Решение от 4 октября 2024 г. по делу № А07-20104/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ул. Гоголя, 18, г. Уфа, Республика Башкортостан, 450076, http://ufa.arbitr.ru/,

сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru


Именем Российской Федерации



РЕШЕНИЕ

МОТИВИРОВАННОЕ

Дело № А07-20104/2024
г. Уфа
04 октября 2024 года
Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи Хамидуллиной З.Р., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску

акционерного общества "Компания Уфаойл" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Транснефтепродукт" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании убытков в размере 144 000 руб.


Акционерное общество "Компания Уфаойл" обратилось в Арбитражный суд Республики Башкортостан с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Транснефтепродукт" о взыскании убытков в размере 144 000 руб.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

От ответчика поступил отзыв, исковые требования не признает частично, поскольку предъявленная истцом сумма убытков не соответствует сумме неустойки, указывает что сверхнормативный простой вагона №751613 с 31.05.2024 по 04.06.2024 произошел по причине несвоевременной уборки вагона из-за отсутствия технической/технологической возможности станции назначения согласно акту общей формы №12/427, аналогичная ситуация по вагону №73901449, в связи с чем, период простоя по вине ответчика значительно ниже, вменяемого истцом. Кроме того, истцом не представлены документы, подтверждающие фактическое несение расходов в связи с оплатой штрафов на сумму 144 000 руб., считает правомерным взыскание убытков из расчета неустойки 1500 руб. за сверхнормативный простой вагонов за 21 день, сумма которых по расчету ответчика составляет 31 500 руб.

16.08.2024 от истца поступили возражения на отзыв ответчика.

В порядке ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации 23.09.2024 судом принято решение путем подписания резолютивной части, в соответствии с которым исковые требования удовлетворены.

Общество "Транснефтепродукт" 23.09.2024 обратилось в суд с заявлением о составлении мотивированного решения посредством сервиса «мой арбитр», которое зарегистрировано канцелярией суда и передано в отдел судьи 27.09.2024.

Поскольку заявление поступило в установленный ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации срок (судебный акт размещен 24.09.2024), изготовлено мотивированное решение.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд



УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 30 мая 2016 года между акционерным обществом «Компания Уфаойл» и обществом с ограниченной ответственностью «Транснефтепродукт» заключен договор поставки № КУО-ПК-16-0474/ФЭ (далее по тексту - договор поставки), по условиям которого поставщик обязался поставить, а покупатель - принять и оплатить продукцию - нефтепродукты, в количестве, ассортименте и по цене, установленным в дополнительных соглашениях к договору поставки.

Истцом в адрес ответчика отгружена продукция в в/цистернах №№ 75161364, 73901449.

Поставленный по договору поставки товар приобретен истцом на основании Генерального соглашения № 2023024360/ОТП от 24.08.2023 г. (далее по тексту - Договор №2), заключенного с обществом «Лукойл-Резервнефтепродукт-Трейдинг», договора поставки нефте-газопродуктов № 13-14НП/603-1 от 03.06.2022 (далее по тексту - Договор №3), заключенного с ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина, в соответствии с которыми поставщики обязались поставить в адрес истца, а истец - принять и оплатить товар в количестве, ассортименте, по цене, условиям и срокам поставки, указанным в приложениях к договору.

Как указывает истец, поставка продукции по договорам №№ 2-3 осуществлялась путем отгрузки в адрес ответчика на основании отгрузочных разнарядок истца.

В рамках поставки по договору № 3 истцом акцептован договор оферты ПАО «Татнефть» на топливном портале по ссылке https://trade.tatneft.ru/promo/cooperation/.

В соответствии с п. 2.12. договора поставки поставка продукции может производиться в вагонах-цистернах парка ОАО «РЖД», либо в вагонах-цистернах, принадлежащих поставщику, грузоотправителю либо любому иному третьему лицу (в т.ч. перевозчику, оператору подвижного состава, экспедитору) на праве собственности, аренды или ином вещном праве, предусмотренном действующим законодательством.

Если иное не предусмотрено в дополнительном соглашении, выбор парка вагонов-цистерн производится на усмотрение поставщика.

В соответствии с п. 2.13. договора поставки стороны согласовали, что время нахождения у покупателя вагонов-цистерн, включая время их нахождения под выгрузкой, время ожидания подачи для выгрузки, время ожидания приема к перевозке и оформления к перевозке (далее по тексту - срок оборота вагонов-цистерн), составляет 48 (сорок восемь) часов.

Срок оборота вагонов-цистерн исчисляется с 00.00 час. дня, следующего за днем прибытия вагонов-цистерн на станцию назначения (груженый рейс) до момента отправления порожних вагонов-цистерн на станцию первоначальной погрузки либо иную станцию, указанную поставщиком.

День (дата) прибытия вагонов-цистерн на станцию назначения определяется в соответствии с календарным штемпелем в графе «Прибытие на станцию назначения» транспортной железнодорожной накладной на груженый рейс.

Момент возврата (передачи) порожних вагонов-цистерн перевозчику определяется в соответствии с календарным штемпелем в графе «Оформление приема груза к перевозке» транспортной железнодорожной накладной на порожний вагон-цистерну.

До истечения срока оборота в/цистерн грузоперевозчика покупатель обязан за свой счет обеспечить возврат очищенных внутри и снаружи, подготовленных для дальнейшей перевозки в соответствии со статьей ст. 44 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» порожних вагонов-цистерн по полным перевозочным документам на станцию первоначальной отгрузки либо иную станцию, указанную поставщиком.

В соответствии с п.5.6. договора поставки в случае превышения срока оборота вагонов-цистерн, указанного в п.2.13 договора либо простой вагонов-цистерн либо несвоевременный возврат вагонов-цистерн (сверхнормативное использование вагонов- цистерн) поставщик вправе по своему выбору потребовать от покупателя, вне зависимости от наличия вины последнего:

- уплаты неустойки в размере 1 500 (одна тысяча пятьсот) руб. за каждые, в т.ч. неполные, сутки сверхнормативного использования каждого вагона-цистерны,

- либо возмещения всех расходов поставщика, связанных с уплатой штрафов (неустойки) за превышение покупателем срока оборота вагонов-цистерн, простой вагонов- цистерн, несвоевременный возврат вагонов-цистерн третьим лицам, а также расходов, связанных с возмещением поставщиком убытков третьим лицам, причиненных в результате превышения покупателем срока оборота вагонов-цистерн, их простоя либо несвоевременного возврата.

В случае, если договором, заключенным между поставщиком и его контрагентом, срок оборота вагонов-цистерн исчисляется в сутках, при расчете подлежащих возмещению штрафа (неустойки) или убытков неполные сутки округляются в сторону увеличения и рассматриваются как полные, покупатель возмещает указанные расходы на основании претензии поставщика.

Договором № 2, заключенным истцом с ООО «Лукойл-Резервнефтепродукт- Трейдинг», установлен следующий порядок оборота в/цистерн.

В соответствии с п.1.1. стороны заключили Генеральное соглашение с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее «Правила торгов»).

В соответствии с п. 06.18.1. правил проведения организованных торгов, срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х суток.

В соответствии с п.18.04. в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку:

в размере 2000 (две тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны при поставке Биржевого товара за исключением СУГ при сверхнормативном использовании цистерн в течение первых 4-х суток, начиная с 1-х по 4-е сутки включительно;

в размере 4 000 (четыре тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки, начиная с 5 суток, сверхнормативного использования каждой цистерны при поставке Биржевого товара, включая СУГ, если срок сверхнормативного использования составляет 5 суток и более;

или возмещает документально подтвержденные расходы поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товара покупателя.

При заключении договора на условиях «франко-вагон станция отправления ОТП» определение размера неустойки осуществляется оператором товарных поставок на основании фиксированной суммы (штрафных ставок), установленной в правилах торгов, действующих на дату определения размера неустойки оператором товарных поставок. При заключении договора, за исключением договоров на условиях «франко-вагон станция отправления ОТП», право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит Поставщику.

Договором № 3, заключенным истцом с ПАО «Татнефть» имени В.Д. Шашина в редакции от 22.05.2023, установлен следующий порядок оборота в/цистерн.

В соответствии с 3.6.7. Договора № 2 нормативное время нахождения Вагонов на станции назначения (выгрузки) Покупателя (Грузополучателя), устанавливается:

- при перевозке грузов в вагонах-цистернах не более 2 (Два) суток;

- при перевозке в полувагонах не более 3 (три) суток. При этом при погрузке Вагонов в период с 01 октября по 01 апреля нормативное время нахождения Вагонов на станциях выгрузки не более 4 (четыре) суток;

- при перевозке в вагонах-цистернах газов углеводородных сжиженных, легкого углеводородного сырья, ШФЛУ (широкая фракция легких углеводородов), разрешенных к перевозке, не более 2 (Два) суток и не более 3 (Трех) суток (при осуществлении сдвоенных операций).

Нормативное время оборота всей партии Вагонов одной отправки у покупателя (грузополучателя) исчисляется с даты, следующей за датой прибытия на станцию назначения (выгрузки) и до 24 часов 00 минут даты отправки грузополучателем вагонов на станцию отправления или другую станцию назначения, указанную поставщиком. время использования вагонов свыше установленного срока исчисляется в сутках, неполные сутки считаются за полные. Дата прибытия (груженый рейс) и дата оформления приёма Вагона к перевозке (порожний рейс) определяются по данным (информации) АС ЭТРАН ОАО «РЖД». Стороны признают данные (информацию) из АС ЭТРАН ОАО «РЖД» надлежащим / достаточным доказательством.

В соответствии с п. 3.6.8 Договора № 2 покупатель несёт ответственность за действия грузополучателя по соблюдению срока нахождения вагонов на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/либо на подъездных путях грузополучателя) и уплачивает неустойку, возмещает убытки, расходы, связанные с задержкой вагонов согласно положениям раздела 13 настоящего договора.

Согласно п. 13.1 договора № 2 покупатель возмещает все убытки, понесенные поставщиком в связи с неисполнением покупателем условий настоящего договора. убытки, расходы поставщика, неустойки, штрафные санкции оплачиваются покупателем в течение 3 (три) рабочих дней с момента выставления поставщиком счета на оплату. поставщик также вправе удержать убытков, расходов, неустойки, штрафных санкций из любых сумм, уплачиваемых покупателем.

В соответствии с п. 13.16 Договора № 2 в случае необеспечения нормативного срока нахождения железнодорожного подвижного состава на станциях назначения (выгрузки) установленного п.3.6.7. настоящего договора, , Покупатель по требованию Поставщика уплачивает штраф в размере: 2000 (Две тысячи) рублей за каждую вагон-цистерну в сутки; 3000 (Три тысячи) рублей за каждый полувагон в сутки; 2500 (Две тысячи пятьсот) рублей за каждый вагон-цистерну в сутки при перевозке газов углеводородных сжиженных, легкого углеводородного сырья, ШФЛУ (широкая фракция легких углеводородов). При этом неполные сутки считаются как полные.

В соответствии с п. 13.17 Договора № 2 в случае превышения срока доставки груза до станции назначения (выгрузки) указанного в железнодорожной накладной по причинам, зависящим от Покупателя либо грузополучателя (неприем станцией назначения (выгрузки); размещение Вагонов в отстой на железнодорожных путях общего пользования; отставление Вагонов от движения и т.д.), Покупатель по требованию Поставщика уплачивает штраф в размере: 1500 (тысяча пятьсот) рублей за каждую вагон-цистерну в сутки; 1800 (тысяча восемьсот) рублей за каждый полувагон в сутки; 1900 (тысяча девятьсот) рублей за вагонцистерну в сутки при перевозке газов углеводородных сжиженных, легкого углеводородного сырья, ШФЛУ (широкая фракция легких углеводородов). При этом неполные сутки считаются как полные.

Истцом получены претензии от поставщиков № 29365 от 10.05.24, № 610 от 26.02.24 об оплате штрафных санкций за сверхнормативный простой в/цистерн №№ 75161364, 73901449.

Даты прибытия в/цистерны на станцию назначения и убытия в/цистерны со станции назначения, а также расчет убытка указаны в следующей таблице:

№ вагона

Станция назначения

Дата прибытия груженого вагона

№ ж/д накладной на груженый вагон

Дата возврата порожнего вагона

№ ж/д накладной на возврат порожней цистерны

Простой сверх нормы (дней)

Сумма штрафа (руб.)

75161364

ФИО1

07.05.2024

ЭЬ251189

04.06.2024

-
26

96 000

73901449

ФИО1

03.01.2024

ЭУ235943

29.01.2024

ЭФ036821

24

48 000


Предъявленные истцом в адрес ответчика претензии № КУО-ПС-24-010585 от 05.06.2024, № КУО-ПС- 24-007890 от 25.04.2024 о возмещении убытков в размере 144 000 руб., последним оставлены без удовлетворения, что послужило основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.

Оценив все представленные доказательства в отдельности, относимость, допустимость и их достоверность, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает иск подлежащим удовлетворению на основании следующего.

В силу статей 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, какие законы и иные нормативные правовые акты следует применить по данному делу, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

В соответствии со статьей 8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе равноправия сторон. Стороны пользуются равными правами на заявление отводов и ходатайств, представление доказательств, участие в их исследовании, выступление в судебных прениях, представление арбитражному суду своих доводов и объяснений, осуществление иных процессуальных прав и обязанностей, предусмотренных названным кодексом.

По правилам части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Согласно части 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Таким образом, в силу статей 9, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд на основе принципа состязательности с учетом представленных сторонами доказательств устанавливает значимые для дела обстоятельства. При этом каждая из сторон несет риск процессуальных последствий непредоставления доказательств.

Проанализировав характер спорных правоотношений, исходя из содержания прав и обязанностей сторон, предусмотренных договором, суд квалифицирует их как правоотношения по договору поставки, подпадающие под действие § 3 гл. 30 Гражданского кодекса Российской Федерации.

На основании ст. 506 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору поставки поставщик - продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

Согласно п. 1 ст. 509 Гражданского кодекса Российской Федерации поставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки (передачи) товаров покупателю, являющемуся стороной договора поставки, или лицу, указанному в договоре в качестве получателя. Доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях (ст. 510 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с п. 1 ст. 517 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Условиями договора предусмотрена ответственность покупателя за сверхнормативный простой вагонов.

На основании положений ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (п. 1 ст. 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с п. 1.ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было бы нарушено упущенная выгода).

Убытки являются общей мерой гражданско-правовой ответственности. Ответственность в форме возмещения убытков имеет место тогда, когда лицо, потерпевшее от гражданского правонарушения, понесло убытки, то есть отрицательные последствия, которые наступили в имущественной сфере потерпевшего в результате гражданского правонарушения.

Для привлечения виновного лица к гражданско-правовой ответственности в форме возмещения убытков истцу необходимо доказать наличие состава правонарушения, включающего факт убытков, противоправность поведения причинителя вреда, причинно-следственную связь между противоправным поведением причинителя вреда и наступившим вредом, вину правонарушителя.

При недоказанности любого из этих элементов в возмещении убытков должно быть отказано.

Отправка ответчиком спорных (порожних) вагонов в срок, предусмотренный договорами поставки, организована не была, что следует из произведенных контрагентами истца расчетов штрафа за сверхнормативный простой вагонов, основанных на данных Главного вычислительного центра ОАО «РЖД», которые содержатся в претензиях.

Согласно п. 5 Постановления пленума ВС РФ от 24 марта 2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.

В адрес истца выставлены претензии за сверхнормативный простой вагонов, содержащие расчет штрафных санкций.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

АО «Компания Уфаойл» несет обязательства, независимо от результата рассмотрения текущего судебного разбирательства.

В соответствии с п. 2.13. Договора поставки стороны согласовали, что время нахождения у Покупателя вагонов-цистерн, включая время их нахождения под выгрузкой, время ожидания подачи для выгрузки, время ожидания приема к перевозке и оформления к перевозке (далее по тексту – срок оборота вагонов-цистерн), составляет 48 (сорок восемь) часов.

Срок оборота вагонов-цистерн исчисляется с 00.00 час. дня, следующего за днем прибытия вагонов-цистерн на станцию назначения (груженый рейс) до момента отправления порожних вагонов-цистерн на станцию первоначальной погрузки либо иную станцию, указанную Поставщиком.

День (дата) прибытия вагонов-цистерн на станцию назначения определяется в соответствии с календарным штемпелем в графе «Прибытие на станцию назначения» транспортной железнодорожной накладной на груженый рейс.

Момент возврата (передачи) порожних вагонов-цистерн Перевозчику определяется в соответствии с календарным штемпелем в графе «Оформление приема груза к перевозке» транспортной железнодорожной накладной на порожний вагон-цистерну.

До истечения срока оборота «в/цистерн грузоперевозчика» Покупатель обязан за свой счет обеспечить возврат очищенных внутри и снаружи, подготовленных для дальнейшей перевозки в соответствии со статьей ст. 44 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» порожних вагонов-цистерн по полным перевозочным документам на станцию первоначальной отгрузки либо иную станцию, указанную Поставщиком.

Как следует из отзыва на исковое заявление причиной простоя вагонов является занятостью маневренного локомотива и заснеженностью пути, что подтверждается предоставленными актами общей формы (ГУ-23).

Правила торгов и иные локальные правовые акты Акционерного общества «СанктПетербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (АО «СПбМТСБ»), размещены на сайте http://spimex.com

Поставки осуществляются в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ».

Приложением № 01 к Правилам торгов установлены общие условия договоров поставки, заключаемых в Секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ», обязательные для участников торгов.

В соответствии с пунктом 06.18.8 Правил в случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

В случаях, когда вина Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует:

- ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

- временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

- отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны,

Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов:

- актов общей формы (Форма ГУ-23);

- памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45);

- ведомостей подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46).

В случае невозможности урегулирования в претензионном порядке спора по сверхнормативному простою цистерн Продавец вправе обратиться в суд с иском о взыскании суммы неустойки (суммы расходов) исходя из размера неустойки и с соблюдением требований, предусмотренных разделом 18 настоящих Условий договоров.

Представленные ответчиком памятки приемосдатчика вагонов подтверждают факт сверхнормативного простоя вагонов, указанного в расчете претензии и исковом заявлении. Даты уборки вагонов идентичны заявленным.

Ответчик, использующий железнодорожный транспорт в качестве средства доставки груза, должен был быть осведомлен о правилах железнодорожных перевозок, сложившихся в данной сфере деятельности обычаях делового оборота, наличии штрафных санкций за нарушение сроков оборота вагонов, в связи с этим обязан был руководствоваться данными правилами, в том числе, в части соблюдения срока возврата вагонов.

В соответствии с пунктом 06.20 Правил покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн Поставщика (цистерн, предоставленных Поставщиком для транспортировки Товара Покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у Покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

Согласно расчету вагон №75161364 прибыл на станцию назначения 07.05.2024, порожний вагон возвращен 04.06.2024. Соответственно сверхнормативный простой составил 26 суток, сумма штрафа 96 000 рублей, из расчета цена за 1-4 сутки – по 2000 рублей, 5-26 сутки – по 4 000 руб.

Из памятки приемосдатчика № 4653 следует, что вагон подан/передан на выставочный путь 07.05.2024, уборка произведена 04.06.2024.

Из акта общей формы № 12/427 от 04.06.24 следует, что факт сверхнормативного простоя обусловлен занятостью маневренного локомотива.

Кроме того, данный вагон поставлен на условия франко-вагон станция отправления ОТП.

В соответствии с п. 06.19.4 Правил отсчет срока нахождения (использования) подвижного состава у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты уборки вагона(ов) с подъездного пути необщего пользования на пути общего пользования согласно памятке приемосдатчика ГУ-45 ВЦ. В случае если станцией выгрузки не составлена памятка приемосдатчика ГУ-45 ВЦ на уборку вагона(ов), срок нахождения вагона(ов) у грузополучателя исчисляется до момента оформления приема порожнего вагона к перевозке, по календарному штемпелю в накладной на последующий после выгрузки Товара порожний рейс. Время использования подвижного состава свыше установленного срока является сверхнормативным простоем подвижного состава и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В данном случае расчет произведен строго в соответствии с п. 06.19.4 Правил, раздел которых не предусматривает предоставление и корректировку на основании акта общей формы (ГУ-23).

12.06.2024 клиринговой организацией со счета АО «Компания Уфаойл» списан штраф за простой вагона в размере 96 000 руб.

Согласно расчету вагон № 73901449 прибыл на станцию назначения 03.01.2024, порожний вагон возвращен 29.01.2024. Соответственно сверхнормативный простой составил 24 суток, сумма штрафа 48 000 рублей, из расчета цена за 1 сутки – 2000 рублей.

Из памятки приемосдатчика № 544 следует, что вагон подан/передан на выставочный путь 10.01.2024, уборка произведена 29.01.2024.

Из акта общей формы № 12/40 от 30.01.24 следует, что факт сверхнормативного простоя обусловлен заснеженностью пути примыкания к путям необщего пользования.

Представленные покупателем документы были направлены в адрес поставщика, по результатам рассмотрения которых поставщик в корректировке претензионных требований отказал.

Представленные железнодорожные транспортные накладные, памятки приемосдатчика, ведомость подачи и уборки вагонов, подтверждают факт сверхнормативного простоя вагонов, указанного в расчете претензии.

Соответственно, доказательств, подтверждающих факт отсутствия вины ответчика в сверхнормативном простое вагонов, указанного в расчете претензии, не имеется.

Ответчик указывает на отсутствие своей вины в сверхнормативном простое вагонов-цистерн, и ссылается на вину ОАО «РЖД», поскольку, как считает ответчик ОАО «РЖД» не подавало ему локомотив для транспортировки вагонов по путям на станции назначения.

Межде тем, ОАО «РЖД» является контрагентом ответчика с которым у него заключен договор для осуществления подачи и уборки вагонов, а значит в силу п. 22 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 22.11.2016 года № 54 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации об обязательствах и их исполнении», исходя из взаимосвязанных положений пункта 6 статьи 313 и статьи 403 ГК РФ в случае, когда исполнение было возложено должником на третье лицо, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства этим третьим лицом перед кредитором отвечает должник, если иное не установлено законом.

В соответствии с ч. 3 ст. 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Согласно п. 12 Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации № 25 от 23.06.2015 года «О применении судами некоторых положений части первой ГК РФ» отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

АО «Компания Уфаойл» не может нести ответственность за задержку вагонов на станции назначения, которая возникла по причине несогласованных действий хозяйствующих субъектов – ответчика и станции. Если в простое имеется вина ОАО «РЖД», то ответчик вправе в рамках договорных отношений с ОАО «РЖД» обратиться к последнему с требованием о взыскании штрафа на основании заключенного договора и Устава железнодорожного транспорта РФ.

Доказательств наступления обстоятельств непреодолимой силы, ответчиком не представлено. Отсутствие маневровых локомотивов, не отвечает признакам чрезвычайности и неотвратимости.

Следует отметить, что ответчик несет ответственность за действия/бездействия своих грузополучателей по соблюдению срока нахождения вагонов на станции назначения (включая пути общего и необщего пользования) как за свои собственные. Установленные договором обязанности по возврату порожних вагонов в нормативные сроки покупателем исполнены не были.

Пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса понимает под убытками, в том числе, расходы, которое лицо, чье право нарушено, должно произвести для восстановления нарушенного права, утрату или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Таким образом, Гражданский кодекс прямо предусматривает возмещение убытков в виде будущих расходов, необходимых для восстановления нарушенного права, и не ставит их взыскание в зависимость от возможности или одновременности предъявления иска в отношении стоимости утраченного имущества или размера неполученных доходов (Постановление Президиума ВАС РФ от 10.11.2011 No 6773/11).

Исходя из буквального смысла п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации и разъяснений, изложенных в п. 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 N 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», допускается возмещение как непосредственно понесенных расходов, так и расходов, которые будут понесены в будущем. При этом будущие расходы требующей их стороны должны быть необходимыми и подтверждаться соответствующими расчетами, сметами и калькуляциями, а ответчик вправе представлять доказательства того, что расходы могут быть уменьшены (пункт 25 «Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации No 1 (2021)», утв. Президиумом Верховного Суда РФ 07.04.2021).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Абзацем 1 пункта 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства (абзац 2 пункта 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств. По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

В подтверждение размера убытков Истцом представлены направленные ему претензии с приложенными к ним выписками из базы данных ГВЦ ОАО «РЖД» и расчетами сумм неустойки.

Принимая во внимание требования приведенных норм материального и процессуального права, учитывая конкретные обстоятельства по делу, а также то, что ответчик не представил доказательств, опровергающих факты, подтвержденные приобщенными к делу доказательствами, представленными истцом, суд пришел к выводу, что исковые требования о взыскании 144 000 руб. обоснованы, документально подтверждены и подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине возлагаются на ответчика в размере, установленном ст. 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь ст. ст. 49, 110, 167, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Транснефтепродукт" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу акционерного общества "Компания Уфаойл" (ИНН <***>, ОГРН <***>) убытки за сверхнормативный простой в/цистерн №75161364, 73901449 по договору поставки №КУО-ПК-16-0474/ФЭ в размере 144 000 руб., судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 5 320 руб.

Исполнительный лист выдать по заявлению взыскателя.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ufa.arbitr.ru/.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить на Интернет-сайте www.kad.arbitr.ru.


Судья З.Р. Хамидуллина