Решение от 13 сентября 2023 г. по делу № А40-114715/2023





РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

Дело № А40-114715/23-102-1185
г. Москва
13 сентября 2023 г.

Резолютивная часть решения объявлена 11 августа 2023 г.

Полный текст решения изготовлен 13 сентября 2023 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению ООО «ЛТБ» (656049, АЛТАЙСКИЙ КРАЙ, БАРНАУЛ ГОРОД, ПРОЛЕТАРСКАЯ <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 28.05.2012, ИНН: <***>) к ОАО «РЖД» (107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

о взыскании пени в размере 522 696 руб. 94 коп.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:


ООО «ЛТБ» обратилось в суд с требованием о взыскании с ОАО «РЖД» о взыскании пени в размере 522 696 руб. 94 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, ответчик доставил грузы истца с нарушением нормативных сроков доставки.

Данные обстоятельства подтверждаются материалами дела, данными ГВЦ ОАО «РЖД», железнодорожными транспортными накладными.

Согласно представленного расчета, подтвержденного представленными в материалы дела доказательствами, размер пени составляет 522 696 руб. 94 коп. Расчет пени судом проверен и признан верным. Доказательств оплаты в материалы дела не представлено.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 названного Устава обстоятельств.

Поскольку направленные Истцом претензии были оставлены Ответчиком без удовлетворения, истец обратился с настоящим иском в суд.

Вместе с тем, по железнодорожной накладной №ЭД10306 Истец при расчете требований неверно произвел расчет пени. Истец неверно указывает тариф при расчете суммы пени (учитывает сбор за охрану), провозная плата составляет 47 216,00 руб.

Провозная плата составляет 47 216 руб., а просрочка 1 сутки. Верным будет следующий расчет: 47 216*6%*1 = 2 832,96 руб. - сумма пени. 3 276 - 2 832, 96 = 443,64 руб. - сумма, подлежащая отклонению.

По железнодорожной накладной №ЭВ261703 в пути следования на станции Краснодар Сортировочный СКВ ж.д. была выявлена техническая неисправность вагона №54310255, а именно: «Нарушение/ослабление торцевого крепления буксы». По данному факту перевозчиком были составлены: акт общей формы от 10.02.2023 №2/8631 на начало задержки вагона в связи с выявленной неисправностью и акт общей формы от 13.03.2023 №2/16026 на окончание задержки, связанной с устранением неисправности вагона, возникшей не по вине перевозчика.

Как следует из пунктов 6 и 6.3 Правил исчисления сроков доставки грузов, грузовых порожних вагонов сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с оформлением и исправлением обнаруженной технической неисправности, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам.

Тот факт, что выявленные неисправности возникли по не зависящим от перевозчика причинам, подтверждается следующим.

В Классификаторе «Основные неисправности грузовых вагонов» К ЖА 2005 05 1, указаны коды неисправностей и причины их возникновения. Такие причины возникновения, как «Нарушение/ослабление торцевого крепления буксы» - код 159 относятся к эксплуатационной неисправности. Согласно данному Классификатору эксплуатационная неисправность - вызванная естественным износом деталей и узлов вагона в процессе его эксплуатации или произошедшие по причинам, не связанным с низким качеством изготовления или планового ремонта вагона.

Факт ремонта вагона подтверждается уведомлением ВУ-23 от 10 Февраля 2023, уведомлением ВУ-36М от 13 Марта 2023 г. № 204, актом №150 от 13.03.2023 о выполненных работах (оказанных услугах) по ремонту вагона.

По факту прибытия вагона №54310255 на станцию назначения Новороссийск Северо - Кавказской ж..д. на основании актов общей формы, составленных в пути следования, был составлен итоговый акт общей формы от 13.03.2023 №2/16026 на увеличение срока доставки на 32 суток.

С учетом изложенного, просрочка по оспариваемой накладной составила 8 суток, а пени в размере 237,76 руб. удовлетворению не подлежат.

Кроме того, учитывая незначительные сроки нарушения ответчиком сроков доставки, а также явную несоразмерность заявленных требований нарушенным обязательствам, а также с учетом отзыва на исковое заявление, суд считает возможным применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер взыскиваемой неустойки до 418 000 руб.

Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 330, 333 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167171 АПК РФ, суд





РЕШИЛ:


Взыскать с ОАО «РЖД» в пользу ООО «ЛТБ» 418 000 руб. пени, а также взыскать 13 440 руб. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении заявленных требований в остальной части отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья В. Э. Козловский



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "ЛТБ" (ИНН: 5406711903) (подробнее)

Ответчики:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)

Судьи дела:

Козловский В.Э. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ