Решение от 20 апреля 2023 г. по делу № А40-231892/2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-231892/22-112-1799
г. Москва
20 апреля 2023 г.
Резолютивная часть решения объявлена 10 апреля 2023года

Полный текст решения изготовлен 20 апреля 2023 года

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Анушкиной Ю.М.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Федоровой И.С.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению по иску ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КСС РУС"

603009, НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, НИЖНИЙ НОВГОРОД ГОРОД, НЕВСКАЯ УЛИЦА, 23, ОГРН: 1105262008763, Дата присвоения ОГРН: 11.10.2010, ИНН: 5262256626

к ответчику АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТАСКОМ"

249020, КАЛУЖСКАЯ ОБЛАСТЬ, БОРОВСКИЙ РАЙОН, ВОРСИНО СЕЛО, СЕВЕРНАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ ЗОНА ТЕРРИТОРИЯ, ВЛАДЕНИЕ 6, СТРОЕНИЕ 1, ОГРН: 1094025002246, Дата присвоения ОГРН: 30.07.2009, ИНН: 4025422770

о взыскании неустойки в размере 26 828 000 руб.

в заседании приняли участие: (согласно протоколу)

У С Т А Н О В И Л:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КСС РУС" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к ОБЩЕСТВУ С АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТАСКОМ" о взыскании неустойки в размере 26 828 000 руб.

Ответчик исковые требования не признал по доводам письменного отзыва на исковое заявление.

В судебном заседании в порядке ст. 49 АПК РФ принято уточнение исковых требований, согласно которым истец просил взыскать с ответчика неустойку в размере 26 068 000 руб.

Изучив материалы дела, суд установил, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В обоснование исковых требований истец ссылается на то, что между ООО «КСС РУС» (далее - Истец) и АО «ТАСКОМ» (далее - Ответчик) заключен договор № 2017/67 КТ от 26.05.2017 года (далее - Договор), в соответствии с условиями которого Ответчик (исполнитель) обязуется оказать Истцу (заказчику) услуги, перечень которых согласован сторонами в Приложении № 1 к Договору.

Согласно условиям Договора Ответчик обязался: самостоятельно и за свой счет организовать операционные процессы на Терминале, необходимые для надлежащего исполнения обязательств по Договору (п. 3.2); обеспечить обработку КТК в соответствии с технологией и в количестве, указанном в Приложении № 1 (п. 3.4); обеспечить приемку и отправку одного Контейнерного поездка в сутки, при условии наличия заявки от заказчика и при наличии вагонов, годных под погрузку (п. 3.5).

Пунктом 3.2 Приложения № 2 к Договору предусмотрена ответственность исполнителя (Ответчика) за невыполнение плановых заявок заказчика (Истца) в виде неустойки.

Согласно условиям п. 3.2 Договора в случае невыполнения Исполнителем плановой (календарной в соответствии с п. 6.3 Приложения № 1) заявки Заказчика, Исполнитель уплачивает Заказчику неустойку, размер которой рассчитывается путем сложения нескольких сумм и включает, в том числе, неустойку за задержку обработки контейнерного поезда (п. 3.2.1 Приложения № 2 к Договору) более чем на 24 часа с момента получения уведомления от жд станции Ворсино о прибытии контейнерного поезда до момента передачи с Терминала на жд станцию.

Из материалов дела следует, что в период с 23.12.2021 по 11.02.2022 ответчиком допущено нарушение договорных обязательств, которое выразилось в том, что ответчик не смог обеспечить приемку и обработку поездов на железнодорожной станции Ворсино.

В связи с ненадлежащим исполнением ответчиком своих обязательств на подходе к железнодорожной станции Ворсино в адрес грузополучателя АО ТАСКОМ скопилось большое количество вагонов, своевременная выгрузка которых не была обеспечена АО ТАСКОМ.

В связи с этим, ОАО «РЖД» ограничило погрузку всех грузов со всех железнодорожных станций всех железных дорог назначением на станцию Ворсино московской железной дороги в адрес грузополучателя АО ТАСКОМ.

При этом первоначально конвенционный запрет был введен сроком на 5 суток, но затем неоднократно продлевался, поскольку ситуация только ухудшалась: так, по состоянию на 15.12.2021 г. количество вагонов на подходе к ст. Ворсино в адрес грузополучателя (Ответчика) составляло 1948 вагонов (см. письмо А.Г. Шинкарева исх. № 17772/МОСК – т. 2, л.д. 99), к 17.01.2022 г. количество вагонов в адрес Ответчика возросло до 3068 ед. (письмо А.Г. Шинкарева исх. № 392/МОСК - т. 2, л.д. 104).

Истцом в материалы дела было приобщено письмо АО «Таском» от 12.12.2021 г. исх. № 580 (т. 1, л.д. 125) в адрес железных дорог, а именно начальника Московско-Смоленского центра, подтверждающее, что запрет на погрузку грузов назначением ст. Ворсино был введен по просьбе Ответчика в связи с невозможностью Ответчика обеспечить оперативную выгрузку на площадке.

Согласно условиям Договора (ст. 3 Приложения № 1 к Договору - т. 1, л.д. 56) Ответчик обязался оказывать услуги в следующем гарантированном объеме: прием грузов по железной дороге, прибывающих контейнерными поездами – не менее 280 поездов в год; прием 1 (одного) контейнерного поезда в сутки на терминал. Ответчиком в материалы дела не представлено доказательств того, что в период с 23 декабря 2021 г. по конец января 2022 г. им обеспечивалось надлежащее исполнение обязательств по приемке и обработке поездов.

Также Договором предусмотрено обязательство Ответчика информировать заказчика (Истца) о статусе и нахождении КТК в пути следования (ст. 5 п. 5.2 Приложения 1- Регламент операционного взаимодействия сторон Договора - т. 1, л.д. 57), однако Ответчиком данное обязательство исполнено не было, ни о каких сложностях в приемке и обработке КТК на станции Ворсино Ответчик Истцу не сообщал.

Более того, после того как Истец получил от РЖД информацию о приостановке приемки поездов на ст. Ворсино и запросил в связи с этим информацию у Ответчика (письмо от 21.12.2021 г. – т. 2, л.д. 30), никакого ответа от Ответчика Истец на получил. Таким образом, ненадлежащее исполнение Ответчиком обязательств по Договору подтверждается фактическими обстоятельствами и представленными в дело доказательствами.

Согласно условиям п. 3.2 Договора в случае невыполнения Исполнителем плановой (календарной в соответствии с п. 6.3 Приложения № 1 - т. 1, л.д. 57) заявки Заказчика, Исполнитель уплачивает Заказчику неустойку, размер которой рассчитывается путем сложения нескольких сумм и включает, в том числе, неустойку за задержку обработки контейнерного поезда (п. 3.2.1 Приложения № 2 к Договору - т. 1, л.д. 64) более чем на 24 часа с момента получения уведомления от жд станции Ворсино о прибытии контейнерного поезда до момента передачи с Терминала на жд станцию. Неустойка за задержку обработки контейнерного поезда по условиям п. 3.2.1 Приложения № 2 к Договору рассчитывается, исходя из ставки 5 000 (пять тысяч) рублей за каждый КТК за каждые сутки задержки.

Согласно п. 6.3 Приложения № 1 к Договору календарным планированием является предоставление заказчиком (Истцом) исполнителю (Ответчику) календарного плана не менее чем за 5 дней до начала приемки и вывоза контейнеров. Как видно из таблицы с данными по поезду (см. Приложение № 1 к настоящим Пояснениям) заявка была направлена Истцом в адрес Ответчика 09.12.2021 г., при этом поезд прибыл на станцию Ворсино только 22.12.2021 г. (см. графу 83 ж/д накладных – т. 3 л.д. 80-118), тем самым срок направления Истцом плановой заявки был соблюден.

В направленной Истцом в адрес Ответчика заявке (письмо от 09.12.21 с приложениямисм. нотариальный протокол № в реестре 77/2347-н/77-2023-3-53: П44 Л1; П45 Л1; П. 46 Л 1-5 (т. 2 л.д. 68-74)) были отражены все необходимые данные, позволяющие идентифицировать поезд. В приложениях к письму от 09.12.21 г. Истцом было направлено 3 3 файла: «Поезд 07.12.21 по маркам и партиям», «Ворсино» и «EXPORT». В файле «Ворсино» (графа «F») указан номер поезда из базы АСУ ГО (автоматизированная система грузоотправителя РЖД) ООО НХТК, что доказывает ложность заявления Ответчика о том, что номера указанных в исковом заявлении поездов ему ни о чем не говорят.

Помимо иных данных, в файле «Ворсино» указаны также номера ж/д накладных (столбец «L»), по которым принят груз, отправленный в поезде. Для оформления перевозки грузов, отправляемых по железным дорогам, используют железнодорожную транспортную накладную по форме ГУ-27у (ГУ-27у ВЦ), данная форма утверждена Приказом Минтранса России от 19.06.2019 № 191 «Об утверждении Единых форм перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом». Номера ж/д накладных уникальны.

На один поезд может быть оформлено несколько ж/д накладных, в которых содержится вся информация о грузе, в том числе информация об отправке, остановке, задержке и переадресации, а также информация о прибытии на конечную станцию, что позволяет с достоверностью идентифицировать все поезда. Соответственно, по номерам ж/д накладных точно можно определить о каком поезде идет речь, несмотря на использование различной нумерации в отношении самих поездов. Файл «EXPORT» также содержит номера ж/д накладных (столбец «I»).

Тем самым, направленная Истцом в адрес Ответчика заявка, позволяла с достоверностью идентифицировать поезд и содержала всю информацию, необходимую для исполнения Ответчиком обязательства по приемке груза.

Согласно данным ОАО «РЖД», указанным в ж/д накладных по поезду от 07.12.2021 г. (см. графу 89 ж/д накладных - т. 3 л.д. 80-118; т. 5 л.д. 114-135), а также в составленных железной дорогой актах общей формы (т. 6 л.д. 140 – 148; т.5 л.д. 67-89; т. 6 л.д. 149 – 150; т. 7 л.д. 1 - 12) задержка доставки груза составила 11 суток, причиной задержки явился неприем поезда железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя. Как было указано ранее в связи с ненадлежащим исполнением Ответчиком своих обязательств на подходе к железнодорожной станции Ворсино в адрес грузополучателя – АО «Таском» (Ответчик) скопилось большое количество вагонов, своевременная выгрузка которых не была обеспечена АО «Таском». В связи с этим ОАО «РЖД» ограничило погрузку всех грузов со всех железнодорожных станций всех железных дорог России, Украины, Белоруссии и Литвы назначением на станцию Ворсино Московской железной дороги в адрес грузополучателя АО «ТАСКОМ» (введен 75 адрес).

Запрет на погрузку грузов назначением ст. Ворсино был введен по просьбе Ответчика в связи с невозможностью Ответчика обеспечить оперативную выгрузку на площадке, что подтверждается письмо АО «Таском» от 12.12.2021 г. исх. № 580 (т. 1 л.д. 125). Таким образом, задержка поезда по пути следования, а соответственно, и задержка приемки поезда явились следствием действий самого Ответчика.

Неустойка за задержку обработки контейнерного поезда по условиям п. 3.2.1 Приложения № 2 к Договору рассчитывается, исходя из ставки 5 000 (пять тысяч) рублей за каждый КТК за каждые сутки задержки.

Согласно п. 6.3 Приложения № 1 к Договору календарным планированием является предоставление заказчиком (Истцом) исполнителю (Ответчику) календарного плана не менее чем за 5 дней до начала приемки и вывоза контейнеров.

Из представленной таблицы с данными по поезду (Приложение № 1 к Пояснениям) заявка была направлена Истцом в адрес Ответчика 09.12.2021 г., при этом поезд прибыл на станцию Ворсино 22.12.2021 г. (графа 83 ж/д накладных – Приложение № 3 к Пояснениям), тем самым срок направления Истцом плановой заявки был соблюден.

В направленной Истцом в адрес Ответчика заявке (письмо от 09.12.21 с приложениями (нотариальный протокол № в реестре 77/2347-н/77-2023-3-53: П44 Л1; П45 Л1; П. 46 Л 1-5) были отражены все необходимые данные, позволяющие идентифицировать поезд.

В приложениях к письму от 09.12.21 г. истцом было направлено 3 файла: «Поезд 07.12.21 по маркам и партиям», «Ворсино» и «EXPORT».

В файле «Ворсино» (графа «F») указан номер поезда из базы АСУ ГО (автоматизированная система грузоотправителя РЖД) ООО НХТК, что доказывает ложность заявления Ответчика о том, что номера указанных в исковом заявлении поездов ему ни о чем не говорят.

Помимо иных данных, в файле «Ворсино» указаны также номера ж/д накладных (столбец «L»), по которым принят груз, отправленный в поезде.

Для оформления перевозки грузов, отправляемых по железным дорогам, используют железнодорожную транспортную накладную по форме ГУ-27у (ГУ-27у ВЦ), данная форма утверждена Приказом Минтранса России от 19.06.2019 № 191 «Об утверждении Единых форм перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом».

Номера ж/д накладных уникальны. На один поезд может быть оформлено несколько ж/д накладных, в которых содержится вся информация о грузе, в том числе информация об отправке, остановке, задержке и переадресации, а также информация о прибытии на конечную станцию, что позволяет с достоверностью идентифицировать все поезда. Соответственно, по номерам ж/д накладных точно можно определить о каком поезде идет речь, несмотря на использование различной нумерации в отношении самих поездов. Файл «EXPORT» также содержит номера ж/д накладных (столбец «I»).

Таким образом, направленная Истцом в адрес Ответчика заявка, позволяла с достоверностью идентифицировать поезд и содержала всю информацию, необходимую для исполнения Ответчиком обязательства по приемке груза.

Согласно данным ОАО «РЖД», указанным в ж/д накладных по поезду от 07.12.2021 г. (графу 89 ж/д накладных, Приложение № 3), а также в составленных железной дорогой актах общей формы (Приложение № 16) задержка доставки груза составила 11 суток, причиной задержки явился неприем поезда железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя.

В связи с ненадлежащим исполнением Ответчиком своих обязательств на подходе к железнодорожной станции Ворсино в адрес грузополучателя – АО «Таском» (Ответчик) скопилось большое количество вагонов, своевременная выгрузка которых не была обеспечена АО «Таском».

В связи с этим ОАО «РЖД» ограничило погрузку всех грузов со всех железнодорожных станций всех железных дорог России, Украины, Белоруссии и Литвы назначением на станцию Ворсино Московской железной дороги в адрес грузополучателя АО «ТАСКОМ» (введен 75 адрес).

Истцом в материалы дела было приобщено письмо АО «Таском» от 12.12.2021 г. (исх. № 580) в адрес железных дорог, а именно начальника Московско-Смоленского центра, подтверждающее, что запрет на погрузку грузов назначением ст. Ворсино был введен по просьбе Ответчика в связи с невозможностью Ответчика обеспечить оперативную выгрузку на площадке. Таким образом, задержка поезда по пути следования, а соответственно, и задержка приемки поезда явились следствием действий самого Ответчика.

Размер неустойки за задержку приемки поезда согласно п. 3.2.1 Приложения № 2 к Договору, подлежащей взысканию с Ответчика, составил: 3 76 КТК * х 11 сут. х 5000,00 руб. = 4 180 000,00 руб.

На основании п. 3.2.4 Приложения № 2 к Договору Исполнитель несет ответственность за необеспечение приемки контейнерных поездов в Объеме, не превышающем 1/12+15% от Базового годового объема согласно Приложения № 1 к Договору, в виде неустойки, рассчитываемой исходя из ставки 36 000 (тридцать шесть) тысяч рублей за 1 КТК, включенный в план, но непринятый Исполнителем.

Базовый годовой объем согласно п. 2.1 Приложения № 1 к Договору составляет 18326 КТК. 18326/12 = 1 527,16 1 527,16 х 15% = 229,075 1527,16 +229,075 = 1756,235 Соответственно, заявляемый Истцом на данные периоды план не должен был превышать 1756 КТК в месяц.

Пункт 3.2 Приложения № 2 к Договору в качестве условия для исчисления неустойки указывает на невыполнение исполнителем (Ответчиком) календарного плана, под которым в соответствии с п. 6.3 Приложения № 1 к Договору понимается план, направляемый не менее чем за 5 дней до начали приемки и вывоза контейнеров. Соответственно, для исчисления планового количества КТК, завяленных Истцом на соответствующий месяц, во внимание принимаются направленные Истцом заявки.

Из материалов дела следует, что в декабре 2021 года Истцом было направлено 11 поездов, что составляет 836 КТК (11 х 76 = 836) (Приложение № 2 к Пояснениям).

В январе 2022 года было направлено 4 поезда, что составило 304 КТК. При этом заявки Истцом по данным поездам Ответчику не направлялись, поскольку в связи с введением ОАО «РЖД» конвенционного заперта в отношении направления грузов на станцию Ворсино, данные поезда изначально (со ст. отправления) были перенаправлены на другие станции (Кресты, Тучково), в адрес иного грузополучателя - АО «Мосагронаучприбор» (см. Приложение № 2 к Пояснениям) Кол-во КТК в каждом направленном Истцом поезде подтверждается данными из ж/д накладных (см. Приложения № 4 -11 к Пояснениям).

Таким образом, фактически направленные Истцом КТК не превышали согласованного сторонами объема, равного 1756 КТК в месяц. Ответчиком за декабрь 2021 года принято 532 КТК из заявленного объема декабря, тем самым недоприёмка составила 304 КТК.

За январь 2022 года Ответчиком не было принято ни одного КТК, соответственно, недоприёмка составила 304 КТК.

В нарушение условий договора Ответчик допустил скопление вагонов на железнодорожной станции Ворсино, что повлекло введение ОАО «РЖД» конвенционного запрета (75 адрес) на движение поездов назначением станция Ворсино.

75 адрес был введен ОАО «РЖД» с 23.12.2021 года и продолжал действовать до 11.02.2022 года (Приложение № 2 к Возражениям Истца на отзыв АО «Таском» - телеграммы ОАО «РЖД»). То есть, в указанный период никакие грузы назначением на станцию Ворсино не принимались, что привело к невозможности для собственника груза - ПАО «СИБУР Холдинг» направлять поезда на станцию Ворсино и вынудило его организовать переадресацию 8-ми поездов на ближайшие станции – Кресты и Тучково (Приложение № 2 к настоящим Пояснениям).

Тем самым, обязательства Ответчика по приемке направленных Истцом поездов исполнены не были.

Таким образом, неустойка по п. 3.2.4 составила: 608 КТК х 36 000,00 руб. = 21 888 000,00 руб.

Согласно п. 3.3 Приложения № 2 к Договору размер неустойки рассчитывается путем сложения сумм, рассчитанных в соответствии с п.п. 3.2.1-3.2.4, таким образом, общий размер неустойки составил 26 068 000 руб. (4 180 000,00 руб. + 21 888 000,00 руб.).

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Пунктом 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии с пунктом 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Согласно ст. 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией, задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии со ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Доводы ответчика подлежат отклонению, поскольку противоречат представленным в материалы дела доказательствам, при этом, суд учитывает, что ответчиком допущено нарушение договорных обязательств, поскольку ответчик не смог обеспечить приемку и обработку поездов на железнодорожной станции Ворсино, что повлекло ответственность в виде неустойки.

Учитывая изложенные обстоятельства суд установил, что исковые требования обоснованы и подлежат удовлетворению, оснований для применения ст. 333 ГК РФ судом не установлено.

Расходы по оплате государственной пошлины в соответствии со ст. 110 АПК РФ подлежат взысканию с ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 309,310,330, 779,781 ГК РФ, ст.ст.8,9,65,71, 101-106, 110, 167-171, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Взыскать с АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТАСКОМ" в пользу ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КСС РУС" неустойку в размере 26 068 000 руб. (двадцать шесть миллионов шестьдесят восемь тысяч рублей), расходы по оплате государственную пошлину в размере 153 340 руб. (сто пятьдесят три тысячи триста сорок рублей).

Возвратить ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КСС РУС" из федерального бюджета государственную пошлину в размере 3 800 руб. (три тысячи восемьсот рублей), оплаченную по платежному поручению № 1814 от 21.10.2022 г.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в течение месяца со дня его принятия.


Судья:

Ю.М. Анушкина