Решение от 5 ноября 2025 г. по делу № А21-3219/2025

Арбитражный суд Калининградской области Рокоссовского ул., д. 2, <...> http://kaliningrad.arbitr.ru Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е

г. Калининград Дело № А21-3219/2025 «06» ноября 2025 года

Резолютивная часть решения объявлена «22» октября 2025 года

Решение изготовлено в полном объеме «06» ноября 2025 года

Арбитражный суд Калининградской области в составе судьи Шкутко О.Н.

при ведении протокола судебного заседания ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ООО «Специальные транспортные решения» к предпринимателю ФИО2 о взыскании убытков, процентов

третьи лица: ООО «КАРАМЕЛЬ-ЛОГИСТИК», ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ» при участии в заседании: от истца: ФИО3 по доверенности от ответчика: ФИО4 по доверенности установил.

Общество с ограниченной ответственностью «СПЕЦ ТРАНС РЕГИОН» 19.03.2025 обратилось в суд с иском к предпринимателю ФИО2 о взыскании убытков в сумме 240 400 рублей, процентов за пользование чужими денежными средствами в сумме 1936,37 рублей.

04.04.2025 ООО «СПЕЦ ТРАНС РЕГИОН» изменило наименование на ООО «Специальные транспортные решения».

К участию в деле в качестве третьих лиц были привлечены: ООО «КАРАМЕЛЬ-ЛОГИСТИК», ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ».

Судом приняты к рассмотрению уточненные требования истца о взыскании убытков в сумме 171 054,52 рублей, процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 06.02.2025 по 29.09.2025 в сумме 22 026,21 рублей.

Дело рассмотрено в порядке статьи 156 АПК РФ.

По договору-заявке от 26.11.2024 № 375 ООО «КАРАМЕЛЬ-ЛОГИСТИК» обязалось организовать перевозку профильных листов (металл) Санкт-Петербурга в морской порт Тамань пос. Волна Краснодарского края в период с 26.11.2024 по 29.11.2024, а ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ» (отправитель) обязалось услуги в сумме 220 000 рублей.

По договору-заявке от 26.11.2024 б/н ООО «СПЕЦ ТРАНС РЕГИОН» обязалось организовать перевозку профильных листов (металл) из Санкт-Петербурга в морской порт Тамань пос. Волна Краснодарского края в период с 26.11.2024 по

29.11.2024, а ООО «КАРАМЕЛЬ-ЛОГИСТИК» услуги оплатить в сумме 207 000 рублей.

По договору-заявке от 25.11.2024 № 6621 предприниматель ФИО2 (перевозчик) обязался перевести металлические профильные листы из Санкт-Петербурга в морской порт Тамань пос. Волна Краснодарского края в период с 26.11.2024 по 29.11.2024, а ООО «СПЕЦ ТРАНС РЕГИОН» обязалось перевозку оплатить в размере 150 000 рублей.

30.11.2024 ООО «ОТЭКО-Портсервис» составило акт о том, что профнастил Н-75 (0,8х1070Х11021) Ц275 окрашенный RAL 5005/9006 имеет механические повреждения в виде замятых углов в количестве 39 шт. В приложении к акту указаны фотографии.

ООО «ОТЭКО-Портсервис» сделало соответствующую отметку в УПД от 26.11.2024 № 17211.

30.11.2024 ООО «СПЕЦ ТРАНС РЕГИОН» по электронной почте направило предпринимателю ФИО2, сообщение о том, что по договору-заявке 6621 от 25.11.2024 груз доставлен с повреждениями по вине водителя, в понедельник будет составлен акт о порче груза и просчитана сумма ущерба; просили прояснить ситуацию.

03.12.2024 предприниматель ФИО2 по электронной почте направил объяснения о том, что металлопрофиль грузили с улицы в дождь, профиль был мокрый, в районе Москвы профиль покрылся льдом, перед городом Клин случилась аварийная ситуация, пришлось резко тормозить, вследствие чего груз сместился и получил повреждения.

Дополнительным соглашением от 12.12.2204 к договору поставки от 3.10.2024 № ОПС-970 ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ» и ООО «ОТЭКО-Портсервис» согласовали, что стоимость поврежденного 1 листа снижена с 26 614,61 рублей до 23 877,77 рублей (разница в стоимости 38 листов 103 999,02 рублей), компенсируется стоимость одного профлиста стоимостью 26 614,61 рублей, не подлежащего восстановлению. Дополнительно для восстановления поврежденных профлистов ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ» закупило лакокрасочные материалы стоимостью 30 000 рублей (УПД от 11.12.2024) и оплатило их доставку грузополучателю в сумме 10 440 рублей (накладная ООО «Деловые линии» от 18.12.2024 № 24-00012175430). Реальный ущерб отправителя ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ» составил 171 054,53 рублей.

ООО ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ» 23.12.2024 направило претензию ООО «КАРАМЕЛЬ-ЛОГИСТИК» о возмещении убытков в связи с повреждением груза во время перевозки.

23.12.2024 ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ» и ООО «КАРАМЕЛЬ-ЛОГИСТИК» подписали соглашение о зачете убытков в размере 171 054,63 рублей в счет провозной платы.

23.12.2024 ООО «КАРАМЕЛЬ-ЛОГИСТИК» направило ООО «СПЕЦ ТРАНС РЕГИОН» претензию о возмещении убытков в сумме 240 440 рублей.

28.01.2025 ООО «СПЕЦ ТРАНС РЕГИОН» направило предпринимателю ФИО2 претензию о возмещении убытков в сумме 240 440 рублей.

В ответе на претензию предприниматель указал, что в нарушение подпункта «в» пункта 81 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200, в

присутствии водителя не был составлен акт о повреждении груза; особые отметки не были проставлены в транспортной накладной ив УПД, заказчик полностью оплатил перевозку.

По соглашению ООО «КАРАМЕЛЬ-ЛОГИСТИК» удерживает в счет оплаты по заявке от 26.11.2024 сумму 174 648,55 рублей, а оставшуюся часть суммы 65 791,45 рублей выплачивает ООО «Специальные транспортные решения» не позднее 01.09.2025.

В связи с тем, что повреждение груза произошло при перевозке, ущерб ответчиком не возмещен, истец обратился в суд настоящим уточненным иском.

Представитель ответчика требования не признала, сослалась на то, что при доставке груза не был составлен акт о повреждении груза, не подтверждена вина перевозчика в повреждении груза.

В силу статьи 796 ГК РФ, статей 34, 36 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли: 1) вследствие обстоятельств непреодолимой силы; 2) в результате ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, не в период просрочки исполнения перевозчиком своих обязательств; 3) вследствие вины грузоотправителя, в том числе, ненадлежащей упаковки груза; 4) вследствие естественной убыли массы груза, не превышающей ее норму.

В случае повреждения (порчи) груза ущерб возмещается в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере его стоимости.

Договор перевозки груза заключен истцом от своего имени, соответственно, в силу положений пункта 27 постановления Пленума ВС РФ от 26.06.2018 № 26 правом требовать возмещения ущерба, причиненного повреждением, утратой груза с перевозчика обладает экспедитор, независимо от того, возместил ли экспедитор соответствующий вред клиенту.

Из материалов дела следует, что акт о повреждении груза составлен получателем груза в течение суток с момента доставки груза, но не имеет подписи водителя; в материалы дела не представлено доказательств об извещении перевозчика о дате и времени составления акта.

Суд полагает, что в дело представлены иные доказательства, подтверждающие вину перевозчика в повреждении (порче) перевозимых профлистов.

Акт ООО «ОТЭКО-Портсервис» от 30.11.2024 № 65/3 содержит в приложении указание на фотографии.

Из фотографий, представленных ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ» к отзыву следует, что поврежденные с краев профлисты сфотографированы в автотранспорте до разгрузки.

В договоре-заявке от 25.11.2024 № 6621 стороны согласовали, что электронная переписка, осуществляемая сторонами в рамках исполнения договора, имеет юридическую силу и является доказательством в соответствии со статьей 75 АПК РФ.

В ходе электронной переписки 03.12.2024 перевозчик признал сам факт повреждения груза и пояснил обстоятельства, при которых это произошло.

Принятие груза к перевозке без замечаний исключает вину грузоотправителя в ненадлежащей упаковке груза.

Размер реального ущерба (разница в стоимости поврежденного товара, стоимость одной единицы не подлежащего использованию товара, затраты на приобретение лакокрасочной продукции и ее доставку грузополучателю) подтвержден документами, представленными истцом и ООО «РЕГИОН СТАЛЬ СПБ» в дело.

При таких основаниях суд полает, что состав убытков подтвержден, требования в части взыскания 171 054,53 рублей подлежат удовлетворению.

Суд отклоняет требования истца о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 06.02.2025 по 29.09.2025 в сумме 22 026,21 рублей, поскольку по общему правилу проценты по статье 395 ГК РФ на сумму убытков не начисляются до момента определения размера убытков судебным решением.

Решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа.

Руководствуясь статьями 167-171 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с предпринимателя ФИО2 в пользу общества

с ограниченной ответственностью «Специальные транспортные решения» убытки в

сумме 171 054,53 рублей, расходы по госпошлине в сумме 12 903 рублей. Во взыскании остальной суммы отказать.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Специальные

транспортные решения» из Федерального бюджета госпошлину в сумме 2463 рублей. Решение может быть обжаловано в месячный срок в арбитражный

апелляционный суд.

Судья О.Н.Шкутко