Решение от 14 августа 2025 г. по делу № А72-4911/2025Именем Российской Федерации г. Ульяновск 15.08.2025 Дело №А72-4911/2025 Арбитражный суд Ульяновской области в составе судьи О.А.Лубяновой, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания В.В.Вагиной, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест транспортные системы" (127015, <...>, этаж 2 пом I ком 16, ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью траспортная компания "Автопром" (433870, Ульяновская область, м.р-н Новоспасский, г.п. Новоспасское, <...> зд. 5, ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 60456,50 руб. при участии в судебном заседании: от ООО "РТ-Инвест транспортные системы" – не явились, извещены; от ООО "Автопром" - не явились, извещены; Общество с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест транспортные системы" обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области к Обществу с ограниченной ответственностью траспортная компания "Автопром" с исковым заявление о взыскании по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 60456,50 руб. Определением от 23.04.2025 указанное заявление принято к производству в порядке упрощенного производства. Определением от 16.06.2025 суд перешел к рассмотрению искового заявления по общим правилам искового производства. Лица, участвующие в деле, уведомленные о месте и времени проведения судебного заседания надлежащим образом, явку представителей в суд не обеспечили. Дело в порядке статьи 136 АПК РФ рассматривается в отсутствие их представителей. Исследовав и оценив имеющиеся в деле доказательства, суд пришел к следующим выводам. ООО "Автопром" (ВТС), являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. В соответствии с п. 4 "Правила государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации", утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2019 № 1764 оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде. Согласно п. 5 Правил № 1764 регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации. На основании п. п. "а" п. 38 Правил № 1764 регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом ВТС указывает сведения, указанные в п. 43 и п. 44 Правил. Согласно подп. б) пункта 6 Правил № 1764 взимания платы оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство. В соответствии с п. п. "в" п. 6 Правил № 1764 взимания платы Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): - маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту; - операции по внесению ВТС платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления; - операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте. В соответствии с п. 7 Правил № 1764 ВТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Согласно пункту 87 Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн", утвержденных постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 взимания платы бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами. Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно приложению N 2 (пункт 89 Правил № 504 взимания платы). 15.09.2022 ответчик на основании заявления на регистрацию был зарегистрирован в Реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи № 101115971760, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также Ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: Н100ME73, Н173CK73, H173MP73. Во исполнение положений 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93 и 95 Правил, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 40585 от 13.11.2015, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование БУ, что подтверждается актами передачи БУ. Согласно пункту 95 Правил № 504 бортовое устройство устанавливается в день его получения ВТС на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства. Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным Оператором инструктажем. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование Бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо. Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на указанных истцом транспортных средствах. В соответствии с пунктом 93 Правил № 504 факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.2 п. 7 Правил взимания платы). Согласно детализации операций и выписке по расчетной записи № 101115971760, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 02.08.2024 23:36:12 по 18.12.2024 01:45:53 (МСК) транспортное средство ответчика осуществляло движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пройденного им пути в указанный период времени составила 19827,269 км, а плата, подлежащая внесению, сумму в размере 60474,70 рублей. На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика № 101115971760 составлял 18 (восемнадцать) рублей 20 копеек. В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Следовательно, во исполнение требований, установленных п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил № 1764 ответчик обязан был внести плату в необходимом размере, однако данную обязанность не исполнил и плату в установленном размере не внес, в связи с чем им допущена задолженность, которая до настоящего времени не погашена. Пополнение баланса расчетной записи № 101115971760 в течение указанного периода времени не производилось. Таким образом, по расчетам истца, по состоянию на 28.03.2025 15:00:00 (МСК) задолженность ответчика по внесению платы составляет сумму денежных средств в размере 60456,60 рублей согласно расчета: 60474,70 (начислено в счет внесения платы) – 18,20 руб. (баланс расчетной записи ответчика на начало периода). В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Ответчиком в материалы дела не представлено доказательства оплаты задолженности. В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам (далее - плата). Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона N 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет. Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее - Постановление N 504) установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила). К размеру платы, установленному Постановлением № 504, применяется коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 0,41) (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2015 г. N 1191 "О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"). Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" (далее - Истец/Оператор). Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил № 504). Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил взимания платы). В силу п. 6 Правил № 504 оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства (далее - ВТС) в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов. При указанных обстоятельствах исковые требования полежат удовлетворению. В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по оплате госпошлины в размере 10000 руб. (оплачена платежным поручением №10437 от 08.04.2025) суд возлагает на ответчика. Руководствуясь статьями 110, 167-170, Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью транспортная компания "Автопром" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест транспортные системы" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 60 456 (шестьдесят тысяч четыреста пятьдесят шесть) руб. 50 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 10000 (десять тысяч) руб. Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя. Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Настоящее решение может быть обжаловано в течение одного месяца в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара, с направлением жалобы через Арбитражный суд Ульяновской области. Судья О.А.Лубянова Суд:АС Ульяновской области (подробнее)Истцы:ООО "РТ-Инвест Транспортные системы" (подробнее)Ответчики:ООО ТРАСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "АВТОПРОМ" (подробнее)Последние документы по делу: |