4/23-ТМХЛ доверило представлять интересы по договору ООО «ЛокоТех-Сервис». ООО «ЛокоТех-Сервис» доверенностью от 14.12.2023 №306-ЛТС доверило право участия в расследовании и составлении акта-рекламации по данному случаю представителю ФИО3 11.04.2024 составлен и подписан акт-рекламация № 27, согласно пункту 15 которого виновной стороной в возникновении дефекта признано АО «ТМХ-Локомотивы». Пунктом 17 акта-рекламации местом устранения дефекта локомотива определено сервисное локомотивное депо (СЛД) Раздольное, силами СЛД Раздольное, за счет АО «ТМХ-Локомотивы». В соответствии с пунктом 21.4 договора срок устранения неисправности составляет 15 календарных дней с даты подписания акта передачи локомотива в ремонт (форма ТУ-162). Для устранения выявленных неисправностей электровоз 03.04.2024 был передан ремонтному предприятию по акту передачи локомотива № 162-9406-240403133100 (форма ТУ-162). Срок устранения недостатков локомотива, предусмотренный пунктом 21.4 договора, истек 18.04.2024. Фактически выявленные недостатки локомотива были устранены 08.05.2024, что подтверждается актом приемки локомотива из ремонта № 31-9419-240404021344 (форма ТУ-31). Просрочка устранения недостатков тепловоза составила 20 (двадцать) календарных дней (с 19.04.2024 по 08.05.2024 включительно). Согласно п. 22.7.4 договора в случае неустранения выявленных неисправностей/недостатков локомотивов в сроки, установленные п. 21.4 договора, АО «ТМХ-Локомотивы» выплачивает ОАО «РЖД» пеню в размере 0,05% от цены локомотива, указанной в спецификации и проиндексированной на лагу предъявления требоания об уплате неустойки в соответствии со ст. 20 договора, за каждый день просрочки. При расчете индексированной цены локомотива за период 1 января 2015 г. по 31 декабря 2021 г. стороны применяют формулу индексации цены локомотива, указанную в подпункте 20.5.1 договора, а с 1 января 2022 г. - формулу, предусмотренную подпунктом 20.5.2 договора. В соответствии с 22.3 договора для целей расчета неустоек, предусмотренных договором и рассчитываемых в процентах от цены/стоимости, сюроны применяют соответствующую цену/стоимость в том размере, в каком такая цена/стоимость оплачена или подлежит оплате по договору с учетом НДС. Стоимость электровоза в 2023 году составляла 262 484 052.90 руб. с НДС. Гарантийный случай произошел в 2024 году, требования об уплате неустойки предъявлены АО «ТМХ-Локомотивы» также в 2024 году. Изменение цены электровоза на уровень 2024 г. рассчитывается по формуле п. 20.5.1 и п. 20.5.2 договора (дополнительное соглашение от 21.04.2023 № 37), за период с 19.04.2024 по 08.05.2024 подлежит уплате неустойка в размере 2 790 205,48 руб. Расчет неустойки судом проверен и признан верным. Между тем, учитывая материалы дела, явную несоразмерность размера неустойки нарушенным обязательствам, суд считает возможным уменьшить ответственность ответчика по ст. 333 ГК РФ, до 1 950 000 руб. 00 коп. В соответствии со ст.ст. 309-310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются. Таким образом, суд приходит к выводу, что иск подлежит удовлетворению. Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика. На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 307 - 310, 330, 333 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд Взыскать с АО "ТМХ-ЛОКОМОТИВЫ" в пользу ОАО «Российские железные дороги» (ИНН <***>) 1 950 000 руб. 00 коп. неустойки, а также взыскать 36 951 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины. В удовлетворении заявленных требований в остальной части иска отказать. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. Судья В.Э.Козловский Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Ответчики:АО "ТМХ-ЛОКОМОТИВЫ" (подробнее)Судьи дела:Козловский В.Э. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |