Решение от 10 августа 2020 г. по делу № А40-72208/2020




Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


г. Москва

10.08.2020 г. Дело № А40-72208/20-39-474

Резолютивная часть решения подписана 17.07.2020 г.

Полный текст решения изготовлен 10.08.2020 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Ю.Ю. Лакоба

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению

ОАО «Российские железные дороги» ИНН <***> ОГРН <***>

К ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» ИНН <***> ОГРН <***>

о взыскании задолженности по плате за простой грузового вагона № 95199063 на железнодорожных путях общего пользования в январе и феврале 2019 г. в размере 3621,46 руб.

УСТАНОВИЛ:


ОАО «РЖД» обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» о взыскании задолженности по плате за простой грузового вагона № 95199063 на железнодорожных путях общего пользования в январе и феврале 2019 г. в размере 3621,46 руб.

Ответчик отзыв на иск не представил, возражал против удовлетворения исковых требований в полном объеме.

Рассмотрев материалы, исследовав и оценив по правилам ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные доказательства, суд пришел к выводу об удовлетворении исковых требований по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 01 июля 2015 г. между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее – Подрядчик, ОАО «РЖД») и Общество с ограниченной ответственностью «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» (далее – Заказчик, ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС») был заключен Договор № ТОР-ЦДИЦВ/57 на выполнение работ по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов по фактическим затратам (далее - Договор).

В соответствии с п. 1.1. Договора Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику, ООО «Рустранском», ЗАО «Русагротранс», ООО «ТрансЛес», ООО «Грузовая компания» на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее – грузовые вагоны), в эксплуатационных вагонных депо Октябрьской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (далее – ВЧДЭ), указанных в приложении № 1 к настоящему Договору (далее – Депо).

В силу п.1.2 Договора в редакции дополнительного соглашения № 1 от 01 июня 2016г. в случае необходимости замены дорогостоящих номерных деталей грузовых вагонов Заказчик посредством факсимильной, либо электронной связи в течение 24 часов с даты передачи сообщения 1353 в ГВЦ письменно информирует депо Подрядчика о выборе способа ремонта. В случае отсутствия письменного уведомления от Заказчика в суточный срок от даты передачи сообщения 1353 в ГВЦ, Подрядчик имеет право выставить грузовой вагон Заказчика на железнодорожные пути общего пользования с взиманием платы, предусмотренной пунктом 2.5 настоящего договора. В зависимости от выбранного Заказчиком способа подрядчик производит ТР-2 грузовых вагонов: с использованием собственного запаса запасных частей, с использованием предоставленных Заказчиком запасных частей, которые Заказчик обязан предоставить при отсутствии их у Подрядчика и путем ремонта снятых с забракованного вагона запасных частей с последующей их установкой на грузовой вагон.

В разделе 2 Договора установлена цена договора и порядок оплаты.

В соответствии с п.3.7 Договора доставка запасных частей в ВЧДэ производится Заказчиком в течение 5 (пяти) календарных дней с даты получения акта браковки запасных частей грузового вагона. При просрочке доставки необходимых для ремонта запасных частей Заказчик оплачивает простой неисправного вагона на железнодорожных путях общего пользования в соответствии с п.2.5 настоящего Договора вплоть до момента предоставления запасных частей для ремонта вагона или получения Подрядчиком гарантийного письма.

В соответствии с пунктом 2.5 Договора в редакции дополнительного соглашения № 1 от 01 июня 2016г. Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по Ставкам платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузовых вагонов (приложение №8) в случае: просрочки предоставления Заказчиком запасных частей для замены неисправных более 24 часов.

Отсчет времени нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от Подрядчика, начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых: Заказчик должен был сообщить об использовании запасных частей из технологического запаса Подрядчика при наличии, либо предоставлении запасных частей Заказчиком, либо ремонте запасных частей Заказчика с установкой под тот же грузовой вагон.

ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» нарушило договор в части соблюдения сроков предоставления запасных частей. Вагон собственности ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» № 95199063 находился на ответственном простое на путях общего пользования с 00:00 часов 22.01.2019г. по 12:00 часов 01.02.2019 г., по причине «нарушения сроков предоставления запасных частей».

Договорная ставка, согласно приложению № 8 к Договору (в редакции дополнительного соглашения № 1 от 01 июня 2016г., изложенного в приложение № 2 к Дополнительному соглашению № 1), за простой грузовых вагонов дифференцирована в зависимости от продолжительности нахождения грузового вагона на железнодорожных путях от 72 часов и выше – 13,25 рублей в час.

14 декабря 2018 года, согласно уведомлениям ВУ-23м № 279 на ремонт вагона № 95199063, были выявлены следующие неисправности 205 – трещины боковины, 912 – претензия к качеству выполнения деповского ремонта»

16 января 2019 года в адрес ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» было направлено письмо № 03 о необходимости поставки одной идентичной исправной боковой рамы.

В связи отсутствием запасной части и ответа Заказчика вагон 22 января 2019 года поставлен на платный простой, о чем составлен акт общей формы № 11 от 22.01.2019г. ГУ-23ВЦ.

24 января 2019 года в адрес ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» было направлено письмо № 05 о постановке на платный простой вагона № 95199063 с 22 января 2019 г. по причине нарушения сроков предоставления запасных частей для замены неисправных.

Согласно акту приема-передачи товарно-материальных ценностей от 01.02.2019 запасные части поступили в депо Подрядчика 01.02.2019 года, в связи с чем был оформлен акт общей формы на окончание платного простоя № 25 от 01.02.2019 г.

07 февраля 2019 года ремонт вагона был произведен, что подтверждается уведомлением ВУ-36М от 07.02.2019 № 31.

Согласно сводных актов о нахождении грузовых вагонов Заказчика на железнодорожных путях общего пользования общая сумма простоя вагона № 95199063 за 252 часа с 22 января 2019 года по 01 февраля 2019 года составила 3621,46 руб., в том числе НДС (20%) 603,58 руб.

В соответствии с п. 2.5. Договора нахождение грузового вагона Заказчика на железнодорожных путях общего пользования оплачивается Заказчиком в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным месяцем на основании акта о выполненных работах (оказанных услугах) формы ФПУ-26 с приложением ежемесячного сводного акта о нахождении грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования, составленного на основании актов общей формы № ГУ-23.

04.02.2019г. и 20.03.2019г. посредством электронной почты и заказными письмами ОАО «РЖД» направило ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» сводные акты за январь и февраль 2019 г., а также акты выполненных работ на простой вагона.

В связи с тем, что сводный акт и акт выполненных работ не были подписаны и возвращены ответчиком истцу, 21.06.2019 г. ОАО «РЖД» направило ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» претензию об оплате за простой вагонов 3621,46 руб.

По сведениям сайта Почты России претензия получена адресатом 27.06.2019г. Однако оплата до настоящего времени не произведена.

Договором предусмотрена обязанность Заказчика оплачивать Подрядчику плату за нахождение вагонов на путях общего пользования Подрядчика в ожидании ремонта по причинам непредставления запасных частей.

В силу ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота и иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (ст. 310 ГК РФ).

В соответствии с пунктом 7.3. Договора в случае, если споры не урегулированы с помощью переговоров и в претензионном порядке, то они передаются заинтересованной стороной в Арбитражный суд по месту нахождения истца.

С учетом изложенного, требования истца о взыскании задолженности являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Доводы отзыва о том, что истец не уведомил ответчика о необходимости поставки запасных частей судом отклоняются, так как в материалы дела истцом представлены письма о необходимости предоставления давальческого сырья для ремонта вагона и доказательства направления.

Согласно ст. 309 и ст. 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается.

Согласно ст.779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Согласно п.1 ст.781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

При оценке представленных в деле доказательств, суд руководствуется также положениями ч. 3.1 ст. 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, согласно которым, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований и возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Согласно ч.ч. 1, 2 ст. 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Каждому лицу, участвующему в деле, гарантируется право представлять доказательства арбитражному суду и другой стороне по делу, обеспечивается право заявлять ходатайства, высказывать свои доводы и соображения, давать объяснения по всем возникающим в ходе рассмотрения дела вопросам, связанным с представлением доказательств.

Стороны, согласно ст. ст. 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пользуются равными процессуальными правами на предоставление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий, в том числе в части непредставления доказательств в обоснование своей правовой позиции.

Позиция истца подтверждается судебной практикой по взысканию платы за нахождением вагонов в ожидании ремонта по вине владельцев таких вагонов: решения и постановления по делам А60-27219/15,А60-28309/15 (с апелляцией), А40-82789/16, А40-84740/17 (спор с ООО «Мечел-Транс» решение от 24.07.2017 г, постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 04.10.2017 г. с оценкой аналогичных доводов ответчика), А40-229792/15 (спор с ООО «Мечел-Транс», апелляция в силе от 08.09.2016г.), А40-53618/16, А40-20108/16, А40-241021/15, А56-5514/16, А56-73602/15, А40-49925/15, практика по порядку начисления платы с использованием интервальных ставок: А40-189312/16, А40-189335/16.

Таким образом, доводы отзыва признаны судом необоснованными.

С учетом всех изложенных обстоятельств, исковые требования подлежат удовлетворению.

Расходы по уплате госпошлины по иску в соответствии со ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 15, 309, 397, 401 Гражданского кодекса, статьями 4965, 71, 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса, суд,

РЕШИЛ:


Взыскать с ООО «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» в пользу ОАО «Российские железные дороги» долг за простой в размере 3 621,46 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Ю.Ю.Лакоба



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ОАО "РЖД" в лице филиала Октябрьская железная дорога (подробнее)

Ответчики:

ООО "РегионТрансСервис" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ