Решение от 15 декабря 2023 г. по делу № А40-167494/2023Именем Российской Федерации Дело № А40-167494/23-42-1258 г. Москва 15 декабря 2023 г. Резолютивная часть решения объявлена 05 декабря 2023 года Полный текст решения изготовлен 15 декабря 2023 года Арбитражный суд г. Москвы в составе: судьи Хайло Е.А., единолично, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ООО "ОТЭКО - ПОРТСЕРВИС" (ИНН: <***>) К ОАО "РЖД" (ИНН: <***>) о взыскании 23 525 693 руб.22 коп. неустойки за просрочки доставки груза (с учетом уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ) в заседании приняли участие: от истца: ФИО2 по доверенности № 145-ОПС от 14.09.2023 г. от ответчика: ФИО3 по доверенности № СКАВ НЮ/Д от 26.05.2023 г. ООО "ОТЭКО - ПОРТСЕРВИС" (далее по тексту – истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО «РЖД» (далее по тексту – ответчик) о взыскании 23 525 693 руб.22 коп. неустойки за просрочки доставки груза (с учетом уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ). Определением Арбитражного суда города Москвы от 01.08.2023 исковое заявление принято к рассмотрению и возбуждено производство по делу. Истец поддержал заявленные исковые требования в полном объеме. Ответчик против иска возражал, представил отзыв на иск, заявил о применении ст. 333 ГК РФ. Истец представил возражения на отзыв ответчика. Рассмотрев исковое заявление, заслушав представителей истца и ответчика, исследовав и оценив представленные сторонами доказательства, суд пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела и установлено судом, в марте-апреле 2023 года Ответчик принял к перевозке груз по железнодорожным транспортным накладным. Согласно ст. 792 ГК РФ, перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в срок, определенный транспортными уставами, кодексами, а при отсутствии таких сроков – в разумный срок. В силу ст. 33 УЖТ РФ перевозчик обязан доставить груз в срок, установленный правилами перевозки грузов. Порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом установлен «Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом», утвержденными Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №27. Дата приема груза к перевозке и расчетный срок доставки груза были указаны в железнодорожных накладных на спорные отправки, однако в согласованный срок груз доставлен не был. Как следует из ст. 120 УЖТ РФ, право на предъявление претензии за просрочку доставки груза имеет грузополучатель или грузоотправитель. При этом ст. 97 УЖТ РФ предусматривает, что за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров). За спорный период Ответчиком были допущены нарушения сроков доставки грузов по 635 (Шестьсот тридцать пять) накладным, что привело к начислению пени в общем размере 44 563 426,82 руб. Во исполнение п. 5 ст. 4 АПК РФ Истцом направлена в адрес Ответчика претензия от 25.05.2023 №ОПС-ИсхПЗ-1623, оставшаяся без ответа и удовлетворения, что и послужило причиной для обращения с иском в суд. В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Согласно ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами. Согласно ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. В судебном заседании истец принял доводы ответчика и заявил о частичном отказе от исковых требований на сумму 21 037 733 руб. 60 коп. В связи с изложенным, суд прекращает производство по делу в части требования в размере 21 037 733 руб. 60 коп. Таким образом, обоснованный размер пени составил 23 525 693 руб. 22 коп. Кроме того, ответчик просит суд снизить размер пени в порядке ст. 333 ГК РФ. Данное ходатайство подлежит удовлетворению по следующим основаниям. В соответствии с п. 1 ст. 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении. Предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае несоответствия ее последствиям нарушения обязательств, является одним из правовых способов, предусмотренных в законе и направленных против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки. В ст. 333 Гражданского Кодекса Российской Федерации установлено право суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения. Как разъяснено в пункте 42 совместного Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 N 6/8, при решении вопроса об уменьшении неустойки (статья 333) необходимо иметь в виду, что размер неустойки может быть уменьшен судом в том случае, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства. При оценке таких последствий судом могут приниматься во внимание, в том числе обстоятельства, не имеющие прямого отношения к последствиям нарушения обязательства. В соответствии с п. 78 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 г. N 7 "О применении судами некоторых положений ГК РФ об ответственности за нарушение обязательств" правила о снижении размера неустойки на основании ст. 333 ГК РФ применяются также в случаях, когда неустойка определена законом, например положениями Устава железнодорожного транспорта. Как указано в п. 7 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, штрафы, предусмотренные Уставом железнодорожного транспорта, могут быть снижены судом на основании положений ст. 333 ГК РФ при доказанности соответствующих обстоятельств. Степень несоразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела. Согласно позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в определении от 10.08.2015 г. N 308-ЭС15-9520, при рассмотрении аналогичных исков о взыскании пени за просрочку доставки груза суды установили просрочку доставки груза на станцию назначения от 1 до 9 дней и несоразмерность начисленных пеней последствиям нарушения обязательства, в связи с его кратковременностью. Суд приходит к выводу, что при условии незначительности просрочки доставки грузов, заявленная к взысканию сумма пени в заявленном размере явно несоразмерна возможным убыткам грузополучателя (истца) от просрочки доставки грузов. Рассматривая заявление ответчика о снижении штрафа в порядке ст. 333 ГК РФ принимая во внимание фактические обстоятельства дела, превентивный характер предусмотренного законом размера штрафа, направленный, в том числе, на профилактику нарушений, исходя из оценки соразмерности заявленных истцом к взысканию сумм штрафных санкций, с учетом возможных финансовых последствий для каждой из сторон, соблюдая баланс интересов сторон, суд приходит к выводу о возможности применения ст. 333 ГК РФ и уменьшении размера начисленной истцом неустойки до 16 467 985 руб. 10 коп. По мнению суда, указанный размер неустойки является в данном случае достаточным и соразмерным нарушенному обязательству. Согласно п. 9 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 г. N 81 "О некоторых вопросах применения ст. 333 ГК РФ", рассматривая вопросы о распределении между сторонами расходов по уплате государственной пошлины в случаях уменьшения размера подлежащей взысканию неустойки, арбитражным судам необходимо учитывать, что согласно п. 2 ч. 1 ст. 333.22 НК РФ в цену иска включаются указанные в исковом заявлении суммы неустойки (штрафов, пеней) и проценты. Если размер заявленной неустойки снижен арбитражным судом по правилам ст. 333 ГК РФ на основании заявления ответчика, расходы истца по государственной пошлине не возвращаются в части сниженной суммы из бюджета и подлежат возмещению ответчиком исходя из суммы неустойки, которая подлежала бы взысканию без учета ее снижения. Руководствуясь статьями 8, 11, 12, 307, 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 65, 71, 110, 112, 167-170, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Принять отказ ООО "ОТЭКО - ПОРТСЕРВИС" от иска в части 21 037 733 руб. 60 коп. Производство в данной части – прекратить. Взыскать с ОАО «РЖД» в пользу ООО "ОТЭКО - ПОРТСЕРВИС" 16 467 985 руб. 10 коп. пени за просрочку доставки грузов и 136 798 руб. 72 коп. расходов по оплате государственной пошлины по иску. В удовлетворении остальной части иска – отказать. Возвратить ООО "ОТЭКО - ПОРТСЕРВИС" их доходов федерального бюджета РФ 59 372 руб. излишне оплаченной государственной пошлины по иску. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. Судья Е.А. Хайло Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "ОТЭКО - ПОРТСЕРВИС" (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |