Решение от 21 сентября 2022 г. по делу № А56-58662/2022

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-58662/2022
21 сентября 2022 года
г.Санкт-Петербург



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Домрачева Е.Н.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

Общества с ограниченной ответственностью "АБСОЛЮТНЫЙ ЛИДЕР ТРАНСПОРТА" (адрес: Россия 185013, ПЕТРОЗАВОДСК, КАРЕЛИЯ РЕС.-КА, НОВОСУЛАЖГОРСКАЯ 23, ОГРН: <***>);

к Индивидуальному предпринимателю ФИО1 (адрес: Россия 191144, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, УЛ. СТАРОРУССКАЯ 5/3 кв 78, ОГРНИП: <***>);

о взыскании 15 750 руб.

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "АБСОЛЮТНЫЙ ЛИДЕР ТРАНСПОРТА" обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к Индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании убытков в размере 15 750 руб.

Определением суда от 10.06.2022 иск принят к производству и рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон по правилам статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, ответчику предложено представить отзыв на иск.

Возражений относительно рассмотрения дела в порядке упрощенного производства в материалы дела не поступало.

Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в виде резолютивной части от 08.08.2022 исковые требования удовлетворены.

Ответчиком подана апелляционная жалоба.

В силу пункта 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 28.11.2018 № 451-ФЗ « О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующее.

Как усматривается из материалов дела, по договору-заявке № 36340от 12.12.2021, заключенного в рамках договора публичной оферты, сторонами согласована перевозка товара.

Стоимость услуг по договору-заявке составляет 45 000 руб.

В соответствии с п. 3.2.12. договора оферты перевозчик обязан своевременно выполнять все принятые на себя обязательства по перевозку груза с соблюдением графика погрузок-разгрузок, указанных в заявке.

Стороны предусмотрели, что транспортное средство должно быть передано под погрузку 12.12.2021 в 17-00 час.

В связи с нарушением ответчиком (перевозчиком) условий договора-заявки в части прибытия транспортного под погрузку, истцом в адрес ответчика посредством электронной почты было направлено уведомление от 13.12.2021 о составлении Акта о срыве погрузки по вине заказчика. В связи с неявкой ответчика на составление Акта Акт составлен истцом в одностороннем порядке, направлен ответчику посредством электронной почты.

Согласно п. 5.5.12 договора публично оферты за неподачу, отказ от подачи, срыв загрузки по своей вине, перевозчик уплачивает заказчику штраф в размере 35% от цены перевозки.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия № 36340 от 24.01.2022.

Оставление ответчиком претензии без внимания и удовлетворения явилось основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

В соответствии с пунктом 1 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статьи 309, 310 (пункта 1) ГК РФ).

Исходя из предмета и обязательств сторон заключенный сторонами договор является договором перевозки, в связи с чем обязательства сторон регулируются главой 40 ГК РФ, Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав).

В соответствии со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом) (статья 785 ГК РФ).

За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 790 ГК РФ).

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом) (пункт 2 статьи 785 ГК РФ).

Перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. Отправитель груза вправе отказаться от поданных транспортных средств, не пригодных для перевозки соответствующего груза. Погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (статья 791 ГК РФ).

В силу части 2 статьи 9 Устава в случае предоставления перевозчиком транспортных средств, контейнеров, непригодных для перевозок соответствующего груза, или подачи транспортных средств, контейнеров в пункт погрузки с опозданием, грузополучатель вправе отказаться от исполнения договора перевозки груза и взыскать с перевозчика штаф за невывоз груза, предусмотренный частью 1 статьи 34 настоящего Федерального закона.

На основании части 1 статьи 34 Устава за невывоз по вине по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза, перевозчик уплачивает грузоотправителю штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза. Грузоотправитель также вправе потребовать от перевозчика возмещения причиненных перевозчиком убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В соответствии с Уставом пригодным считается транспортное средство, соответствующее установленным договором перевозки груза назначению, типу и грузоподъемности, а также оснащенные соответствующим оборудованием.

Судом установлено, что в договоре-заявке стороны согласовали способ погрузки/выгрузки, а также наименование и массу груза, пришел к выводу, что ответчик, подписывая данный договор и принимая на себя обязательства по оказанию услуг по перевозке, должен был предоставить транспортное средство, соответствующее всем условиям данного договора.

Согласно материалам дела и это не оспаривается сторонами, груз к перевозке был подан в срок.

Однако погрузка груза оказалась невозможной в связи с тем, что транспортное средство не было подано ответчиком под погрузку.

По расчету истца, проверенного истца и признанного верным, штраф за срыв загрузки составил 15 750 руб.

При таких обстоятельствах, а также исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, учитывая отсутствие каких-либо возражений со стороны ответчика, суд пришел к выводу, что стороной, виновной в срыве погрузки, является перевозчик - ответчик, в связи с чем исковые требования подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате госпошлины подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с Индивидуального предпринимателя ФИО1 в пользу Общества с ограниченной ответственностью "АБСОЛЮТНЫЙ ЛИДЕР ТРАНСПОРТА" убытки в размере 15 750 руб., расходы по оплате госпошлины в размере 2 000 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.


Судья Домрачева Е.Н.