Решение от 17 марта 2021 г. по делу № А06-10506/2020




АРБИТРАЖНЫЙ СУД АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ

414014, г. Астрахань, пр. Губернатора Анатолия Гужвина, д. 6

Тел/факс (8512) 48-23-23, E-mail: astrahan.info@arbitr.ru

http://astrahan.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело №А06-10506/2020
г. Астрахань
17 марта 2021 года

Резолютивная часть решения вынесена 11 марта 2021 года

Полный текст решения изготовлен 17 марта 2021 года

Арбитражный суд Астраханской области в составе судьи Цепляевой Л.Н.

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Федерального казенного учреждения "Управление федеральных автомобильных дорог "Каспий" Федерального дорожного агентства" (ОГРН 1022301436673, ИНН 2309033598)

к Обществу с ограниченной ответственностью "Мостоэксплуатационная фирма "Дельта-Мост" (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании штрафа в размере 300 000 руб. за ненадлежащее исполнение обязательств по государственному контракту от 10.07.2018 № 3/18/СИС

при участии:

от истца – ФИО2, доверенность № 58-10К от 05.08.2020

от ответчика – ФИО3, доверенность № 154 от 24.04.2020

Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Каспий" Федерального дорожного агентства" обратилось в арбитражный суд с иском к Обществу с ограниченной ответственностью "Мостоэксплуатационная фирма "Дельта-Мост" о взыскании штрафа в размере 300 000 руб. за ненадлежащее исполнение обязательств по государственному контракту от 10.07.2018 № 3/18/СИС.

Представитель истца поддержал исковые требования в полном объеме по основаниям, изложенным в иске и возражениях на отзыв ответчика.

Представитель ответчика исковые требования не признал по основаниям, изложенным в отзыве на иск.

Выслушав доводы представителей сторон, исследовав материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:


Федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог «Каспий» Федерального дорожного агентства» (далее - ФКУ Упрдор «Каспий», Заказчик, Учреждение, Истец) и Обществом с ограниченной ответственностью «Мостоэксплуатационная фирма «Дельта-Мост» (далее - ООО МФ «Дельта-Мост», Подрядчик, Исполнитель, Ответчик) заключен государственный контракт от 10.07.2018 № 3/18/СИС на оказание услуг по содержанию искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения: Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов - Волгоград - Астрахань на участке км 1034+830 - км 1384+630; Р-216 Астрахань - Элиста - Ставрополь на участке км 16+552 км 105+048; Р-215 Астрахань- Кочубей - Кизляр - Махачкала на участке км 0+000 -км 135+470 в Астраханской области; Р-215 Астрахань - Кочубей -Кизляр - Махачкала на участке км 134+000 - км 257+000; Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» -Тамбов - Волгоград - Астрахань на участке км 1205+150 - км 1211+005 в Республике Калмыкия (далее- Контракт).

По результатам проведения промежуточной приемки оказанных услуг по содержанию искусственных дорожных сооружений, проведенной 01.06.2020, Исполнителю по государственному Контракту выдано предписание от 02.06.2020 № 18 с требованием в срок до 22.06.2020 очистить от ржавчины и окрасить все металлические конструкции водоотводной системы следующих мостовых сооружений:

- Путепровод на км 107+100 автомобильной дороги Р-215;

- Путепровод на км 114+16 8 автомобильной дороги Р-215;

- Мост через канал Большой Лиманский №2 на км 121+186 автомобильной дороги Р-215.

В ходе промежуточной приемки выполненных работ (оказанных услуг) по содержанию искусственных дорожных сооружений, проведенной 21.07.2020, выявлено, что работы по окраске системы водоотвода на указанных мостовых сооружениях не проводились, в связи с чем, Исполнителю выдано повторное предписание №29 от 22.07.2020.

В 2014 году, в связи со строительством нового моста на км 106+332 по оси нового участка автомобильной дороги Р-215, мост через ерик Мангута на км 105+295 выведен из эксплуатации, подходы к мостовому сооружению разобраны. По результатам диагностического обследования 2019 года, мост признан аварийным.

В ходе промежуточной приемки оказанных услуг по содержанию искусственных дорожных сооружений, проведенной 29.06.2020, выявлено, что на мосту через ерик Мангута, расположенном на км105+295 автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала, демонтированы ранее установленные средства организации дорожного движения, запрещающие въезд на мост. По мосту проезжают грузовые автомобили.

В целях недопущения аварийной ситуации, обществу с ограниченной ответственностью «Мостоэксплуатирующая фирма «Дельта-Мост» выдано предписание от 30.06.2020 №23 с требованием перекрыть движение по аварийному мосту в срок до 01.07.2020. ООО «МФ «Дельта-мост» разработало и согласовало с ФКУ Упрдор «Каспий» схему организации дорожного движения в соответствии с которой движение на мосту должно быть перекрыто бетонными блоками, на подъездах установлены информационные щиты и запрещающие знаки.

В ходе промежуточной приемки оказанных услуг по содержанию искусственных дорожных сооружений, проведенной 21.07.2020, выявлено, что работы по организации дорожного движения в соответствии с утвержденной схемой не проводились.

С целью предотвращения движения по мостовому сооружению на подходах вырыты траншеи. Бездействие со стороны Исполнителя могло привести к аварийной ситуации, угрозе жизни и здоровью граждан, нанесению ущерба объектам федеральной и частной собственности, в связи с неисполнением требований Заказчика Исполнителю повторно выписано предписание от 22.07.2020 №30.

В соответствии с Приложением № 3 Контракта в состав услуг по содержанию искусственных дорожных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения входит периодический осмотр мостовых сооружений один раз в год после прохождения паводка.

19.06.2020 года ФКУ Упрдор «Каспий» направило в адрес подрядной организации письмо № 14/1813 о необходимости проведения периодического осмотра искусственных сооружений с представлением в адрес управления, в срок до 13.07.2020 года, отчётов, фотоматериалов дефектов, дефектных ведомостей с привязкой и характеристиками дефектов.

В соответствии с пунктом 12.2 Контракта Исполнитель обязан предоставить Заказчику отчеты, справки и иную необходимую информацию в сроки, определенные Заказчиком.

В ответ на письмо Заказчика ООО «МФ «Дельта-Мост» направило письмо от 13-07.2020 №259 о переносе срока сдачи отчётов по проведённому периодическому осмотру до 20.07.2020 года, однако по состоянию на 21.07.2020 года отчёты периодического осмотра мостовых сооружений Заказчику представлены не были.

Согласно пункту 13.3.3. Контракта за каждый факт неисполнения или ненадлежащего исполнения Исполнителем обязательства, предусмотренного Контрактом, которое не имеет стоимостного выражения, Исполнитель выплачивает Заказчику штраф в размере 100 000 руб., включая следующие случаи, но не ограничиваясь:

- за неисполнение в указанные сроки распоряжений, предписаний, требований и извещений Заказчика;

- за нарушение качества оказанных услуг, указанных в Контракте и приложениях к нему, при наличии предписания или двухстороннего акта;

- за представление документов, указанных в п. 7.3.70. 7.3.71., 7.3.72., 7.3.78 Контракта, содержащих недостоверные сведения, либо их непредставление;

- в случае оказания услуг в нарушение согласованной с Заказчиком схемы организации дорожного движения.

Исполнитель несёт ответственность, в том числе имущественную, за объем и качество оказанных услуг по содержанию Объекта, за сроки оказания услуг, за снижение установленного уровня содержания, оговоренные Контрактом, неисполнение предписаний Заказчика.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия от 03.08.2020 №03/2285, которая получена адресатом 13.08.2020, однако штраф в сумме 300 000 не был оплачен, в связи с чем, истец обратился в суд с настоящим иском.

Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик указал, что предписание от 02.06.2020 не было выполнено, поскольку указанное в предписании нарушение не должно было быть устранено Подрядчиком в силу того, что выполнение работ по очистке от ржавчины и окраске всех металлических конструкций водоотводной системы мостового сооружения (водоотводные лотки, трубки, элементы), не входит в объемы работ, подлежащих выполнению Подрядчиком по содержанию мостовых сооружений в рамках государственного Контракта №3/18/СИС от 10.07.2018г. Данный факт подтверждается Разделом 2 Ведомости объемов оказания услуг по Объекту (далее — Ведомость), согласно которой данный вид работ/оказания услуг отсутствует. Приложением № 3 к Контракту предусмотрен исчерпывающий перечень услуг по содержанию Объекта, предусмотренных в рамках Контракта.

Не смотря на то, что выполнение данного вида работ не входит в обязательства Подрядчика, ответчиком 03 августа 2020г. в адрес Заказчика было направлено письмо исх. № 287 с приложением фотоматериалов, подтверждающих очистку от ржавчины и окраску металлических конструкций водоотводной системы путепровода на км 107+100 автомобильной дороги Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала, а также 13 августа 2020 года направлено письмо Исх. № 310, подтверждающее очистку от ржавчины и окраску металлических конструкций водоотводной системы путепровода на км 114+168 автомобильной дороги Р-215, моста через канал Большой Лиманский № 2 на км 121+186 автомобильной дороги Р-215 с приложением подтверждающих фотоматериалов.

В ходе промежуточной приёмки оказанных услуг, проведенной 21.07.2020, выявлено, что работы по организации дорожного движения в соответствии с утвержденной схемой, по мнению Заказчика, не проводились. Подрядчику повторно выдано Предписание № 30. Подрядчик не согласен с вменяемым Заказчиком нарушением ввиду следующего.

Ответчик также указал, что в ответ на предписание от 22 июля 2020г. №30 Подрядчиком было направлено письмо № 278 от 28.07.2020 о перекрытии движения автотранспорта по мостовому сооружению и установке запрещающих движение знаков на мосту через ерик Мангута, расположенном на км 105+295 автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-215 Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала с приложением фотоматериалов.

Кроме того, 30 сентября 2020г. между Заказчиком и Подрядчиком было заключено Дополнительное соглашение № 11 к Контракту (далее - соглашение), касающееся непосредственно моста через ерик Мангута. В соответствии с соглашением и приложениями к нему было решено прекратить оказание услуг Подрядчиком по содержанию моста через ерик Мангута с 01 января 2020 года. В рамках исполнения Контракта Подрядчик должен был осуществлять лишь текущий и периодический осмотр мостового полотна, опор, пролетных строений моста и подмостового пространства. Оплата же за остальные виды работ не предусмотрена и снята Заказчиком в соответствии с соглашением.

19.06.2020 года Заказчик направил в адрес Подрядчика письмо № 14/1813 о необходимости проведения периодического осмотра искусственных сооружений с представлением в адрес Учреждения, в срок до 13.07.2020 года отчетов, фотоматериалов дефектов, дефектных ведомостей с привязкой и характеристиками дефектов.

Подрядчик письмом от 13.07.2020 № 259 просил Заказчика о переносе сдачи отчетов по проведенному периодическому осмотру до 20.07.2020 года, однако по состоянию на 21.07.2020 года отчеты периодического осмотра мостовых сооружений представлены не были.

24 июля 2020 года Заказчик направил в адрес Подрядчика повторное предписание за Исх. № 14/2163 о предоставлении в адрес Управления в срок до 28 июля 2020 года документов периодического осмотра мостовых сооружений.

В ответ на Предписания № 14/1813 от 19.06.2020, № 14/2163 от 24.07.2020 года Подрядчик письмом № 277 от 28 июля 2020 года направил в адрес Заказчика отчеты о проведенном периодическом осмотре искусственных сооружений, а также Акты осмотра искусственных сооружений, находящихся на гарантии. Таким образом, Подрядчиком было исполнено предписание Заказчика.

Оценив в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ) доводы сторон, доказательства и обстоятельства по делу, суд считает требования истца обоснованными и подлежащими удовлетворению на основании следующего.

Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Статьями 309 и 310 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от обязательств не допускается и только надлежащее исполнение прекращает обязательство.

Возникшие на основания контракта от 10.07.2018 № 3/18/СИС отношения сторон, подлежат регулированию нормами главы 39 ГК РФ и Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» (далее - Закон №44-ФЗ) и условиями контракта.

Под государственным или муниципальным контрактом понимается договор, заключенный заказчиком от имени Российской Федерации, субъекта Российской Федерации или муниципального образования в целях обеспечения государственных или муниципальных нужд (ст. 9, Федеральный закон от 21.07.2005 № 94-ФЗ (ред. от 12.12.2011) «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд»).

В соответствии с ч. 2 ст. 763 Гражданского кодекса Российской Федерации по государственному или муниципальному контракту на выполнение подрядных работ для государственных или муниципальных нужд (далее - государственный или муниципальный контракт) подрядчик обязуется выполнить строительные, проектные и другие связанные со строительством и ремонтом объектов производственного и непроизводственного характера работы и передать их государственному или муниципальному заказчику, а государственный или муниципальный заказчик обязуется принять выполненные работы и оплатить их или обеспечить их оплату.

Согласно части 1 статьи 721 ГК РФ, качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования, а если такое использование договором не предусмотрено, для обычного использования результата работы такого рода.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ), действие которого распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.

Под содержанием автомобильной дороги понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (пункт 12 статьи 3 Закона № 257-ФЗ).

В соответствии со статьей 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196- ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Закон №196-ФЗ) ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

В силу части 3 статьи 17 Закона № 257-ФЗ классификация работ по содержанию автомобильных дорог устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства.

Приказом Минтранса России от 16.11.2012 № 402 утверждена Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - Классификация), указание на которую также содержится в пункте 213 Перечня нормативных документов, обязательных при оказании услуг по содержанию, представленного в приложении №10 к Контракту.

Разделом 13 контракта предусмотрено, что за невыполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по Контракту Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации и условиями Контракта.

В силу части 8 статьи 34 Закона №44-ФЗ штрафы начисляются за неисполнение или ненадлежащее исполнение поставщиком (подрядчиком, исполнителем) обязательств, предусмотренных контрактом, за исключением просрочки исполнения поставщиком (подрядчиком, исполнителем) обязательств (в том числе гарантийного обязательства), предусмотренных контрактом.

Согласно пункту 13.3.3 контракта, за каждый факт неисполнения или ненадлежащего исполнения Исполнителем обязательства, предусмотренного Контрактом, которое не имеет стоимостного выражения, Исполнитель выплачивает Заказчику штраф в размере 100 000 руб., включая следующие случаи, но не ограничиваясь:

- за неисполнение в указанные сроки распоряжений, предписаний, требований и извещений Заказчика;

- за нарушение качества оказанных услуг, указанных в Контракте и приложениях к нему, при наличии предписания или двухстороннего акта;

- за представление документов, указанных в п. 7.3.70. 7.3.71., 7.3.72., 7.3.78 Контракта, содержащих недостоверные сведения, либо их непредставление;

- в случае оказания услуг в нарушение согласованной с Заказчиком схемы организации дорожного движения.

Относительно требований истца о взыскании штрафа в сумме 100 000 руб. за неисполнение требования от 02.06.2020 № 18 об очистке от ржавчины и окраски всех металлических конструкции водоотводной системы мостовых сооружений, суд отмечает следующее.

Согласно пункту "к" части 3 статьи 6 раздела IV Классификации установлено, что к классификации работ по содержанию автомобильных дорог по искусственным и защитным дорожным сооружениям относятся локальная окраска (в том числе с удалением продуктов коррозии, зачисткой металла и нанесением грунтовки) элементов металлических конструкций пролетных строений и опор, окраска ограждений, замена дефектных заклепок, подтяжка болтов, нейтрализация трещин в металле, восстановление узлов и стыков объединения стальных балок с железобетонными плитами и узлов ферм.

Также, требования к составу и организации оказания услуг по содержанию Объекта в соответствии с п. 8.2. Контракта, установлены в приложениях № 3, № 5 к Контракту.

В пункте 2 Приложения № 3 к Контракту «Перечень услуг по содержанию объекта, предусмотренных в рамках контракта» указано, что в состав услуг по содержанию искусственных дорожных сооружений, включенных в Объект, предусмотренных в рамках контракта в весенний, летний и осенний период входит очистка от грязи и мусора водоотводных трубок, очистка от грязи и мусора водоотводных лотков шириной до 0,3м под пролетными строениями и деформационными швами, с автовышки или машины РД-803; очистка от грязи и мусора водоотводных лотков шириной до 0,3м по краю пролетных строений.

Пунктом 1.28 Приложения № 5 к Контракту «Техническое задание и требования к содержанию искусственных дорожных сооружений» к дефектам содержания конструктивных элементов отнесены: локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных), отслоение лакокрасочного покрытия, коррозия металлических конструкций.

Таким образом, суд приходит к выводу, что требования по исполнению предписаний Заказчика от 02.06.2020 № 18, от 22.07.2020 №29, выдаваемых по результатам проведения промежуточной приемки оказанных услуг и в ходе совместного установления дефектов, зафиксированных в двусторонних документах, подписанных без замечаний Подрядчиком, основаны на положениях Контракта и нормативных документов, обязательных при оказании услуг по содержанию.

Требования истца о взыскании штрафа в сумме 100 000 руб. за неисполнение предписания от 30.06.2020 № 23 о перекрытии движения по аварийному мосту в срок до 01.07.2020 судом также признано законным и обоснованным.

Пунктом 7.3.3. контракта предусмотрено, что Исполнитель обязан поддерживать требуемый в соответствии с условиями Контракта уровень содержания Объекта, указанный в п. 8.1. Контракта, для обеспечения круглогодичного проезда автомобильных транспортных средств по Объекту, создания условий для бесперебойного и безопасного дорожного движения, а также обёспечивать сохранность имущества, входящего в состав" Объекта, за исключением участков Объекта или отдельных элементов Объекта, на которых выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию (устройство защитных слоев, слоев износа, поверхностной обработки, планово-предупредительных работ) переданных третьим лицам по соответствующим Актам приёма-передачи с разграничением полномочий сторон в отношении таких участков или отдельных элементов Объекта.

Согласно пункту 7.3.13. Контракта, в нештатных ситуациях, в целях обеспечения безопасности участков движения и пассажиров, Исполнитель обязан незамедлительно и самостоятельно принимать решения и обеспечивать оказание услуг по расчистке проезжей части мостового сооружения, изменению маршрута движения транспортных средств, временному ограничению и/или запрещению проезда по поврежденным и/или опасным для движения транспорта на Объекте.

ООО «МФ «Дельта-Мост» разработало и согласовало с ФКУ Упрдор «Каспий» схему организации дорожного движения, в соответствии с которой движение на мосту должно быть перекрыто бетонными блоками, на подъездах установлены информационные щиты и запрещающие знаки

Предписание было исполнено с просрочкой в 27 дней. Исполнитель отчитался об исполнении указанного предписания письмом 28.07.2020 № 278.

Требование истца о взыскании штрафа в размере 100 000 руб. за неисполнение предписания от 19.06.2020г. о необходимости проведения периодического осмотра искусственных сооружений с представлением в адрес управления, в срок до 13.07.2020 года, отчётов, фотоматериалов дефектов, дефектных ведомостей с привязкой и характеристиками дефектов, также подлежит удовлетворению.

В пункте 2 Приложения № 3 к Контракту «Перечень услуг по содержанию объекта, предусмотренных в рамках контракта» указано, что в состав услуг по содержанию искусственных дорожных сооружений, включенных в Объект, предусмотренных в рамках контракта в весенний, летний и осенний период входит периодический осмотр мостовых сооружений один раз в год после прохождения паводка.

19.06.2020 ФКУ Упрдор «Каспий» направило в адрес подрядной организации письмо №14/1813 о необходимости проведения периодического осмотра искусственных сооружений с представлением в адрес управления, в срок до 13.07.2020 года, отчётов, фотоматериалов дефектов, дефектных ведомостей с привязкой и характеристиками дефектов.

В соответствии с пунктом 12.2 Контракта Исполнитель обязан предоставить Заказчику отчеты, справки и иную необходимую информацию в сроки, определенные Заказчиком.

ООО «МФ «Дельта-Мост» в ответ на письмо Заказчика направило письмо от 13.07.2020 № 259 о переносе сдачи отчётов по проведённому периодическому осмотру до 20.07.2020, что уже подтверждает факт неисполнения обязанности по предоставлению указанных отчетов в сроки, определенные Заказчиком.

Предоставленные в адрес ФКУ Упрдор «Каспий» отчеты о проведении периодического осмотра искусственных сооружений в связи с недостатками его проведения и документального оформления возвращены Исполнителю на доработку, о чем указано в письме от 19.08.2020 № 14/2510.

ООО «МФ «Дельта-Мост» 27.08.2020 письмом № 331 повторно просило Заказчика перенести дату сдачи отчётов по проведённому периодическому осмотру до 14.09.2020, но, нарушило и предлагаемую в своем письме дату. Исполнитель предоставил доработанные отчеты 13.10.2020 письмом № 406а.

В соответствии со статьей 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо.

Требования истца основаны как на документах, являющихся двусторонними актами, подписание которых осуществлено стороной ответчика при отсутствии замечаний и возражений, так и письмами ООО «МФ «Дельта-Мост», указывающими на выполнение требований Заказчика с просрочкой установленных сроков.

Доказательств, опровергающих доводы истца, ответчиком не представлено.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 167-171, 176, 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Мостоэксплуатационная фирма "Дельта-Мост" в пользу Федерального казенного учреждения "Управление федеральных автомобильных дорог "Каспий" Федерального дорожного агентства" штраф в размере 300 000 руб. за ненадлежащее исполнение обязательств по государственному контракту от 10.07.2018 № 3/18/СИС, в возмещение расходов по оплате госпошлины в сумме 9000 руб.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия, через Арбитражный суд Астраханской области.

Информация о движении дела может быть получена на официальном интернет – сайте Арбитражного суда Астраханской области: http://astrahan.arbitr.ru»

Судья

Л.Н. Цепляева



Суд:

АС Астраханской области (подробнее)

Истцы:

Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Каспий" Федерального дорожного агентства" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Мостоэксплуатационная фирма "Дельта-мост" (подробнее)