Решение от 6 апреля 2023 г. по делу № А40-271474/2022

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

Дело № А40-271474/22-40-2398
г. Москва
06 апреля 2023г.
Резолютивная часть решения объявлена 03 февраля 2023г.

Решение в полном объеме изготовлено 06 апреля 2023г.


Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Селивестрова А.В.

при ведении протокола секретарем судебного заседания Ермаковой В.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

индивидуального предпринимателя Плехановой Юлии Александровны (ОГРНИП 316715400095197, ИНН 312802594847, дата присвоения ОГРНИП 21.07.2016)

к обществу с ограниченной ответственностью "Современные системы реновации" (119530, г. Москва, Очаковское шоссе, дом 18 стр. 6, ОГРН 5147746456040, дата присвоения ОГРН 05.12.2014, ИНН 7729790409)

третьи лица: ООО «МЕГА» (308023, Белгородская область, г. Белгород, Б.Хмельницкого проспект, д. 135, эт. 3, поз 10, ОГРН: 1143123018389, дата присвоения ОГРН 17.10.2014, ИНН 3123354083), ООО «Группа Полипластик» (119530, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Очаково-Матвеевское, Очаковское ш., д. 18, стр. 3, пом. 014, ОГРН 1045004150476, дата присвоения ОГРН 02.04.2004, ИНН 5021013384)

о взыскании 507 800 руб. возмещения вреда в виде стоимости восстановительного ремонта, причиненного принадлежащего истцу имуществу: автомобилю RENAULT R420, VIN VF611GZA100011561, государственный регистрационный знак С602НН 750 и полуприцепу KRONE SD, VIN WKESD000000356075, 361 000 руб. упущенной выгоды.


при участии: от истца – Гарбузов И.В. по дов. от 28.12.2022г.,

от ответчика – Ларин Д.П. по дов. №ССР(д)2021/01/19-47 от 12.01.2021г,

от ООО «Группа Полипластик»- Проскуряков А.В. по дов. от 26.01.2023г. №16.

от ООО «МЕГА»-не явился, извещен.



УСТАНОВИЛ:

ИП Плеханова Ю.А. обратилась в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО «ССР» о взыскании убытков вреда в виде стоимости восстановительного ремонта, причиненного принадлежащего истцу имуществу: автомобилю RENAULT R420, VIN VF611GZA100011561, государственный регистрационный знак С602НН 750 и полуприцепу KRONE SD, VIN WKESD000000356075 в размере 507 800 руб., упущенной выгоды в размере 361 000 руб., юридических расходов в размере 10 000 руб., расходов на подготовку заключения эксперта в размере 10 000 руб.

В обоснование исковых требований истец указал, что при разгрузке труб по вине ответчика повреждён полуприцеп KRONE.

Представитель истца исковые требования поддержал.

Представитель ответчика в удовлетворении иска просил отказать по доводам изложенным в отзыве и письменных пояснениях.

Представитель третьего лица ООО «Группа Полипластик» представил отзыв.

Третье лицо ООО «МЕГА» надлежащим образом уведомленное о месте и времени рассмотрения дела в заседание не явилось, в порядке ч. 3 ст. 156 АПК РФ дело рассмотрено в его отсутствие.

Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы представителей лиц участвующих в деле, исследовав и оценив представленные письменные доказательства, арбитражный суд приходит к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, ООО «Группа «ПОЛИПЛАСТИК» в адрес ООО «ССР» на основании товарно-транспортной накладной №356 от 31.01.2022г. отгружена партия труб ПЭ 100 SDR 17 – 1 200 х 1,1 питьевая (с полосой 13,4 м.) в количестве 4 штук.

Между ООО «Группа ПОЛИПЛАСТИК» (клиент, грузоотправитель) и ООО «Мега» (экспедитор) заключен договор транспортной экспедиции № ОНП/1-20/432 от 06.11.2020г. согласно которому экспедитор берет на себя обязательство по поручению клиента и за его счет выполнить услуги, связанные с перевозкой грузов клиента автомобильным транспортом, хранение грузов в процессе транспортировки и оформление всех необходимых для оказания услуг документов по тарифам, согласованных в тарифных соглашениях.

Согласно п. 1.4 договора экспедитор оказывает услуги на основании письменного поручения клиента.

Согласно заявке на перевозку №257559 от 28.01.2022г. заключенного между ООО «МЕГА» и ИП Плехановой Ю.А. (перевозчик) последний принял на себя обязательство на перевозку труб ПЭ 100 SDR 17 – 1 200 х 1,1 питьевая (с полосой 13,4 м.) в количестве 4 штук, дата загрузки 31.01.2022г. с завода ЮГТРУБПЛАСТ входящее в Группу «ПОЛИПЛАСТИК» Краснодарский край, станица Динская, ул. Крайняя, 14 в срок до 01.02.2022г. в адрес грузополучателя ООО «ССР». Требования к транспорту: еврофура, тент 90м3, габариты: длина – 13,6м., ширина 2,45м., высота 2,7 м., наличие стяжных ремней, верхняя боковая загрузка/выгрузка, коники – 1,8м.

В качестве перевозчика в рамках указанного договора экспедитором привлечен ИП Плеханова Ю.А., водитель Плеханов Р.В. транспортное средство Renault R420 с полуприцепом типа KRONE SD (далее - ТС).

В соответствии с п. 2.1 договора транспортной экспедиции экспедитор обязуется обеспечить подачу под погрузку исправные транспортные средства, пригодные для сохранной перевозки указанного в поручении груза, отвечающие требованиям к перевозкам соответствующих грузов, а именно: ТС должны иметь кузов с усиленными (жесткими) передними и задними бортами по всей высоте загрузки или не менее 2,45 м; ТС должны иметь в наличии коники не менее 4 шт. высотой в пределах 2,2 - 2,6 м, с внутренней шириной между кониками не менее 2,25 м и защищенные материалом, при соприкосновении с которым исключается повреждение трубы в процессе погрузки/выгрузки и транспортировки; ТС должны иметь в наличии исправное крепежное оборудование и стягивающие ремни в количестве не менее 8 шт., габариты и грузоподъемность ТС должны соответствовать изложенным в поручении на перевозку размерам, количеству, весу и объему груза; полы и стены кузова ТС должны иметь ровные поверхности. Недопустимо наличие дефектов поверхностей (задиры обшивки, торчащие саморезы, гвозди и т.п.), которые могут привести к повреждению груза в процессе погрузки/выгрузки и транспортировки; ТС должны быть в исправном техническом состоянии, без следов течи жидкостей (бензин, масла, дизельное топливо и т.п.), должны быть укомплектованы противооткатными башмаками, огнетушителями, медицинскими аптечками; не допускается наличие в кузове ТС посторонних предметов; конструкция ТС должна позволять производить верхнюю загрузку (боковую или заднюю загрузку, если такое требование указано в поручении на перевозку); ТС должны быть оборудованы опознавательными знаками в зависимости от свойств и характеристик груза, указанных в поручении; водители ТС должны быть обеспечены и работать в жилетах со светоотражающими вставками и спецодежде, отвечающей требованиям законодательства в области охраны труда и техники безопасности; ТС должны быть обеспечены иными специальными устройствами или условиями, установленными договором или поручением клиента.

В соответствии с транспортной накладной №356 от 31.01.2022г. грузоотправителем выступило ООО «Мега», а грузополучателем выступило ООО «ССР».

Истец указывает, что в результате неправильных действий крановщика при выгрузке, трубы покатились и поврежден полуприцеп КРОНЕ. Согласно заключению эксперта ООО "Независимая оценка" Харжевской Д.Х. №0031-э от 28.02.2022г. стоимость восстановительного ремонта составляет 468 400 руб.

Истцом направлена ответчику претензия с требованием о возмещении убытков, которая оставлена без ответа что послужило основанием для обращения с настоящим иском.

Согласно ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) к способам защиты гражданских прав относится, в том числе возмещение убытков.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Реализация такого способа защиты как возмещение убытков предполагает применение к правонарушителю имущественных санкций, а потому возможна лишь при наличии общих условий гражданско-правовой ответственности.

Как разъяснено в п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015г. N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой ГК РФ", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

В силу п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.

Таким образом, лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать наступление вреда, противоправность действий причинителя вреда, причинно-следственную связь между виновными (противоправными) действиями причинителя вреда и фактом причинения вреда, а также размер вреда, подтвержденный документально. Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении совокупности всех указанных элементов ответственности.

В соответствии с указанными положениями гражданского законодательства для возложения на сторону имущественной ответственности в виде возмещения ущерба необходимо установление совокупности условий: факта наличия ущерба; размера ущерба; противоправности поведения причинителя ущерба; вины причинителя ущерба - причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшим ущербом.

Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении совокупности всех указанных элементов ответственности. Недоказанность хотя бы одного из необходимых элементов исключает возможность удовлетворения исковых требований.

Согласно ч. 1 ст. 65 АПК РФ, ст. 1064 ГК РФ бремя доказывания факта наступления вреда, противоправности поведения причинителя вреда, наличия причинно-следственной связи возлагается на истца, на ответчика возлагается бремя доказывания отсутствия вины в причинении вреда.

Согласно п. 1.11 договора экспедиции в случае оказания услуг по договору в отношении трубной продукции клиент (грузоотправитель) в случае необходимости может предоставить экспедитору для транспортировки многооборотные коники (металлические приспособления, устанавливающиеся непосредственно на полуприцеп транспортного средства для фиксации труб во время транспортировки) или барабаны для перевозки гибких труб, а экспедитор обязан передать соответствующие коники или барабаны грузополучателю либо вернуть их клиенту.

В соответствии с п. 2.4.4. приложения №2 к договору транспортной экспедиции «Порядок и условия организации перевозки груза» при принятии груза водитель (представитель экспедитора) обязуется контролировать и обеспечивать соответствие размещения и крепления груза требованиям безопасности движения, а также правилам и нормам, установленными нормативными актами для обеспечения сохранности груза и подвижного состава (иных средств транспорта), а также сообщить клиенту (грузоотправителю) о замеченных недостатках и несоответствиях в укладке, креплении, упаковке груза, угрожающих его сохранности или безопасности движения. При наличии замечаний к качеству погрузки, крепления, упаковке грузов экспедитор обязан обеспечить принятие мер по устранению допущенных нарушений. В случае, если грузоотправитель не устранил нарушения согласно указаниям экспедитора, представитель экспедитора делает соответствующую отметку во всех экземплярах товарно-транспортной и транспортной накладных, в том числе в экземплярах грузоотправителя.

Согласно п. 2.4.5 приложения №2 водитель (представитель экспедитора) обязуется незамедлительно — до выезда с территории грузоотправителя (или окончания погрузки), письменно сообщить клиенту обо всех обнаруженных недостатках и нарушениях при погрузке и приемке груза. В отсутствие отметок экспедитора о ненадлежащей погрузке/креплении/упаковке, иных недостатках, возникших по вине грузоотправителя при принятии груза и соответствующего сообщения экспедитора в адрес клиента, он не вправе ссылаться на наличие этих обстоятельств как основание для освобождения его от ответственности за сохранность груза.

В соответствии с п. 2.5 приложения №2 грузоотправитель по требованию представителя экспедитора обязан устранить обнаруженные недостатки в укладке и креплении груза. В случае возможности визуального обнаружения брака, недостачи или повреждений, включая повреждения упаковки, а также нарушении в укладке или креплении груза, водитель (представитель экспедитора) имеет право потребовать замены бракованного груза, устранения нарушений или отказаться от его погрузки.

В соответствии с п. 2.9 приложения №2 сдача груза грузополучателю в пункте назначения производится в том же порядке, в каком груз был принят от грузоотправителя (на целостность груза, по счету мест, его крепление для безопасной разгрузки и т.д.). Водитель (представитель экспедитора) обязательно должен присутствовать при выгрузке груза у грузополучателя.

В нарушение вышеуказанных требований п. 1.11 договора экспедиции, п. 2.4.4-2.5 приложения №2 к договору, заявки на перевозку №257559 от 28.01.2022г. перевозчиком трубы не были креплены кониками - конструкцией, предназначенной для безопасной транспортировки труб. Таким образом, груз не был достаточно зафиксирован в кузове, что привело к изменению его положения во время разгрузки. Кроме того, во время транспортировки груза отсутствовали: противооткатные подложки, стропы в количестве, установленном для перевозки трубной продукции, маркировка труб в установленном порядке, трубы на концах не были защищены заглушками от попадания мусора и грязи.

В соответствии с п. 2 ст. 791 ГК РФ погрузка/выгрузка груза осуществляется транспортной организацией/отправителем в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно ГОСТ 10692-2015 от 01.08.2016 г. «Межгосударственный стандарт трубы стальные, чугунные и соединительные детали к ним, приемка, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение» при транспортировании трубных изделий рекомендуется: применять соответствующие средства крепления изделий, пакетов, связок изделий или тары внутри транспортного средства, предохраняющие их от перемещения, ударов между собой о края ограждений, стены и борта; укладывать изделия на ровное или выровненное с помощью специальных приспособлений дно транспортного средства; не допускать неравномерного размещения груза и перегрузки транспортного средства.

В соответствии с п. 7.2.1 ГОСТ 10692-2015 при транспортировании стальных и чугунных труб должны соблюдаться следующие условия: при транспортировании труб на платформах устанавливать боковые вертикальные деревянные или полимерные (резино-композитные) стойки, связанные поверх труб проволокой; не располагать прокладки под муфтами, раструбными или высаженными концами труб.

Правила перевозки грузов автомобильным транспортом в Российской Федерации (далее -Правила) утверждены Постановлением Правительства России от 21 декабря 2020 г.

В соответствии с п. п. 24-26 Правил перевозок автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", утвержденного Постановлением Правительства российской федерации от 21.12.2020 N 2200 (далее- Правила) перевозчик в срок, установленный договором перевозки груза (договором фрахтования), подает грузоотправителю под погрузку исправное транспортное средство в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза, а грузоотправитель предъявляет перевозчику в установленные сроки груз.

Пригодными для перевозки груза признаются транспортные средства и контейнеры, соответствующие установленным договором перевозки груза (договором фрахтования) назначению, илу и грузоподъемности, а также оснащенные соответствующим оборудованием.

Подача транспортного средства и контейнера, непригодных для перевозки груза, обусловленного договором перевозки груза (транспортного средства, не соответствующего условиям оговора фрахтования), или с опозданием считается неподачей (непредставлением) транспортного средства

Согласно п. 28. Правил перевозчик (водитель) по завершении погрузки подписывает транспортную накладную и в случае необходимости указывает свои замечания и оговорки при приеме груза в пункте 8 транспортной накладной на бумажном носителе или в электронной транспортной накладной.

Принимая груз к перевозке, закрепленный без коников и закрепленный исключительно стягивающими стропами, истец самостоятельно принял на себя риски как повреждения груза в ходе транспортировки, так и соответственно при разгрузке.

Таким образом, учитывая нарушения в порядке размещения груза, который не был устранен в момент загрузки (водитель ТС принял груз к перевозке без соответствующих коников, не сделал отместки об этом в ТТН и не поставил в известность грузополучателя), разгрузка труб не могла быть произведена иным образом и имела риски причинения повреждений, в том числе и транспортному средству истца.

Оценив в совокупности в порядке ст. 71 АПК РФ фактические обстоятельства дела и представленные доказательства, суд пришел к выводу о том, что истцом не доказан факт причинения ему убытков по вине ответчика, причинно-следственная связь между понесенными убытками и ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по договору экспедиции.

Недоказанность даже одного из перечисленных условий влечет за собой невозможность привлечения к имущественной ответственности в виде взыскания убытков.

При указанных обстоятельствах в удовлетворении требований истца о взыскании реального ущерба, расходов на оплату экспертизы и упущенной выгоды следует отказать. Ответчик не может нести ответственность за ненадлежащую организацию работы истца и его формальный подход при принятии груза к перевозке и последующей выгрузки.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по госпошлине, юридические расходы на сумму 10 000 руб. подлежат отнесению на истца.

Руководствуясь ст.ст. 71, 110, 167, 180, 181 АПК РФ, арбитражный суд



РЕШИЛ:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок с даты его изготовления в полном объеме.


Судья Селивестров А.В.