Решение от 7 июня 2023 г. по делу № А60-15592/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ 620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4, www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru Именем Российской Федерации МОТИВИРОВАННОЕ Дело №А60-15592/2023 07 июня 2023 года г. Екатеринбург Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи О.И. Ушаковой рассмотрел дело по исковому заявлению акционерного общества "ПАСИФИК ИНТЕРМОДАЛ КОНТЕЙНЕР" (ИНН <***>, ОГРН <***> к открытому акционерному обществу "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании денежных средств. Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда. Отводов суду не заявлено. В Арбитражный суд Свердловской области поступило исковое заявление акционерного общества «Пасифик Интермодал Контейнер» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании 113612 руб. 76 коп. пени за просрочку доставки грузов. Определением суда от 01.04.2023 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, указывает, что исковые требования по накладным № ЭН786022, № ЭН784404 в размере 15956 руб. 16 коп. заявлены повторно, просрочка доставки груза по отправкам № ЭН787202, № ЭН787198 на сумму 10547 руб. 76 коп. произошла по причинам независящим от ответчика (переадресовка), просит применить ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. Отзыв приобщен к материалам дела. От акционерного общества «Пасифик Интермодал Контейнер» поступило ходатайство об уточнении исковых требований, указывает, что им учтены доводы ответчика в части повторного заявления требований по отправкам № ЭН787202, № ЭН787198, об увеличении срока доставки по переадресовке, возражает против применения ст. 333 ГК РФ. Истец просит взыскать пени за просрочку доставки грузов в размере 113612 руб. 76 коп. Уточнения приняты судом в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. В соответствии с частью 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу. Арбитражным судом Свердловской области дело рассмотрено в порядке упрощенного производства с подписанием резолютивной части решения от 26.05.2023. В силу части 2 ст.229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой. В связи с поступлением от ответчика апелляционной жалобы, решение подлежит изготовлению в полном объеме. Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд Из материалов дела следует, что ответчик осуществлял перевозку грузов истца, что подтверждается представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными № ЭН765117, ЭН765319, ЭН754822, ЭН754612, ЭН764959, ЭН764997, ЭН765168, ЭН754719, ЭН754537, ЭН765136. Согласно ст.33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки; сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Ответчиком в нарушение принятых на себя обязательств не соблюдены установленные сроки доставки грузов, о чем свидетельствуют отметки прибытия на станции назначения, содержащиеся в транспортных железнодорожных накладных. Направленные в адрес ответчика претензии о перечислении на расчетный счет истца пени, начисленных в соответствии со ст.97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки груза, оставлена ответчиком без удовлетворения и без исполнения. В соответствии со ст. 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. Согласно положению п.1 ст.793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. Статья 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусматривает, что перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в ч.1 ст.29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со ст.97 Устава. На основании положений статьи 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов. Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов. В соответствии с п.25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации №30 от 06.10.2005 при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом. Согласно Правилам исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса №245 от 07.08.2015 (п. 2) исчисление срока доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления». Факт просрочки доставки вагонов подтверждаются представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными № ЭН765117, ЭН765319, ЭН754822, ЭН754612, ЭН764959, ЭН764997, ЭН765168, ЭН754719, ЭН754537, ЭН765136. На основании ст.97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (в ред. Федерального закона от 02.08.2019 N 266-ФЗ) за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств. Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «отходы пищевой промышленности, не поименованные в алфавите. Остатки от производства крахмала из кукурузы (за исключением концентрированной замочной жидкости), с содержанием белка в пересчете на сухое вещество более 40 мас.%» в вагоне 95566196 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «Зерноопт» по отправке ЭН784420. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 45070 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 5408 руб. 40 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 45070 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «оборудование прочее, машины различного назначения и запасные части к нему. Части прочего оборудования промышленного или лабораторного 84199085» в вагоне 59189753 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «ТрансТимЛоджистик» по отправке ЭН784751. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 87898 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 10547 руб. 76 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 87898 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «оборудование прочее, машины различного назначения и запасные части к нему. Части прочего оборудования промышленного или лабораторного 84199085» в вагоне 59189753 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «ТрансТимЛоджистик» по отправке ЭН784754. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 87898 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 10547 руб. 76 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 87898 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «Полиэтилен» в вагоне 98154479 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «Экономтрейд» по отправке ЭН785173. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 45070 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 5408 руб. 40 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 45070 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «части запасные к автомобилям, прицепам, полуприцепам автомобильным. Части для дисковых тормозов 87083091» в вагоне 98154479 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «Система» по отправке ЭН785187. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 45070 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 5408 руб. 40 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 45070 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «изделия из черных металлов производственного назначения, не поименованные в алфавите. Колена и отводы для сварки встык из черных металлов с максимальным наружным диаметром не более 609.6 мм 73079311» в вагоне 94482171 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «Внешэкономснаб» по отправке ЭН785481. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 45070 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 5408 руб. 40 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 45070 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «мука кормовая рыбная» в вагоне 94482171 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «Логистические системы» по отправке ЭН785483. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 45070 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 5408 руб. 40 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 45070 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «оборудование прочее, машины различного назначения и запасные части к нему. Станки шлифовальные, пескошлифовальные или полировальные 84659300» в вагоне 54264023 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «Хоргос» по отправке ЭН786012. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 45070 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 5408 руб. 40 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 45070 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «оборудование прочее, машины различного назначения и запасные части к нему. Станки шлифовальные, пескошлифовальные или полировальные 84659300» в вагоне 54264023 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «Логистические системы» по отправке ЭН786030. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 45070 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 5408 руб. 40 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 45070 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «посуда металлическая, в том числе луженая, оцинкованая и эмалированная, кроме алюминиевой. Изделия столовые, кухонные или прочие изделия для бытовых нужд и их части, из прочих металлов 73239900» в вагоне 98303381 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «Логистические системы» по отправке ЭН786153. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 87898 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 10547 руб. 76 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 87898 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «фильтры хлопчатобумажные. Ткани фильтровальные, используемые в прессах для отжима масла или для аналогичных целей, включая ткани, изготовленные из человеческого волоса 59114000» в вагоне 58405549 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «ТрансТимЛоджистик» по отправке ЭН786223. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 45070 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 5408 руб. 40 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 45070 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «ткань техническая, не поименованная в алфавите. Полотна трикотажные машинного или ручного вязания прочие из шерстяной пряжи или пряжи из тонкого волоса животных 60061000» в вагоне 98015514 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «СТЛ-УРАЛ» по отправке ЭН786917. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 87898 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 10547 руб. 76 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 87898 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «Изделия из черных металлов производственного назначения, не поименованные в алфавите» в вагоне 98185838 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «Логистические Системы» по отправке ЭН791504. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 58825 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 7059 руб. (2 х 6 % = 12 % от суммы 58825 руб.). Из материалов дела следует, что, 06.03.2022 станцией Угольная ж.д. принят к перевозке груз «изделия из пластмасс, не поименованные в алфавите. Лампы электрические и осветительное оборудование, прочие, кроме прожекторов и ламп узконаправленного света, из пластмассы, предназначенные для использования с люминесцентными трубчатыми лампами 94054035» в вагоне 97971899 назначением станция Екатеринбург-Товарный ж.д. в адрес общества с ограниченной ответственностью «ТСГ-Контейнерная Транспортная компания» по отправке ЭН793262. При отправлении груза в данном вагоне на станции отправления была взыскана провозная плата в размере 87898 руб. В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом нормативный срок доставки данных вагонов истекал 22.03.2022. Фактически, согласно сведениям календарных штемпелей в транспортной железнодорожной накладной, срок доставки груза в данных вагонах был нарушен на 2 суток: дата оформления приема груза к перевозке – 06.03.2022. Дата прибытия на станцию назначения – 24.03.2022. Срок доставки груза истекал – 22.03.2023. По расчету истца размер пени подлежащей уплате перевозчиком грузополучателю составляет 10547 руб. 76 коп. (2 х 6 % = 12 % от суммы 87898 руб.). Доводы ответчика о том, что в части повторного заявления требований по отправкам № ЭН787202, № ЭН787198, об увеличении срока доставки в связи с переадресовкой по отправкам № ЭН787202, № ЭН787198 судом не рассматриваются в связи с тем, что истцом уточнены исковые требования в указанной части. Расчеты истца судом проверены и признаны верными. К числу таких обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, норма статьи 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации относит обстоятельства непреодолимой силы, военные действия, блокады, эпидемии или иные не зависящие от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельства. Названный перечень не является исчерпывающим. К таким обстоятельствам могут быть отнесены также крушения, аварии, забастовки и т.п. Поскольку в действиях ответчика имело место нарушение установленного законом обязательства по своевременной доставке грузов, начисление пени является обоснованным. Свидетельств наличия форс-мажорных обстоятельств, препятствующих исполнению обязательства по доставке груза в установленный срок, материалы дела не содержат. С учетом вышеизложенного суд приходит к выводу об обоснованности начисления истцом неустойки за просрочку доставки груза на основании ст.97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации. Учитывая вышеизложенное, требование истца о взыскании с ответчика неустойки подлежат удовлетворению в размере 113612 руб. 76 коп. Ходатайство ответчика об уменьшении размера пени за просрочку доставки груза на основании ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации судом рассмотрено и отклонено. В соответствии со ст.330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства. В силу ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить ее размер. Согласно разъяснениям, содержащимся в п.71 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 ГК РФ). В силу п.73 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ). Доводы ответчика о невозможности исполнения обязательства вследствие тяжелого финансового положения, наличия задолженности перед другими кредиторами, наложения ареста на денежные средства или иное имущество ответчика, отсутствия бюджетного финансирования, неисполнения обязательств контрагентами, добровольного погашения долга полностью или в части на день рассмотрения спора, выполнения ответчиком социально значимых функций, наличия у должника обязанности по уплате процентов за пользование денежными средствами (например, на основании статей 317.1, 809, 823 ГК РФ) сами по себе не могут служить основанием для снижения неустойки. Международными соглашениями и законодательством стран участников ответственность предусматривается с 5% платы за перевозку за каждый день просрочки (Казахстан - 5%, Белоруссия - 6%), и ограничена, при этом, в Белоруссии 30%, а в Казахстане 50%. В настоящее время Федеральным законом от 02.08.2019 №266-ФЗ "О внесении изменения в статью 97 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" размер ответственности перевозчика составляет 6% от платы за перевозку за каждые сутки просрочки, но не более половины платы за перевозку данных грузов, что выравнивает ответственность перевозчика при внутренних железнодорожных перевозках с ответственностью при перевозках в международном сообщении. Таким образом, законодатель привел размер ответственности перевозчика за просрочку доставки груза в соответствие с нормами международного права, установив размер ответственности эквивалентным нормам международного права, признав тем самым обоснованность установленного в 6% размера неустойки. Из представленного истцом расчета пени следует, что начисленная неустойка не превышает максимального предела, установленного ст.97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, размер неустойки не является завышенным и не влечет с неизбежностью необходимость применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. Предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае ее чрезмерности по сравнению с последствиями нарушения обязательства является одним из правовых способов, предусмотренных в законе, которые направлены против злоупотребления правом, то есть, по существу, - на реализацию требования статьи 17 (часть 3) Конституции Российской Федерации, согласно которой осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц. В части первой статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации речь идет о необходимости установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и отрицательными последствиями, наступившими для кредитора в результате нарушения обязательства. Гражданско-правовая ответственность должна компенсировать потери кредитора, а не служить его обогащению. Допуская нарушение сроков доставки грузов, ответчик тем самым вмешивается в хозяйственную деятельность истца, нарушая ее нормальное функционирование. Исходя из обстоятельств дела, а также учитывая предусмотренный ст. 97 Устава ограниченный размер пени, составляющей 6% от платы за перевозку грузов, начисленная истцом неустойка компенсирует потери истца в связи с несвоевременным исполнением обязательств ответчиком, оснований полагать неустойку в размере 6% чрезмерной и снижение до иного процента судом не усмотрено. Каких-либо доказательств явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства ответчиком в материалы дела не представлено, что не позволяет суду сделать вывод о явной несоразмерности неустойки относительно последствий нарушения обязательства ответчиком. При таких обстоятельствах у суда отсутствуют основания для снижения размера пени. В соответствии с ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В связи с тем, что требования истца удовлетворены, судебные расходы по уплате государственной пошлины на основании ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика. Излишне уплаченная госпошлина подлежит возврату истцу из федерального бюджета. На основании ст. 97 Федерального закона от 18.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», ст. 330, 333, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 1. В удовлетворении ходатайства открытого акционерного общества «Российские железные дороги» о снижении неустойки на основании ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации отказать. 2. Исковые требования удовлетворить. Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу акционерного общества "ПАСИФИК ИНТЕРМОДАЛ КОНТЕЙНЕР" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 113612 руб. 76 коп. пени за просрочку доставки грузов, а также 4408 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины. 3. Возвратить акционерному обществу "ПАСИФИК ИНТЕРМОДАЛ КОНТЕЙНЕР" (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 796 руб., уплаченную по платежному поручению №388 от 22.03.2023 года в составе суммы 5204 руб. 4. Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции. 5. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме. Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru. В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru. 6. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»). С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел». Выдача исполнительных листов производится не позднее пяти дней со дня вступления в законную силу судебного акта. По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении. В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. Судья О.И. Ушакова Суд:АС Свердловской области (подробнее)Истцы:АО "ПАСИФИК ИНТЕРМОДАЛ КОНТЕЙНЕР" (ИНН: 2536138036) (подробнее)Ответчики:ОАО "РЖД" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Судьи дела:Ушакова О.И. (судья) (подробнее)Судебная практика по:По кредитам, по кредитным договорам, банки, банковский договорСудебная практика по применению норм ст. 819, 820, 821, 822, 823 ГК РФ
Уменьшение неустойки Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |