Решение от 17 января 2023 г. по делу № А82-11941/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А82-11941/2022
г. Ярославль
17 января 2023 года
Резолютивная часть решения оглашена 11 января 2023 года.

Арбитражный суд Ярославской области

в составе судьи Захаровой М.А.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Акционерному обществу "Спецэнерготранс" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 11825.86 руб.


при участии:

от истца – ФИО2 – представитель по доверенности от 04.06.2021 (с использованием веб-конференции);

от ответчика – не явился;

установил:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги (далее – истец) обратилось с исковым заявлением к акционерному обществу "Спецэнерготранс" (далее – ответчик) о взыскании, с учетом уточнения, 11825,86 руб. стоимости простоя вагона №51317493 на железнодорожных путях общего пользования.

В судебном заседании представитель истца уточненные требования поддержал.

Ответчик в судебное заседание не явился, исковые требования не признает по основаниям, изложенным в письменном отзыве: не согласен с расчетом, считает, что размер оплачиваемого простоя не может превышать 9154,66 руб. с учетом 10-дневного срока на доставку детали.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) дело рассматривается в отсутствие ответчика.

Исследовав материалы дела, заслушав представителя истца, суд установил.

19 апреля 2013 года между открытым акционерным обществом «Российские желез дороги» (далее - Подрядчик) и закрытым акционерным обществом «Спецэнерготргнс» (далее - Заказчик) был заключен договор на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов № ТОР-ЦВ-00-17 (далее - Договор).

В соответствии с пунктом 1.1. Договора, Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее-ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности/аренды или право на проведение ТР-2 которых имеется у Заказчика на ином законном основании (далее-грузовые вагоны), в эксплуатационных вагонных депо структурных подразделений Северной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее - эксплуатационные депо - ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагоноремонтных предприятий Подрядчика (Приложение № 1), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком и забракованных узлов и деталей, демонтированных в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

Согласно уведомлению №1193 на ремонт вагона формы ВУ-23 истцом был забракован вагон №51317493, собственности ответчика по неисправностям: 107 – выщербина обода колеса, 205 – трещина/излом боковины (рамы).

23.07.2021, 27.07.2021 истцом в ВДЧЭ-10 Исакогорка был составлен акт браковки запасных частей грузового вагона №51317493.

28.07.2021 подрядчиком подготовлено уведомление о предоставлении запасных частей и постановке на платный простой, согласно которому подрядчик уведомил заказчика о необходимости представления в письменном виде сведений о способе ремонта вагона, в суточный срок просил представить уведомление, а также сообщил, что в ВЧДЭ-10 отсутствуют запасные части ОАО "Российские железные дороги" и оборотный запас давальческого сырья для проведения ТР-2 грузовых вагонов; также сообщил, что вагон №51317493 будет поставлен на платный простой с 30.07.2021.

Уведомление было направлено заказчику посредством электронной почты сотруднику заказчика ФИО3 28.07.2021 в 8:22.

Согласно пункту 3.6 договора заказчик в течение 24 (двадцати четырех) часов с момента получения от подрядчика акт браковки запасных частей грузового вагона письменно уведомляет подрядчика о принятом решении по поставке исправных запасных частей или ремонте неисправных ремонтопригодных запасных частей в ремонтном депо.

Пунктом 5.3.16 договора предусмотрено, что при получении письменного уведомления об отсутствии у подрядчика оборотного запаса запасных частей заказчик в суточный срок обязан известить о сроках предоставления собственных запасных частей или о направлении неисправных запасных частей силами подрядчика в ближайшее вагоноремонтное подразделение для их освидетельствования и ремонта с последующей установкой на грузовой вагон, с которого они были демонтированы … При этом заказчик компенсирует подрядчику все понесенные расходы: в случае превышения срока доставки своих запасных частей, принятия решения заказчиком о ремонте деталей при их наличии у Подрядчика, в т.ч. простой вагона в ожидании ремонта запасной части.

Пунктом 2.7 договора в редакции дополнительного соглашения №16 от 27.02.2020 к договору предусмотрено, что заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по ставкам договорного сбора за предоставление железнодорожных путей общего пользования (приложение № 24) в случае: отсутствия более 24 (двадцати четырех) часов с даты получения Заказчиком акта браковки запасных частей грузового вагона формы ВУ-101 ЭТД (далее - акт формы ВУ-101 ЭТД), составленного согласно приложению № 16 к настоящему Договору, решения Заказчика об использовании запасных частей из технологического запаса Подрядчика (при наличии), либо предоставлении запасных частей Заказчиком, либо ремонте демонтированных с грузового вагона Заказчика запасных частей с установкой под грузовой вагон Заказчика (в случае своевременного предоставления решения Заказчика плата за простой на путях общего пользования не взимается).

Отсчет времени нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от Подрядчика, начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых: заказчик должен был сообщить о предоставлении запасных частей Заказчиком, либо о ремонте демонтированных с грузового вагона запасных частей с установкой под тот же грузовой вагон, либо об использовании запасных частей из технологического запаса Подрядчика (при наличии).

Поскольку в суточный срок заказчик не направил подрядчику письменное уведомление о принятом решении по поставке исправных запасных частей или ремонте неисправных ремонтопригодных запасных частей в ремонтном депо, подрядчик поставил вагон №51317493 на платный простой 30.07.2021, что подтверждается актами общей формы №324, 382.

30.08.2021 заказчик передал подрядчику необходимые запасные части для ремонта вагона, 31.08.2021 вагон был отремонтирован и выпущен из ремонта.

Стоимость платного простоя вагона за период с 30.07.2021 по 30.08.2021 (включительно) составила 11825,86 руб.

Поскольку в добровольном порядке ответчик простой не оплатил, истец обратился с иском в суд.

Оценивая материалы дела, суд считает иск обоснованным и подлежащим удовлетворению.

В соответствии со статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Необоснованный односторонний отказ от их исполнения не допускается.

Факт не направления подрядчику уведомления о выборе способа ремонта вагона подтвержден материалами дела. Расчет платы произведен в соответствии с условиями договора.

Возражения ответчика судом отклонены как необоснованные, контррасчет не соответствует пункту 2.7 договора в редакции дополнительного соглашения №16.

Госпошлина, уплаченная истцом при обращении с иском в суд, подлежит возмещению ответчиком, излишне уплаченная – возврату из бюджета.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (ч.1 ст.177 АПК РФ).

Руководствуясь статьями 65, 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с Акционерного общества "Спецэнерготранс" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги (ИНН <***>, ОГРН <***>) 11825,86 руб. платы за нахождение вагона на путях общего пользования, а также 2000 руб. в возмещение расходов по уплате госпошлины.

Исполнительный лист выдать по ходатайству взыскателя после вступления решения в законную силу.

Возвратить Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета 325 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению от 13.07.2022 №8870991. Исполнение судебного акта в части возврата государственной пошлины производится по ходатайству плательщика государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области на бумажном носителе или в электронном виде, в том числе в форме электронного документа, ( через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).


Судья

М.А. Захарова