Решение от 12 декабря 2023 г. по делу № А07-30306/2023

Арбитражный суд Республики Башкортостан (АС Республики Башкортостан) - Гражданское
Суть спора: о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам в сфере транспортной деятельности



АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ул. Гоголя, 18, г. Уфа, Республика Башкортостан, 450076, http://ufa.arbitr.ru/,

сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ
МОТИВИРОВАННОЕ

Дело № А07-30306/23
г. Уфа
12 декабря 2023 года

Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи

Ганцева И.В., рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по иску ОАО "РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к АО «РН-Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании основного долга в размере 3 367,20 руб., процентов в

размере 75,74 руб., процентов по день фактической уплаты долга

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

28.09.2023 года ответчиком представлен отзыв на иск. 16.10.2023 года истцом представлены возражения на отзыв ответчика. 10.11.2023г. судом была объявлена резолютивная часть решения.

01.12.2023г. АО "РН-ТРАНС" обратилось в суд с апелляционной жалобой.

Судом изготовлено мотивированное решение. Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:


Из материалов дела следует, что в апреле 2023 г. на станцию Новоуфимская Куйбышевской ж.д. в адрес ответчика по транспортным железнодорожным накладным прибыло 48 грузовых вагонов, которые простаивали на путях общего пользования станции Новоуфимская, в связи с невозможностью подачи вагонов на места погрузки и выгрузки по вине ответчика. По данному факту были оформлены акты общей формы ГУ-23 №№ 6642, 6623.

Акты общей формы предъявлялись на подпись представителям АО «РН-Транс».

Общий размер платы составил 3 367,20 руб. с НДС. Расчет платы за нахождение вагонов на путях общего пользования произведен в ведомости подачи и уборки вагонов № 044008.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия № ТЦФТОИП - 23/321, которая осталась ответчиком без удовлетворения.

В связи с чем, истцом предъявлен настоящий иск о взыскании основного долга в размере 3 367,20 руб., процентов в размере 75,74 руб., процентов по день фактической уплаты долга.

Ответчиком представлен отзыв, в удовлетворении требований просит отказать.

Исследовав материалы дела, на основании статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, суд считает заявленные требования подлежащими удовлетворению, по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 785 ГК РФ, по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю).

В соответствии с п. 14.2. договора на оказание услуг по подаче и уборке вагонов для производства грузовых операций АО «РН-Транс» на железнодорожном пути необщего пользования ПАО АНК «Башнефть» при станции Новоуфимская Куйбышевской железной дороги № 4/224/1 от 11.11.2019 (далее - договор) грузоотправитель, грузополучатель (АО «РН- Транс») обязуется своевременно и полностью оплачивать перевозчику (ОАО «РЖД») плату, установленную ст. 39 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» по ставкам Тарифного руководства.

В соответствии с ч. 12 ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18- ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее Устав), в случаях нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Частью 17 ст. 39 Устава установлено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

В соответствии с п. 2.3. Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29.04.2015г. № 127-т/1, по ставкам таблицы N 1 плата за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования определяется в следующих случаях:

- при ожидании погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

В этом случае оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления РЖД в порядке, установленном Уставом и правилами перевозок грузов, грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, иных перевозчиков о прибытии грузов, порожних вагонов, контейнеров и готовности их к подаче (если иное время не установлено договором на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей)) до момента получения РЖД от грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей) уведомлений о готовности вагонов, контейнеров к подаче (приему) или до момента уведомления перевозчика владельцем железнодорожного пути необщего пользования, обслуживающим грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своим локомотивом, о готовности к уборке

вагонов с выставочных железнодорожных путей общего пользования железнодорожной станции.

В соответствии с п. 4 договора перевозчик уведомил грузополучателя о прибытии груза и готовности его подать на места погрузки и выгрузки за 2 часа.

Согласно пункта 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом МПС РФ 18.06.2003г. № 26), при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования, зависящим от грузополучателя, составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Акты общей формы судом исследованы, установлено, что они составлены согласно нормам действующего законодательства, имеют все необходимые реквизиты и сведения.

С учетом изложенного, поскольку представленными в дело доказательствами подтверждается факт задержки вагонов, следовавших в

адрес ответчика, суд приходит к выводу об обоснованности исковых требований ОАО «РЖД».

Истцом представлен расчет иска. Расчет истца судом проверен, признан верным.

Требование о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 3 367,20 руб. подлежит удовлетворению.

Возражения ответчика, указанные в отзыве на иск, судом рассмотрены и отклонены, по следующим основаниям.

Довод о том, что вагоны простаивали на путях общего пользования по независящим от АО «РН-Транс» причинам, не состоятелен и опровергается материалами дела.

Согласно п. 7 Договора № АФТО-4/224/1 с железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются всей одновременно поданной группой. Уборка части группы вагонов является правом истца, а не его обязанностью, при этом учитывается наличие такой возможности.

Факт нарушения данного пункта договора ответчиком подтверждается анализом занятости путей необщего пользования.

Из материалов дела следует, что по памятке приёмосдатчика № 965 16.04.2023г. в 17:30 подано 23 вагона, возвращено по памятке приёмосдатчика № 966 16.04.2023г. в 19:20 – 25 вагонов. По памятке приёмосдатчика № 638 17.04.2023г. в 17:50 подано 37 вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 639 17.04.2023г. в 22:20 – 6 вагонов. По памятке приёмосдатчика № 989 18.04.2023г. в 21:40 подано 10 вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 643 18.04.2023г. в 03:55 – 24 вагона. По памятке приёмосдатчика № 992 19.04.2023г. в 10:35 подано 25 вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 646 19.04.2023г. в 11:50 – 6 вагонов. По памятке приёмосдатчика № 1015 21.04.2023г. в 17:15 подано 10 вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 1016 21.04.2023г. в 19:00 – 24 вагона. По памятке приёмосдатчика № 674 22.04.2023г. в 11:15 подано 6

вагонов, возвращено по памятке приёмосдатчика № 676 22.04.2023г. в 22:30 – 11 вагонов. По памятке приёмосдатчика № 677 23.04.2023г. в 05:00 подан 1 вагон, возвращено по памятке приёмосдатчика № 678 22.04.2023г. в 07:50 – 6 вагонов. По памятке приёмосдатчика № 1032 24.04.2023г. в 10:55 подан 1 вагон, возвращено по памятке приёмосдатчика № 1033 24.04.2023г. в 11:50 – 25 вагонов.

Аналогичная ситуация сохранялась во весь период нахождения вагонов в ожидании подачи на места погрузки-выгрузки.

Таким образом, ответчиком систематически нарушались условия договора о возврате вагонов всей одновременно поданной группой.

Из материалов дела также следует, что во исполнение п. 4 договора истцом 16.04.2023 г. в 06-46 было передано ответчику уведомление о подаче вагонов на пути необщего пользования.

По истечении 2-х часов, в связи с занятостью мест погрузки-выгрузки, был составлен акт общей формы № 6623.

Ссылка ответчика на уведомление № 900 о готовности приёма 46 порожних вагонов, простаивающих на путях станции Новоуфимская по акту общей формы № 6623 от 16.04.2023, и на уведомления о завершении грузовой операции № 21615 от 15.04.2023г., № 21646 от 16.04.2023 г. не состоятельна, так как ответчиком нарушены п.п. 5, 7 и 9 Договора, что подтверждается актом общей формы № 6596 от 15.04.2023г., № 6605 от 16.04.2023 г.

Уведомления №№ 900, 21615 и 21646, обращение № 899 ОДУДПС/НОВОЙЛ от 16.04.2023 г. носят формальный характер и опровергается материалами дела.

Согласно ст. 39 УЖТ РФ плата за нахождение вагонов на путях общего пользования в ожидании подачи на пути необщего пользования, по вине Владельца, исчисляется по истечении 2-х часов с момента уведомления о готовности подачи вагонов. Окончание нахождения вагонов на путях

общего пользования определяется моментом фактического освобождения мест погрузки-выгрузки.

В данном случае акт общей формы № 6623 открыт по истечении 2-х часов, с момента уведомления о подачи вагонов. Акт общей формы № 6642 оформлен в момент фактического освобождения мест погрузки-выгрузки.

Таким образом, акты общей формы оформлены в соответствии с требованиями законодательства и фактическими обстоятельствами.

Согласно ч. 1 ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

По расчету истца общая сумма процентов за период с 18.04.2023 по 03.08.2023 составила 75,74 руб.

Судом расчет истца проверен, признан арифметически верным, проценты за пользование чужими денежными средствами составляют

75,74 руб. и подлежат принудительному взысканию с ответчика.

Как разъяснено в п. 48 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3

статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

С учетом изложенного, требование истца о взыскании с ответчика процентов за пользование денежными средствами, начисляемых на сумму основного долга 3 367,20 руб., начиная с 04.08.2023 по день фактической уплаты долга по ставке ЦБ Российской Федерации, подлежат удовлетворению.

Довод ответчика о неправомерном требовании истца о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами не состоятелен, поскольку данное право предусмотрено ст. 395 ГК РФ. Поскольку требование ОАО «РЖД» о взыскании платы за предоставление путей общего пользования предъявлено обоснованно и подтверждено первичными документами, соответственно и требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами является правомерным.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы истца по уплате государственной пошлины возлагаются на ответчика в размере 2 000 руб.

Руководствуясь ст. ст. 110, 167, 229, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


Исковые требования ОАО "РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>) удовлетворить.

Взыскать с АО «РН-Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу ОАО "РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>) плату за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 3 367,20 руб. по актам общей формы № ГУ-23 №№ 6642, 6623, проценты за пользование

чужими денежными средствами за период с 18.04.2023 по 03.08.2023 в размере 75,74 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами, начисляемые на сумму основного долга 3 367,20 руб., начиная с 04.08.2023 по день фактической уплаты долга по ставке ЦБ Российской Федерации, расходы по уплате госпошлины в размере 2 000 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Исполнительный лист выдать по заявлению взыскателя.

По заявлению лица, участвующего в деле, может быть составлено мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия через Арбитражный суд Республики Башкортостан.

Если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации решение суда первой инстанции, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или

если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в арбитражный суд кассационной инстанции только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 настоящего Кодекса.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить на Интернет-сайте www.kad.arbitr.ru.

Судья И.В. Ганцев



Суд:

АС Республики Башкортостан (подробнее)

Истцы:

ОАО "РЖД" в лице Куйбышевской железной дороги - филиала "РЖД" (подробнее)

Ответчики:

АО РН-Транс (подробнее)

Судьи дела:

Ганцев И.В. (судья) (подробнее)