Решение от 18 ноября 2022 г. по делу № А40-144934/2022

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

Дело № А40-144934/22-40-1233
г. Москва
18 ноября 2022г.
Резолютивная часть решения объявлена 03 ноября 2022г.

Решение в полном объеме изготовлено 18 ноября 2022г.


Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Селивестрова А.В.

при ведении протокола секретарем судебного заседания Соболевым Г.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело

по исковому заявлению открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (107174, г. Москва, муниципальный округ Басманный вн.тер.г., ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1, ОГРН 1037739877295, Дата присвоения ОГРН 23.09.2003, ИНН 7708503727)

к обществу с ограниченной ответственностью "РК-Система" (127247, г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 100, стр. 3, эт. 2 пом I, ком. 31, ОГРН 1187746613670, дата присвоения ОГРН 02.07.2018, ИНН 7713460042)

о взыскании платы за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования по договору на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования от 19.11.2020г. №1/136 в размере 2 547 153 руб. 60 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 12.04.2022г. по 07.07.20222г. в размере 78 298 руб. 81 коп. с последующим начислением по дату фактической оплаты


при участии: от истца – Макаренко И.А. по дов. от 01.12.2020г. №МОСК НЮ-41/Д, от ответчика – Лобачева Е.Н. по дов. от 18.07.2022г.

УСТАНОВИЛ:

ОАО "РЖД" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "РК-Система" (далее – ответчик) о взыскании платы за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования по договору на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования от 19.11.2020г. №1/136 в размере 2 547 153 руб. 60 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 12.04.2022г. по 07.07.20222г. в размере 78 298 руб. 81 коп. с последующим начислением по дату фактической оплаты.

Представитель истца в судебном заседании исковые требования поддержал в полном объеме по доводам, изложенным в исковом заявлении, возражениях на отзыв.

Представитель ответчика в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требования по доводам, изложенным в отзыве и письменных пояснениях.

Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы представителей сторон, исследовав и оценив представленные письменные доказательства, суд находит требования обоснованными и подлежащими удовлетворению частично по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 19.11.2020г. между истцом (перевозчик) и ответчиком (контрагент) заключен договор №1/136 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (далее – договор).

Согласно §1 договора в соответствии с Федеральными законами от 10.01.2003г. №18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", от 10.01.2003г. №17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003г. №26 и на условиях договора осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего "контрагенту", примыкающего стрелочными переводами №317 и №318 к пути необщего пользования ООО "ОКО", который, в свою очередь, примыкает стрелочным переводом № 316 к железнодорожному пути необщего пользования гр-на РФ Якушина В.П., который примыкает стрелочным переводом №315 к пути №ОКР станции Ногинск Московской железной дороги, обслуживаемого локомотивом перевозчика.

В соответствии с §14 договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие технологические нормы на погрузку, выгрузку грузов: щебень - 0,35 часа на вагон; песок - 0.3 часа на вагон; шлак - 0,65 часа на вагон; уголь - 0,35 часа на вагон.

В обоснование исковых требований истец указывает, что в период с 29.06.2021г. по 02.10.2021г. нарушение грузополучателем (ответчиком) технологических сроков оборота вагонов привело к несвоевременной приемке вагонов с путей необщего пользования станции Ногинск, и как следствие к задержке поездов с индексами №№2300-728-2310, 2309-101-2310, 2370-002-2310, 2300-227-2310, 2300-163-2310, 2300-725-2310, 1954-010-2310, 1945-011-2310, 2370-874-2310, 2376-356-2310, 1954-014-2310, 2300-456-2310, 2300-461-2310, 2300-462-2310, 2309-042-2310, 2300-468-2310 на промежуточных станциях Поточино, Сергиев Посад, Бельково, Непецино, Наугольный, Электросталь, Фрязево, Бередино, Александров-2, Александров в ожидании освобождения мест выгрузки на ж/д пути общего пользования.

Нарушение грузополучателем (ответчиком) технологических сроков оборота вагонов на пути общего пользования подтверждается памятками приемосдатчика №№221, 227, 229, 231, 233, 236, 237, 239, 243, 245, 247, 249, 251, 253, 255, 257, 259, 261, 265,266, 269, 270, 272, 275, 277,278, 280, 282, 284, 285, 288, 290, 293, 294, 296, 299, 300, 305, 307, 309, 311, 313, 315, 318, 319, 321, 431, 433, 435, 437, 439, 441, 443, 445, 446, 449, 454, 456, 452, 453, 455, 457, 458, 459, 460, 461,462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 5478, 5479, 5480, 5481, 5482, 5483, 5484, 5485, 5486, 5487, 5488, 5489, 5490, представленными истцом в материалы дела, а также актами общей формы, составленными на ранее прибывшие в адрес грузополучателя на станцию назначения поезда, ожидавшие подачи на пути общего пользования ОАО "РЖД".

Истцом ответчику направлены претензии №3672/МСК ТЦФТО от 11.03.2022г., №3674/МСК ТЦФТО от 11.03.2022г. с требованием о погашении задолженности за нахождение вагонов на путях общего пользования промежуточных станциях Поточино, Сергиев Посад, Бельково, Непецино, Наугольный, Электросталь, Фрязево, Бередино, Александров-2, Александров в период с 29.06.2021г. по 02.10.2021г., оставленные последним без удовлетворения.

Статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии со ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003г. N18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Задержка вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, контейнеров. Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, контейнеров в пути следования, а станция назначения, в свою очередь, извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути общего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения.

Согласно представленным в материалы дела извещениям от 18.07.2021г., 29.07.2021г., 30.07.2021г., 02.08.2021г., 16.07.2021г., 24.07.2021г., 07.07.2021г., 12.07.2021г., 01.07.2021г., 21.07.2021г., 29.06.2021г., 29.06.2021г., 18.07.2021г., 29.06.2021г., 07.07.2021г., 29.06.2021г., 01.07.2021г., 06.07.2021г., 07.07.2021г., 28.09.2021г., 29.09.2021г., 23.09.2021г., 27.09.2021г., 14.09.2021г., 20.09.2021г., 13.09.2021г., 22.09.221г., 09.09.2021г., 02.10.2021г., 08.09.2021г., 12.09.2021г., 07.09.2021г., 29.09.2021г. истец известил ответчика о задержке/отправлении вагонов в составах поездов с индексами №№2300-728-2310, 2309-101-2310, 2370-002-2310, 2300-227-2310, 2300-163-2310, 2300-725-2310, 1954-010-2310, 1945-011-2310, 2370-874-2310, 2376-356-2310, 1954-014-2310, 2300-456-2310, 2300-461-2310, 2300-462-2310, 2309-042-2310, 2300-468-2310.

Согласно ст. 39 УЖТ РФ для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы.

Перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.

На станции назначения данный акт общей формы передается вместе с железнодорожной транспортной накладной грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути общего пользования. На основании этого акта перевозчик на станции назначения при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению расчетных сроков доставки грузов, определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы за пользование вагонами, контейнерами, причитающейся с грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути общего пользования.

Так, в пути следования на путях общего пользования станций Поточино, Сергиев Посад, Бельково, Непецино, Наугольный, Электросталь, Фрязево, Бередино, Александров-2, Александров Московской железной дороги в периоде 29.06.2021 г. по 02.10.2021г. находились вагоны, не принадлежащие перевозчику ОАО «РЖД», в составе поездов с индексами №№ 2300-728-2310, 2309-101-2310, 2370-002-2310, 2300-227-2310, 2300-163-2310, 2300-725-2310, 1954-010-2310, 1945-011-2310, 2370-874-2310, 2376-356-2310, 1954-014-2310, 2300-456-2310, 2300-461-2310, 2300-462-2310, 2309-042-2310, 2300-468-2310 .

Грузополучателем вагонов согласно железнодорожным транспортным накладным является ООО "РК-Система". Материалами дела подтверждено, что истцом была исполнена обязанность по извещению грузополучателя ООО "РК-Система" о задержке/отправлении вагонов в составе указанных поездов.

Статьей 119 УЖТ РФ предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

Таким образом, акт общей формы является документом, удостоверяющим факт и продолжительность простоя вагонов на станционных путях, и является доказательством, подтверждающим задержку вагонов на промежуточной станции.

В актах указаны причины задержки, количество задержанных вагонов, их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию, время начала и окончания задержки вагонов, сроки доставки по каждому вагону и т.д.)

По факту задержки вагонов в составах поездов на промежуточных станциях по вине грузополучателя ООО "РК-Система" составлены акты общей формы №№ 619, 663, 929, 933, 16/58, 16/86, 16/88, 16/97, 16/99, 16/63, 1454, 1594, 2452 2474, 1/2035, 1/2069, 4/1979, 4/2052,16/94, 16/99, 16/99, 170, 178, 16/160, 16/146, 1/2580, 1/2619, 1/112, 1/121, 2155, 2224, 1187, 1205, 3599, 3618.

Кроме того, по факту задержки вагонов в пути следования по вине грузополучателя составлены акты общей формы №4246, 4288, 4294, 4235, 4306, 4109, 4305, 4304, 4116, 4330, 4084, 4173, 4329, 4308 4328, 4392, 4381, 4353, 4391, 4368, 4410, 4423, 4435, 4436, 4534, 4834, 4892, 5003, 5035, 5028, 5337, 5336, 4418, 4434, 4440, 4441, 4451, 4452, 4462, 4472, 4495, 4496, 4552, 4566, 4628, 4643, 4659, 4675, 4676, 4677, 4678, 4679, 4701, 4703, 5001, 5002,5063, 5085, 5130, 5141, 5161, 5201,5035, 5028, 4717, 4718, 4719, 4738, 4744, 4745, 4746, 4792, 4793, 4799, 4804, 4818, 4835, 4843, 4851, 4862, 6163, 6196, 6303, 6304, 6309, 6358, 6386, 6409, 6424, 6359, 6317, 6357, 6318, 6365, 6387, 6481, 6380, 6424, 6470, 6468, 6481, 6482, 6505, 6561, 6471, 6559, 6575, 6674, 6703, 6703, 6704, 6743, 6765, 6792, 6819, 6880, 6933, 6702, 6738, 6745, 6777, 6791, 6811, 6851, 6852, 6868, 6899, 6901, 6619, 6920, 6932, 6940, 6970, подписанные представителем ответчика без разногласий.

Прибытие вагонов, на станцию назначения с нарушенным сроком доставки по вине грузополучателя в связи с их задержкой в пути следования на промежуточных станциях подтвержден отметками в железнодорожных накладных и актами общей формы, составленными на увеличение сроков доставки в связи с задержкой вагонов в пути следования по вине ответчика №№ 5456, 5449, 5450, 5449, 5456, 5450, 4693, 4654, 4821, 5006, 5007, 5008, 5328, 5329, 5332, 5333, 5126, 5214, 5124, 5210, 5216, 5118, 7092, 7094, 6429, 6430, 6431, 6432, 7138, 7139, 6820, 6731, 6733, 6955, 6953, 6954, 6956, 7045.

Представленные в материалы дела акты общей формы соответствуют требованиям, установленным Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. Данные, содержащиеся в перечисленных документах, в совокупности являются достаточными для определения времени простоя спорных вагонов на путях общего пользования в ожидании их приема ответчиком.

В силу п. 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003г. N26, невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей общего пользования технологических сроков, является основанием для начисления платы за пользования вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонам, контейнерам.

В материалы дела представлены памятки приемосдатчика, отражающие превышение времени нахождения вагонов под погрузкой на подъездных путях, пользователем которых является ответчик.

Факт нарушения срока доставки грузов, подтверждается копиями железнодорожных транспортных накладных и актами общей формы о начале и окончании задержки вагонов.

На основании изложенного, актами общей формы, составленными в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом», утвержденными Приказом Минтранса РФ от 27.07.2020г. №256, перевозчик подтверждает задержку вагонов на станциях Поточино, Сергиев Посад, Бельково, Непецино, Наугольный, Электросталь, Фрязево, Бередино, Александров-2, Александров по вине грузополучателя, в связи с несвоевременным принятием им вагонов на пути общего пользования и невыполнением технологического срока оборота вагонов.

Возражения ответчика в актах общей формы об отсутствии его вины в простое вагонов опровергаются представленными в материалы доказательствами, поскольку, задержка вагонов была вызвана нарушением ответчиком технологического срока оборота вагонов и скоплением порожних вагонов грузополучателя на приемо-отправочных путях станции назначения ранее прибывших в его адрес.

Факт скопления вагонов на станции назначения Ногинск, ранее прибывших в адрес ответчика, на момент задержки спорных поездов, также подтвержден представленными истцом актами общей формы.

Учитывая, что о задержке и отправлении вагонов в составе поездов с индексами №№ 2300-728-2310, 2309-101-2310, 2370-002-2310, 2300-227-2310, 2300-163-2310, 2300-725-2310, 1954-010-2310, 1945-011-2310, 2370-874-2310, 2376-356-2310, 1954-014-2310, 2300-456-2310, 2300-461-2310, 2300-462-2310, 2309-042-2310, 2300-468-2310 ответчик своевременно уведомлен, в подтверждение занятости путей общего пользования ранее прибывшими вагонами и нарушения технологического срока оборота в спорный период истцом в материалы дела представлены акты общей формы, и памятки приемосдатчика, при этом, никаких фактических действий, направленных на прием задержанных поездов, ответчиком предпринято не было, за весь период простоя спорных поездов в пути следования ответчик к перевозчику о доставке задержанных вагонов не обращался, истцом в соответствии с Приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015г. №127-т/1 правомерно начислена плата в размере 2 547 153 руб. 60 коп.

Ответчиком заявлено о пропуске истцом срока исковой давности со ссылкой на п. 3 ст. 797 ГК РФ.

В силу ч. 2 ст. 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения.

Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

Согласно ст. 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Общий срок исковой давности в соответствии со ст. 196 ГК РФ установлен в три года.

В соответствии с ч. 1 ст. 200 ГК РФ если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Согласно п. 3 ст. 797 ГК РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки грузов, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

В соответствии с п. 16 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.09.2015г. N43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности" если стороны прибегли к предусмотренному законом или договором досудебному порядку урегулирования спора (например, претензионному порядку, медиации), то течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом или договором для проведения соответствующей процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня ее начала (пункт 3 статьи 202 ГК РФ).

В случае соблюдения сторонами досудебного порядка урегулирования спора ранее указанного срока течение срока исковой давности приостанавливается на срок фактического соблюдения такого порядка. Например, течение срока исковой давности будет приостановлено с момента направления претензии до момента получения отказа в ее удовлетворении.

Претензия №3672/МСК ТЦФТ направлена истцом ответчику 11.03.2022г., срок исковой давности приостановлен в соответствии с п. 16 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.09.2015г. N43.

Ответчик рассмотрел претензию и направил истцу ответ, который получен 02.04.2022г., следовательно, течение срока исковой давности приостановлено на срок с 11.03.2022г. по 02.04.2022г.

При таких обстоятельствах, суд отклоняет заявление ответчика о пропуске истцом срока исковой давности.

Учитывая изложенное, исковые требования в части взыскания платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 2 547 153 руб. 60 коп. предъявлены обоснованно и подлежат удовлетворению.

Истцом также заявлено о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 12.04.2022г. по 07.07.20222г. в размере 78 298 руб. 81 коп. с последующим начислением по дату фактической оплаты.

В соответствии с п. 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016г. N7 суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (п. 3 ст. 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Между тем, в соответствии с п. 1 Постановления Правительства РФ от 28.03.2022г. N497 "О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами" введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и действует в течение 6 месяцев.

Согласно подп. 2 п. 3 ст. 9.1 Федерального закона от 26.10.2002г. N127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" на срок действия моратория в отношении должников, наступают последствия, предусмотренные абзацами пятым и седьмым - десятым пункта 1 статьи 63 настоящего Федерального закона, в частности не начисляются неустойки (штрафы, пени) и иные финансовые санкции за неисполнение или ненадлежащее исполнение денежных обязательств и обязательных платежей, за исключением текущих платежей.

С учетом приведенных обстоятельств, с 01.04.2022г. до окончания срока моратория начисление процентов на установленную судебным актом задолженность на стадии исполнения решения не производится.

В связи с изложенным, требования истца в части взыскания процентов за пользование чужими денежными средствами не подлежат удовлетворению, поскольку проценты начислены после 01.04.2022г., в то же время требование о начисление процентов с даты окончания действия моратория, установленного Постановлением Правительства РФ от 28.03.2022г. N497, по дату фактической оплаты, исходя из размера процентов, определяемых ключевой ставкой Банка России, действующей в соответствующие периоды, подлежат удовлетворению.

Расходы по госпошлине относятся на сторон в порядке ст.110 АПК РФ с учетом частичного удовлетворения исковых требований.

Руководствуясь статьями 71, 110, 167, 176, 181 АПК РФ, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "РК-Система" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" плату за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 2 547 153 руб. 60 коп., расходы по оплате госпошлины в размере 35 043 руб.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "РК-Система" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленных на сумму неоплаченного основного долга начиная с 02.10.2022г. по дату фактической оплаты, исходя из размера процентов, определяемых ключевой ставкой Банка России, действующей в соответствующие периоды.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок с даты его изготовления в полном объеме.


Судья

Селивестров А.В.