Решение от 20 марта 2018 г. по делу № А32-47908/2017




Арбитражный суд Краснодарского края

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ



г. Краснодар Дело № А32-47908/2017


Резолютивная часть решения объявлена 15.03.2018 г.

Полный текст решения изготовлен 20.03.2018 г.


Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Гречко О.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Амбелиди В.А., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

ГКУ НО "ГУАД" (Государственное Казенное Учреждение Нижегородской Области "Главное Управление Автомобильных Дорог", Адрес (место нахождения) юр.лица 603086 обл Нижегородская <...> ОГРН <***> ИНН <***>)

к ООО "Компания "Югтранс-Форвард" (Общество с ограниченной Ответственностью "Компания "Югтранс-Форвард", Адрес (место нахождения) юр.лица 353900 край Краснодарский г Новороссийск промзона Кирилловская ул 1-Я Промышленная д. 5 кв. 1, ОГРН <***> ИНН <***>)

о взыскании ущерба в размере 4 538, 00 руб.


в отсутствие представителей сторон, протоколирование с использованием средств аудиозаписи не ведется



установил:


ГКУ НО "ГУАД" обратилось в арбитражный суд с иском к ООО "Компания "Югтранс-Форвард" с требованиями о взыскании ущерба в размере 4 538, 00 руб.

Исковые требования мотивированы неисполнением ответчика обязанности по оплате компенсации за вред, причиненный автомобильной дороге.

Ответчик, извещенный надлежащим образом в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального Кодекса Российской Федерации, пояснений в отношении обстоятельств спора не дал, сумму иска по существу не оспорил, отзыв на исковое заявление в соответствии с требованиями части 1 статьи 131 АПК РФ, в материалы дела не представил.

Суд, исследовав материалы дела и оценив в совокупности все представленные доказательства, установил следующие обстоятельств, касающиеся существа спора.


19 мая 2015 года оператором передвижного поста весового контроля 1 Государственного казенного учреждения Нижегородской области «Безопасный город» на площадке поста ГИБДД «Мещерский» в городе Нижнем Новгороде, произведено взвешивание принадлежащего Вам грузового транспортного средства FREIGHTLINER CENTURY, гос.номер Е749МА-123, с прицепом STOUGHTON CCGN-48T, гос.номер ЕР2046-23, управляемого водителем ФИО1, водительское удостоверение 23 НК 089115, следовавшего по маршруту п. Воскресенское Нижегородской области - город Ейск.

В результате взвешивания был составлен акт № 464/1 от 19.05.2015 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось. Сумма нанесенного автомобильной дороге ущерба составила - 4 538 (четыре тысячи пятьсот тридцать восемь) рублей.

Указанная сумма в добровольном порядке уплачена не была, в связи с чем истец обратился в суд с настоящими требованиями.

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Пунктом 1 ст. 1079 ГК РФ предусмотрено, что обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо, которое владеет источником повышенной опасности. В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" временное ограничение движения транспортных средств на дорогах с целью обеспечения безопасности дорожного движения может осуществляться уполномоченными на то должностными лицами органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в пределах их компетенции. Основания временного ограничения движения транспортных средств на дорогах устанавливаются нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации о безопасности дорожного движения.

Статья 30 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" предусматривает, что временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам может устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам осуществляется в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

В соответствии с пунктом 2 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

Государственное казенное учреждение Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" уполномочено на взимание платы в виде возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого этими транспортными средствами автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Нижегородской области, на основании выданных разрешений на осуществление движения по указанным дорогам. В оперативном управлении учреждения находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения согласно перечню, установленному постановлением Правительства Нижегородской области от 27.05.2008 N 207. Полномочиями по управлению дорожным хозяйством в части организации пунктов весового контроля и обеспечения взвешивания транспортных средств транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, наделено ГКУ НО "Безопасный город" (распоряжение Правительства Нижегородской области от 16.07.2014 N 1286-р), впоследствии переименованное в государственное казенное учреждение Нижегородской области "Центр безопасности дорожного движения (распоряжение Правительства Нижегородской области от 04.09.2015 N 1629-р). Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" утверждены "Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов", которыми установлен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда. Вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств (п. 2 Правил). Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства (п. 3). Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от размера вреда, определенного для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (п. 5).

Постановлением Правительства Нижегородской области от 26.02.2010 N 101 "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Нижегородской области" установлены показатели размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Нижегородской области.

В нарушение требований данных нормативных правовых актов, при перевозке ответчиком было допущено превышение установленных предельных значений нагрузок на ось автотранспортных средств в 2015 году.

Всего расстояние, пройденное по автомобильным дорогам Нижегородской области регионального или межмуниципального значения, составило 100 км.

Поскольку, ЗАО «Югтранс-Форвард» прекратило свою деятельность, а её правопреемником, на основании выписки из ЕГРЮЛ, является ООО «Югтранс-Форвард», то руководствуясь ст. 48 АПК все обязанности по возмещению вреда причинённого тяжеловесным транспортным средством автомобильной дороге переходят к правопреемнику.

Материалами дела подтвержден факт эксплуатации ответчиком грузового транспортного средства, управляемого водителем ФИО1 с превышением осевой нагрузки транспортного средства в отсутствие разрешения на перевозку тяжеловесного груза и платы за провоз тяжеловесных грузов, установленной действующим законодательством. Водитель не представил соответствующее разрешение на перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

Данное обстоятельство подтверждено актом № 464/1 от 19.05.2015 и обществом не опровергнуто.

Оснований для непринятия данного акта в качестве относимого и допустимого доказательства по делу судом не установлено. Взвешивание транспортного средства производилось оператором весового контроля на весах автомобильных электронных портативных ВА-20П заводской номер 14- 38076.

Размер вреда, заявленного истцом к возмещению, рассчитан с учётом Постановления Правительства РФ от 16 ноября 2009 года № 934 и Постановления Правительства Нижегородской области от 26 февраля 2010 года № 101, признан судом методологически и арифметически верным и ответчиком не оспорен. Контррасчет убытков не представлен. Факт нахождения принадлежащего ответчику автомобиля на дату 19.05.2015 г. в Нижегородской области обществом также не оспаривается. Кроме того, данное обстоятельство подтверждается письмом УГИБДД ГУ МВД по Нижегородской области, поступившим 13.03.2018 г. в материалы дела.

Поскольку доказательства добровольной уплаты платежей, носящих обязательный характер, не представлены, требование об их принудительном взыскании с ответчика заявлено правомерно и подлежит удовлетворению в размере 4 538, 00 руб.


С учетом ст.ст. 333.17, 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации, ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает необходимым оплату госпошлины отнести на ответчика.


На основании изложенного и, руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд



Р Е Ш И Л :


Взыскать с ООО «Компания «Югтранс-Форвард» в пользу государственного казенного учреждения Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог " 4537 руб. в счет возмещения вреда, в доход федерального бюджета госпошлину в сумме 2000 руб.

Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд через принявший решение в первой инстанции Арбитражный суд Краснодарского края.

Вступившее в законную силу решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в кассационном порядке, если было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.


Судья О.А. Гречко



Суд:

АС Краснодарского края (подробнее)

Истцы:

ГКУ Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Компания Югтранс-Форвард" (подробнее)
ООО Югтранс-Форвард (подробнее)

Судьи дела:

Гречко О.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ