Решение от 30 января 2020 г. по делу № А40-290726/2019

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

г. Москва

23.01.2020 г. Дело № А40-290726/19-39-1789

Резолютивная часть решения объявлена 23.01.2020 г.

Полный текст решения изготовлен 30.01.2020 г.

Арбитражный суд в составе:

Председательствующего – судьи Лакоба Ю.Ю. /единолично/,

При ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев дело по иску АО "ПГК"

к АО "СУЭК"

О взыскании штрафа в размере 1 770 750 руб.

При участии: согласно протоколу

УСТАНОВИЛ:

АО «ПГК» обратилось в арбитражный суд г.Москвы с иском к АО «СУЭК» о взыскании штрафа в размере 1 770 750 руб.

Ответчиком представлен отзыв и заявлено ходатайство о снижении суммы взыскиваемых пени, просил применить ст. 333 ГК РФ, возражал по доводам отзыва.

Истцом представлены возражения на отзыв. Стороны в заседание явились.

Рассмотрев материалы, исследовав и оценив по правилам ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, выслушав представителя истца и ответчика, представленные доказательства, суд пришел к выводу о частичном удовлетворении исковых требований по следующим основаниям.

Как усматривается из представленных доказательств, между Акционерным обществом «Первая Грузовая Компания» (далее по тексту - АО «ПГК» или Исполнитель, Истец) и Акционерным обществом «Сибирская Угольная Энергетическая Компания» (далее – АО «СУЭК» или Заказчик, Ответчик») заключен договор оперирования №АО-ДД/УМ-25/18 (СУЭК-17/942Т) от 01.01.2018 года (далее – Договор), регулирующий взаимоотношения Истца и Ответчика, связанные с оказанием Исполнителем услуг:

- по предоставлению Вагонов для перевозки Грузов по согласованным маршрутам. При этом Исполнитель не принимает Груз к перевозке и перевозку Груза не осуществляет.

Истец надлежащим образом выполнил принятые на себя обязательства, предоставив Ответчику в феврале 2018 года подвижной состав для перевозки грузов со станций Российских железных дорог, которые указаны в расчете (приложение к настоящему исковому заявлению).

Услуги по предоставлению подвижного состава в указанный период приняты Ответчиком без возражений, акты об оказанных услугах подписаны без замечаний.

Однако, Ответчиком ненадлежащим образом исполнена обязанность, предусмотренная п.4.3.6. Договора, относительно соблюдения нормативного времени нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки не более:

- 2 (двое) суток на станциях погрузки;

- 2 (двое) суток на станциях выгрузки.

Срок нахождения Вагонов на станции (погрузки и выгрузки) исчисляется с даты прибытия на станцию назначения до 24 часов 00 минут даты отправления Вагонов со станции назначения.

При этом время нормативного простоя исчисляется с 0 часов 00 минут суток, следующих за датой прибытия Вагона на станцию погрузки/выгрузки.

Простой Вагонов свыше установленного нормативного срока исчисляется Сторонами в сутках. При этом в неполных сутках в интервале от 0.00 часов до 12.00 часов простой Вагонов не учитывается, а в интервале от 12.00 часов до 24.00 часов считаются за полные сутки. Время простоя исчисляется по московскому времени.

В соответствии с пунктом 6.7. Договора, в случае допущения Заказчиком (Грузоотправителями, Грузополучателями) простоя Вагонов сверх сроков, установленных в пункте 4.3.6. настоящего Договора, на станции погрузки/выгрузки, Исполнитель вправе предъявить Заказчику штраф за сверхнормативное пользование Вагонами в размере: 1 500, 00 (Одна тысяча пятьсот рублей 00 копеек) в сутки за один Вагон до даты отправления Вагонов.

Размер штрафа, установленный Договором, не превышает стоимости использования вагона в сутки по условиям Договора.

Соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства ответчиком, можно продемонстрировать путем сравнения дохода истца от использования вагона в перевозочном процессе и суммы платы за простой вагонов. Подтверждением тому служит расчет платы за предоставленные вагоны в соответствии с согласованными сторонами ставками:

В материалы дела представлены расчеты объема оказанных услуг, в которых указаны ставки исполнителя за каждую перевозку.

За перевозку вагонов Ответчик в рамках Договора оперирования оплачивает Истцу за 1 сутки использования вагона, приблизительно ставку (изменяющуюся в зависимости от вида груза и расстояния, на которое он перевозится) в размере 8 894,40 руб. в сутки.

Сумма штрафа, как указано выше, составляет 1 500,00 руб. в сутки.

Исходя из приведенного расчета, очевидно, что неустойку нельзя считать несоразмерной, сумма штрафа не покрывает потери истца, которые учитывая общую сумму сверхнормативного простоя вагонов согласно расчета составляет – 10 504 286,40 рублей. (рассчитано по формуле: ставка – 8 894,40 * количество дней простоя – 1 181 = 10 504 286,40 рублей).

Более того, сумма штрафа за непроизводительный простой вагонов согласована сторонами договора (и не может противоречить ст. 421 ГК РФ).

Неустойка, это не мера обогащения за счет должника, а средство, обеспечивающее исполнение условий Договора.

Согласно п. 77 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 снижение размера договорной неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды (пункты 1 и 2 статьи 333 ГК РФ).

Согласно п. 74 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» возражая против заявления об уменьшении размера неустойки, кредитор не обязан доказывать возникновение у него убытков (пункт 1 статьи 330 ГК РФ).

Учитывая нормы Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7, нарушителем в обязательном порядке должна быть обоснованно доказана:

- несоразмерность штрафа,

- исключительность случая взыскания Истцом штрафа по рассматриваемому делу.

Согласно условий пункта 4.3.6., в целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») Вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Исполнителем, определяется:

- на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»;

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Исполнителя (сведения ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.).

В случае несогласия Заказчика со временем простоя, заявленным Исполнителем, Заказчик предоставляет Исполнителю заверенные Заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия Вагона и квитанции о приеме Вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию-штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении – штемпель в перевозочном документе относительно отправления Вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников Исполнителя.

Общее количество сверхнормативного времени простоя вагонов под грузовыми операциями на станциях выгрузки в указанный период 2018 года согласно прилагаемого расчета составило 1 181 (Одна тысяча сто восемьдесят один) суток.

Таким образом, сумма штрафа за допущенный Ответчиком сверхнормативный простой вагонов в феврале 2018 года составляет 1 770 750,00 (Один миллион семьсот семьдесят тысяч семьсот пятьдесят рублей 00 копеек).

Статьями 309, 310 Гражданского кодекса РФ (далее – ГК РФ) предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно п. 3 ст. 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Пунктом 1 статьи 330 ГК РФ предусмотрено, что неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

С целью досудебного урегулирования спора и соблюдения претензионного порядка, Истец обратился к Ответчику с претензией: №АО-ИД/Ю-179/19 от 18.03.2019 – реестр нарочной передачи документов в адрес ответчика от 19.03.2019 с отметкой представителя ответчика о получении.

Согласно пункту 9.8. Договора, споры и разногласия, возникающие в период действия Договора, разрешаются сторонами путем переговоров. До предъявления иска в суд предусматривается обязательное предъявление претензии. Полученная претензия должна быть рассмотрена другой стороной, и о результатах ее рассмотрения должно быть сообщено в письменной форме заявителю в течение 30 (тридцати) дней со дня ее получения. В случае отказа в удовлетворении претензии или неполучении на нее ответа в установленный срок спор передается на рассмотрение в Арбитражный суд г. Москвы.

На день подачи искового заявления в суд Ответчик, в предусмотренные законодательством сроки, ответа на претензию не предоставил, сумму штрафа Истцу не оплатил, в связи с чем Истец был вынужден обратиться за защитой нарушенных прав в Арбитражный суд г. Москвы.

Статья 330 ГК РФ закрепляет понятие неустойки (штрафа, пеней). Так, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Исходя из норм § 2 гл. 23 ст. 394 ГК РФ неустойка является и способом обеспечения обязательства, и мерой ответственности.

Штрафные санкции, предусмотренные Договором, документально зафиксированные виды и уровни штрафа, взимаемого с лиц, нарушивших принятые ими условия, обязательства по договору.

Неустойка взыскивается за сам факт неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства должником. Она определяется уже в момент заключения договора и кредитор не обязан доказывать причиненные ему убытки и их размер. Сторонам предоставлено право самим формулировать условия Договора о неустойке. Штраф является денежным взысканием, установленным в случае неисполнения должником обязательства.

Доводы отзыва судом отклоняются по следующим основаниям:

Довод о не представлении истцом ж/д накладных по станции прибытия/отправления опровергается материалами дела, в судебное заседание истом повторно представлены спорные накладные.

Довод Ответчика о необходимости учета сведений о начале и окончания сверхнормативного простоя из «особых заявлений и отметок отправителя» противоречит условиям договора и правового значения для рассматриваемого спора не имеет.

В соответствии с условиями договора №АО-ДД/УМ-25/18 (СУЭК-17/942Т) от 01.01.2018, а именно пункта п.4.3.6. Договора, Стороны согласовали условия определения нормативного и сверхнормативного периода. Относительно соблюдения нормативного времени нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки не более: - 2 (двое) суток на станциях погрузки; 2 (двое) суток на станциях выгрузки.

Срок нахождения Вагонов на станции (погрузки и выгрузки) исчисляется с даты прибытия на станцию назначения до 24 часов 00 минут даты отправления Вагонов со станции назначения.

При этом время нормативного простоя исчисляется с 0 часов 00 минут суток, следующих за датой прибытия Вагона на станцию погрузки/выгрузки.

Простой Вагонов свыше установленного нормативного срока исчисляется Сторонами в сутках. При этом в неполных сутках в интервале от 0.00 часов до 12.00 часов простой Вагонов не учитывается, а в интервале от 12.00 часов до 24.00 часов считаются за полные сутки. Время простоя исчисляется по московскому времени.

Согласно условий пункта 4.3.6., в целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») Вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Исполнителем, определяется:

- на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»;

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Исполнителя (сведения ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.).

В случае несогласия Заказчика со временем простоя, заявленным Исполнителем, Заказчик предоставляет Исполнителю заверенные Заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия Вагона и квитанции о приеме Вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию-штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении – штемпель в перевозочном документе относительно отправления Вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников Исполнителя.

Иных условий, на которые ссылается Ответчик условиями договора не предусмотрено.

Ответчиком также заявлено о применении ст.333 ГК РФ, истец против снижения размера неустойки возражал.

Рассмотрев ходатайство Ответчика о снижении размера пени на основании ст.333 ГК России, суд считает неустойку несоразмерной последствиям нарушения обязательства, и уменьшает на основании ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно п. 1 ст. 330 Кодекса неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В соответствии со ст. 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки его исполнения.

Неустойка является одним из способов обеспечения исполнения обязательств, средством возмещения потерь кредитора, вызванных нарушением должником своих обязательств, но не должна служить средством дополнительного обогащения кредитора за счет должника.

В соответствии со ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку

Предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае несоответствия ее последствиям нарушения обязательств, является одним из правовых способов, предусмотренных в законе и направленных против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки.

В ст. 333 Гражданского Кодекса Российской Федерации установлено право суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения.

Как разъяснено в пункте 42 совместного Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 N 6/8, при решении вопроса об уменьшении неустойки (статья 333) необходимо иметь в виду, что размер неустойки может быть уменьшен судом в том случае, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства. При оценке таких последствий судом могут приниматься во внимание, в том числе обстоятельства, не имеющие прямого отношения к последствиям нарушения обязательства.

Кроме того, критериями несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки, значительное превышение суммы неустойки возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательств и др.

Судом установлено, что ответчик допустил нарушение условий договора, учитывая кратковременность просрочки, которая в 90% случаев составила не более 1 суток, а размер штрафа составляет 1 500 руб. за сутки, принимая во внимание размер возможных убытков суд считает возможным снизить размер пени до 1 300 000 руб.

На основании вышеизложенного, исковые требования о взыскании пени подлежат частичному удовлетворению в размере 1 300 000 руб.

Расходы по уплате госпошлины по иску в соответствии со ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика, в части уменьшения требований госпошлина подлежат возврату.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 15, 309, 393, 401, 1096 Гражданского кодекса, статьями 4965, 71, 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса, суд,

РЕШИЛ:

Взыскать с АО "СУЭК" в пользу АО «ПГК» штраф в размере 1 300 000 руб., а также расходы по госпошлине в размере 30 708 руб.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Возвратить АО «ПГК» из дохода федерального бюджета излишне уплаченную госпошлину в размере 13 307 руб., оплаченную по платежному поручению №20334 от 19.07.2019 г.

Решение может быть обжаловано в Девятый Арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Судья Ю.Ю. Лакоба